CARACTERIZAÇÃO BÁSICA DOS MEIOS DE TRANSPORTE MAIS UTILIZADOS NA CIDADE DE BOTUCATU EM 2017
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1 CARACTERIZAÇÃO BÁSICA DOS MEIOS DE TRANSPORTE MAIS UTILIZADOS NA CIDADE DE BOTUCATU EM 207 Pâmela Rafaela Oliveira de Brito¹, Bernadete Rossi Barbosa Fantin² ¹Graduanda em Logística pela Faculdade de Tecnologia de Botucatu, FATEC, ²ProfessoraMestre de Ensino Superior da Faculdade de Tecnologia de Botucatu, FATEC, INTRODUÇÃO As facilidades de locomoção proporcionadas pelos meios urbanos de transporte garantem a todos qualidade de vida, meios pelos quais nós realizamos nossas tarefas diárias. A estudos sobre mobilidade urbana, atualmente pretendem prover melhorias e adaptações que permitam atender necessidade de seus usuários de forma eficiente. Considerando as demandas originadas do aumento e crescimento das dificuldades relacionadas à mobilidade urbana, revela-se indispensável o planejamento e a proposição de ações relacionadas a ela, de forma a evitar eventuais prejuízos e consequências negativas à população em virtude do crescimento não planejado, tais como congestionamento de vias públicas, aumento dos níveis de poluição sonora e do ar ou pelo aumento do número de acidentes de trânsito (LOURENCETTI, 205). Pode-se dizer que a mobilidade é consequência de intervenções públicas e comportamentos privados e públicos, o que envolve oferta adequada de serviços de transporte, infraestrutura viária, equipamentos públicos, escolhas por modais sustentáveis, bem como ciência das necessidades dos cidadãos para a promoção do acesso às condições de mobilidade. A mobilidade é um bem a ser ofertado pelo Poder Público com a participação de toda a sociedade (CASIMIRO; MELO, 206). E ao tratarmos da mobilidade urbana envolvemos o melhor exemplo de adaptação às necessidades populacionais, que é o transporte público, que faz com que todos tenham acesso aos serviços disponíveis na cidade como: escola, trabalho, saúde, lazer, etc. Onde deve haver sempre averiguação de itens como: preço, percurso, horários, quantidade de carros, etc.; para assim melhor atender seus usuários. O sistema de transporte de qualquer cidade seja ela de pequeno, médio ou grande porte, por melhor planejado que seja, sempre apresenta problemas. Quantidades de veículos além da necessidade, em condições ruins, com tarifa de uso mais cara do que a que deveria são situações que diariamente permeiam o noticiário e nossas vidas. Não há dúvidas de que sempre há problemas a serem superados em qualquer cidade brasileira quando o assunto é transporte público intramunicipal. O sistema de transporte é um
2 aspecto importante a ser considerado quando se pensa em ações governamentais que visam à melhoria da qualidade de vida dos cidadãos (CARVALHO, 207). O objetivo deste trabalho foi levantar a opinião dos usuários do sistema de transportes da cidade de Botucatu-SP a fim de verificar quais meios de transportes são mais utilizados e quais suas necessidades. 2 MATERIAL E MÉTODOS A cidade de Botucatu localizada no interior do estado de São Paulo atualmente conta com uma população estimada de habitantes (IBGE, 206) e uma frota de veículos automotores de aproximadamente (DENATRAN, 206); quase dois veículos por habitante. As pesquisas aplicadas são compostas de questões fechadas feitas diretamente com 50 usuários do sistema de transporte, divididas igualmente entre as cinco regiões da cidade (centro, norte, sul, leste e oeste), sendo 30 usuários entrevistados em cada setor representado no mapa da Figura. Figura Mapa da cidade de Botucatu dividida em setores. Fonte: Secretaria Municipal de Planejamento de Botucatu, RESULTADOS E DISCUSSÕES O perfil da amostra entrevistada apresentou as seguintes características dentre os entrevistados 47% eram do sexo masculino e 53% do sexo feminino, com idade entre 8 e 70 anos. A Figura 2 apresenta a divisão da faixa etária dentre as pessoas entrevistadas:
3 Figura 2 Distribuição da população por faixa etária 30,0 28,67% 25,0 20,0 6,67% 5,0 23,33% 4,0 4,67% 0,0 5,0 2,67% 0, anos anos anos anos anos 70 anos ou mais A primeira questão pretendia investigar quais fatores influenciam o usuário na escolha do transporte utilizado rotineiramente para realizar seus deslocamentos. Foram identificados quatro principais fatores que influenciam na escolha do transporte, conforme demonstrado na Figura 3: Figura 3 Fatores que influenciam na escolha do transporte 27% 22% 7% 34% ÚNICA POSSIBILIDADE- NÃO HÁ OFERTA DE TRANSPORTE É O MAIS RAPIDO ESTAR DISPONIVEL EM HORARIO ADEQUADO À NECESSIDADE CHEGA NO DESTINO NO HORARIO DESEJADO OUTROS Percebe-se que 49% dos entrevistados escolhe o meio de transporte a ser utilizado em função da rapidez a disponibilidade de horário. A segunda questão a ser investigada referia-se ao modo de transporte mais usado pelo usuário do sistema de transporte da cidade de Botucatu para realizar seus deslocamentos diários, verificou-se que 33% dos usuários utilizam o automóvel, 23% realiza a locomoção a pé, 23% utilizam a motocicleta e 6% o ônibus; conforme demonstrado na Figura 4. Figura 4 Meio de transporte mais utilizado 23% 23% 33% 6% 5% A PÉ MOTOCICLETA AUTOMÓVEL ÔNIBUS OUTROS
4 Apesar dos impactos negativos gerados pelos meios de transporte privado, no sistema de transporte 56% dos usuários utiliza esse meio de transporte. A terceira questão a ser investigada referia-se ao meio de transporte que o usuário gostaria de usar. Verificou-se que 32% dos entrevistados aponta o automóvel como a principal escolha, conforme demonstrado na Figura 5: Figura 5 Meio de transporte que gostaria de usar mais 3 23% 5% 32% 9% A PÉ BICICLETA MOTOCICLETA AUTOMÓVEL OUTROS Podemos constatar que 47% dos usuários ainda prefere utilizar veículos particulares como automóveis e motocicletas, no entanto, 43% diz que gostaria de usar mais a bicicleta e o modo a pé nos seus deslocamentos e se cruzarmos os dados obtidos a Figura, podemos constatar que provavelmente eles não o fazem devido à falta de tempo. A quarta questão referia-se a qual meio de transporte o usuário gostaria de utilizar menos, 25% apontou preferir andar menos a pé e 22% de ônibus, conforme dados apresentados na Figura 6. Figura 6 Meio de transporte que gostaria de usar menos 3 25% 3% 3% 22% 28% A PÉ AUTOMÓVEL MOTO TÁXI ÔNIBUS OUTROS Nota-se que apesar de serem alternativas de transporte mais sustentáveis os usuários preferem utilizar meios de transporte que permitam maior comodidade, redução no tempo de viagem e menor esforço. Outra questão a ser investigada pretendeu verificar a razão pelo qual o usuário não utiliza o transporte público como opção de transporte em seus deslocamentos viários, com 29% apontaram não precisar pois tem transporte próprio, seguida pelo longo tempo de
5 locomoção com 9%, o alto custo com 7% e a falta de pontualidade com 3%, conforme a Figura 7: Figura 7 Razão para não utilizar o transporte público 3 29% 25% 5% 5% 9% 7% 3% 22% LONGO TEMPO DE LOCOMOÇÃO ALTO CUSTO OUTROS NÃO PRECISA/ TEM TRANSPORTE PRÓPRIO ATRASA FREQUENTEMENTE Percebe-se 49% dos usuários alega não utilizar mais o transporte público devido à fata de confiabilidade. Para complementar à questão anterior investigou-se sobre quais fatores na opinião dos usuários precisariam melhorar no transporte público disponível na cidade, a diminuição no preço da passagem parece como primeiro fator com 53% das escolhas, seguida por ter mais segurança com, maior pontualidade e melhoria da qualidade em geral com 9% conforme Figura 8. Figura 8 Fator que precisa melhorar no transporte público % 3 9% 9% 9% DIMINUIÇÃO DO PREÇO DA PASSAGEM MAIS PONTUALIDADE OUTROS TER MAIS SEGURANÇA MELHORAR A QUALIDADE EM GERAL É perceptível que muito além da falta de confiabilidade e qualidade apresentada pelo transporte público na opinião dos usuários o custo do transporte tem grande influência na escolha ou não da utilização do transporte público.
6 E por último pretendeu-se investigar se o usuário do sistema de transporte utilizaria o transporte público, 75% dos entrevistados afirma que sim ou provavelmente sim, conforme apontado na Figura 9. Figura 9 Utilizaria o transporte público % 22% 3% CONCERTEZA SIM PROVAVELMENTE SIM PROVAVELMENTE NÃO CONCERTEZA NÃO Nota-se que a maioria dos usuários afirma que utilizaria o transporte público, se confrontarmos essa questão com as anteriores podemos concluir que fatores como custo e confiabilidade são impeditivos na escolha do transporte público para uso rotineiro. 4 CONCLUSÕES Com base neste trabalho podemos identificar quais os meios de transportes mais utilizados pelos usuários, bem como suas preferências e constatar o porquê da escolha por determinado modo em detrimento de outro. Constatou-se que a utilização de meios de transporte mais sustentáveis como o transporte público, pelos usuários dependem de medidas que proporcionem comodidade, economia e confiabilidade. 5 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS CARVALHO, Anivaldo José de. A importância do transporte público e da acessibilidade como meios de acesso a direitos de cidadania das pessoas com deficiência: o caso dos cadeirantes de Franca-SP Disponível em: < owed=y>. Acesso em: 28, agosto, 207. CASIMIRO, Lígia Maria Silva Melo de; MELO, José Patrício Pereira. Administração Pública no século XXI: planejamento, mobilidade urbana e desenvolvimento socioeconômico. Revista Digital de Direito Administrativo, v. 3, n. 2, p , 206. Disponível em: < Acesso em: 28, agosto, 207. DEPARTAMENTO NACIONAL DE TRÂNSITO. DENATRAN: Frota de veículos automotores do município de Botucatu-SP, 206. INSTITUTO BRASILEIRO DE GEOGRAFIA ESTATÍSTICA. IBGE: População do município de Botucatu-SP, 206. LOURENCETTI, Luiz Antonio. Descrição e análise de contingências presentes em legislações referentes à mobilidade urbana f. Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual Paulista Julio de Mesquita Filho, Faculdade de Ciências, 205. Disponível em: < Acesso em: 30, agosto, 207.
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