UM ESPORTIVO PARA TODOS OS DIAS.
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- Silvana Bayer Lemos
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1 UM ESPORTIVO PARA TODOS OS DIAS.
2 O SWIFT SPORT É UM ESPORTIVO COMPACTO COM A COMBINAÇÃO PERFEITA ENTRE ESPORTIVIDADE E CONFORTO PARA O DIA A DIA, VOCÊ NÃO PRECISA SER PILOTO PARA CURTIR O CARRO. O modelo faz parte de uma nova geração de tecnologia do mundo automotivo. A construção é inteligente que resulta em uma relação de peso/potência de 7,5 kg/cv. O esportivo é ágil e gruda no chão com o ESP (Controle Eletrônico de Estabilidade), que modula torque e frenagem em condições de escorregamento dianteiro ou traseiro. Swift Sport, o esportivo compacto que trouxe o prazer de dirigir para o dia a dia. 2 3
3 HERITAGE SWIFT O Swift Sport é um esportivo Inteligente. Ele pesa apenas kg, que combinado ao eficiente motor em alumínio 1.6L de 142cv, gera uma relação peso potência de 7,5kg/cv. Essa relação gera melhor performance e economia de combustível. Para complementar, o sistema de admissão variável (VIS) e o comando de válvulas variável (VVT) garantem torque e potência otimizados. + de 30 anos de tradição e história Produção em 5 países 3,9 milhões de unidades em 146 países 155 prêmios em 32 países 17x Carro do Ano 4x Carro do Ano no Japão 3x Best Buy na Inglaterra Personalidade única RELAÇÃO PESO / POTÊNCIA = 7,5 KG/CV 4 5
4 RIGIDEZ DE MONOBLOCO E ELEVADO USO DE AÇOS ESPECIAIS Suspensão O conjunto de suspensão apresenta detalhes que fazem toda a diferença. A geometria da suspensão foi desenvolvida com foco no controle de rolagem e transferência de peso. A carroceria do Swift Sport é construída por 17 tipos de aços especiais diferentes. Por exemplo, em áreas que precisam de mais resistência os aços são mais rígidos, e as áreas que necessitam de maior deformação utilizam aços próprios para essa aplicação. Isso garante um conjunto de benefícios como: segurança, redução de peso e estabilidade. A suspensão dianteira é do tipo MCPHERSON com barra estabilizadora e subframe. Os amortecedores são pressurizados com molas internas auxiliares. Já a suspensão traseira possui elementos de efeito direcional que são integrados ao eixo de torção. Como resultado dessa combinação temos o equilíbrio perfeito entre conforto, dirigibilidade e estabilidade. 6 7
5 CONTROLE DE ESTABILIDADE ESP O Controle Eletrônico de Estabilidade do Swift Sport possui cinco sensores que interpretam as condições de dirigibilidade e fazem com que o sistema atue individualmente nos freios de cada roda e/ou diminui o torque do motor, auxiliando o motorista no controle do veículo em curvas ou desvios de trajetória, garantindo assim maior segurança. Os sensores são: 1. ESTERÇAMENTO 2. VELOCIDADE 3. ESCORREGAMENTO 4. ACELERAÇÃO LATERAL 5. MOMENTO DE GUINADA CONTROLE DE TRAÇÃO - TCS O Swift Sport representa uma evolução em termos de segurança, incorporando o sistema ESP (Electronic Stability Program) e o sistema TCS (Traction Control System). O Controle de Tração é um sistema eletrônico que reduz o torque do motor e em conjunto com o ESP atua no freio da roda que está perdendo tração, ajudando o motorista manter o controle do veículo no arranque em pisos molhados ou de baixa aderência, saindo de situações difíceis. No caso de patinação ou escorregamento no arranque, o sistema inicialmente diminui a potência do motor para as rodas e se isso ainda não for suficiente, aplica o freio na roda que esta perdendo eficiência, distribuindo igualmente o torque do motor. Assim, o sistema garante estabilidade do veículo durante a partida, aceleração e curvas, sendo essencial para uma dirigibilidade mais esportiva e segura! 8 9
6 Air Bag O SWIFT SPORT CONTA COM 6 AIR BAGS. Os airbags frontais são montados no volante e painel, que somados com a proteção do cinto com pré-tensionador para os bancos dianteiros, garantem segurança em impactos frontais. Além disto, motorista e passageiros contam também com airbags de cortina e laterais. Estes foram projetados para proteção de cabeça em caso de colisão lateral ou capotamento, sendo montado dentro do arco interno do teto e nos bancos dianteiros. Quando acionados, sua área abrange toda a lateral interna do veículo
7 Detalhes Esportivos VOLANTE ESPORTIVO PEDAIS ESPORTIVOS BOTÃO DE PARTIDA 12 13
8 CONTROLES DE ÁUDIO E BLUETOOTH NO VOLANTE ENTRADA USB AR CONDICIONADO DIGITAL AUTOMÁTICO CRUISE CONTROL Espaço Interno Acabamento Sofisticado com alta qualidade. Bancos bi-partidos para mais versatilidade
9 FARÓIS BI-XENON RODAS ARO 16 E PNEUS 195 / 50 AEROFÓLIO 16 17
10 GRAFITE PRETO VERMELHO BRANCO AZUL CORES 18 19
11 DEALER OPTION 20 21
12 RODAS ARO 17 PNEUS PZERO DE ALTA PERFORMANCE COVER DO MOTOR PERSONALIZADO MOTOR PERSONALIZADO DEALER OPTION 22 23
13 SENSOR DE RÉ SISTEMA MULTIMÍDIA NAVEGAÇÃO INTEGRADA* *item opcional DEALER OPTION 24 25
14 PERSONALIZAÇÕES EXCLUSIVAS BRANCO COM GRAFITE PRETO COM VERMELHO DEALER OPTION DEALER OPTION 26 27
15 GRAFITE COM VERMELHO AMARELO COM GRAFITE DEALER OPTION DEALER OPTION 28 29
16 Suzuki Track Day A EXPERIÊNCIA DE DIRIGIR SEU SUZUKI EM UM AUTÓDROMO PROFISSIONAL O SUZUKI TRACK DAY É UMA PROVA DE REGULARIDADE EXCLUSIVA PARA OS PROPRIETÁRIOS SUZUKI, É UMA OPORTUNIDADE ÚNICA DE PILOTAR SEU SUZUKI EM UM AUTÓDROMO. Cada participante deve passar por três baterias com duração de 30 minutos cada. Como se trata de uma prova de regularidade, ser o mais veloz não é o mais importante. Por isso, não é necessário ser profissional ou muito habilidoso para curtir a experiência. Para vencer, é preciso percorrer cada trecho do circuito no tempo e velocidade mais próximos ao que foi estipulado na planilha de navegação. A prova pode ser feita individualmente ou em dupla (piloto e navegador) e para a classificação é considerado o menor número de pontos perdidos na soma das cinco melhores voltas. Confira no site o calendário dos eventos, fotos, vídeos e muito mais! 30 31
17 20018 BMK00 ZHE SUZUKI USA E RECOMENDA Curta a nossa página no Facebook Siga a Suzuki instagram.com/suzukibr twitter.com/suzukiveiculos 32
Grand Vitara. Grand Vitara 4x2 AT Premium. Edition. 4SPORT Grand Vitara 4x4 MT
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