TACV-VA Virtual Airlines

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1 TACV-VA Virtual Airlines MANUAL DE OPERAÇÕES Versão 1.3 de 03/08/2015 ÍNDICE 1. MANUAL DE OPERAÇÕES 2. INSCRIÇÃO DE PILOTOS 3. TABELA DE PATENTES 4. ACTIVIDADE 5. VOOS 6. FROTA 7. DISCIPLINA 8. DISPOSIÇÕES FINAIS

2 A TACV-VA Virtual Airlines, pretende ser uma Companhia Aérea Virtual que sirva os interesses de uma comunidade crescente em Cabo Verde e que partilha a paixão de voar. A intenção é partilhar experiências, conviver e fomentar amizades, portanto, sem fins lucrativos, apenas recreativos. A TACV-VA Virtual Airlines utiliza simuladores de voo conhecidos, o FS2004 e o FSX. Todo o conteúdo aqui exposto neste Site é da exclusiva propriedade da TACV-VA Virtual Airlines e dos seus respectivos autores, estão protegidas por Copyright e destinam-se exclusivamente à simulação, não devendo ser usada para fins reais. 1. O MANUAL DE OPERAÇÕES Este manual de Operações é o Documento que rege toda a actividade da TACV-VA Virtual Airlines, pelo que os Pilotos deverão ler as informações e cumprir com o que aqui vem exposto. 2. A INSCRIÇÃO DOS PILOTOS Os Pilotos interessados em participar nesta Comunidade deverão ler em primeiro lugar este Manual de Operações e depois fazer a sua inscrição na Página JOIN US. É obrigatória a inscrição na rede IVAO. ( ). No acto da inscrição, o Piloto deve indicar a que Divisão da IVAO pertence. A TACV-VA Virtual Airlines irá, de acordo com a sua Tabela de Patentes, colocar o candidato na patente correspondente ao número horas comprovadas que este apresentar, seja através da IVAO ou de outra VA na qual participe ou tenha participado. O Piloto, na sua inscrição, deverá usar dados reais. Não serão autorizados pseudónimos. O Piloto, na sua inscrição, deverá apontar que tipo de aeronave prefere.

3 3. TABELA DE PATENTES Os Pilotos poderão consultar a nossa tabela de patentes na página PILOT CENTER/RANKS do nosso site. A TACV-VA Virtual Airlines reserva-se o direito de manter ou retirar da lista, qualquer Piloto, desde que considere haver motivo para tal. 3.1 PROMOÇÕES Os pilotos quando atingirem o limite de horas correspondente à sua patente e caso queiram transitar para a patente seguinte, deverão solicitar a promoção, enviando para isso um dirigido ao Responsável pelos Recursos Humanos. A TACV-VA Virtual Airlines reserva-se o direito de solicitar a qualquer piloto um exame, caso achar que existe necessidade para tal. 4. ACTIVIDADE O status dos Pilotos, assim que inscritos e aceites pelo TACV-VA Virtual Airlines, é de Activo. Os Pilotos terão que efectuar pelo menos um voo a cada 30 dias, para que o seu Status se mantenha, caso contrário passarão a Inactivo. Caso se verifique inactividade por 45 dias, A TACV-VA Virtual Airlines retirará o seu nome da Lista de Pilotos. Havendo necessidade, o Piloto comunicará via que irá estar ausente por um determinado período de tempo, ficando, neste caso, o seu Status como Ausente, não podendo entretanto ultrapassar os 60 dias. 5. VOOS A TACV-VA Virtual Airlines recomenda voos Online para que a simulação seja o mais realista possível e para que possamos manter a Companhia na IVAO, dado que esta network exige um número mínimo de voos mensais para que a TACV-VA Virtual Airlines se mantenha activa.

4 5.1 EVENTOS Os eventos que a TACV-VA Virtual Airlines vier a realizar, serão sempre Online. 5.2 PIREP s Os voos serão monitorizados pelo programa VAFS que irá permitir aos Pilotos enviar os PIREP s para o site da Companhia, actualizando automaticamente as respectivas Folhas de Serviço. Um manual com as instruções de como instalar e utilizar o VAFS é posto à disposição do Piloto, na página PILOT CENTER/MANUALS do nosso site. 5.3 CALLSIGN Em voos escalados, piloto deverá usar como callsign o número do voo que pretende fazer. (Ex: O voo Lisboa-Praia tem o prefixo VR607. O callsign do piloto nesse voo deverá ser TCV607 Caboverde-six-zero-seven ). O Icao Code do TACV-VA Virtual Airlines é composto pelas letras TCV e em transmissão de voz, o Callsign é CABOVERDE. 5.4 VOOS ESCALADOS A TACV-VA Virtual Airlines apresenta uma escala de voos que poderão ser escolhidos pelos Pilotos. Esses voos terão um número e o Piloto deverá preencher os dados no VAFS. Na página PILOT CENTER/ROUTES do nosso site, os Pilotos poderão ter acesso às nossas rotas. Os Pilotos da TACV-VA Virtual Airlines têm total liberdade para voar Online num voo não escalado pela Companhia e com aeronaves pertencentes (ou não) à frota, usando nestes casos, o seu callsign pessoal (Ex, TCV010).

5 5.5 A PREPARAÇÃO DOS VOOS Para os Pilotos que utilizam aeronaves de médio e longo curso, a TACV-VA Virtual Airlines informa que a programação do FMC deverá respeitar as seguintes regras: O Flight Plan deverá ser o mais real possível, tendo sempre em conta estes 3 itens: Menor tempo de voo; Menor consumo de combustível; Maior conforto dos passageiros. Os valores do Cost Index deverão ser 70. Os cálculos de combustível deverão ter em conta uma reserva de 30% à chegada no aeroporto de destino. 6. A FROTA A TACV-VA Virtual Airlines é constituída por dois ATR , um Boeing , quatro Boeings e quatro Boeings DISCIPLINA 7.1. Não é permitida a falta de respeito sob nenhuma forma, das regras deste Manual. A boa educação e o civismo são a Bandeira desta Companhia. Em situação de voo Online, os Pilotos deverão respeitar todas as normas da Aviação Aérea Virtual Havendo a informação do não cumprimento do exposto no ponto anterior, o(s) Piloto(s) em causa será(ão) chamado(s) e a situação será analisada, podendo daí advir o afastamento do(s) interveniente(s) da TACV-VA Virtual Airlines.

6 8. DISPOSIÇÕES FINAIS Este Manual de Operações está sujeito a alterações, pelo que é aconselhável a sua leitura frequente. Questões omissas serão analisadas, corrigidas e publicadas. Obrigado e sejam Bem-Vindos à TACV-VA Virtual Airlines. A TACV-VA Virtual Airlines Versão 1.3 de 03/08/2015