A FIA (Federação Internacional de Automobilismo) e a SRO Motorsport Group criaram o FIA GT Series, em substituição ao FIA GT1 World Championship.

Transcrição

1 2015

2 A FIA (Federação Internacional de Automobilismo) e a SRO Motorsport Group criaram o FIA GT Series, em substituição ao FIA GT1 World Championship. Entre as equipes que participarão da competição estão a do piloto Sébastien Loeb com sua equipe McLaren, a equipe Vitaphone, Mercedes Benz, Audi, Nissan, Bentley, Ferrari AF Corse, Lamborghini entre outras. O FIA GT Series abrange 2 Campeonatos: o Sprint com 6 provas e o Blancpain Endurance Series com 5 provas de longa duração. Em 2014 o FIA GT Series teve um calendário com 6 rodadas duplas, com 1 corrida no sábado e 1 corrida no domingo. Alguns circuitos tradicionais foram escolhidos: Zandvoort, Hockenheim, Imola, e outras que foram recentemente construídas, como a Eslováquia Ring e o circuito de Navarra na Espanha. Em 2015, a equipe BMW Team Brazil vai participar do Blancpain Sprint Series e também, do Blancpain Endurance.

3 CALENDÁRIO e 12/03 Official Blancpain Endurance Series Test Days Paul Ricard 18 e 19/03 Official Blancpain Sprint Series Test Days Misano 04 e 06/04 Nogaro (FRA) Sprint 11 e 12/04 Monza (ITA) Endurance 3 hours 09 e 10/05 Brands Hatch (GBR) Sprint 23 e 24/05 Silverstone (GBR) Endurance 3 hours 05 e 07/06 Zolder (BEL) - Sprint 19 e 20/06 Paul Ricard 1000 (FRA) Endurance 1000 kms. 24/06 Official Test Day Total 24 Hours of Spa (BEL) Endurance 03 e 05/07 Moscow City (RUS)* - Sprint 23 e 26/07 Total 24 Hours of Spa (BEL) Endurance 24h hours 04 e 06/09 Algarve (PRT) Sprint 19 e 20/09 Nürburgring (DEU) Endurance 3 hours 02 e 04/10 Misano (ITA) Sprint 24 e 25/10 Baku World Challenge (AZE) - Sprint

4 A BMW Team Brasil foi criado por Antonio Hermann, ex-piloto de provas de endurance e empresário de sucesso, que tem o apoio oficial da BMW do Brasil. Este projeto tem o objetivo de mostrar que uma equipe 100% brasileira pode competir em um alto nível técnico, profissional e humano contra qualquer outro time do mundo. Para isso levamos o que há de melhor em nosso país atualmente em tecnologia, além dos melhores pilotos, engenheiros, mecânicos e equipamentos. Como o Diretor Esportivo da equipe, o Sr. Washington Bezerra, com mais de 50 anos dedicado ao automobilismo. Sua equipe foi Campeã da Stock Cor por 8 vezes, 3 vezes na GT3 e atualmente lidera uma equipe dos melhores engenheiros, técnicos e mecânicos do Brasil, garantindo a competitividade de nossos pilotos.

5 O time de pilotos da primeira equipe oficial brasileira que disputará um campeonato mundial de Gran Turismo contará com duplas fortíssimas que misturarão experiência, juventude e reputação. Para isso, fizemos uma seleção minuciosa com os melhores pilotos brasileiros que hoje tem total competência, não só de vencerem corridas, mas também de disputarem o título com qualquer outra dupla da GT no mundo. São eles: Bruno Senna, Cocá Bueno, Daniel Serra, Enrique Bernoldi, Nelson Piquet Jr, Ricardo Zonta, Átila Abreu, Sérgio Jimenez, Augusto Farfus e Aliam Khodair. Vamos, em conjunto com nossos parceiros, escolher as duplas que irão representar o nosso país no Campeonato GT Series. E com esse time de estrelas vamos nos preparar para enfrentar outras "feras" do automobilismo mundial que também disputarão o campeonato.

6 Mídia Internacional SRO Motorsport Group fechou um acordo com a TV territorialmente líder na Alemanha, a RTL, que irá fazer a cobertura do Campeonato; oferecendo à GT Series um nível de exposição nunca antes alcançado. Além da RTL a Bloomberg TV também transmitirá as corridas e as principais notícias do Campeonato para a Europa, Oriente Médio, África, Austrália e Ásia, somando o total de 83 paises.

7 Mídia Internacional O pacote de transmissões incluem duas corridas: Corrida Classificatória (90 minutos) Corrida Principal (2 horas) - 15 minutos antes mostrando os bastidores e entrevistas - Corrida (60 minutos) - 15 minutos após (análise e entrevistas) - 30 minutos mostrando os melhores momentos da corrida de qualificação - 15 minutos antes do início - 60 minutos de corrida - 15 minutos após a corrida (podium, celebração, estatísticas e entrevistas)

8 Crescimento Mundial A categoria que está crescendo em todos os continentes AUDIENCIA POR COMPETIÇÃO % % (Endurance) (Sprint) AUDIENCIA POR COMPETIÇÃO % % (Endurance) (Sprint) Total de Espectadores após o sexto evento (3 sprint & 3 Endurance) 9.16 MI NORTH AMERICA 7,0 4 % % EUROPE 8 2,9 9 % % ASIA/PACIFIC. 5,5 9 % 7.9 % Total de Espectadores após o sexto evento (3 sprint & 3 Endurance) MIO CENTRAL & SOUTH AMERICA. 1,4 0 % 2.2 % AFRICA & MIDDLE EAST 2,9 7 % 2 9.7

9 Mídia Internacional NÚMEROS - A duração da transmissão acumula a 282:11:11 horas por evento; - 8,4 Milhões é o número total de pessoas atingidas reais no Grupo RTL para 1º e 2º evento da série FIA GT; - 20 mil espectadores em média no local por evento; 1,8 a 1,9 www 75% Milhões de espectadores por evento assistem ao vivo no mesmo dia e os melhores momentos. Live-Stream: 146 mil espectadores por evento, a mídia social: 100 mil pessoas por evento, website: visitantes por evento. - Transmissão Global em 75% de todos os países existentes;

10 Mídia Nacional O pacote de transmissões incluem duas corridas: Aqui no Brasil a transmissão de todas as corridas da GT Series será feita pela SporTV (totalmente em HD). Com câmeras on board exclusivas em nossos carros, e com uma equipe de jornalistas enviada a cada etapa na Europa pela Rede Globo. O Pacote inclui, a transmissão ao vivo da corrida, reportagens ao longo do dia e todo apoio jornalístico da Globo em seus programas esportivos. Ainda um resumo de cada prova no Autoesporte ou no Esporte Espetacular. Além da TV, as corridas estão sendo transmitidas ao vivo pela internet e os bastidores da equipe na Europa através das redes sociais, interagindo com o público a todo momento. Também temos uma assessoria de imprensa própria e especializada que estará a todo momento alimentando os veículos de comunicação com informações e releases.

11 RETORNO DE MÍDIA (fonte: informidia, Media Return Brasil and SRO Group) 15,0 O primeiro ano da equipe BMW Team Brasil em números foi um sucesso. A equipe em 2013 obteve o maior retorno de mídia do automobilismo comparado com outras equipes no Brasil. Tempo em TV : 6:13:22 Paginas Internet : Cm 2 Revistas : Cm 2 Jornais : 746 Tempo em Rádio : 2:02:07 FACEBOOK 22 países alcançados 2,2 milhões de pessoas 8,5 mil pessoas curtiram A maior equipe do Brasil nas Redes Sociais 10,0 7,0 6,0 5,0 4,0 3,5 3,0 2,5 2,0 1,5 1,0 0,5 0,0 Internet Redes Sociais Revistas Jornais TV Total Total de Retorno no Mundo : R$ ,30 Total de Retorno no Brasil : R$ ,10 Total de Retorno MUNDIAL : R$ ,40

12 Estatística Perfil O espectador da FIA GT se difere de outras categorias, normalmente ele é formado por homens, empresáiros ou trabalhadores assalariados com renda mais elevada. 61% 39% Homem >14 anos Mulher > 14 anos Telespectadores - média global por evento dos campeonatos 4,0 3,5 3,0 2,5 2,0 1,5 1,0 0,5 0,0 DTM FIA GT FIA WTCC GT Masters 1 - DTM 3,5 milhões (em 2012) 2 - FIA GT 1,8 milhões 3 - FIA WTCC 1,5 milhões (em 2012) 4 - GT Masters 1,0 milhões 23% 38% 17% 22% 9% 9% 82% Autônomo Trabalhador Empregado/Func. Publico Desempregados/Aposentados Adultos> 14J, o lucro líqui. > euro Adulto> 14a, o lucro líqui euro Adultos> 14a, o lucro líqui. <1.000 Euro

13 DRIVER PROFILE SérgioJimenez Natural de Piedade (SP), Sérgio Jimenez é um dos maiores talentos revelados pelo automobilismo brasileiro nos últimos anos. Recordista de títulos no kart, onde começou em 1994, com apenas 10 anos, foi o 1º campeão da Fórmula Renault Brasil em 2002, no seu primeiro ano em carros de fórmula. Na Europa, brilhou na F3 Espanhola e teve participações de destaque na GP2 Series (principal acesso à Fórmula 1) e na A1GP (Copa do Mundo do Automobilismo) defendendo o Brasil em todo o mundo. Em 2009, estreou em carros de turismo, na metade da temporada da Stock Car Light, com pole, volta mais rápida e vitória, o que lhe rendeu o Troféu Destaque do Ano. No ano de 2010, participou da Copa Chevrolet Montana, conquistando 2 poles e 1 vitória. Convidado pela Lamborghini, disputou as etapas do Brasil e da Argentina do FIA GT1 World Championship (Campeonato Mundial de Gran Turismo). Em 2011, atuou no Itaipava GT Brasil, vencendo 3 das 4 corridas que disputou. Participou também, do Brasileiro de Marcas e da Copa Caixa Stock Car. Conquistou o Troféu Cascavel de Ouro no Campeonato Brasileiro de GT Brasil, em 2012, pilotando uma Mercedes-Benz SLS GT3 AMG, ficando em 3º lugar com 5 vitórias. No ano de 2013, atuou como piloto contratado pela equipe Voxx Racing para a temporada da Stock Car (Circuito Nova Schin) e como piloto convidado para compor a equipe BMW Sports Trophy Team Brazil, para participar do campeonato mundial de turismo, FIA GT Series, com a BMW E89 Z4. Na Stock Car foi eleito piloto Revelação em seu ano de estreia, com uma pole e um pódio. Renovou contrato em 2014, pelo segundo ano consecutivo como piloto das equipes Voxx Racing na Stock Car e BMW Sports Trophy Team Brazil (que nesta temporada tem o patrocínio do Banco do Brasil) no Blancpain Sprint Series (campeonato mundial de turismo), tendo como parceiro o piloto Cacá Bueno. Para a próxima temporada, contratado pela equipe C2 Team para disputar o Circuito Nova Schin Stock Car 2015 e contrato renovado com a equipe BMW Sports Trophy Team Brazil, para participar do Blancpain GT Series.

14 Circuito Nova Schin Stock Car 2014/ 7º colocado com 1 vitória e 2 pódios Blancpain Sprint Series 2014/ 6º colocado com 4 pódios Piloto Revelação Stock Car 2013 Circuito Nova Schin Stock Car 2013/ 9º colocado com 1 pole e um 2º lugar FIA GT Series 2013/ equipe BMW Sports Trophy Team Brazil/ primeira participação do time com 3º lugar na classificação geral GT3 Brasil 2012/ 3º colocado (Mercedes -Benz SLS AMG/ equipe AMattheis)/ 4 vitórias, 5 segundos e 2 terceiros/ 14 corridas Campeão do Troféu Cascavel de Ouro GT Vice Campeão Super Kart Brasil 8/ 2012 GT3 Brasil 2011/ 3 vitórias e um 2º lugar em 4 corridas Copa Caixa Stock Car/ Itaipava GT Brasil/ Brasileiro de Marcas/ 2011 Campeão Super Kart Brasil 3/ 2011 Stock Car Brasil 2010/ Copa Chevrolet Montana com 2 poles e 1 vitória GT3 Brasil/ FIA GT1 World Championship (Corvette Z06 e Lamborghini Murciélago 670 R-SV) 2009 Copa Vicar 2009 (Stock Light)/ vencedor da 5ª etapa com pole e melhor volta em sua primeira participação em carros de turismo Vice Campeão da tradicional "Les Six Heures de Monte Carlo" 13º Mônaco Kart Cup 2009 A1GP, temporada 2007/2008, escolhido para representar o Brasil, em 5 participações pontuou na 2ª prova e subiu ao pódio na 3ª GP2 Series 2007, em 3 etapas, pontuou na 2ª prova Campeonato Espanhol F3 2006/ 5º colocado com 1 vitória, 3 poles e 6 pódios Campeão da Selección Repsol F Primeiro Campeão Brasileiro da F.Renault 2002 Campeão Pan-Americano de Kart 2002 Pole-position no Campeonato Mundial de Kart 2000/ Portugal Campeão Norte-Americano de Kart 1999 Campeão das 500 milhas de Kart da Granja Viana 1999 Tricampeão da Copa Brasil de Kart Hexacampeão Brasileiro de Kart/ Recordista de títulos Eneacampeão Paulista de Kart (9x) Tetracampeão do prêmio Capacete de Ouro

15 fotos DRIVER PROFILE SérgioJimenez

16 Retorno de Mídia Individual 2014 SérgioJimenez Total Retorno de Mídia R$ ,00 o valor inclue mídia eletrônica(internet), impressa(jornais e revistas) e Televisiva margem de erro : 10% Fonte: RF1 Clipping

17 LAYOUT S D B C A D B C A A A A

18 LAYOUT S a categoria a equipe mídia público driver profile propriedades investimento

19 Parceria / Ações de Marketing Através de cotas de patrocínio flexíveis, poderão ser acertados espaços diferenciados no uniforme e no veiculo, uso de imagem e/ou ações de marketing B2B ou B2C.

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