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F E D E R A Ç Ã O P O R T U G U E S A D E C A N O A G E M REGULAMENTO DE VELOCIDADE

Transcrição:

APOIO PATROCÍNIO NITSERVICE Gestão Finaceira, Auditoria e Contabilidade 1 - ORGANIZAÇÃO E DATAS: ASSOCIAÇÃO DOS VELEIROS DA CLASSE SHARPIE TORNEIO 80 ANOS DA AVCS INSTRUÇÕES DE REGATA Por delegação da Confederação Brasileira de Vela, Federação de Vela do Estado do Rio de Janeiro e da Associação dos Veleiros da Classe Sharpie, o Iate Clube Icaraí realizará o Torneio em Comemoração aos 80 anos da AVCS para a Classe Sharpie 12m, válido como Campeonato Brasileiro, nos dias 23 e 24 de agosto de 2014. 2 - REGRAS E CRITÉRIOS DE ELEGIBILIDADE: O campeonato será disputado de acordo com as regras internacionais de regatas, emanadas da ISAF, determinações da CBVela - Confederação Brasileira de Vela e regulamento técnico da Feverj, estes quando aplicáveis, regras internacionais do International Sharpie Class Committe e orientações da AVCS e pelas presentes instruções de regatas. Pedidos de inscrição serão aceitos até as 11h30 do dia 23/08/2014. 3 - PERCURSO, RAIA E NÚMERO DE REGATAS: Em todas as regatas o percurso será triangular, composto por um barla-vento, um través forçado, um través folgado, um segundo contra-vento e uma perna de popa e uma perna de contra-vento. Os barcos partem e chegam deixando a marca por bombordo, salvo se a CR sinalizar PERCURSO INVERTIDO. A raia será montada na enseada de São Francisco, baia da Guanabara, em Niterói. O número máximo de regatas será de 5 (cinco) e o mínimo será de 1 (uma) não havendo descartes de resultados.

No dia 24/08 o número máximo de regatas será de 02 (duas). 4 - HORÁRIOS DE INÍCIO DAS REGATAS: Todas as sinalizações serão feitas no mar, com início às 12 horas. A Comissão de Regatas poderá sinalizar RETARDAMENTO ainda no cais do ICI, desde que o faça no máximo até às 11h30 de um dia de regatas. 5 - SISTEMA DE PARTIDA E DEMAIS SINALIZAÇÕES: Para todas as regatas o sistema adotado será o prescrito na regra 26 da ISAF. As demais sinalizações serão as prescritas pelas regras 32 e 33 da ISAF. 6 PENALIDADE POR INFRAÇÃO AS REGRAS A penalidade por infração a qualquer das regras da PARTE 2 ISAF será a de 720º sucessivos. 7 - PROTESTOS: Serão aceitos até 60 (sessenta) minutos após a CR desembarcar no cais do ICI. O local e hora de julgamento estarão afixados no quadro de avisos do campeonato. Os preceitos da bandeira bravo são obrigatórios e não haverá cobrança de taxas de protesto. 8 - CATEGORIA DO EVENTO: O evento esta classificado como categoria "B". 9 - PREMIAÇÃO: Serão premiados os 3 (três) primeiros colocados do campeonato, havendo um prêmio especial para a tripulação que vencer o maior número de regatas e um prêmio especial para o último colocado da série. A entrega de prêmios será realizada logo após o encerramento da última etapa válida do campeonato, na sede do ICI, quando será oferecido um churrasco aos participantes. 10 - PONTUAÇÃO: A classificação será aferido por pontos ganhos. O primeiro colocado receberá pontos iguais ao número de barcos que partiram na regata, o 2º colocado receberá os pontos atribuídos ao 1º colocado menos 1, o 3º colocado receberá os pontos atribuídos ao 1º colocado menos 2 e assim sucessivamente até o último barco que cruzar a linha que receberá um ponto ganho.

OCS, DNS, DNF e RET pontuam como se a tripulação houvesse completado a regata em último lugar entre todos os que realizaram o seu check-in. YMP será a média de pontos obtida em todas as regatas que a tripulação completar. DNC e DSQ não serão computados pontos ao barco desqualificado. 11 - BARCOS QUE ESCAPAM: Barcos que escapam deverão retornar à linha de partida rondando as extremidades da mesma. Em todas as regatas vigorará a regra de "bandeira índia", regra 30.1 da ISAF, com intervalo de 5 (cinco) minutos. A CR não é obrigada a bradar numerais dos barcos que escapam ou que se encontrem além da linha de partida nos 5 (cinco) minutos que antecedem a partida. A responsabilidade de retornar e partir corretamente é de exclusiva competência de cada tripulação. A sinalização de "chamada individual" obedecerá a IYRR, emanada da ISAF. 12 - CHAMADAS GERAIS: De acordo com a regra 29.3 da ISAF. Após uma chamada geral a nova sinalização será iniciada a partir da sinalização de preparação. 13 - CANCELAR, ANULAR E RETARDAR UMA REGATA: As decisões de cancelar, anular e/ou retardar uma regata são de exclusiva competência da CR e destas não cabem pedidos de reparação. 14 - ENCURTAMENTOS DE PERCURSO: Não existirão encurtamentos de percurso. 15 - COMISSÃO DE REGATAS: Os integrantes da Comissão de Regatas e Protestos estarão afixados no quadro de avisos do campeonato antes do início da 1ª regata. 16 - QUADRO DE AVISOS: O quadro oficial de avisos será o existente na ala de acesso ao ICI, 1º quadro da bateria, junto a rampa de acesso ao mar. É responsabilidade dos velejadores consulta-lo diariamente, sendo dispensado os preceitos da bandeira "LIMA" em terra.

17 - RESPONSABILIDADES: CBVela, Feverj, ICI e AVCS não assumem qualquer responsabilidade por danos pessoais, materiais ou morais, sendo responsabilidade única de cada tripulação a decisão de tomar parte no campeonato, assim como de partir ou continuar participando de uma regata. 18 - LIMITE DE VENTO: O limite máximo de vento para se iniciar a sinalização de uma regata será de força 4. Após o início da sinalização, ainda que o vento exceda o limite estabelecido, não será parada a sinalização. 19 - LIMITE DE TEMPO: Após a chegada do 1º colocado de uma regata os demais terão 20 (vinte) minutos para completar o percurso e aqueles que não alcançarem a linha de chegada no tempo agora determinado serão considerados DNF. O limite máximo de tempo para a conclusão de uma regata será de 90 (noventa) minutos e caso nenhuma embarcação consiga vencer a regata no tempo estabelecido a mesma será anulada. 20 PROPAGANDA E PUBLICIDADE: Barcos patrocinados seguirão rigorosamente as determinações da AVCS para a exibição da marca dos seus patrocinadores. 21 EQUIPAMENTOS DE SALVATAGEM: A bordo de cada embarcação deverão existir um remo, um balde com capacidade mínima para 5 litros, ferro de no mínimo 3 quilos e cabo para fundeio e reboque com no mímino 5 metros, dois salva-vidas não infláveis. O material de savatagem será verificado em check-in de rampa. Todos os velejadores são obrigados a vestir os salva-vidas. 22 HANGARAGEM: Os barcos terão hangaragem gratúita no período compreendido entre os dias 16 de agosto e o dia 31 de agosto de 2014 e deverão possuir suas próprias carretas de encalhe.

23 BARCOS QUE SE RETIRAM: Os barcos, por qualquer motivo, que se retirarem da área de regata antes do encerramento das atividades do dia deverão ao chegar a sede do Clube informar imediatamente a sala rádio do ICI que fará comunicação coma CR informando o barco que se retirou e que o mesmo se encontra na sede do Clube. 24 CASOS OMISSOS: Casos omissos a estas IR serão dirimidos em em COMPLEMENTAÇÕES AS IR, todas divulgadas até as 11h00 do dia 23/08/2014. 25 PROGRAMAÇÃO Dia 23 11h00 - Solenidade de abertura e hasteamento das bandeiras dos Clubes participantes 12h00 Regatas (uma, duas ou três) 18h00 Confraternização na churrasqueira do Clube Dia 24 11h00 Regatas (uma ou duas) 16h30 Entrega de Prêmios e Confraternização na churrasqueira do Clube APOIO PATROCÍNIO NITSERVICE Gestão Finaceira, Auditoria e Contabilidade