Plano de Mobilidade Urbana de Cáceres

Transcrição

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2 Plano de Mobilidade Urbana de Cáceres PESQUISA SOBRE TRÂNSITO E MOBILIDADE

3 3 A presente pesquisa, realizada com a participação dos alunos da disciplina de Quantificação em Geografia (2018/1), do curso de Geografia Unemat, teve por objetivo conhecer a opinião do cacerense sobre mobilidade urbana, bem como o seu comportamento no trânsito.

4 Foram ouvidas 192 pessoas de diversos bairros da cidade; A Margem de Erro da pesquisa é de 3,1%, com Índice de Confiança de 95% e estimativa prévia de 95%; As 21 perguntas do questionário são apresentadas em seus respectivos gráficos ou tabelas. 4

5 5 FÓRMULA UTILIZADA NO CÁLCULO DOTAMANHO DA AMOSTRA Onde: n = tamanho da amostra; σ = nível ou intervalo de confiança (IC) escolhido; p = porcentagem com a qual o fenômeno foi verificado (estimativa prévia); q = porcentagem complementar; N = tamanho da população; e = erro máximo permitido

6 Qual o principal meio de transporte que você utiliza em seu trajeto diário mais usual? A pé Bicicleta Moto Carro Ônibus

7 Você possui: Carro Moto Bicicleta Sim Não

8 8 3 - Em sua opinião, a população de Cáceres deveria se locomover mais de: Outro Ônibus Carro Moto Bicicleta A pé

9 9 4 - Você segue as leis de trânsito corretamente? Sempre Frequentemente Regularmente Raramente Nunca

10 Em sua opinião, qual o principal item abaixo que deve ser melhorado no trânsito de Cáceres? Número de semáforos Placas de sinalização Fiscalização no trânsito Qualidade das ruas Legislação do trânsito Outro

11 Como você classifica a sinalização das vias públicas de Cáceres? Péssima Ruim Regular Boa Ótima

12 Quando você utiliza as vias públicas do trânsito da cidade, você: Respeita a sinalização Usa o cinto de segurança Respeita os limites de velocidade Sempre Freq. Reg. Raram. Nunca Dirige sobre efeito de álcool

13 Você já se envolveu em algum acidente de trânsito? Sim Não

14 Se sim, você estava de: A pé Bicicleta Moto Carro Ônibus

15 Como você avalia o sistema de faixas elevadas para pedestres implantadas nas vias de Cáceres? Ótimo Bom Regular Ruim Péssimo

16 Como você avalia as mudanças no sentido das vias no trânsito de Cáceres que foram implementadas recentemente como nas ruas da Tapagem, 13 de Junho e Colhereiros? Ótimas Boas Regulares Ruins Péssimas

17 Em sua opinião, as condições de trafegabilidade na avenida Tancredo Neves, após a reestruturação: Melhorou Ficou na mesma Piorou

18 Porque: MELHOROU TOT FICOU NA MESMA TOT PIOROU TOT Menos buracos 75 Falta de redutores 3 Ficou mais perigoso 6 Melhorou sinalização 10 Falta sinalização 9 Falta estacionamento 1 Adicionaram ciclofaixa 6 Não viu melhorias 1 Deveria ser mão única 2 Melhorou o fluxo do trânsito 30 Falta educação no trânsito 5 Prejudicou os comércios 1 Melhorou a estrutura da via 13 Mais acidentes 3 Melhorou a segurança 8

19 Você é favor da implantação de Calçadão exclusivo para pedestres e ciclistas na área central da cidade? Sim Não

20 Porque: Porque? (SIM) TOT Porque? (NÂO) TOT Melhor para a locomoção pedestres e ciclistas 47 A cidade não tem estrutura 14 Mais seguro 42 Não tem espaço 12 Menos acidentes 28 Não tem utilidade 9 Melhoria no tráfego 12 Prejudica o trânsito 4 Acessibilidade 7 Mais congestionamento 1 Devido as ruas serem estreitas 6 Prejudicaria o comércio 1 Melhor para a população 4 É um ponto turístico 1 Somente em algumas das vias 1 Espaço adequado para pedestres e ciclistas 1 Melhoraria o acesso aos comércios 1 Melhoraria o turismo 1

21 Com que frequência você utiliza o transporte coletivo por ônibus da cidade?

22 Você substituiria o seu atual meio de transporte pelo ônibus, caso houvesse um sistema de transporte coletivo adequado? Sim Não

23 Como você classifica a qualidade das calçadas do seu bairro? Ótimas Boas Regulares Ruins Péssimas

24 Para os próximos três anos, você pretende comprar: Carro Moto Bicicleta Sim Não

25 No contexto geral, como você classifica o trânsito de Cáceres? Péssimo Ruim Regular Bom Ótimo

26 Idade dos entrevistados a 21 21,1 a 25 25,1 a 30 30,1 a 40 40,1 a 50 Acima de 50

27 Rendimento familiar dos entrevistados Até 1 s.m. De 1,1 a 2 s.m. De 2,1 a 4 s.m De 4,1 a 6 s.m. De 6,1 a 10 s.m. Acima de 10 s.m.

28 Sexo dos entrevistados Masculino Feminino