Mensagem do CC Sell ao DAN

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1 Mensagem do CC Sell ao DAN Prezados amigos do site Defesa Aérea & Naval. Quero que saibam que já estou me recuperando do acidente. Tive muitas fraturas na face e fiquei cego do olho esquerdo. Porém considero que tive muita sorte de continuar vivo. Tive a segunda chance. Agradeço ao 1T (FN) Aquino pela habilidade e proeza ao pousar aquela aeronave. Atualmente estou em Belo Horizonte, onde realizei uma cirurgia de descolamento de retina. Tenho pequenas chances de recuperar a visão parcialmente no olho esquerdo. Meu maior desejo é continuar a voar. Vou dar a volta por cima. Torçam por mim! NOTA do EDITOR: Prezado Comte. Sell, nós do DAN ficamos emocionados com a sua mensagem e torcemos pela sua pronta recuperação. Agradecemos a Deus, que se fez presente através do 1T (FN) Aquino, que pousou a aeronave em segurança, salvando a vida de vocês dois. Sabemos dos desafios que ainda tem a superar e mais uma vez, pedimos a Deus que lhe dê forças. Estamos contigo! Um grande abraço da equipe do DAN.

2 Unidade da Marinha em Iperó deve ganhar curso de engenharia nuclear O Centro Experimental de Aramar, em Iperó (SP), deve ganhar um curso de engenharia nuclear. A iniciativa é uma parceria entre a Marinha do Brasil e a Universidade de São Paulo (USP). Segundo o capitão de mar e guerra e engenheiro de Aramar, Cláudio César Bezerra Teles, ter profissionais que dominam a tecnologia nuclear ainda é um desafio para o país. O Brasil tem deficiência de mão de obra na área, com apenas um curso, no Rio de Janeiro. A área para construção do prédio que vai abrigar o curso de engenharia nuclear da Escola Politécnica da USP fica dentro do

3 centro experimental e foi doada pela Marinha. A expectativa é de que até março do ano que vem a Comissão de Graduação da Universidade de São Paulo aprove o orçamento e as diretrizes acadêmicas como, por exemplo, a grade curricular. Se tudo der certo, a primeira turma deve ser aprovada na Fuvest de 2015, mas os alunos só estudarão em aramar no terceiro e no quarto ano. Os três primeiros, de formação básica, serão realizados na cidade universitária, em São Paulo. Para o capitão da Marinha Teles, os alunos irão se sentir motivados estudando na base de Aramar. Para nós é importante porque um dos grandes desafios de quem trabalha com ciência e tecnologia no país é justamente a captação e a retenção de profissionais especializados. O país tem que investir para que a gente consiga fazer frente aos desafios desse século, destaca. Se aprovado, o curso de engenharia nuclear deve suprir uma grande carência de profissionais da área. Segundo a Comissão Nacional de Energia Nuclear, existem hoje apenas 2,5 mil profissionais em atividade no país. Metade do que havia 20 anos atrás. A formação de engenheiros nucleares vai diminuir o problema da falta de profissionais especializados, inclusive, em projetos desenvolvidos em Aramar, como o do sistema de propulsão do submarino atômico nacional, e o do reator multipropósito brasileiro, que ainda está sendo discutido, e que deve colaborar principalmente para a medicina nuclear do país. Atualmente, apenas a Universidade Federal do Rio de Janeiro forma engenheiros nucleares no país, mas o foco do curso carioca é em sistemas de segurança e na construção de usinas. O curso de engenharia nuclear da USP terá ênfase na área de enriquecimento de urânio. Para José Roberto Castilho Piqueira, vice-diretor da Poli da

4 USP, o curso de engenharia nuclear só tem a contribuir para o desenvolvimento do país. Aqui na região de Sorocaba há uma vocação já antiga para a indústria metalúrgica de materiais. A indústria de materiais nucleares também pode ser desenvolvida, e aí nós poderemos produzir aço com qualidade nuclear, e outros materiais com qualidade nuclear, para exportação e não só para uso interno. Nos podemos criar oportunidades industriais e, portanto, gerar empregos e girar a economia, evidencia. FONTE: G1 Aviação Naval uruguaia vai reincorporar seu helicóptero Esquilo

5 A Aviação Naval uruguaia vai receber de volta seu helicóptero AS 355F2 Esquilo (AR-071), ex-uh-13 N-7061 doado pelo Brasil em 2006, que será reintegrado após 3 anos, período este em que permaneceu na Base Aérea Naval de São Pedro da Aldeia (BAeNSPA), onde passou por uma revisão completa, conforme informado pelo DAN. A aeronave será trasladada em voo da BAeNSPA até o a Base Naval C/C Carlos A. Curbelo, no Uruguai. Primeiro voo do Pégasus 06,

6 UH-15 Super Cougar N-7106 Por Guilherme Wiltgen O voo do EC725 (C/N BRA 17), realizado no último dia 21, não marca somente o primeiro voo EC725 Made in Brazil, mas também o primeiro voo do Pégasus 06, o UH-15 Super Cougar N-7106, do 2 Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral (HU-2). O Pégasus 06 será da versão básica e estará capacitado à realizar as mais diversas missões, principalmente as de transporte de tropa, esclarecimento marítimo, lançamento de pára-quedistas e de mergulhadores de combate, guarda de aeronaves no NAe São Paulo (Pedro), operações de Busca e Salvamento (SAR) e apoio às Operações Anfíbias e Operações Especiais. Quando o Ministério da Defesa assinou com a Helibras o contrato para construção de 50 helicópteros EC-725 Super

7 Cougar (Caracal), em 2008, coube deste total à Marinha do Brasil 16 aeronaves. Destas, oito foram designadas UH-15 Super Cougar, com as suas capacidade descritas acima e as demais designadas UH-15A Super Cougar, com capacidade de realizar esclarecimento e ataque em missões de guerra de superfície (ASuW), missões de Combate SAR (C-SAR), Busca e Salvamento (SAR), apoio às Operações Anfíbias, Operações Especiais e Guerra Eletrônica. Marinha do Brasil completa dois anos com Navio-Capitânia da FTM-UNIFIL

8 Desde 14 de novembro de 2011, a Força-Tarefa Marítima da Força Interina das Nações Unidas no Líbano (FTM-UNIFIL) tem como Navio-Capitânia uma fragata brasileira. A data remete ao ano de 2011, quando a Fragata União (F 45), primeiro navio brasileiro a ingressar na UNIFIL, içou pela primeira vez a bandeira insígnia do Comandante da Força-Tarefa Marítima. A Fragata União é a atual Capitânia pela segunda vez.

9 O sucesso da missão, demonstra o comprometimento e o preparo da Marinha do Brasil em manter um de seus meios operativos pronto para servir à Organização das Nações Unidas em território libanês. Os navios integrantes da Força-Tarefa Marítima das Nações Unidas no Líbano até a presente data foram: Fragata União (F 45)

10 Fragata Liberal (F 43) Fragata Constituição (F 42)

11 Brasil e EUA devem liderar a produção de petróleo até 2035, prevê a AIE Agência cita o pré-sal e o xisto como responsáveis pela pela nova geografia dos combustíveis

12 Brasil e Estados Unidos serão dois dos grandes atores do novo panorama da energia em 2035, com novos recursos fósseis que permitirão fazer frente à crescente demanda petrolífera mundial, prevê a Agência Internacional de Energia (AIE). Impulsionada por países emergentes como China ou Índia, em particular nos setores petroquímico e de transportes, o consumo mundial de petróleo chegará em 2035 a 101 milhões de barris diários (mbd), indica a AIE em seu World Energy Outlook,estudo prospectivo anual. Isso supõe 14 mbd adicionais em25anos. É certo que a produção de campos petrolíferos atualmente em atividade cairá em mais de 40 mbd até 2035, e a parte do petróleo convencional no consumo do combustível se reduzirá a 65 mbd, contra 70mbd atualmente. No entanto, não haverá por causa disso crise energética nesse futuro, tranquiliza a AIE, em parte graças aos Estados Unidos e ao Brasil: as reservas calculadas de petróleo foram revisadas em alta devido à descoberta de novos poços e jazidas offshore de petróleo no Brasil, assim como ao desenvolvimento de hidrocarbonetos não convencional nos Estados Unidos.

13 Estes novos recursos farão dos Estados Unidos o primeiro produtor petrolífero mundial, e levarão o país à independência energética em torno de 2035, além de dar uma vantagem competitiva graças a preços muito baixos. Isso será certo para o gás. O preço do gás nos Estados Unidos equivale a um terço dos preços pagos na Europa pela importação, e a um quinto do que o Japão paga. Ao mesmo tempo, a produção aumentará com força no litoral brasileiro, graças à descoberta de jazidas offshore, que converterão o país em um dos pesos pesados do setor. Os preços do petróleo continuarão aumentando e a Agência aposta que chegarão à média de US$ 128 em2035, contra os cerca de US$ 100 atualmente. O peso da Organização de Países Exportadores de Petróleo (OPEP), que atualmente fornece 35% da produção mundial, vai se reduzir nos próximos dez anos FONTE: Brasil Econômico