LISTÃO DE EXERCÍCIOS AGENTE DE TRÂNSITO PROF.: HÉLIO 04)

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5 31) 33) 34) 32) 35)

6 36) 39) 37) 40) 38) 41) Analise as afirmações sobre as disposições em geral do CTB e assinale a incorreta. A) Nas vias providas de acostamento, a conversão à esquerda e a operação de retorno deverão ser feitas nos locais apropriados e, onde estes não existirem, o condutor deverá, a qualquer momento, sinalizar e cruzar a pista rapidamente. B) Ao aproximar-se de qualquer tipo de cruzamento, o condutor do veículo deve demonstrar prudência especial, transitando em velocidade moderada, de forma que possa deter seu veículo com segurança para dar passagem a pedestre e a veículos que tenham o direito de preferência. C) Mesmo que a indicação luminosa do semáforo lhe seja favorável, nenhum condutor pode entrar em uma interseção se houver possibilidade de ser obrigado a imobilizar o veículo na área do cruzamento, obstruindo ou impedindo a passagem do trânsito transversal.

7 D) Os ciclomotores devem ser conduzidos pela direita da pista de rolamento, preferencialmente no centro da faixa mais à direita ou no bordo direito da pista sempre que não houver acostamento ou faixa própria a eles destinada, proibida a sua circulação nas vias de trânsito rápido e sobre as calçadas das vias urbanas. 42) É incorreto afirmar que o uso de luzes em veículos obedecerá, dentre outras, à seguinte determinação: A) nas vias não iluminadas o condutor deve usar luz alta, exceto ao cruzar com outro veículo ou ao segui-lo. B) quando sob chuva forte, neblina ou cerração, o condutor manterá acesas pelo menos as luzes de posição do veículo. C) a troca de luz baixa e alta, de forma intermitente e por curto período de tempo só poderá ser utilizada para indicar que à frente há fiscalização. D) para fins de embarque ou desembarque de pessoas e carga ou descarga de mercadorias, o condutor deverá manter acesas à noite as luzes de posição do veículo. 43) Os pedestres também estão sujeitos à legislação de trânsito. Em relação a travessia de pedestres nas vias urbanas podemos afirmar que: 1 - onde não houver faixa ou passagem, o cruzamento da via deverá ser feito em sentido perpendicular ao de seu eixo. 2 - nas interseções e em suas proximidades, onde não existam faixas de travessia, os pedestres devem atravessar a via na continuação da calçada, observando que uma vez iniciada a travessia de uma pista, os pedestres não deverão aumentar o seu percurso, demorar-se ou parar sobre ela sem necessidade. 3 - os pedestres que estiverem atravessando a via sobre as faixas delimitadas para esse fim terão prioridade de passagem, exceto nos locais com sinalização semafórica, onde deverão ser respeitadas as disposições deste Código. 4 - nos locais em que houver sinalização semafórica de controle de passagem será dada preferência aos pedestres que não tenham concluído a travessia, mesmo em caso de mudança do semáforo liberando a passagem dos veículos. Estão corretas: A) as afirmações 1 e 2, apenas. B) as afirmações 2, 3 e 4, apenas. C) todas as afirmações. D) as afirmações 1, 2 e 3, apenas. 44) Analise as afirmações sobre transporte de passageiros conforme disposições do Art. 108, Parágrafo Único e Art. 109 do CTB. 1 - Art. 108 Onde não houver linha regular de ônibus, a autoridade com circunscrição sobre a via poderá autorizar, a título precário, o transporte de passageiros em veículo de carga ou misto, desde que obedecidas as condições de segurança estabelecidas neste Código e pelo CONTRAN. 2 - Parágrafo Único A autorização citada no caput não poderá exceder a doze meses, prazo a partir do qual a autoridade pública responsável deverá implantar o serviço regular de transporte coletivo de passageiros, em conformidade com a legislação pertinente e com os dispositivos deste Código. 3 - Art. 109 O transporte de carga em veículos destinados ao transporte de passageiros só pode ser realizado de acordo com as normas estabelecidas exclusivamente pela Prefeitura local. São corretas e constam do CTB as afirmações: A) 1 e 3, apenas. B) 1 e 2, apenas. C) 2 e 3, apenas. D) 1, 2 e 3. 45) Os sinais de trânsito classificam-se em verticais, horizontais, dispositivos de sinalização auxiliar, luminosos, sonoros e gestos do agente de trânsito e do condutor. Entretanto, a sinalização tem uma ordem de prevalência. 1 - as ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais. 2 - as indicações do semáforo sobre os demais sinais. 3 - as indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito. Estão corretas as afirmações: A) 1 e 2, apenas. B) 2 e 3, apenas. C) 1 e 3, apenas. D) 1, 2 e 3 46) Dos procedimentos que garantem uma ultrapassagem correta e segura, não se inclui: A) ultrapassar sempre pela esquerda, verificando o trânsito em sentido contrário. B) aumentar bastante a velocidade quando estiver ultrapassando sobre pontes. C) fazer os sinais convencionais com o braço ou acionar o piscapisca, indicando a intenção da manobra. D) fazer uso do espelho retrovisor para se certificar de que nenhum motorista que venha atrás esteja com intenção de ultrapassar. 47) Em rodovias onde não existir sinalização indicadora, a velocidade máxima permitida para ônibus e microônibus é: A) 60 quilômetros por hora. B) 80 quilômetros por hora. C) 90 quilômetros por hora. D) 110 quilômetros por hora. 48) Para cruzar a pista numa rodovia onde não há local determinado para retorno, ou para entrar à esquerda, o condutor deverá aguardar parando: A) no centro da pista, ao lado da faixa divisória. B) à esquerda da pista. C) no centro da pista, sobre a faixa divisória. D) no acostamento, à direita. 48) Nas vias onde a velocidade máxima permitida é definida pela sinalização, considerando normais tanto as condições de tráfego, como as condições meteorológicas no local, é correto afirmar sobre a velocidade mínima: A) é definida somente para veículos de carga, a fim de evitar a obstrução e o retardamento do trânsito. B) não poderá ser inferior à metade da velocidade máxima permitida no local. C) fica a critério do condutor. D) deverá ser inferior à metade da velocidade máxima permitida no local. 49) Em condições normais de tráfego, nas vias sinalizadas, estabelecendo a velocidade máxima, transitar com velocidade inferior à permitida para o local é considerado: A) infração média, sujeito a multa. B) infração grave, sujeita a multa. C) infração gravíssima, sujeita a apreensão do veículo. D) procedimento normal, não sujeito às penalidades previstas no Código de Trânsito Brasileiro. 50) Estacionar o veículo em local e horário proibidos pela sinalização para estacionamento e parada, constitui-se infração: A) grave, sujeito a multa. B) gravíssima, sujeito a multa. C) leve, não sujeita a penalidade.

8 D) grave, sujeita à multa e remoção do veículo ) Analise a seguinte situação: Dois veículos, transitando por fluxos que se cruzam, em local não sinalizado, um circulando por rodovia e outro procedente de via à margem da rodovia, quase provocam um acidente, pois ambos acharam-se no direito de preferência e, por pouco não colidiram. O Agente de Trânsito, presente no local, interfere no desentendimento entre os dois motoristas. O Agente de Trânsito deve considerar que: A) o condutor que trafega pela rodovia tem preferência e o outro é multado por falta grave. B) o condutor procedente da via à margem da rodovia tem preferência, porque vai entrar numa via de maior movimento. Deste modo, o condutor do veículo que trafega pela rodovia é advertido e multado por falta grave. C) na falta de sinalização, ambos estão errados. O Agente de Trânsito adverte e libera os condutores dos dois veículos. D) na falta de sinalização, a preferência é de quem chega primeiro ao cruzamento. O Agente de Trânsito adverte e libera os condutores dos dois veículos. 52) Se o condutor de veículo aproveitar a oportunidade para livrar-se do engarrafamento, seguindo um veículo em serviço de urgência que, devidamente identificado por dispositivos luminosos e alarme sonoro, consegue abrir caminho numa via onde o tráfego se faz lentamente, considera-se infração: A) leve. B) média. C) grave. D) gravíssima. 53) O condutor de veículo que executa operação de retorno nas curvas, aclives, declives, pontes, viadutos e túneis, estará cometendo uma infração: A) gravíssima, punida com multa. B) grave, punida com advertência verbal pelo agente de trânsito. C) média, punida com advertência pelo agente de trânsito. D) leve, punida com advertência pelo agente de trânsito. 54) A sinalização do Agente de Trânsito prevalece sobre: A) a sinalização das placas de advertência. B) a sinalização dos semáforos. C) as sinalizações dos condutores de veículos. D) todos os demais tipos de sinalização. Nas questões de 55 a 58 julgue cada item, conforme esteja certo (C) ou errado (E): 55) ) ) 02 -

9 01-59) ) ) 58) 62) ) )

10 65) 69) 70) 66) Sobre as normas gerais de circulação e conduta, analise: I. O condutor que for ingressar numa via, procedente de um lote lindeiro a essa via, deverá dar preferência aos veículos e pedestres que por ela estejam transitando. II. Antes de realizar conversões à esquerda, à direita ou manobras de retorno, é dever do condutor sinalizar previamente e colocar o seu veículo na faixa apropriada. III. A circulação far-se-á pelo lado direito da via, admitindo-se as exceções devidamente sinalizadas. Está(ão) correta(s) apenas a(s) afirmativa(s): A) I, II B) II, III C) III D) II E) I, II, III 71) 67) A retenção do veículo significa que o veículo deverá permanecer no local até a regularização de situações, quando: I. O condutor deixar de portar ou exibir à autoridade de trânsito ou seus agentes os documentos exigidos por lei ou regulamento. II. Tratando-se de motocicletas, motonetas ou similares, ou condutores e/ou passageiros transitarem sem capacete de segurança. III. Estiver junto ou sobre hidrantes de incêndio, registros de água e poços de visita de galerias subterrâneas, devidamente sinalizadas. Está (ão) correta(s) apenas a(s) alternativa(s): A) III B) I C) II, III D) I, II, III E) I, II 68) 72)

11 73) 76) 77) 74) O capítulo VI do Código de Trânsito Brasileiro prevê determinadas atribuições sobre a Educação para o Trânsito. Assinale a opção que traz a afirmação VERDADEIRA: a) A educação para o trânsito é direito de todos municípios, estado e governo e constitui dever prioritário para os componentes do Sistema Nacional de Trânsito. b) O CONTRAN estabelecerá, semestralmente, os temas e os cronogramas das campanhas de âmbito nacional que deverão ser promovidas por todos os órgãos ou entidades do Sistema Nacional de Trânsito, em especial nos períodos referentes às férias escolares, feriados prolongados e à Semana Nacional de Trânsito. c) A educação para o trânsito será promovida na préescola e nas escolas de 1º,2º e 3º graus, por meio de planejamento e ações coordenadas entre os órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito e de Educação, da União, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municípios, nas respectivas áreas de atuação. d) Os Ministérios da Cultura, da Saúde, da Educação e do Desporto, do Trabalho, dos Transportes e da Justiça, por intermédio do CONTRAN, desenvolverão programas destinados à prevenção de acidentes. 78) 79) 80) 75)

12 81) 86) 82) 87) 83) 88) 84) 89) 85) 90)

13 91) 94) 92) 95) 93) 96) 97)

14 98) 101) 99) 102) 100) 103)

15 104) 110) 111) 105) 112) 106) 113) 114) 107) 108) 109)

16 115) 116) Marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas: ( ) A educação para o trânsito é direito de todos e constitui dever prioritário para os componentes do Sistema Nacional de Trânsito. ( ) É obrigatória a existência de coordenação educacional em cada órgão ou entidade componente do Sistema Nacional de Trânsito. ( ) A educação para o trânsito será promovida na préescola e nas escolas de 1º, 2º e 3º graus, por meio de planejamento e ações coordenadas entre os órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito e de Educação, da União, dos Estados, do Distrito Federal e dos municípios, nas respectivas áreas de atuação. A sequência está correta em: A) F, F, V B) V, V, V C) V, F, V D) V, V, F E) F, V, F 117) O Ministério da Educação e do Desporto, mediante proposta do Contran e do Conselho de Reitores das Universidades Brasileiras, diretamente ou mediante convênio, promoverá: I. A criação de corpos técnicos interprofissionais para levantamento e análise de dados estatísticos relativos ao trânsito. II. A adoção, em todos os níveis de ensino, de um currículo interdisciplinar com conteúdo programático sobre segurança de trânsito. III. A adoção de conteúdos relativos à educação para o trânsito nas escolas de formação para o magistério e o treinamento de professores e multiplicadores. Está(ão) correta(s) apenas a(s) afirmativa(s): A) I, II B) II, III C) III D) I, II, III E) II

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