das das 30 de março de 2013
Denição: MÁQUINA TÉRMICA é um dispositivo que utiliza o calor trocado entre corpos com diferentes temperaturas para a geração de outro tipo de energia, principalmente energia mecânica. Portanto, ela converte calor em trabalho. das Figura: Necessitamos de uma fonte fria e uma fonte quente para gerar o trabalho.
Exemplos de a vapor que revolucionaram as comunicações, migrações, turismo e expansões comerciais. das Figura: Trem a vapor Figura: Navio a vapor.
HERON, de Alexandria, viveu no século anterior ao nascimento de Jesus Cristo. Grande sábio e matemático inventou a equação para a área de um triângulo (A = b.h 2 ). Inventou uma máquina chamada de eolípila para provar a pressão atmosférica. A eolípila é uma esfera oca cheia de água e com dois canudos curvados. Aquecida a água a esfera girava. das Figura: Exemplo ilustrativo da máquina de.
das Figura: Denis Papin Físico, matemático, médico e inventor francês viveu no século XIX. Inventou uma máquina que foi a precursora da panela de pressão, a Papin.
A primeira foto é feita de um cilíndro, onde colocava-se o combustível e um outro cilíndro onde aquecia-se a água tampada rmemente com apenas dois furos. Conseguia-se aquecer a água bem acima dos 100 o C( à pressão atmosférica). das Figura: Papin A partir desse experimento, Papin inventou uma rústica máquina para bombear água para cima do palácio. Ou seja, inventou a bomba d'água. Figura: Outra marmita de Papin
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das Temperatura de fusão da água na panela a patm = 1atm 100 o C.
das Quando tampada rmemente pressão dentro da panela aumenta. Uma pequena abertura onde localiza-se o pino torna a pressão interna maior que a externa. A água aquece e evaporiza aumentando a pressão interna até que seja possível levantar o pino.
das A pressão interna pode chegar a 2 atm Para essa pressão a temperatura chega a 120 o C
das Temperatura de fusão da água na panela a patm = 1atm 100 o C. Quando tampada rmemente pressão dentro da panela aumenta. Uma pequena abertura onde localiza-se o pino torna a pressão interna maior que a externa. A água aquece e evaporiza aumentando a pressão interna até que seja possível levantar o pino. A pressão interna pode chegar a 2 atm Para essa pressão a temperatura chega a 120 o C
das Uma pressão muito grande pode fazer a panela explodir caso o pino esteja entupido ou travado. Por esse motivo as panelas dispoem de uma trava de borracha de segurança. A pressão muito grande ela solta-se e alivia-se a pressão.
das Figura: Thomas Savery. Inglês que inventou e patenteou a primeira máquina a vapor em 1698. Figura: Savery. A primeira máquina realmente funcional foi a de Thomas Savery(séc.XVII) para resolver um problema de grande escala. Com a madeira esgotando-se a Inglaterra utilizava o carvão mineral como fonte energética. As minas de carvão inundavam-se frequentemente. Savery inventou a bomba a vapor que retirava essa água da usina. O problema da máquina de Savery era que funcionanva sob alta pressão, tornando-a perigosa.
das Figura: Newcomen Figura: Newcomen. Thomas Newcomen em 1705 usava, pela primeira vez, um conjunto cilindro-pistão e era um legítimo substituto para a tração animal. Ele era sócio de Savery. Construiu cilindros polidos. Desperdiçava grande quantidade de energia. Utilizada por muitos anos. Foi o marco da Primeira Revolução industrial. Recomendado por Leibniz, Papin voltou a trabalhar com o aperfeiçoamente de a vapor e inventou o primeiro barco a vapor em 1709.
das Figura: James Watt Figura: Watt. Patenteada em 1769. James Watt, mecânico escocês, inventou o condensador, resolvendo o grande problema de resfriamento da máquina de Newcomen. Isso aumentou muito o rendimento e diversicou o uso desse mecanismo.
das Figura: Sadi Figura: Bomba de calor de. Sadi (1796-1832) foi um físico e engenheiro francês. foi o primeiro a teorizar a máquina térmica, fugindo do estudo praticamente empírico realizado pelos anterios. Ele apresentou um modelo cientíco para o melhor aproveitamento dessas. Estudaremos o ciclo de após as primeiras leis da termodinâmica.
Importância da máquina a vapor das Figura: Primeiro automóvel. Um motor a vapor em uma carreta. Utilização ainda hoje: Figura: Modelo Ford T, conhecido como Ford de Bigode, no Brasil. Lançado nos E.U.A. em 1908 foi o primeiro carro amplamente utilizado.
Importância da máquina a vapor das Figura: Primeiro automóvel. Um motor a vapor em uma carreta. Figura: Modelo Ford T, conhecido como Ford de Bigode, no Brasil. Lançado nos E.U.A. em 1908 foi o primeiro carro amplamente utilizado. 1820 Utilizada em locomotiva. 1841 Em agrícolas, em debulhadoras. 1863 Primeiro automóvel. Construído pelo engenheiro belga Étienne Lenoir Utilização ainda hoje:
Importância da máquina a vapor das Figura: Primeiro automóvel. Um motor a vapor em uma carreta. Utilização ainda hoje: Usinas termoelétricas. Usinas de siderurgia. Caldeiras em usinas. Nos motores a explosão. Figura: Modelo Ford T, conhecido como Ford de Bigode, no Brasil. Lançado nos E.U.A. em 1908 foi o primeiro carro amplamente utilizado.
das Motor a explosão de um carro.