CARTAS DE CORRENTES DE MARÉ

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1 DG 10-VI-1 MARINHA DO BRASIL HIDROGRAFIA E NAVEGAÇÃO CARTAS DE CORRENTES DE MARÉ BAÍA DE GUANABARA DIRETORIA DE HIDROGRAFIA E NAVEGAÇÃO CENTRO DE HIDROGRAFIA DA MARINHA BRASIL 1ª EDIÇÃO ª REIMPRESSÃO 2012

2 DIRETORIA DE HIDROGRAFIA E NAVEGAÇÃO CENTRO DE HIDROGRAFIA DA MARINHA Rua Barão de Jaceguay, s/nº - Ponta d Areia Niterói,RJ, Brasil Telefones: Posto de Vendas: (21) Ouvidoria: (21) s: Posto de Vendas: cartasnauticas@egpron.mar.mil.br Ouvidoria: ouvidoria@dhn.mar.mil.br

3 INSTRUÇÕES Esta coletânea de cartas fornece ao navegante, de modo aproximado a direção e a velocidade das correntes de maré na Baía de Guanabara. Compõese de 13 cartas, em intervalos horários referidos ao instante da PREAMAR NO PORTO DO RIO DE JANEIRO (Ilha Fiscal), em condições MÉDIAS DE SIZÍGIA. As setas indicam direção; as velocidades são dadas em nós e décimos de nó. Apesar dos valores registrados exprimirem a média em uma camada de 5 metros de espessura a partir da superfície, não haverá impropriedade na extensão do emprego para a camada até 10 metros, tendo em vista as diferenças insignificantes existentes entre tais valores. É conveniente frisar que VENTOS ANORMAIS PODERÃO MODIFI- CAR SUBSTANCIALMENTE AS INFORMAÇÕES INDICADAS. A seleção da carta a ser utilizada é feita tendo-se em conta apenas a diferença em horas entre o instante considerado e o da preamar prevista nas Tábuas das Marés. Contudo, se for desejável maior aproximação (porquanto as cartas espelham apenas as condições médias de sizígia), recomenda-se multiplicar as velocidades por um fator de correção que é retirado do ábaco a seguir tendo-se como elementos de entrada o intervalo de tempo entre a preamar e a baixa-mar (ou vice-versa) e a amplitude da maré a que o navegante está sujeito no momento. A isóbata representada nas cartas é a de 10 metros.

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5 EXEMPLO Seja determinar os valores das correntes de maré às 1330 horas do dia 7 de setembro de Das Tábuas das Marés para 1974, retiramos os seguintes elementos: Hora Altura 1307 m m Portanto, para as 1330 horas, selecionaríamos a carta relativa a 4 horas ANTES da preamar. O fator que corrigiria as velocidades seria obtido, através do ábaco, com os seguintes elementos de entrada: Intervalo PM-BM: 4.5 horas Amplitude da maré: m Do ábaco abaixo extrairíamos o valor. Logo, as velocidades das correntes seriam 40% daquelas indicadas na carta selecionada. Nenhuma correção deverá ser aplicada às direções indicadas nas cartas. AMPLITUDE DA MARÉ (m) 0,1 3 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1, ,6 0,7 0,8 0,9 1,0 1,1 1,2 1,3 7 0,1 8

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7 I. de Paquetá Ilha do Governador Niterói Rio de Janeiro Est. maregráfica 5 CARTA DE CORRENTES DE MARÉ BAÍA DE GUANABARA 0,6 5 0,9 NOTA As velocidades e direções representadas correspondem à época da sizígia. I. Rasa HORAS ANTES DA PREAMAR

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9 I. de Paquetá Ilha do Governador Niterói Rio de Janeiro Est. maregráfica 5 CARTA DE CORRENTES DE MARÉ BAÍA DE GUANABARA 5 0,7 NOTA As velocidades e direções representadas correspondem à época da sizígia. I. Rasa HORAS ANTES DA PREAMAR

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11 I. de Paquetá Ilha do Governador 0, ,6 Rio de Janeiro Est. maregráfica Niterói 5 CARTA DE CORRENTES DE MARÉ BAÍA DE GUANABARA 5 NOTA As velocidades e direções representadas correspondem à época da sizígia. I. Rasa HORAS ANTES DA PREAMAR

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13 0, I. de Paquetá 0,6 Ilha do Governador ,7 Niterói Rio de Janeiro Est. maregráfica 5 CARTA DE CORRENTES DE MARÉ BAÍA DE GUANABARA 0,8 5 1,0 NOTA As velocidades e direções representadas correspondem à época da sizígia. I. Rasa HORAS ANTES DA PREAMAR

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15 1, I. de Paquetá 0,6 0,6 Ilha do Governador 0,6 0, ,7 Niterói Rio de Janeiro Est. maregráfica 5 CARTA DE CORRENTES DE MARÉ BAÍA DE GUANABARA 1,0 5 1,1 NOTA As velocidades e direções representadas correspondem à época da sizígia. I. Rasa HORAS ANTES DA PREAMAR

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17 0, I. de Paquetá Ilha do Governador ,7 0,8 Niterói Rio de Janeiro Est. maregráfica 0,9 5 CARTA DE CORRENTES DE MARÉ BAÍA DE GUANABARA 5 0,8 NOTA As velocidades e direções representadas correspondem à época da sizígia. I. Rasa HORA ANTES DA PREAMAR

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19 I. de Paquetá 0,6 Ilha do Governador ,7 Niterói Rio de Janeiro Est. maregráfica 5 CARTA DE CORRENTES DE MARÉ BAÍA DE GUANABARA 5 NOTA As velocidades e direções representadas correspondem à época da sizígia. I. Rasa 1 10 PREAMAR

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21 I. de Paquetá Ilha do Governador ,8 Niterói Rio de Janeiro Est. maregráfica 5 CARTA DE CORRENTES DE MARÉ BAÍA DE GUANABARA 1,0 5 0,9 NOTA As velocidades e direções representadas correspondem à época da sizígia. I. Rasa HORA DEPOIS DA PREAMAR

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23 0,6 0, I. de Paquetá 0,7 Ilha do Governador ,7 0,8 Niterói Rio de Janeiro Est. maregráfica 5 CARTA DE CORRENTES DE MARÉ BAÍA DE GUANABARA 1,5 5 NOTA As velocidades e direções representadas correspondem à época da sizígia. I. Rasa HORAS DEPOIS DA PREAMAR

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25 I. de Paquetá Ilha do Governador 0, ,7 0,7 0,1 Niterói 5 CARTA DE CORRENTES DE MARÉ BAÍA DE GUANABARA Rio de Janeiro Est. maregráfica 1,2 5 1,3 NOTA As velocidades e direções representadas correspondem à época da sizígia. I. Rasa HORAS DEPOIS DA PREAMAR

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27 1, I. de Paquetá 0,6 Ilha do Governador 0, ,7 Niterói Rio de Janeiro Est. maregráfica 5 CARTA DE CORRENTES DE MARÉ BAÍA DE GUANABARA 1,0 5 NOTA As velocidades e direções representadas correspondem à época da sizígia. I. Rasa HORAS DEPOIS DA PREAMAR

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29 I. de Paquetá Ilha do Governador 0, ,7 Niterói 5 CARTA DE CORRENTES DE MARÉ BAÍA DE GUANABARA Rio de Janeiro Est. maregráfica 0,8 5 1,2 NOTA As velocidades e direções representadas correspondem à época da sizígia. I. Rasa HORAS DEPOIS DA PREAMAR

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31 I. de Paquetá Ilha do Governador ,6 1,0 Niterói Rio de Janeiro Est. maregráfica 5 CARTA DE CORRENTES DE MARÉ BAÍA DE GUANABARA 0,7 5 1,2 NOTA As velocidades e direções representadas correspondem à época da sizígia. I. Rasa HORAS DEPOIS DA PREAMAR

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