ÍNDICE NAVIOS ENTRADOS SEGUNDO O TIPO... NAVIOS ENTRADOS POR CLASSE DE GT.. SHARE DO PORTO DE LISBOA NO MOVIMENTO PORTUÁRIO NACIONAL..

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1 ÍNDICE ANÁLISE ESTATÍSTICA MOVIMENTO GERAL.... NAVIOS ENTRADOS SEGUNDO O TIPO... NAVIOS ENTRADOS POR CLASSE DE GT.. SHARE DO PORTO DE LISBOA NO MOVIMENTO PORTUÁRIO NACIONAL.. MOVIMENTO DE MERCADORIAS SEGUNDO O GRUPO.. ESTRUTURA DAS MERCADORIAS MOVIMENTADAS.. OS 10 PRINCIPAIS GRANÉIS LÍQUIDOS. OS 10 PRINCIPAIS GRANÉIS SÓLIDOS..... OS 10 PRINCIPAIS MERCADORIAS - CARGA GERAL CONTENTORIZADA OS 10 PRINCIPAIS MERCADORIAS - CARGA GERAL FRACCIONADA.. MOVIMENTO DE MERCADORIAS SEGUNDO O GRUPO E A ORIGEM/DESTINO. OS 10 PRINCIPAIS MERCADOS. TRÁFEGO EXTRA-COMUNITÁRIO. MOVIMENTO DE CONTENTORES. MOVIMENTO DE CONTENTORES NOS TERMINAIS. MOVIMENTO DE CARGA POR LOCAL.... Pág.1 Pág.2 Pág.3 Pág.4 Pág.5 Pág.6 Pág.7 Pág.8 Pág.9 Pág.10 Pág.11 Pág.12 Pág.13 Pág.14 Pág.15 Pág.16 Pág.17

2 ELEMENTOS ESTATÍSTICOS RELATIVOS AO PERÍODO DE JANEIRO A DEZEMBRO DE 2003 MOVIMENTO DE NAVIOS Incluindo os navios de pesca costeira e do alto, o total de navios entrados no porto de Lisboa durante o ano de 2003 foi de unidades das quais de bandeira nacional e de bandeira estrangeira. O número total de navios entrados foi inferior em 246 unidades ( - 5,3% ) relativamente ao ano de Este decréscimo na entrada de navios resultou da diminuição do número de escalas de navios nacionais (-291),porquanto o número de navios estrangeiros cresceu (+ 45). Tal facto ficou essencialmente a dever-se a uma muito significativa quebra do número de navios de pesca (- 214) decorrente do encerramento da Docapesca de Pedrouços em Novembro de 2003 e do decréscimo nas escalas de navios roll-on/roll-off (- 37), petroleiros (- 28) e transportadores de gás (-19). Em compensação, observou-se um grande aumento do nº. de navios de turismo, que realizaram um total de 265(*) escalas, ou seja, mais 47 do que no ano de 2002.Quanto à tonelagem bruta dos navios ( GT) apurou-se um total de cerca de 40.7 milhões GT, isto é, um valor superior em 2,7 milhões ao registado em 2002 ( + 7 % ). Regista-se, portanto, um crescimento da dimensão dos navios que escalam o porto. MOVIMENTO DE MERCADORIAS A carga manifestada totalizou cerca de mil toneladas, ou seja, mais 316 mil toneladas ( + 2,6% ) do que o total apurado no período de Janeiro a Dezembro de Este acréscimo decorreu das importantes subidas nas mercadorias embarcadas, mais 346 mil toneladas ( + 10,2% ), em trânsito, mais 416 mil toneladas ( + 74% ), apesar do decréscimo verificado nas mercadorias desembarcadas, menos 446 mil toneladas ( - 5,4% ). Esta evolução positiva ficou a dever-se, essencialmente, ao grande aumento do tráfego de carga contentorizada, quer à entrada quer à saída, mais 789 mil toneladas ( + 16 % ), das quais 345 mil toneladas em trânsito. Quanto aos granéis observou-se um decréscimo dos granéis sólidos, menos 173 mil toneladas ( -3,5 % ) e uma quebra nos granéis liquídos, menos 175 mil toneladas ( - 10,7 % ). Com efeito, no que refere aos granéis sólidos apuraram-se grandes variações negativas nas importações de carvão ( -294 mil toneladas ), oleaginosas ( mil toneladas ), cereais ( - 86 mil toneladas ), e significativas variações positivas nas importações de sucata e desperdícios de ferro ( mil toneladas ), gluten ( + 20 mil toneladas ), raízes mandioca ( + 20 mil toneladas ) e tapioca ( + 14 mil toneladas ).Relativamente aos granéis liquidos apurarou-se uma variação negativa no desembarque de produtos refinados do petróleo representando no total uma baixa de 197 mil toneladas, destacando-se uma importante quebra na importação de fuel-óleo ( mil toneladas), ainda que tenha havido um aumento acentuado no desembarque de gasóleo ( mil toneladas). Nas exportações, e no que refere aos granéis sólidos apuraram-se aumentos significativos nos tráfegos de oleaginosas (+ 41 mil toneladas), de cimento (+ 12 mil toneladas), de adubos ( + 8 mil toneladas) e cereais ( + 5 mil toneladas) e diminuições nos tráfegos de minérios ( - 21 mil toneladas) e de areias ( - 17 mil toneladas). No que refere aos granéis liquidos apuraram-se aumentos significativos nos tráfegos de refinados do petróleo ( + 64 mil toneladas) e amoníaco (+ 28 mil toneladas). No ano em referência, a carga contentorizada elevou-se a toneladas, o que representa um aumento de 16,5 % relativamente ao ano 2002, tendo o numero de contentores apresentado um crescimento de contentores ( + 10,7 % ). O número de contentores totalizou correspondendo a TEU ( + 13,7 %). MOVIMENTO DE PASSAGEIROS Quanto aos passageiros de navegação marítima, o total apurado foi de ou seja, mais ( + 29,1% ) em relação ao registado no ano anterior, em consequência do maior número de escalas de navios de turismo ( + 47 ), o que representou um crescimento de (+ 21,6 %). O movimento de passageiros de navegação fluvial totalizou passageiros, sendo este valor inferior ao apurado no ano de 2002, em menos passageiros ( - 8,1% ) devido, principalmente, a uma crescente utilização, por parte dos passageiros, do comboio da margem Sul, explorado pela empresa Fertagus. (*) inclui escala do n/m Island Escape 27/04/2004

3 MOVIMENTO GERAL Tráfego Média mensal DEZEMBRO JANEIRO A DEZEMBRO Variação (%) NAVIOS ENTRADOS (1) Total (nº) ,3% Nacionais ,0% Estrangeiros ,4% Total (GT) ,0% Nacionais ,9% Estrangeiros ,0% CARGA MANIFESTADA (2) Total (t) ,6% Embarcada ,2% Desembarcada ,4% Trânsito ,0% PASSAGEIROS (nº) Navegação marítima Total ,1% Embarcados ,5% Desembarcados ,2% Em trânsito ,9% Navegação fluvial (3) ,1% (1) - Inclui os navios de pesca costeira e do alto (2) - Segundo os respectivos manifestos; não inclui o pescado e gastos de bordo (3) - Com inclusão da carreira do Terreiro do Paço - Barreiro afecta ao movimento ferroviário.

4 NAVIOS ENTRADOS SEGUNDO O TIPO JANEIRO A DEZEMBRO DE 2003 Nº DE NAVIOS 2003 Estrangeiros 2002 Estrangeiros 2003 Nacionais 2002 Nacionais Passageiros Granéis líquidos Granéis sólidos Carga geral Pesca (*) Outros TIPO DE NAVIO NACIONAIS ESTRANGEIROS Variação (%) Variação (%) TOTAL (Nº) ,0% ,4% Passageiros ,0% ,4% Granéis líquidos ,8% ,8% Granéis sólidos ,0% Carga geral ,9% ,2% Pesca (*) ,3% ,4% Outros ,9% ,9% (*) Inclui os navios de pesca costeira e do alto GT 2003 Estrangeiros 2002 Estrangeiros 2003 Nacionais 2002 Nacionais Passageiros Granéis líquidos Granéis sólidos Carga geral Pesca Outros TIPO DE NAVIO NACIONAIS ESTRANGEIROS Variação (%) Variação (%) TOTAL (GT) ,9% ,0% Passageiros ,5% ,9% Granéis líquidos ,9% ,7% Granéis sólidos ,1% Carga geral ,2% ,5% Pesca ,0% ,9% Outros ,0% ,0%

5 NAVIOS ENTRADOS POR CLASSE DE GT JANEIRO A DEZEMBRO DE 2003 > < 2000 Desconhecido Nº DE NAVIOS ANO 2003 ANO CLASSE DE GT ANO 2002 ANO 2003 VARIAÇÃO 2002/2003 Nº NAVIOS TOTAL DE GT Nº NAVIOS TOTAL DE GT Nº NAVIOS TOTAL DE GT Desconhecido ,4% - < ,3% -13,9% ,4% -3,2% ,7% -20,3% ,2% 9,8% ,3% 2,1% ,2% 20,0% ,6% -11,9% ,7% 54,5% ,0% 333,1% > ,7% -66,0% TOTAL ,3% 7,0%

6 MOVIMENTO PORTUÁRIO NACIONAL - ANO 2003 (TONELADAS) PORTO DE FARO PORTO DE PORTIMÃO PORTO DA FIGUEIRA DA FOZ PORTO DE VIANA DO CASTELO PORTO DE SETÚBAL PORTO DE AVEIRO PORTO DE SINES PORTO DO DOURO E LEIXÕES PORTO DE LISBOA LIQUIDOS SÓLIDOS CONTENTORIZADA FRACCIONADA RO-RO SHARE DO PORTO DE LISBOA NO MOVIMENTO PORTUÁRIO NACIONAL ( TONELADAS ) ANO 2003 GRANÉIS CARGA GERAL LIQUIDOS SÓLIDOS TOTAL CONTENTORIZADA FRACCIONADA RO-RO TOTAL TOTAL GERAL SHARE PORTOS NACIONAIS PORTO DE LISBOA ,65% PORTO DO DOURO E LEIXÕES ,35% PORTO DE SINES ,22% PORTO DE AVEIRO ,15% PORTO DE SETÚBAL ,57% PORTO DE VIANA DO CASTELO ,38% PORTO DA FIGUEIRA DA FOZ ,39% PORTO DE PORTIMÃO ,02% PORTO DE FARO ,27% MOVIMENTO TOTAL ,00%

7 MOVIMENTO DE MERCADORIAS SEGUNDO O GRUPO MERCADORIAS VARIAÇÃO JAN / DEZ JANEIRO A DEZEMBRO DEZEMBRO JANEIRO A DEZEMBRO TOTAL CARGA DESCARGA TOTAL CARGA DESCARGA TOTAL CARGA DESCARGA TOTAL DIF. % CARGA GERAL Fraccionada ,7% Contentorizada (*) ,9% Ro-Ro ,0% Sub-Total ,9% GRANÉIS SÓLIDOS Cereais, forragens e sementes oleaginosas ,5% Minérios ,0% Carvão ,7% Outros ,3% Sub-Total ,5% GRANÉIS LÍQUIDOS Petróleo bruto Produtos refinados ,1% Gases liquefeitos ,7% Outros ,0% Sub-Total ,7% TOTAL (*) - Inclui as taras dos contentores ,6%

8 ESTRUTURA DAS MERCADORIAS MOVIMENTADAS JANEIRO A DEZEMBRO DE 2003 TRÁFEGO TOTAL Granéis sólidos Granéis líquidos Taras de contentores Carga contentorizada Carga ro/ro Carga fraccionada TOTAL Variação Toneladas % Toneladas % ( % ) TOTAL ,0% ,0% 2,6% Granéis sólidos ,8% ,4% -3,5% Granéis líquidos ,4% ,6% -10,7% Taras de contentores ,8% ,8% 13,7% Carga contentorizada ,1% ,4% 16,5% Carga ro/ro ,1% ,1% 12,0% Carga fraccionada ,8% ,7% -21,7% DESCARGA Variação Toneladas % Toneladas % ( % ) TOTAL ,0% ,0% -2,7% Granéis sólidos ,9% ,2% -4,0% Granéis líquidos ,2% ,5% -17,9% Taras de contentores ,3% ,3% 12,1% Carga contentorizada ,5% ,5% 20,9% Carga ro/ro ,1% ,1% -4,1% Carga fraccionada ,9% ,3% -28,6% CARGA Variação Toneladas % Toneladas % ( % ) TOTAL ,0% ,0% 15,0% Granéis sólidos ,4% ,3% 2,8% Granéis líquidos ,5% ,0% 52,3% Taras de contentores ,6% ,6% 15,4% Carga contentorizada ,2% ,7% 14,0% Carga ro/ro 0 0,0% ,0% #DIV/0! Carga fraccionada ,3% ,4% 20,2%

9 OS 10 PRINCIPAIS GRANÉIS LÍQUIDOS JANEIRO A DEZEMBRO 2003 DESEMBARQUE TONELADAS % GRANÉIS LÍQUIDOS ,0% Fuel-óleo ,3% Gasóleo ,9% Acrilonitrilo ,2% Produtos residuais petróleo ,0% Propano ,5% Butano ,1% Ácido Sulfúrico ,2% Óleo de Palma ,0% Gasolina ,5% Produtos quimicos n.e ,7% Outros ,6% Óleo de Palma 2,0% Ácido Sulfúrico 2,2% Butano 3,1% Propano 3,5% Produtos residuais petróleo 4,0% Outros 1,6% Produtos quimicos n.e. 0,7% Gasolina 1,5% Acrilonitrilo 4,2% GRANÉIS LÍQUIDOS DESEMBARQUE Gasóleo 32,9% Fuel-óleo 44,3% EMBARQUE TONELADAS % GRANÉIS LÍQUIDOS ,0% Gasóleo ,6% Amoníaco ,8% Óleo de Soja ,9% Fuel-óleo ,5% Óleo de Girassol ,8% Álcool etílico ,0% Óleo de Palma ,6% Outros 0 0,0% Outros 0,0% Óleo de Palma 0,8% Álcool etílico 1,7% Óleo de Girassol 1,8% Fuel-óleo 10,5% GRANÉIS LÍQUIDOS Gasóleo 33,6% EMBARQUE Amoníaco 31,8% Óleo de Soja

10 OS 10 PRINCIPAIS GRANÉIS SÓLIDOS JANEIRO A DEZEMBRO 2003 DESEMBARQUE TONELADAS % GRANÉIS SÓLIDOS ,0% Soja ,7% Trigo ,5% Milho ,8% Sucata ,2% Cimento ,6% Farinhas de sementes e frutos oleaginosas ,0% Sementes de Girassol ,5% Cevada ,3% Amidos, féculas e gluten ,4% Açucar de cana ,2% Outros ,7% Açucar de cana 3,2% Outros 9,7% Amidos, féculas e gluten 3,4% Cevada 4,3% Sementes de Girassol 4,5% Farinhas de sementes e frutos oleaginosas 5,0% GRANÉIS SÓLIDOS DESEMBARQUE Cimento 6,6% Soja 21,7% Sucata 7,2% Milho 14,8% Trigo 19,5% EMBARQUE TONELADAS % GRANÉIS SÓLIDOS ,0% Cimento ,4% Forragens ,4% Areias naturais ,7% Soja ,8% Adubos ,5% Sementes de Girassol ,8% Gesso cru e anidrite ,1% Farinhas de sementes e frutosoleaginosas ,5% Milho ,0% Cevada ,4% Outros ,4% Milho 1,0% Farinhas de sementes e frutosoleaginosas 1,5% Gesso cru e anidrite 2,1% Sementes de Girassol 3,8% Adubos 5,5% Soja 11,8% GRANÉIS SÓLIDOS Cevada 0,4% Outros 0,4% EMBARQUE Areias naturais 13,7% Cimento 45,4% Forragens 14,4%

11 AS 10 PRINCIPAIS MERCADORIAS - CARGA GERAL CONTENTORIZADA JANEIRO A DEZEMBRO 2003 DESEMBARQUE TONELADAS % CARGA GERAL CONTENTORIZADA ,0% Produtos Quimicos ,5% Papel e cartão não trabalhado ,3% Preparados alimentares n.e ,8% Frutas frescas e nozes ,4% Peixes, Crustáceos e moluscos ,3% Máquinas,aparelhos e suas partes ,2% Bebidas Alcoólicas ,1% Matérias plásticas em bruto ,8% Preparados e conservas de fruta ,7% Leite e natas frescos ,6% Outros ,4% Matérias plásticas em bruto 2,8% Bebidas Alcoólicas 3,1% Máquinas,aparelhos e suas partes 5,2% Peixes, Crustáceos e moluscos 5,3% Frutas frescas e nozes 5,4% Preparados alimentares n.e. 5,8% CARGA GERAL CONTENTORIZADA Papel e cartão não trabalhado 7,3% DESEMBARQUE Produtos Quimicos 9,5% Preparados e conservas de fruta 2,7% Leite e natas frescos 2,6% Outros 50,4% EMBARQUE TONELADAS % CARGA GERAL CONTENTORIZADA ,0% Papel e cartão não trabalhado ,5% Preparados alimentares n.e ,2% Tomates preparados ou conservados ,2% Telhas ,7% Cerveja ,8% Mármore em bruto ,7% Objectos de Vidro, cerâmica ,7% Vinhos ,6% Matérias plásticas em bruto ,0% Máquinas,aparelhos e suas partes ,8% Outros ,8% CARGA GERAL CONTENTORIZADA Preparados alimentares n.e. 7,2% Papel e cartão não trabalhado 7,5% Outros 49,8% EMBARQUE Tomates preparados ou conservados 7,2% Telhas 5,7% Cerveja 4,8% Mármore em bruto 4,7% Objectos de Vidro, cerâmica 3,7% Vinhos 3,6% Matérias plásticas em bruto 3,0% Máquinas,aparelhos e suas partes 2,8%

12 AS 10 PRINCIPAIS MERCADORIAS - CARGA GERAL FRACCIONADA JANEIRO A DEZEMBRO 2003 DESEMBARQUE TONELADAS % CARGA GERAL FRACCIONADA ,0% Alumínio ,1% Bananas ,7% Papel e cartão não trabalhado ,0% Barras de aço laminado ,1% Carris e materiais p/via férrea ,0% Chumbo ,8% Madeira ,5% Celulose e desperdícios ,4% Vidro ,3% Veículos Automóveis n.e ,7% Outros ,4% Veículos Automóveis n.e. 0,7% Vidro 1,3% Celulose e desperdícios 2,4% Madeira 2,5% Chumbo 2,8% Carris e materiais p/via férrea 3,0% Barras de aço laminado 10,1% CARGA GERAL FRACCIONADA DESEMBARQUE Outros 6,4% Papel e cartão não trabalhado 13,0% Alumínio 41,1% Bananas 16,7% EMBARQUE TONELADAS % CARGA GERAL FRACCIONADA ,0% Veículos Automóveis n.e ,1% Papel e cartão não trabalhado ,5% Ferro ou Aço n.e ,1% Açucar ,0% Máquinas,aparelhos e suas partes ,6% Objectos de vidro ,1% Adubos ,0% Tijolos,Telhas e mat.construção ,0% Obras de Cimento 859 0,9% Madeira 821 0,8% Outros ,7% Obras de Cimento 0,9% Tijolos,Telhas e mat.construção 1,0% Adubos 1,0% Objectos de vidro 2,1% Máquinas,aparelhos e suas partes 6,6% Madeira 0,8% Açucar 9,0% CARGA GERAL FRACCIONADA EMBARQUE Outros 13,7% Ferro ou Aço n.e 16,1% Veículos Automóveis n.e. 27,1% Papel e cartão não trabalhado 21,5%

13 MOVIMENTO DE MERCADORIAS SEGUNDO O GRUPO E A ORIGEM/DESTINO MERCADORIAS JANEIRO A DEZEMBRO DEZEMBRO JANEIRO A DEZEMBRO VARIAÇÃO JAN / DEZ TOTAL CARGA DESCARGA TOTAL CARGA DESCARGA TOTAL CARGA DESCARGA TOTAL Dif. % CONTINENTE E REGIÕES AUTÓNOMAS CARGA GERAL ,3% Fraccionada ,7% Contentorizada (*) ,2% Ro-Ro #DIV/0! GRANÉIS SÓLIDOS ,0% GRANÉIS LÍQUIDOS ,0% Sub-Total ,3% UE CARGA GERAL ,4% Fraccionada ,2% Contentorizada (*) ,7% Ro-Ro ,3% GRANÉIS SÓLIDOS ,6% GRANÉIS LÍQUIDOS ,9% Sub-Total ,2% EXTRA-UE CARGA GERAL ,6% Fraccionada ,5% Contentorizada (*) ,5% Ro-Ro ,3% GRANÉIS SÓLIDOS ,8% GRANÉIS LÍQUIDOS ,8% Sub-Total ,1% TOTAL ,6% (*) - Inclui as taras de contentores

14 OS 10 PRINCIPAIS MERCADOS JANEIRO A DEZEMBRO DE 2003 DESEMBARQUE Toneladas % IMPORTAÇÃO TOTAL ,0% CABOTAGEM ,2% Peso no Comércio Externo IMPORTAÇÃO ,8% 100,0% BRASIL ,1% 13,3% REINO UNIDO 10,5% FRANÇA 9,5% EUA 9,1% ARGENTINA 8,4% REINO UNIDO ,5% 10,5% FRANÇA ,6% 9,5% HOLANDA 8,3% EUA ,3% 9,1% ARGENTINA ,6% 8,4% HOLANDA ,6% 8,3% ESPANHA 4,8% ESPANHA ,3% 4,8% TURQUIA ,4% 3,7% ALEMANHA ,5% 2,7% ITÁLIA ,1% 2,4% OUTROS ,8% 27,3% Representatividade dos 10: 72,7% BRASIL 13,3% OUTROS 27,3% ITÁLIA 2,4% TURQUIA 3,7% ALEMANHA 2,7% CARGA Toneladas % EXPORTAÇÃO TOTAL ,0% CABOTAGEM ,5% Peso no Comércio Externo EXPORTAÇÃO ,5% 100,0% ESPANHA ,6% 16,9% ANGOLA ,2% 11,0% REINO UNIDO 9,0% ITÁLIA 7,7% HOLANDA 6,7% CABO VERDE MARROCOS 2,8% 3,7% TURQUIA 2,5% CANADÁ 2,5% EUA ,9% 9,2% REINO UNIDO ,7% 9,0% ITÁLIA ,7% 7,7% EUA 9,2% HOLANDA ,0% 6,7% MARROCOS ,7% 3,7% CABO VERDE ,1% 2,8% TURQUIA ,9% 2,5% OUTROS 28,0% CANADÁ ,8% 2,5% OUTROS ,9% 28,0% Representatividade dos 10: 72,0% ANGOLA 11,0% ESPANHA 16,9%

15 TRÁFEGO EXTRA-COMUNITÁRIO JANEIRO A DEZEMBRO DE 2003 DESCARGA Europa África América do Norte América Central América do Sul Ásia Oceania DESCARGA Variação Toneladas % Toneladas % ( % ) TOTAL EXTRA-UE ,0% ,0% -5,8% Europa ,1% ,4% -28,0% África ,3% ,6% 31,6% América do Norte ,7% ,9% -4,9% América Central ,7% ,1% 16,8% América do Sul ,4% ,9% -4,7% Ásia ,5% ,0% 20,2% Oceania ,3% ,1% -77,8% CARGA Europa África América do Norte América Central América do Sul Ásia Oceania CARGA Variação Toneladas % Toneladas % ( % ) TOTAL EXTRA-UE ,0% ,0% 18,7% Europa ,6% ,5% 32,8% África ,4% ,9% 4,3% América do Norte ,0% ,8% 42,2% América Central ,7% ,9% 42,3% América do Sul ,3% ,8% 96,7% Ásia ,9% ,2% 39,0% Oceania ,1% ,9% -4,3%

16 MOVIMENTO DE CONTENTORES VARIAÇÃO JAN / DEZ CONTENTORES JANEIRO A DEZEMBRO DEZEMBRO JANEIRO A DEZEMBRO TOTAL CARGA DESCARGA TOTAL CARGA DESCARGA TOTAL CARGA DESCARGA TOTAL DIF. % Nº DE CONTENTORES DIMENSÕES = 20' ,9% > 20' e < = 40' ,4% TOTAL (Nº) ,7% sendo: Cheios ,9% Vazios ,6% TEU ,7% TONELADAS Tara ,7% Conteúdo ,5% TOTAL (Ton.) %

17 MOVIMENTO DE CONTENTORES NOS TERMINAIS VARIAÇÃO JAN / DEZ LOCAL DE OPERAÇÃO JANEIRO A DEZEMBRO DEZEMBRO JANEIRO A DEZEMBRO TOTAL CARGA DESCARGA TOTAL CARGA DESCARGA TOTAL CARGA DESCARGA TOTAL DIF. % TERMINAL DE CONTENTORES DE SANTA APOLÓNIA - SOTAGUS Nº ,3% TEU ,5% CONTEÚDO ,6% TERMINAL CONTENTORES DE ALCÂNTARA - LISCONT Nº ,3% TEU ,4% CONTEÚDO ,9% TERMINAL DE SANTOS / TML - TRANSINSULAR Nº ,4% TEU ,9% CONTEÚDO ,0% OUTROS CAIS Nº ,3% TEU ,4% CONTEÚDO ,3% TOTAL GERAL Nº ,7% TEU ,7% CONTEÚDO ,5%

18 (TONELADAS) MOVIMENTAÇÃO DE CARGA NO PORTO DE LISBOA POR LOCAL ANO 2003 LOCAL DESEMBARQUE EMBARQUE TRÂNSITO TOTAL SHARE (%) TOTAL ,0% CAIS LIVRES ,6% MARGEM NORTE ,6% # Ponte Cais da Matinha 0 0,0% Cais de Santa Apolónia ,0% Alcântara/Rocha Conde de Óbidos 0 0,0% Cais Alcântara Avançado ,6% Cais da Rocha Ponta ,0% Cais Multiusos - Doca de Alcântara 0 0,0% Terminal de Passageiros de Stª Apolónia ,0% MARGEM SUL ,0% Ponte Cais do Seixalinho 0 0,0% TERMINAIS CONCESSIONADOS E LICENCIADOS ,1% MARGEM NORTE ,9% Terminal Multiusos do Poço Bispo ,3% Terminal Multiusos do Beato ,2% Term. Alhandra (MOAGENS ASSOCIADAS) ,0% Term.Granéis Aliment.do Beato (SILOPOR) ,6% Term. Contentores Santa Apolónia (SOTAGUS) ,3% Terminal de Santos/TML (TRANSINSULAR) ,7% Terminal Contentores Alcântara (LISCONT) ,8% Term.Líquidos Matinha (DRIFTAL) ,0% MARGEM SUL ,2% Ponte Cais NATO - Trafaria ,0% Term.Granéis Aliment.da Trafaria (SILOPOR) ,1% Term.Líquidos de Porto dos Buchos (ESSO) ,6% Cais da NATO - Portinho da Costa ,9% Term. Marítimo de Porto Brandâo (LISNAVE) ,7% Term.Líquidos de Porto Brandão (PETROGAL) ,7% Term.Líquidos da Banática (SHELL) ,7% Term.Granéis Aliment.de Palença (TAGOL) ,1% Estaleiros Navais do Alfeite 0 0,0% Terminal do Seixal (SIDERURGIA NACIONAL) 0 0,0% Terminal do Barreiro (ATLANPORT) ,3% Term.Líquidos do Barreiro (LBC-TANQUIPOR) ,0% Term.Líquidos do Rosairinho (PETROGAL) 0 0,0% LARGO ,3%