S S 353. Série - S. VALTRA série - s S S 353. Tecnologia, robustez e economia formam A Série S

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1 SéRIE S S 293 S 353

2 2 Série - S S S 353 Tecnologia, robustez e economia formam A Série S Conhecida pela tecnologia e força de suas máquinas, a Valtra foi buscar na Finlândia um novo conceito para atender aos clientes que buscam a potência máxima de um trator. Já consagrada nos países europeus, a Série S chega ao Brasil com design e robustez exclusivos. São máquinas destinadas ao trabalho pesado do campo, aquele que exige alta produtividade em áreas extensas, com baixo consumo e grande conforto ao operador. Disponível nos modelos S293 (325 cv) e S353 (375 cv), a Série S marca a entrada definitiva da Valtra no segmento de grandes máquinas e consolida o seu portfólio completo de soluções para o campo.

3 Etapas para a produtividade Para alcançar um grande nível de produtividade, a equipe de profissionais da Valtra pensou em cada detalhe da Série S. O design, o conforto e a operacionalidade da máquina influenciam diretamente na qualidade do trabalho em campo, por isso as características que referem-se ao bem-estar do operador foram levadas em consideração. A tecnologia embarcada na máquina também é imensa, com a Transmissão Variável (AVT) o trator pode trabalhar em quatro modos de operação, o que gera uma condução mais suave e ganhos em sua eficiência. Destaque ainda para o motor já consagrado mundialmente, o AGCO POWER, que nessa máquina conta com um sistema que diminui a emissão de gases poluentes. 3

4 Série S em detalhes Apesar do tamanho, da cor diferenciada e do design exclusivo serem itens que chamam atenção para a Série S à primeira vista, as características destes tratores vão muito além disso. Destaque para a cabine ergonômica, a Transmissão AVT, o motor e o Sistema de Gerenciamento Easy-to-Use. Cabine com alto nível de conforto 4 Gerenciamento do sistema hidráulico (VCR) Easy-to-Use Novo design global Valtra Motor AGCO POWER 8.4 WI 4V Excelente visibilidade e amplo espaço Cabine com suspensão pneumática AutoComfort Eixo dianteiro com suspensão hidráulica Transmissão Variável (AVT)

5 TWIN TRAC O sistema opcional Twin Trac de direção reversível favorece uma posição de condução excelente, luzes de trabalho poderosas e o apoio de braço Armrest, que gira 180 com o assento para definir um novo padrão de ergonomia para direção reversa. A cabine da Série S oferece excelente visibilidade também para a parte traseira. Nessa parte há uma coluna de direção que é ajustável em todos os sentidos, incluindo para os lados. Há também o pedal de acelerador, pedal de freio e pedal de embreagem. Todos os outros controles principais de condução e sistema hidráulico estão situados no Armrest. Quando o assento gira, o controle da direção e de transmissão é automaticamente transferido para a posição de direção reversa. A direção é controlada eletronicamente pelo sistema steer-by-wire. *Item opcional sob consulta. 5 O CONFORTO DO operador EM PRIMEIRO LUGAR A Série S apresenta uma cabine espaçosa, que fornece ergonomia e visibilidade. Os principais controles estão localizados no apoio de braço multifuncional do assento, o Armrest. Isso faz parte da maneira de pensar da Valtra, em que a produtividade e a economia também resultam do conforto do operador. Outro ponto essencial da cabine dos tratores da Série S é o novo sistema de suspensão pneumática de quatro pontos, chamada de AutoComfort, que proporciona uma condução mais segura e suave, além de um maior conforto ao operador no trabalho em terrenos desnivelados. O motorista pode ajustar a suspensão de acordo com sua preferência.

6 O PODER EM SUAS MÃOS 6 A excelente ergonomia e design do apoio de braço possibilita uma pegada firme e segura. Quando o condutor gira a 180 seu assento para a posição TwinTrac, o descanso de braços e os controles giram ao mesmo tempo. O apoio de braço inclui controles para a transmissão, para o sistema hidráulico e para a velocidade do trator, bem como para funções de implementos. O painel de controle para as luzes de trabalho tem um layout claro e fácil de usar. Seis luzes de trabalho na parte traseira e da frente são padrão na Série S. Luzes principais superiores e luzes de trabalho sobre os corrimãos da frente e paralamas traseiros estão disponíveis como opção. QUICKSTEER O número de voltas no volante pode ser ajustado usando o potenciômetro, que desengata automaticamente e reverte para a razão regular de direção logo que a velocidade do trator ultrapassar 20 km/h. O QuickSteer faz com quem nas manobras de cabeceira, o volante gire mais rápido e mais fácil.

7 AGCO POWER - O MOTOR QUE MOVE O CAMPO O motor AGCO POWER, já consagrado e reconhecido mundialmente pela eficiência e economia, esta presente nos tratores da Série S. Ele apresenta o uso mais eficiente de combustível, com consumo reduzido e baixa emissão de gases poluentes. O sistema de gestão inteligente do motor Valtra ajusta automaticamente a performance do motor para garantir a eficiência do gasto de combustível em todas as condições. Os motores AGCO POWER, a transmissão continuamente variável AVT e o sistema de gestão inteligente, combinados, atendem às necessidades dos clientes mais exigentes. 7

8 Transmissão continuamente variável - AVT A Transmissão AVT, transmissão continuamente variável, é umas das especificações que favorece a Série S a obter o melhor desempenho possível. São quatro modos de operação disponíveis e um avançado sistema de gestão de velocidade que proporcionam um arranque e uma condução suaves, sem escalonamentos. Ao selecionar o modo de funcionamento adequado para o trabalho, é possível otimizar a eficiência do gasto de combustível, a capacidade de trabalho e o conforto na condução. O pedal de aceleração permite controlar tanto a velocidade, quanto a rotação do motor. MODO AUTOMÁTICO Deslocamento Rotação do Motor AUTOMÁTICO NO MODO TDP 8 MODO AUTOMÁTICO É a configuração padrão quando se liga o motor. Utiliza a razão de transmissão mais elevada possível para otimizar a economia de combustível. Por exemplo, ao puxar uma carga em um terreno mais difícil a transmissão ajusta a relação (a velocidade do motor) para manter uma velocidade constante. MODO AUTOMÁTICO com uso do TDP Ao usar o TDP a velocidade do motor é definida. A transmissão diminui a velocidade de condução quando a carga excede a energia disponível. MODO SEMI-AUTOMÁTICO No modo semi-automático o operador define a rotação do motor e a velocidade operacional, independentes uma da outra, de acordo com a operação desejada. Deslocamento Velocidade da TDP MODO SEMI-AUTOMÁTICO Deslocamento, controle de velocidade Relação de Transmissão Rotação do Motor MODO MANUAL MODO MANUAL No modo manual a rotação do motor e a velocidade de deslocamento devem ser ajustadas, pois a inteligência do câmbio AVT não faz os ajustes automáticos. Rotação do Motor Relação de Transmissão Deslocamento, controle de velocidade

9 Sistema hidráulico easy-to-use Com um sistema de gerenciamento hidráulico fácil de usar, os tratores da Série S possuem capacidade de levante de 12 toneladas no hidráulico traseiro, vazão hidráulica de 200 l/min e controle completamente eletrônico, com quatro válvulas de dupla ação, duas por botão e duas por joystick. sistema hidráulico de levante Autocontrol Como todos os componentes da Série S da Valtra, o sistema de levante é altamente especificado. Ele possuiu cilíndros de levante externos, barra de tração e terceiro ponto geometricamente bem posicionado. Os braços elevadores podem ser controlados através dos botões localizados nos paralamas traseiros funções do armrest 3 1. Computador de bordo 10. Aumente a velocidade de 15. Sistema de levante Autocontrol 2. Ativação do sistema hidráulico auxiliar trabalho (elevação / parada / abaixamento) Botões de navegação 4. Seletor de taxa de vazão das válvulas 5. Seletor do 3º ponto frontal (opcional) 6. Botões para funções adicionais 7. Joystick 8. U-pilot (gestão cabeceira) play / pause 11. Diminua a velocidade de trabalho 12. Velocidade de trabalho préajustada, memória Desligar velocidades de trabalho 14. Velocidade de trabalho préajustada, memória Abaixamento rápido 17. Seletor de posição 18. Alavanca AVT 19. Controle das válvulas 3 e 4 (5 e 6 opcionais) 20. Apoio de mão 9. U-pilot stop

10 10 DIVERSAS REGULAGENS PARA DIFERENTES UTILIZAÇÕES Duas opções de TDP estão disponíveis: 540E ou 1000E O acionamento eletrônico garante partidas suaves e protege o trator e o implemento. A velocidade TDP de 1000 rpm é atingida perto de 2000 rpm do motor, que é quando o motor AGCO POWER oferece a sua potência máxima. A transmissão variável AVT permite que qualquer velocidade (0-40 km/h) seja usada com a velocidade TDP selecionada, oferecendo a maior potência para qualquer operação. Isto, naturalmente, garante alta produtividade. Para as operações que não requerem a potência mais elevada, a TDP econômica pode ser selecionada. A velocidade nominal (540 ou 1000 rpm) é atingida numa velocidade de motor reduzida de cerca de 1600 rpm. Isto resulta em consumo de combustível e níveis de ruído mais baixos. A 16 Km/h 28 Km/h 0,03 Km/h TRANSMISSÃO AVT 28 Km/h 0,03 Km/h 40 Km/h A Série S Valtra inclui a AVT (transmissão variável AGCO). Esse tipo de transmissão é uma das mais utilizadas nos grandes tratores europeus há muitos anos. Alcançou esta posição não só devido a sua versatilidade e confiabilidade, mas também devido a sua eficiência no uso de combustível. A transmissão AVT possui dois grupos de trabalho. O grupo A é utilizado para trabalhos severos, onde há exigência de tração. O grupo B é utilizado para transporte em geral. B

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13 AGRICULTURA DE PRECISÃO Tecnologia é o que não falta nos tratores Valtra, e não seria diferente na Série S. As máquinas já vêm configuradas para receber itens de agricultura de precisão, como o Piloto Automático System 150 e o Sistema de Telemetria (AGCOMMAND). A Série S ainda vem equipada de fábrica com o sistema de gestão de cabeceira U-Pilot. Telemetria (AGCOMMAND) A telemetria permite que a localização e as operações do trator sejam monitoradas pela internet. O sistema envia os dados sobre o trator para um servidor, onde eles podem ser visualizados quase em tempo real, na forma de relatórios individuais. Piloto Automático System 150 O sistema de navegação por satélite System 150 emprega a mais recente tecnologia GPS para guiar o trator de forma rápida e precisa. O sistema possibilita o trabalho da máquina quase sem o contato das mãos do operador, colocando o trator no traçado exato, evitando falhas ou sobreposições. 13 Sistema de gestão de cabeceira U-Pilot O U-Pilot da Valtra reduz significativamente a quantidade de trabalho repetitivo na cabeceira, aumentando a produtividade enquanto reduz a fadiga. O sistema também reduz o risco de erro humano.

14 Especificações Série S - S MODELO Motor Modelo VALTRA S293 4x4 AGCO POWER 84 W I-4V Combustível Diesel ou Biodiesel B100 - ANP 07/2008 Potência nominal unid - Rpm (Norma) 294 cv (216 kw) (ISO 14396) Potência máxima unid - rpm (Norma) 325 cv (239 kw) (ISO 14396) Torque máximo unid - rpm (Norma) 1455 N.m (ISO 14396) Controle de emissão TIER II Cilindrada (cm³) 8400 N. de cilindros - aspiração 6 - Turbo Intercooler Sistema de Injeção Injeção Direta TOMADA DE POTÊNCIA Tipo Independente Eletro-Hidráulico no apoio de braço do Acionamento assento e nos paralamas traseiros, com automação para manobra de cabeceira Velocidades (rpm - rpm do motor) / 540E / 1000E Embreagem Acionamento Eletro-Hidráulico TRANSMISSÃO Tipo de transmissão AVT (Agco Variable Transmission) Transmissão Continuamente Variavel Velocidades do Grupo A 0,03 a 28 km/h para frente e 0,03 a 16 km/h para trás Velocidades do Grupo B 0,03 a 40 km/h para frente e 0,03 a 28 km/h para trás Modos de Operações Automática, Semi-Automático e Manual SISTEMA HIDRÁULICO Tipo Bomba de Pistão (Vazão Variável) Vazão da Bomba (l/min) 200 Pressão Máxima (Kgf/cm²) válvulas eletrônicas, sendo 2 em botões Número de Válvulas e 2 em joystick - Opcional mais 2 por botões Engate rápido Sistema de acompamento e desacoplamento com função de "descompressão" MODELO VALTRA S293 4x4 Capacidade de levante máx. no olhal (kgf) Categoria do engate do 3º ponto 3 e 4N, tipo Ball Hich FREIOS Tipo Atuação hidráulica com resfriamento de óleo Freio de estacionamento Hidráulico integrado com alavanca do reversor DIREÇÃO Tipo Hidrostática com coluna de esterçamento telescópica e "QuickSteer" EIXO DIANTEIRO Suspensão Hidráulica, rígida como opcional CAPACIDADES Tanque de Combustível ( l ) 690 POSTO DE OPERAÇÃO Cabine 4 postes, apoiados em 4 pontos com suspensão pneumática Cabine piso plano "De-luxe", abertura da janela traseira, ar-condicionado, 4 Itens standard velocidades do sistema de ventilação com aquecimento, coluna da direção ajustável, Auto-Guide Ready, 6 luzes de trabalho na traseira e 4 na dianteira. Posição reversa de operação (Twiin-Trac), Itens opcionais ar-condicionado automático, luzes de trabalho de Xenon, terminal ISOBUS DIMENSÕES 4X4 c/ Pneus Std Distância entre Eixos (mm) 3105 Comprimento total (mm) 4868 Altura até o teto (mm) 2357 Máxima largura externa (mm) 2550 Vão livre (mm) 472 Peso máximo permitido (Kgf) Raio de giro (mm) 5380 PNEUS Opção 1 600/70R /70R38 Opção 2 600/65R /75R42 Duplo

15 Especificações Série S - S353 MODELO Motor Modelo VALTRA S353 4x4 AGCO POWER 84 WI-4V Combustível Diesel ou Biodiesel B100 - ANP 07/2008 Potência nominal unid - Rpm (Norma) 345 cv (254 kw) (ISO 14396) Potência máxima unid - rpm (Norma) 375 cv (276 kw) (ISO 14396) Torque máximo unid - rpm (Norma) 1540 N.m (ISO 14396) Controle de emissão TIER II Cilindrada (cm³) 8400 N. de cilindros - aspiração 6 - Turbo Intercooler Sistema de Injeção Injeção Direta TOMADA DE POTÊNCIA Tipo Independente Eletro-Hidráulico no apoio de braço do Acionamento assento e nos paralamas traseiros, com automação para manobra de cabeceira Velocidades (rpm - rpm do motor) / 540E / 1000E Embreagem Acionamento Eletro-Hidráulico TRANSMISSÃO Tipo de transmissão AVT (Agco Variable Transmission) Transmissão Continuamente Variavel Velocidades do Grupo A 0,03 a 28 km/h para frente e 0,03 a 16 km/h para trás Velocidades do Grupo B 0,03 a 40 km/h para frente e 0,03 a 28 km/h para trás Modos de Operações Automática, Semi-Automático e Manual SISTEMA HIDRÁULICO Tipo Bomba de Pistão (Vazão Variável) Vazão da Bomba (l/min) 200 Pressão Máxima (Kgf/cm²) válvulas eletrônicas, sendo 2 em botões Número de Válvulas e 2 em joystick - Opcional mais 2 por botões Engate rápido Sistema de acompamento e desacoplamento com função de "descompressão" MODELO VALTRA S353 4x4 Capacidade de levante máx. no olhal (kgf) Categoria do engate do 3º ponto 3 e 4N, tipo Ball Hich FREIOS Tipo Atuação hidráulica com resfriamento de óleo Freio de estacionamento Hidráulico integrado com alavanca do reversor DIREÇÃO Tipo Hidrostática com coluna de esterçamento telescópica e "QuickSteer" EIXO DIANTEIRO Suspensão Hidráulica, rígida como opcional CAPACIDADES Tanque de Combustível ( l ) 690 POSTO DE OPERAÇÃO Cabine 4 postes, apoiados em 4 pontos com suspensão pneumática Cabine piso plano "De-luxe", abertura da janela traseira, ar-condicionado, 4 Itens standard velocidades do sistema de ventilação com aquecimento, coluna da direção ajustável, Auto-Guide Ready, 6 luzes de trabalho na traseira e 4 na dianteira. Posição reversa de operação (Twiin-Trac), Itens opcionais ar-condicionado automático, luzes de trabalho de Xenon, terminal ISOBUS DIMENSÕES 4X4 c/ Pneus Std Distância entre Eixos (mm) 3105 Comprimento total (mm) 4868 Altura até o teto (mm) 2357 Máxima largura externa (mm) 2550 Vão livre (mm) 472 Peso máximo permitido (Kgf) Raio de giro (mm) 5940 PNEUS Opção 1 650/60R /60R42 Opção 2 600/65R /75R42 Duplo 15

16 A Valtra possui uma equipe capacitada para dar suporte ao seu cliente em todos os momentos necessários. Para orientá-los quanto à utilização correta do seu trator Série S, realizar revisões periódicas e eventuais manutenções, existem centenas de concessionárias espalhadas pelo Brasil. Os textos desta publicação foram elaborados com base em pesquisa técnica e consulta de profissionais capacitados na área para garantir a máxima confiabilidade dos dados. Mesmo assim, existe a possibilidade de inexatidão em alguma especificação, erros ou omissões. Esta publicação contém fotos que podem não retratar configurações disponíveis nos produtos standarts. Qualquer particularidade dos modelos pode ser alterada sem aviso prévio, por isso, consulte uma concessionária Valtra antes de proceder a compra. Concessionário: Especificações técnicas sujeitas a alterações sem aviso prévio. FOPSÉRIES / JUL 2012 VALTRA é uma marca mundial da AGCO.