Módulo 3 O Sistema RENAVAM

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1 Módulo 3 O Sistema RENAVAM Neste módulo você irá estudar a definição, o histórico, e as mudanças importantes introduzidas pelo sistema RENAVAM. Você sabe o que é RENAVAM? Se até o momento você respondia que RENAVAM é apenas o Registro Nacional de Veículos Automotores, espere até o final da leitura desta aula, pois você descobrirá muito mais informações a respeito do projeto que implementou uma série de mudanças que auxiliam a identificação veicular. Aula 1 Definição, histórico e objetivos O RENAVAM é um sistema informatizado destinado a integrar as informações sobre todos os veículos produzidos ou em circulação no território nacional. Histórico Com a extinção da Taxa Rodoviária Única - TRU e a criação do IPVA*, as informações sobre veículos e seus proprietários passaram a ser administradas unicamente pelos DETRANs, no âmbito de cada Estado. Com isso, os dados cadastrados atendiam apenas às necessidades específicas locais, não possibilitando uma consolidação em nível nacional. *IPVA Imposto sobre propriedade de Veículos Automotores De responsabilidade da Secretaria da Fazenda, esse imposto é cobrado na época do licenciamento anual do veículo. (Fonte: Página 1

2 O Ministério da Justiça, sentindo essa carência, regulamentou, em 06 de março de 1986, o Registro Nacional de Veículos Automotores RENAVAM, padronizando, em nível nacional, as informações relativas a veículos automotores administradas pelos Órgãos Estaduais de Trânsito. Objetivos do Projeto RENAVAM A idéia central do Projeto RENAVAM foi obter informações sobre a frota nacional de veículos automotores por meio da interligação das Bases de Dados Estaduais. As informações tornaram-se acessíveis através de recursos de teleprocessamento, possibilitando o alcance dos seguintes objetivos: Individualizar a identificação veicular (principal objetivo técnico); Desburocratizar os órgãos de trânsito; Recadastrar a frota nacional; Uniformizar procedimentos; Reduzir a impunidade; Disponibilizar informações mais confiáveis sobre a frota nacional; Eliminar agentes intermediários; Combater a corrupção; e Instrumentalizar ações de combate a roubos/furtos de veículos. Página 2

3 Aula 2 - Mudanças do sistema RENAVAM Placa-modelo dos veículos Na execução do projeto RENAVAM foi prevista a mudança do modelo da placa padrão nacional, para possibilitar a individualização dos veículos também nesse aspecto. As placas de duas letras e quatro números forneciam cerca de seis milhões e meio de combinações, quantidade insuficiente e que ocasionava sua duplicação ou triplicação frente à frota nacional, estimada na época em dezoito milhões de veículos. O modelo da placa substitutiva, hoje utilizada, apresenta sete caracteres, sendo três letras e quatro números, permitindo cento e setenta e cinco milhões de combinações. Esses caracteres identificam o veículo, enquanto que as cores indicam a finalidade de utilização. Placa-modelo dos veículos De acordo com a finalidade de utilização dos veículos, suas placas devem seguir a seguinte combinação de cores: Página 3

4 Cores Fundo cinza com caracteres pretos. Fundo vermelho com caracteres brancos. Fundo branco com caracteres pretos. Utilização Veículos particulares, em substituição à tradicional amarela. Táxis, ônibus, caminhões e camionetas de aluguel. Carros Oficiais pertencentes à União, ao Estado ou ao Município. A implantação da nova placa fez parte de uma ação conjunta dos Governos Estaduais e Federal dentro do Projeto RENAVAM, tendo como gestor o DENATRAN. Existem ainda outros tipos de placas com finalidades específicas: CORES Fundo preto com caracteres dourados. A placa apresenta o Brasão da República do lado esquerdo. Fundo verde com caracteres brancos. Fundo azul com caracteres brancos. Fundo preto com caracteres cinzas. Fundo branco com caracteres vermelhos. Utilização Carros oficiais de prefeitos, presidentes da câmara, do senado, de assembléias e ministros de tribunais. Veículos em experiência ou em fase de testes pelas montadoras. Missão Diplomática, Corpo Diplomático ou Consular, Organismo Consular ou Internacional, e Acordo de Cooperação Internacional. Veículos de colecionadores. Veículos de auto-escola. Forma de cadastramento dos veículos No sistema antigo, o controle do Governo, era baseado nas informações das notas fiscais dos veículos. No Sistema RENAVAM, as informações fornecidas pela montadora são os dados utilizados para controle dos veículos. Esses dados (pré-cadastramento) são inseridos na Base de Índice Nacional - BIN e são utilizados pelos DETRANs na emissão dos documentos dos respectivos veículos. Página 4

5 Aula 3 - O Projeto RENAVAM O projeto RENAVAM foi concebido em módulos, com as seguintes finalidades: Pré-Cadastramento - Cadastro dos dados de componentes e características dos veículos automotores na CENTRAL RENAVAM (Base Índice Nacional BIN). Atualização Cadastral - Registro na CENTRAL RENAVAM de toda atualização ocorrida com os dados do veículo, desde o primeiro registro até a sua baixa final, incluindo mudança de propriedade, mudança de características e transferência para outra Unidade da Federação, com ou sem troca de proprietário. Roubos/Furtos - Registro na CENTRAL RENAVAM, através dos Órgãos de Segurança Estaduais, das informações de ocorrência de roubo/furto, recuperação ou devolução de um veículo. Multas - Permitem aos Órgãos Autuadores o controle e a cobrança efetiva das multas resultantes de infrações cometidas por um veículo em outra Unidade da Federação, que não a de seu licenciamento ou em Rodovias Federais. Controle de Fronteiras - Controla a permanência, em território nacional, de veículos licenciados em outros países, inclusive com a cobrança de multas de infrações de Trânsito cometidas por seus condutores; e a saída de veículos licenciados no país para o estrangeiro. Estatísticas A partir das informações da CENTRAL RENAVAM, são geradas estatísticas, que ficam disponíveis em terminais para consultas e em relatórios editados periodicamente. Página 5

6 Consultas - Permitem o acesso às informações, na CENTRAL RENAVAM, por qualquer usuário devidamente credenciado pelo DENATRAN, via terminal de vídeo ou telex. Controle Gerencial - Fornece ao DENATRAN, como gestor do projeto, informações atualizadas sobre o processamento do sistema, permitindo o controle sobre quem acessa ou fornece as informações. Aula 4 - Usuários das informações do RENAVAM: Os usuários efetivos e potenciais das informações do RENAVAM, em são: Órgãos de trânsito e transporte Conselho Nacional de Trânsito CONTRAN Departamento Nacional de Trânsito DENATRAN Departamentos de Trânsito DETRANs (âmbito estadual) Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transporte - DNIT Departamentos de Estradas e Rodagens DERs (âmbito estadual) Órgãos Municipais de Trânsito Órgãos de Segurança Pública Secretarias Estaduais de Segurança Pública Departamento de Polícia Federal Departamento de Polícia Rodoviária Federal Delegacias de Roubos e Furtos de Veículos Polícias Militares Polícias Civis Órgãos fazendários Secretarias Estaduais da Fazenda Secretarias da Receita Federal Entidades privadas Seguradoras Montadoras Revendedoras de Veículos CNTT Confederação Nacional dos Transportes Terrestres NTC Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística Público em geral e outros. Página 6

7 Aula 5 - Resumo O RENAVAM é um sistema informatizado destinado a integrar as informações sobre todos os veículos produzidos ou em circulação no território nacional. Na execução do projeto RENAVAM foi prevista a mudança do modelo da placa padrão nacional, para possibilitar a individualização dos veículos também nesse aspecto. Atualmente, as placas utilizadas apresentam sete caracteres, sendo três letras e quatro números, permitindo cento e setenta e cinco milhões de combinações. Esses caracteres identificam o veículo e as cores indicam a finalidade de utilização. No Sistema RENAVAM o cadastramento é realizado a partir das informações fornecidas pela montadora. Esses dados (pré-cadastramento) são utilizados pelos DETRANs na emissão dos documentos do veículo. O RENAVAM foi concebido em módulos, com as seguintes finalidades: pré-cadastramento, atualização cadastral, roubos/furtos, multas, controle de fronteiras, estatísticas, consultas e controle gerencial. Os órgãos de trânsito e transporte, de Segurança Pública, fazendários e entidades privadas são usuários efetivos e potenciais das informações do RENAVAM. Página 7