G A M A CITY SOUND

Transcrição

1 GAMA 2013 CITY OUND

2 CITY OUND

3 NOVA GAMA PIAGGIO, CITY SOUND A cidade move-se ao ritmo da Piaggio: estilo inconfundível, atenção ao detalhe, motores líderes tecnologicamente em termos de emissões e uma ampla variedade de acessórios para um prazer de condução único. A Piaggio confirma a sua habilidade em reinventar-se em sintonia com a sua personalidade cosmopolita e atenta às necessidades dos seus utilizadores; o desenvolvimento de motores anda de mãos dadas com as novas soluções de design eco-sustentáveis de vanguarda. Emblemática da gama, a X10 é a evolução GT, com uma estrutura inspirada no mundo automobilístico que alterna harmoniosamente fluxos côncavos e convexos, culminando numa curta traseira de inspiração coupé. Concebida para os admiradores de excelência a X10 é dotada de características adicionais como a pintura de corpo inteiro enriquecida com acabamento em cetim cromado, o mais avançado sistema de iluminação disponível no mercado de duas rodas, o novo motor 350 de alto nível tecnológico Piaggio e uma ergonomia implementada para melhorar o conforto nas viagens. Dedicada para todos os que procuram uma scooter versátil: a nova Fly é símbolo de mobilidade simples, fluida e rápida, disponível em duas ecológicas versões. As dimensões compactas e volumes equilibrados fazem com que seja extremamente fácil de manobrar. Vem ainda dotada com um assento baixo e confortável, para uma posição de condução fácil, e um espaçoso pousa pés, que melhora significativamente o conforto da condução. Uma síntese das inovações Piaggio em termos ambientais leva-nos até à Piaggio MP3 Híbrida, a primeira e única híbrida plug-in do mundo, equipada com uma bateria de iões de lítio de longa duração, que pode ser carregada diretamente da rede elétrica doméstica. O veículo foi construído para todos os que tomam as suas decisões com base na ecologia: o exclusivo motor Piaggio Híbrido combina o poder do motor de combustão com o rápido motor eléctrico amigo do ambiente.

4 X ie 350 ie 125 ie X1 UMA LINHA ÚNICA Linhas modernas, sinuosas e atrativas, estudadas num túnel de vento, vasto equipamento e máximas prestações. A X10 é a ultima aquisição da prestigiada gama GT da Piaggio: um autêntico emblema das duas rodas dedicado a todos o que procuram o máximo conforto num veículo de elegância italiana. Com a nova Piaggio X10 conduzir tornou-se um autêntico luxo diário. Acabamentos exclusivos e pintura de corpo inteiro. Faróis LED com D.R.L (Daytime Running Light) Painel de instrumento de estilo automóvel com retroiluminação dos comandos no guiador. Disponível a versão Executive com ABS/ASR e suporte multimédia Completa gama de motores : 125, 350 e 500cc, apenas em Versão Executive. Reduzida distância entre condutor e passageiro Pousa-pés para o passageiro com mais de 1m de comprimento. Amplo compartimento para capacete e espaçosos compartimentos no contra escudo. Travão de disco dianteiro de 280 mm com sistema de travagem combinada Suspensão traseira ajustável (só na versão 500) Tomada USB e 12V ACESSÓRIOS Kit Mala Grande na mesma cor do veículo (espaço para 2 capacetes integrais) Kit Mala Média na mesma cor do veículo (espaço para 1 capacete integral e 1 Capacete Jet) Pára-brisas desportivo Capa Proteção Pernas Capa Proteção Veículo Alarme electrónico Suporte Multimédia Assento conforto em gel Apoio para o passageiro Saco central Saco interior para a mala traseira Capacete Piaggio Jet in fibra PMP (Piaggio Multimedia Platform) PRETO COSMO CINZA ORIONE AZUL MIDNIGHT CASTANHO MERCURIO BRANCO PERLA (só Executive)

5 0 Equipamento executivo ABS / ASR Suporte Multimédia

6 NOVA MP3 BUSINESS LT 500 ie 300 ie DEDICADA A QUEM SE QUER DESLOCAR COM UM ESTILO ELEGANTE E PROFISSIONAL A Piaggio MP3 LT 300 ie e 500 ie pode ser conduzida, em Portugal, apenas por quem detém a carta de Condução Automóvel B. A MP3 é a única scooter dotada com suspensão frontal em quadrilátero articulado, uma patente Piaggio. A sua estabilidade é incomparável em quaisquer condições de condução. A MP3 combina a máxima diversão com um nível superior de segurança ativa. Agora com um novo look e injeção em todas as motorizações disponíveis. A MP3 oferece uma experiência única de condução e conforto, característica de uma verdadeira scooter GTS. A MP3 foi desenhada para todos os que procuram segurança com um estilo elegante e profissional. Motor Master 500 de dupla ignição, 4 tempos, 4 válvulas, injeção electrónica Motor 4 tempos, 4 válvulas QUASAR 300 com injeção electrónica Prático compartimento porta-luvas com três divisórias por baixo do pára-brisas Pára-brisas regulável em 3 posições Duplo acesso ao compartimento da bagageira com espaço para dois capacetes modulares 3 travões de disco com sistema combinado de travagem de série Sistema de parqueamento de bloqueio da suspensão frontal sem necessidade de utilização do descanso central ACESSÓRIOS Pára-brisas Style Pára-brisas Comfort Kit Top Case Grande com suporte amovível (para dois capacetes integrais) Kit Top Case Médio com suporte amovível (para um capacete integral e um Jet) Capa para proteção das pernas Cobertura de proteção para o veículo Alarme electrónico Kit de fixação específico para o navigator Tom Tom Rider. Kit de pedais Racing Antirroubo com bloqueio do guiador Capacete Copter nas cores do veículo Capacete Jet Piaggio em fibra de carbono Assento conforto em gel PRETO COSMO CINZA PLUTONE CASTANHO MERCURIO BRANCO PERLA

7 NOVA MP3 SPORT LT 500 ie 300 ie O MÁXIMA DA SEGURANÇA E PRESTAÇÕES COM UM LOOK DESPORTIVO A Piaggio MP3 LT 300 ie e 500 ie pode ser conduzida, em Portugal, apenas por quem detém a carta de Condução Automóvel B. A MP3 Touring 500 ie Sport é dotada de todas as características técnicas e funcionais da versão Business, distinguindo-se pelo estilo desportivo que sublinha o seu carácter dinâmico. Acabamentos preto brilhante Jantes pretas Pousa pés em alumínio Costuras de cor prata no assento Retrovisores de formas mais esguias e aerodinâmicos Exclusivas combinações de cores mate ACESSÓRIOS Pára-brisas Style Pára-brisas Comfort Kit Top Case Grande com suporte amovível (para dois capacetes integrais) Kit Top Case médio com suporte amovível (para um capacete integral e um jet) Assento Conforto em gel Cobertura de proteção para as pernas Cobertura para o veículo Alarme electrónico Kit de fixação específico para o navigator Tom Tom Rider Antirroubo com bloqueio do guiador Capacete Copter na cor do veículo Capacete Piaggio Jet em fibra CINZA TITANIO OPACO PRETO METEORA OPACO

8 MP3 Hybrid 300 ie* A PRIMEIRA E ÚNICA SCOOTER HÍBRIDA NO MERCADO. O INICIO DE UMA GERAÇÃO O seu exclusivo sistema de propulsão híbrido, desenvolvido pelo Grupo Piaggio, une a potência do motor de combustão ao respeito pelo ambiente e a pronta resposta de um motor eléctrico. A primeira e única scooter do mundo com tecnologia híbrida, bateria de iões de lítio com longa autonomia e sistema de recarga diretamente na rede eléctrica (plug-in). Até 60 km com um litro de gasolina ** Reduções das emissões: Apenas 40 g de CO2 por km** Até 20 km de autonomia em eléctrico para a circulação também nas áreas interditas aos motores de combustão Acelerador electrónico Ride by Wire ACESSÓRIOS Para-brisas Style Para-brisas Comfort Kit Top Case Grande com suporte amovível (para dois capacetes integrais) Assento conforto em gel Cobertura de proteção para pernas Capa de proteção para veículo Alarme electrónico Kit de fixação específico para o navigator Tom Tom Rider Kit de pedais racing Capacete dedicado Antirroubo com bloqueio do guiador *Não disponível para o mercado Português **ciclo utilizado 2/3 Hybrid Power, 1/3 eléctrico BRANCO PERLA

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10 MP3 YOURBAN LT A MP3 PARA TODOS! 300 ie A compacta MP3 Yourban de três rodas, de linhas leves, ágil e de fácil condução, é ideal para nos livrarmos do trânsito com desenvoltura e total segurança. Proposta na cilindrada 300 cc, com injeção electrónica, a Mp3 Yourban distingue-se pelo equipamento e acabamentos topo de gama. Motor QUASAR tempos 4 válvulas e injeção electrónica Ciclística estudada para melhoria das qualidades de manobralidade e agilidade Roda frontal de 13 3 rodas com 3 travões de disco: não há concorrente no que toca à segurança ativa (sistema de travagem combinado na versão LT) Suspensão dianteira em quadrilátero com sistema electrónico de bloqueio Compartimento da bagageira, por baixo do assento, para dois capacetes Jet com viseira Guarda-lamas pintado a condizer com a carroçaria Painel de instrumentos completo de leitura fácil com iluminação de cor azul YOUR ACESSÓRIOS Para-brisas médio Para-brisas alto Proteção transparente para as mãos Kit Top Case Linha dedicada de capacetes, com sistema bluetooth Cobertura de proteção para as pernas, prático e rápido de colocar Cobertura para o veículo Alarme electrónico Antirroubo com bloqueio do guiador Capacete Copter na cor do veículo Saco central PRETO COSMO CINZA ORIONE VERMELHO IBIS BRANCO PERLA

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12 MP3 YOURBAN SPORT LT 300 ie A COMPACTA DESPORTIVA A MP3 Yourban Sport combina as qualidades de segurança, agilidade e manobralidade da família MP3 com um atrativo look, realçado pelas combinações de cores que contrastam com o acabamento preto. Acabamento em preto Jantes em preto Costuras vermelhas no assento Cores desportivas dedicadas ACESSÓRIOS Para-brisas médio Para-brisas alto Proteção transparente para as mãos Kit Top Case com suporte amovível, na cor do veículo Linha dedicada de capacetes, com sistema bluetooth Cobertura de proteção para as pernas, prático e rápido de colocar Cobertura para o veículo Alarme electrónico E-Power Antirroubo com bloqueio do guiador Capacete Copter na cor do veículo Saco central CINZA TITANIO OPACO BRANCO LUNA

13 XEVO 125 CLASSE EXECUTIVA Motor Piaggio LEADER 125 Duplo acesso ao compartimento de carga com espaço para 2 capacetes integrais ou para objetos até 80cm de largura Máximo conforto: assento espaçoso, punhos ergonómico e encosto lombar para o passageiro Painel de instrumentos analógico e digital com computador de bordo e conta-rotações XEVO ACESSÓRIOS Pára-brisas com proteção para as mãos Kit Top Case com suporte amovível Cobertura de proteção para as pernas Capa de proteção para o veículo Sistema de alarme electrónico Saco central SERIE ESPECIAL SPORT PRETO METEORA OPACO BRANCO LUNA PRETO COSMO CINZA ORIONE

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15 BEVERLY SportTouring 350 ie MAIS EMOÇÃO A Beverly SportTouring é a scooter, de roda alta, mais avançada tecnologicamente do mercado: o novo motor permite ter a manutenção e leveza de uma 300 cc, mas com as prestações de uma 400 cc. Motor 350, de 4 válvulas, injeção electrónica de 33 CV O máximo da performance e da estabilidade Segurança absoluta conseguido pelo travão de disco frontal de 300 mm Disponível com sistema de travagem combinado (versão standard) ou com ABS/ASR (a pedido) Única no segmento por deter um compartimento de bagageira, por baixo do assento, com espaço para dois capacetes Jet. Reservatório de 13 Litros para uma autonomia sem precedentes Estilo elegante e desportivo Pára-brisas fumado de série ACESSÓRIOS Pára-brisas transparente Kit Top Case Médio Kit Top Case Grande Cobertura de proteção para as pernas Capa de proteção para o veículo Alarme electrónico Anti-roubo mecânico com bloqueio do guiador Saco central Capacete Copter da cor do veículo AZUL MIDNIGHT VERMELHO ANTARES PRETO LUCIDO BRANCO LUNA ARGENTO COMETA OPACO

16 BEVERLY 300 ie 125 ie A EVOLUÇÃO DE UM LÍDER A elegância funcional da gama Beverly, em conjunto com o desenvolvimento tecnológico e o vasto equipamento, respondem às exigência do condutor em quaisquer condições de condução. Motor QUASAR tempos, 4 válvulas, com injeção electrónica Motor tempos, 4 válvulas, com injeção electrónica. Amplo compartimento de bagageira, por baixo do assento, com espaço para dois capacetes Jet Única no segmento por ter um travão de disco frontal com diâmetro de 300 mm Grande qualidade dos acabamentos Estabilidade e facilidade de condução no tráfego urbano ACESSÓRIOS Pára-brisas transparente e fumado Pára-brisas alto Kit Top Case médio Kit Top Case Largo Capa de proteção de pernas Capa de proteção do veículo para exterior Capa de proteção do veículo para garagem Alarme electrónico Sistema Anti-roubo mecânico com bloqueio do guiador Saco central Capacete Copter na cor do veículo PRETO COSMO BRANCO PERLA AZUL MIDNIGHT CASTANHO MERCURIO CINZA ORIONE

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18 LIBERTY T 50 2T A CIDADE NUNCA PARECEU TÃO FÁCIL IBERTY Consumos reduzidos para uma máxima economia Motor Piaggio LEADER 125 Motor 50 2 tempos e 50 4 tempos Grande agilidade e facilidade de condução no trânsito Roda frontal alta de 16 para uma maior segurança e estabilidade de condução Espaçoso poisa-pés plano Bagageira com espaço para um capacete demi-jet ACESSÓRIOS Para-brisas Kit Top Case Capa para o veículo Cobertura de proteção para as pernas universal Alarme electrónico Antirroubo com bloqueio do guiador Assento baixo PRETO COSMO BRANCO PERLA CINZA PULSAR LARANJA RAME LUCIDO (apenas para a versão 50cc) AZUL MIDNIGHT (apenas para a versão 125cc) BRONZE PERSEO (apenas para 125cc ) F

19 NOVA LIBERTY equipamento total 125 A FACILIDADE É DE SÉRIE Motor LEADER 125 Kit Mala traseira, na mesma cor do veículo, como equipamento de série Para-brisas como equipamento de série Produzido em alta qualidade, resistente aos impactos e em metacrílico à prova de riscos de 4mm ACESSÓRIOS Capa de proteção do veículo Capa universal de proteção pernas Alarme electrónico Anti-roubo com bloqueio do guiador Assento baixo ULL OP GALASSIA PRETO BRANCO STELLA

20 NEW NOVA FLY125 ie 3V 50 4T 4V NOVA SIMPLESMENTE FLY A cidade é o seu ambiente natural. A Fly é um veículo imbatível para simplificar os movimentos diários. Estilo, conforto, e segurança nas duas rodas no estilo mais clássico. A nova Piaggio representa a mobilidade para todos. Em qualquer parte do mundo. Estilo Italiano Motor tempos, 3 válvulas, de injeção electrónica Motor 50 Hi-Per 4, 4 válvulas para redução de consumo e emissões O conforto de uma mini GT Dimensões compactas Excelente conforto graças ao assento baixo e ergonómico Compartimento por baixo do assento para 2 capacetes demi-jet com viseira Funcionalidade máxima graças ao estrado de pousa-pés plano, duplo descanso e acesso ao depósito de combustível no contra escudo ACESSÓRIOS Kit Top box com cobertura pintada Kit top box sem acabamento cor Kit Pára-brisas Plataforma anti derrapante mate Capa de proteção pernas AWATECH Capa de proteção para o veículo Alarme electrónico PRETO COSMO BRANCO PERLA AZUL MIDNIGHT VERMELHO IBIS

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22 FLY 50 4T 50 2T A AMIGA PARA TODOS OS DIAS Motor 50 2 tempos e 50 4 tempos Máximo respeito pelo ambiente e consumos económicos Máximo conforto: assento ergonómico, apoios para o passageiro, e pegas traseiras para o passageiro Amplo espaço na bagageira, com espaço para um capacete modular Rodas 12 para uma melhor manobralidade Assento baixo e estrado de pousa pés plano para um máximo conforto e funcionalidade ACESSÓRIOS Pára-brisas Kit Top Box Pára-brisas fumado Alarme electrónico Capa para o veículo Capa universal para proteção de pernas Bloqueio do guiador anti roubo FLY PRETO LUCIDO BRANCO CULT AZUL MIDNIGHT CINZA EXCALIBUR

23 NOVA NRG Power MÁXIMA ENERGIA Novo assento Novos gráficos Motor Piaggio Hi-Per 2, 2 válvulas Forquilha invertida para uma extraordinária aderência à estrada Ampla bagageira que permite a arrumação de um capacete modular Roda traseira melhorada para a máxima estabilidade de condução Painel de instrumentos analógico e digital Sistema de travagem com travões de disco frontal e traseiro (Versão DD) NRG DD / DT ACESSÓRIOS Para-brisas (também em fumado) Kit Mala Traseira Capa de proteção para o veículo Alarme electrónico Anti-roubo com bloqueio do guiador SÉRIE ESPECIAL URBAN BRANCO LUNA PRETO METEORA OPACO CINZA TITANIO OPACO CINZENTO COMETA OPACO

24 ZIP 50 2T 50 4T A CIDADE É O SEU AMBIENTE NATURAL ZIP Novos Gráficos Motor Piaggio 50 Hi-Per 2, 2 tempos, arrefecido a liquido Máximo respeito pelo ambiente e de consumos reduzidos Assento regulável para 3 posições Ampla bagageira que permite a arrumação de um capacete integral Roda de 10 para a máxima manobralidade no trânsito ACESSÓRIOS Para-brisas (também em fumado) Kit Top Case Capa de proteção para o veículo Anti-roubo com bloqueio do guiador SÉRIE ESPECIAL AZUL MIDNIGHT PRETO LUCIDO BRANCO OTTICO SPECIAL BLACK SPECIAL WHITE

25 NOVA ZIP SP 50 2T DOMINA A ESTRADA ZIP Novos gráficos Motor Piaggio 50 Hi-Per 2, 2 tempos, refrigerado a liquido Ligeira e manobrável Assento regulável em 3 posições Ampla bagageira que permite a arrumação de um capacete modular ACESSÓRIOS Para-brisas Kit Mala traseira Capa de proteção para o veículo Anti-roubo com bloqueio do guiador Alarme electrónico PRETO LUCIDO BRANCO LUNA SP

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27 TYPHOON CONDUZ PURA ENERGIA T Motor Piaggio LEADER 125 Motor Piaggio 50 Hi-Per 2, 2 tempos Divertida, Segura e Essencial Cómoda na utilização graças à sua dimensão compacta e ao pousa-pés plano A simplicidade é a sua maior qualidade Ampla bagageira que permite a arrumação de um capacete integral Pneus largos de 12 Assento espaçoso para duas pessoas ACESSÓRIOS Para-brisas (também em fumado) Kit Top Case Capa de proteção para o veículo Anti-roubo com bloqueio do guiador PHOON PRETO CINZA BRANCO AZUL LUCIDO TITANIO OPACO CULT NETTUNO OPACO

28 FICHAS TÉCNICAS X ie 350 ie (125 ie)* Motor Monocilindrico 4 tempos Monocilindrico 4 tempos Cilindrada 493 cc 330 cc (125 cc) Diâmetro / Curso 94 mm / 71 mm 78 mm / 69 mm (57 mm / 48,6 mm) Combustível Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Potência máx. ao veio Binário máx. 41 hp a 7250 rpm 46 Nm às 5250 rpm 33,3 hp a 8250 rpm (15 hp a 8750 rpm) 32,3 Nm às 6250 rpm (12 Nm às 7250 rpm) Sistema de temporização 4 Valvulas (single overheard cam (S.O.H.C.).) 4 Valvulas (single overheard cam (S.O.H.C.).) Refrigeração Liquida Liquida Lubrificação Carter humido Carter seco (Carter humido) Caixa de velocidades Variador automático CVT Variador automático CVT Arranque Eléctrico a roda livre em banho de oleo Eléctrico a roda livre em banho de oleo Alimentação Injecção electronica Injecção electronica Embraiagem Estrutura Suspensão Dianteira Suspensão Traseira Travão Dianteiro Travão Traseiro Automática centrífuga a seco Duplo berço em tubos de aço de alta resistencia Forquilha telescópica hidráulica com escoras de Ø 41mm Duplo amortecedor hidráulicos ajustavel electronicamente da pré-carga da mola e articulação progressiva Duplo disco Ø 280 mm com pistão duplo, pinça flutuante e sistema de travagem combinada disco Ø 240 mm com pistão duplo, pinça flutuante Automática centrífuga multidisco em banho de oleo (Automática centrífuga a seco) Duplo berço em tubos de aço de alta resistencia Forquilha telescópica hidráulica com escoras de Ø 35mm N 2 de ação dupla, amortecedores hidráulicos com 4 posições de ajuste de pré-carga da mola Duplo disco Ø 280 mm com pistão duplo, pinça flutuante e sistema de travagem combinada disco Ø 240 mm com pistão duplo, pinça flutuante ABS/ASR system Standard Standard na versão Executive Travão de estacionamento Construído no descanso lateral Construído no descanso lateral (não disponivel) Comprimento/Largura/ Distância Entre Eixos Jante Dianteira Liga aluminio 3,50 x 15 Liga aluminio 3,50 x 15 Jante Traseira Liga aluminio 4,00 x 13 Liga aluminio 4,00 x 13 Pneu Dianteiro 120/ /70-15 Pneu Traseiro 150/ / / 800 / 1640 mm 2265 / 800 / 1625 mm Altura do Assento 760 mm 760 mm Capacidade do Depósito de Comb. 15,5 litros (2l reserva) 15,5 litros (2l reserva) Peso a seco (Kg) 224 Kg Emissões Euro 3 Euro Kg (200Kg na versão executive) (183 Kg (187Kg na versão executive)) * Os dados referentes a estas versões são indicados entre parêntesis quando diferentes

29 MP3 HYBRID 300 ie Motor Termico Monocilindrico 4 tempos, 4 valvulas Cilindrada 278 cc Diâmetro / Curso 75 mm / 63 mm Alimentação Injecção electronica com comando Ride by Wire Refrigeração Liquida Lubrificação Carter humido Arranque Eléctrico Máquina Electrica Sincrona Brushless a magneto permanente Tensão de alimentação Trifasica a Corrente Alterna Controlo Motor Inverter a controlo digital Refrigeração Ar forçado Potência Máquina Electica 2,6 Kw -3,5 cv - Binário Máquina Electrica 15 Nm Potência Motor Hibrido 18 Kw - 25 cv - a 7500 rpm Binário Motor Hibrido 28 Nm às 3500 rpm Caixa de velocidades Variador automático CVT com conversor de binário Embraiagem Automática centrífuga a seco Estrutura Duplo berço em tubos de aço de alta resistencia Suspensão Dianteira Quadrilátero articulado Suspensão Traseira Duplo amortecedor hidráulicos com duplo efeito Travão Dianteiro Duplo disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico Travão Traseiro Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico Comprimento/Largura 2140 / 760 mm Altura do Assento 780 mm Distância Entre Eixos 1490 mm Capacidade do Depósito de Comb. 12 litros Consumo 60 km/l (Ciclo Combinado 2/3 hibrido; 1/3 Electrico) Autonomia max. Na modalidade Electrica 20 km Emissões 40 g/km (Ciclo Combinado 2/3 hibrido; 1/3 Electrico) Emissões EURO 3

30 MP3 BUSINESS / SPORT MP3 YOURBAN / SPORT LT 500 ie LT 300 ie 300 ie / LT 300 ie Motor Monocilindrico 4 tempos, 4 valvulas Monocilindrico 4 tempos, 4 valvulas Monocilindrico 4 tempos, 4 valvulas Cilindrada 493 cc 278 cc 278 cc Diâmetro / Curso 94 mm / 71 mm 75 mm / 63 mm 75 mm / 63 mm Combustível Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Potência máx. ao veio 29,5kW - 40,1 cv - a 7250 rpm 16,5 Kw -22,5 cv - a 7500 rpm 16,6kW - 22,6cv- a 7500rpm / LT 16,7kW - 22,7cv - a 7750rpm Binário máx. 46,5 Nm às 5250 rpm 23,2 Nm às 6500 rpm 24Nm a 6000 rpm / LT 24Nm a 5750 rpm Refrigeração Liquida Liquida Liquida Lubrificação Carter humido Carter humido Carter humido Caixa de velocidades Variador automático CVT com conversor de binário Variador automático CVT com conversor de binário Variador automático CVT com conversor de binário Arranque Eléctrico Eléctrico Eléctrico Alimentação Injecção electronica Injecção electronica Injecção electronica Embraiagem Automática centrífuga a seco Automática centrífuga a seco Automática centrífuga a seco Estrutura Duplo berço em tubos de aço de alta resistencia Duplo berço em tubos de aço de alta resistencia Duplo berço em tubos de aço de alta resistencia Suspensão Dianteira Quadrilátero articulado Quadrilátero articulado Quadrilátero articulado Suspensão Traseira Duplo amortecedor hidráulicos com duplo efeito Duplo amortecedor hidráulicos com duplo efeito Duplo amortecedor hidráulicos com duplo efeito Travão Dianteiro Duplo disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico. Duplo disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico Duplo disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico Travão Traseiro Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico Pneu Dianteiro 120/ / /70-13 Pneu Traseiro 140/ / /60-14 Comprimento/ Largura 2180 / 760 mm 2130 / 745 mm 2040 / 760 mm Altura do Assento 785 mm 780 mm 780 mm Distância Entre Eixos Capacidade do Depósito de Comb mm 1490 mm 1440 mm 12 litros 12 litros 11 litros Emissões Euro 2 Euro 2 Euro 3 / LT Euro 2

31 XEVO BEVERLY 125 SportTouring 300 ie (125 ie) Motor Monocilindrico 4 tempos, 4 valvulas Monocilindrico 4 tempos Monocilindrico 4 tempos, 4 valvulas Cilindrada 124 cc 330 cc 278 cc (124 cc) Diâmetro / Curso 57 mm / 48,6 mm 78 mm / 69 mm 75 mm / 63 mm (57 mm / 48,6 mm) Combustível Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Potência máx. ao veio 11 Kw -15 cv - a rpm 24,5kW - 33,3 cv - a 8250 rpm Binário máx. 12 Nm às 8000 rpm 32,3 Nm às 6250 rpm Refrigeração Liquida Liquida Liquida 16,3 Kw -22,2cv - a 7250 rpm (11 Kw - 15 cv - a 9250 rpm) 23 Nm às 5750 rpm (12 Nm às 7500 rpm) Lubrificação Carter humido Carter seco Carter humido Caixa de velocidades Variador automático CVT com conversor de binário Variador automático Arranque Eléctrico Eléctrico a roda livre em banho de oleo Eléctrico Alimentação Carburador Injecção electronica Injecção electronica Embraiagem Estrutura Suspensão Dianteira Suspensão Traseira Travão Dianteiro Travão Traseiro Automática centrífuga a seco Duplo berço em tubos de aço de alta resistencia Automática centrífuga multidisco em banho de oleo Duplo berço em tubos de aço de alta resistencia Variador automático CVT com conversor de binário Automática centrífuga a seco Duplo berço em tubos de aço de alta resistencia Forquilha telescópica hidráulica Forquilha telescópica hidráulica Ø 35mm Forquilha telescópica hidráulica Duplo amortecedor hidráulico com regulação de pré-carga de 4 posições Disco de Ø 260 mm, com comando hidráulico Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico Duplo amortecedor hidráulicos com regulação de pré-carga de 4 posições Disco de Ø 300 mm, com comando hidráulico - travagem combinada ou versão ABS/ASR- Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico - travagem combinada ou versão ABS/ASR- Pneu Dianteiro 120/ / /70-16 Pneu Traseiro 140/ / /70-14 Comprimento/ Largura 2070 / 760 mm 2215 / 760 mm 2150 / 780 mm Altura do Assento 790 mm 795 mm 790 mm Distância Entre Eixos Capacidade do Depósito de Comb mm mm mm 12,5 litros 13 litros 13 litros Emissões EURO 3 EURO 3 EURO 3 * Os dados referentes a estas versões são indicados entre parêntesis quando diferentes Duplo amortecedor hidráulicos com regulação de pré-carga de 4 posições Disco de Ø 300 mm, com comando hidráulico Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico

32 Motor LIBERTY NEW FLY T (50 2T)* 125 3V Monocilindrico 4 tempos, 2 valvulas Monocilindrico HI-PER 4, 4 tempos, 2 valvulas (HI-PER 2, 2Tempos) Monocilindrico 4 tempos, 3 valvulas Cilindrada 124 cc 49,9 cc (49,4 cc) 124 cc Diâmetro / Curso 57 mm / 48,6 mm 39 mm / 41,8 mm (40 mm / 39,3 mm) 52 mm / 58,6 mm Combustível Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Potência máx. ao veio 7,7 Kw -10,5 cv - a 8250 rpm 2,6 Kw -3,5 cv - a 7000 rpm (3,4 Kw -4,6 cv - a 7250 rpm) 8,9 Kw -12,1 cv - a 8250 rpm Binário máx. 9,6 Nm a 7250 rpm 3,7 Nm às 6750 rpm (4,7 Nm às 6750 rpm) 10,7 Nm a 6750 rpm Refrigeração Ar forçado Ar forçado Ar forçado Lubrificação Carter humido Carter humido (Misturador automático com bloqueio de gás e regime do motor) Carter humido Caixa de velocidades Variador automático CVT com conversor de binário Variador automático CVT com conversor de binário Variador automático CVT com conversor de binário Arranque Eléctrico Eléctrico e Kick starter Eléctrico Alimentação Carburador Carburador Injecção electronica Embraiagem Automática centrífuga a seco Automática centrífuga a seco Automática centrífuga a seco Estrutura Tubular de aço de alta resistência Tubular de aço de alta resistência Tubular de aço de alta resistência Suspensão Dianteira Suspensão Traseira Forquilha telescópica hidráulica Forquilha telescópica hidráulica Forquilha telescópica hidráulica Amortecedor hidráulico com regulação de précarga de 4 posições Amortecedor hidráulico Amortecedor hidráulico Travão Dianteiro Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico Disco de Ø 220 mm, com comando hidráulico Travão Traseiro Tambor de Ø 140 mm Tambor de Ø 140 mm Disco de Ø 220 mm, com comando hidráulico Pneu Dianteiro 90/ / /70-12 Pneu Traseiro 110/ / /70-12 Comprimento/ Largura 1935 / 760 mm 1935 / 760 mm 1850 / 720 mm Altura do Assento 795 mm 785 mm 760 mm Distância Entre Eixos Capacidade do Depósito de Comb mm 1320 mm 1325 mm 7,5 litros 6 litros 7 litros Emissões EURO 3 EURO 2 EURO 3 * Os dados referentes a estas versões são indicados entre parêntesis quando diferentes

33 NEW FLY FLY 50 4T 100** 50 4T (50 2T)* Motor Monocilindrico HI-PER 4, 4 tempos, 2 valvulas Monocilindrico 4 tempos, 2 valvulas Monocilindrico HI-PER 4, 4 tempos, 2 valvulas (HI-PER 2, 2Tempos) Cilindrada 49,9 cc 96,2 cc 49,4 cc Diâmetro / Curso 39 mm / 41,8 mm 50 mm / 49 mm 39 mm / 41,8 mm (40 mm / 39,3 mm) Combustível Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Potência máx. ao veio 3,2 Kw - 4,3 cv - a 8250 rpm 4,6 Kw - 6,3 cv - a 7500 rpm 2,6 Kw -3,6 cv - a 8500 rpm (3,2 Kw -4,3 cv - a 6750 rpm) Binário máx. 3,8 Nm às 7750 rpm 6,7 Nm a 5000 rpm 3,3 Nm às 6500 rpm (4,6 Nm às 6000 rpm) Refrigeração Ar forçado Ar forçado Ar forçado Lubrificação Carter humido Carter humido Carter humido (Misturador automático com bloqueio de gás e regime do motor) Caixa de velocidades Variador automático CVT com conversor de binário Variador automático CVT com conversor de binário Variador automático CVT com conversor de binário Arranque Eléctrico e Kick starter Eléctrico Eléctrico e Kick starter Alimentação Carburador Carburador Carburador Embraiagem Automática centrífuga a seco Automática centrífuga a seco Automática centrífuga a seco Estrutura Tubular de aço de alta resistência Tubular de aço de alta resistência Tubular de aço de alta resistência Suspensão Dianteira Suspensão Traseira Forquilha telescópica hidráulica Forquilha telescópica hidráulica Forquilha telescópica hidráulica Amortecedor hidráulico Amortecedor hidráulico Amortecedor hidráulico Travão Dianteiro Disco de Ø 220 mm, com comando hidráulico Disco de Ø 200 mm, com comando hidráulico Disco de Ø 200 mm, com comando hidráulico Travão Traseiro Tambor de Ø 140 mm Tambor de Ø 140 mm Tambor de Ø 140 mm Pneu Dianteiro 120/ / /70-12 Pneu Traseiro 120/ / /70-12 Comprimento/ Largura 1870 / 705 mm 1880 / 735 mm 1880 / 735 mm Altura do Assento 760 mm 785 mm 785 mm Distância Entre Eixos Capacidade do Depósito de Comb mm 1340 mm 1340 mm 7 litros 8 litros 7,5 litros Emissões EURO 2 EURO 3 EURO 2 ** Não disponível para o mercado Português

34 Motor NRG POWER ZIP TYPHOON DD (DT)* SP 50 2T 50 4T (50 2T)* 125 (50 2T)* Monocilindrico Piaggio Hi-PER2 Pro, 2 tempos Monocilindrico HI-PER2, 2Tempos Monocilindrico HI-PER4, 4 tempos, 2 valvulas (HI-PER 2, 2Tempos) Monocilindrico 4 tempos, 2 valvulas (HI-PER 2, 2 Tempos) Cilindrada 49,4 cc 49,4 cc 49,9 cc (49,4 cc) 124 cc (49,4 cc) Diâmetro / Curso 40 mm / 39,3 mm 40 mm / 39,3 mm 39 mm / 41,8 mm (40 mm / 39,3 mm) 57 mm / 48,6 mm (40 mm / 39,3 mm) Combustível Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Potência máx. ao veio Binário máx. Refrigeração Lubrificação Caixa de velocidades 3,3 Kw - 4,5 cv- a 7250 rpm (3,3 Kw - 4,5 cv- a 6500 rpm) 4,7 Nm a 6000 rpm (4,9 Nm a 6250 rpm) Liquida (Ar forçado) Misturador automático com bloqueio de gás e regime do motor Variador automático CVT 3,2 Kw -4,3 cv - a 7250 rpm 4,5 Nm às 6000 rpm 2,6 Kw -3,5 cv - a 8500 rpm (3,3 Kw -4,5 cv - a 6700 rpm) 3,6 Nm às 6500 rpm (4,3 Nm às 6500 rpm) Ar forçado Liquida Ar forçado Misturador automático com bloqueio de gás e regime do motor Variador automático CVT com conversor de binário Carter humido (Misturador automático com bloqueio de gás e regime do motor) Variador automático CVT com conversor de binário 6,8 Kw -9,3 cv - a 8500 rpm (3 Kw -4,1 cv - a 6500 rpm) 8,2 Nm às 7500 rpm (4,6 Nm às 6000 rpm) Carter humido (Misturador automático com bloqueio de gás e regime do motor) Variador automático CVT com conversor de binário Arranque Eléctrico e kick start Eléctrico e kick start Eléctrico e Kick starter Eléctrico (Kick starter) Alimentação Carburador Carburador Carburador Carburador Embraiagem Automática centrífuga a seco Automática centrífuga a seco Automática centrífuga a seco Automática centrífuga a seco Estrutura Suspensão Dianteira Suspensão Traseira Travão Dianteiro Travão Traseiro Tubular de aço de alta resistência com reforços em aço estampado Forquilha telescópica hidráulica invertida Tubular de aço de alta resistência Tubular de aço de alta resistência Tubular de aço de alta resistência com reforços em aço estampado Amortecedor monobraço hidraulico Forquilha telescópica hidráulica Forquilha telescópica hidráulica Amortecedor hidráulico Amortecedor hidráulico Amortecedor hidráulico Disco de Ø 220 mm, com comando hidráulico Disco de Ø 175 mm, com comando hidráulico. (Tambor de Ø 110 mm) Disco de Ø 200 mm, com comando hidráulico Disco de Ø 175 mm, com comando hidráulico Amortecedores hidráulicos com regulação de pré-carga de 4 posições (Amortecedor Hidraulico) Disco de Ø 220 mm, com comando hidráulico Tambor de Ø 110 mm Tambor de Ø 110 mm Tambor de Ø 140 mm Pneu Dianteiro 120/ / / /80-12 Pneu Traseiro 140/ / / /80-12 Comprimento/ Largura mm / 750 mm 1700 / 680 mm 1700 / 680 mm 1940 / 720 mm Altura do Assento Distância Entre Eixos Capacidade do Depósito de Comb. 810 mm Regulavel: 750mm / 765 mm / 780 mm Regulavel: 750mm / 765 mm / 780 mm 765 mm mm 1205 mm 1200 mm mm 6,7 lts 7,6 litros 7,3 litros 7 litros Emissões EURO 2 EURO 2 EURO 2 EURO 3 (EURO 2) * Os dados referentes a estas versões são indicados entre parêntesis quando diferentes

35 A Piaggio relembra que se deve guiar com prudência e sempre com o capacete colocado. O Importador reserva o direito de a qualquer momento, e sem aviso prévio, poder alterar as características técnicas ou estéticas. As peças originais Piaggio garantem a qualidade e mantêm inalteradas as prestações do seu veículo. O seu veículo tem ANOS de garantia Piaggio recomenda [email protected] O Seu CONCESSIONÁRIO AUTORIZADO

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