ITFPV - Inquérito aos Transportes Fluviais de Passageiros e Veículos

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Transcrição:

INSTRUMENTO DE NOTAÇÃO DO SISTEMA ESTATÍSTICO NACIONAL LEI Nº 22/08 DE 13 DE MAIO) DE RESPOSTA CONFIDENCIAL E OBRIGATÓRIA, REGISTADO NO INE SOB O Nº 231 VÁLIDO ATÉ 16/12/31 ITFPV - Inquérito aos Transportes Fluviais de Passageiros e Veículos Ano: 16 Referência dos dados: Trimestre: Contactos para resposta e esclarecimento de dúvidas: INE - DEPARTAMENTO DE RECOLHA DE INFORMAÇÃO Serviço de Inquéritos por Autopreenchimento Núcleo de Recolha do Porto 3 Edifício Scala, Rua do Vilar, 235-9º 50-626 PORTO Telf: 226 072 026 Fax: 226 058 4 email: itfpv@ine.pt Resposta eletrónica: http://webinq.ine.pt/aderentes I Identificação da unidade estatística Número de identificação fiscal (NIF) Homepage Designação social Distrito/Ilha Município Freguesia Endereço Localidade Código postal - Telefone Fax e-mail II Situação da unidade estatística no período de referência dos dados Situação na atividade BC005 Atividade económica principal (CAE Rev. 3) BC001 Aguarda início de atividade Em atividade Atividade suspensa em / / BC0 BC015 Atividade cessada em / / Ocorreu algum facto relevante no período de referência dos dados? Sim Nº meses de atividade no período de referência BC007 Não (indique 0 meses se não realizou operações ativas ou passivas no período de referência) Indique qual: BC025 Data / / BC0 III Observações Utilize este espaço para incluir sugestões, justificações referentes à sua resposta ou outras observações que julgue convenientes. BC0 IV Responsável pelo preenchimento Nome contacto Telefone Fax e-mail Função Assinatura Data / /

1 Movimento de passageiros, por carreira fluvial e mês Nº de passageiros transportados, por carreira Total Mês Mês Mês RIO MINHO Caminha - La Guardia RIO DOURO Afurada - Cais do Ouro 70 RIA DE AVEIRO S. Jacinto - Forte da Barra RIO TEJO Terreiro do Paço - Barreiro Cais do Sodré - Montijo 15 Cais do Sodré - Seixal Cais do Sodré - Cacilhas 25 Belém - Trafaria RIO SADO Setúbal - Tróia RIA FORMOSA Cabanas - Ilha de Cabanas 5065 Olhão - Ilha do Farol 50 Olhão - Ilha da Armona 5015 Olhão - Ilha da Culatra 50 Faro - Ilha da Culatra 5060 Faro - Ilha de Faro 5025 Faro - Ilha do Farol 50 Faro - Ilha Deserta 5035 Fuzeta - Ilha da Armona 50 Tavira - Ilha de Tavira 5045 Quatro-Águas - Ilha de Tavira 5050 S. Luzia - Terra Estreita 5055 RIO GUADIANA V. R. S. António - Ayamonte 60 Caso existam carreiras não referidas, por favor discrimine o rio e a carreira: X01 X02 Observações OBS01 2

2 Movimento de veículos, por carreira fluvial, tipo de veículo e mês Nº de veículos transportados, por carreira e tipo de veículo Total Mês Mês RIO MINHO Caminha - La Guardia RIA DE AVEIRO S. Jacinto - Forte da Barra RIO TEJO Belém - Trafaria RIO SADO Setúbal - Tróia RIO GUADIANA V. R. S. António - Ayamonte 60 Caso exista alguma carreira não referida, por favor discrimine o rio e a carreira: X01 Observações Mês OBS02 3

Principais definições Carreira - Serviço regular efetuado por meio de transportes coletivos, obedecendo a itinerários, horários ou frequências mínimas e tarifas pré-fixadas. Via navegável interior - Superfície de água que não faz parte do mar, na qual embarcações com porte bruto igual ou superior a 50 toneladas podem navegar, quando normalmente carregadas. Esta designação abrange rios, ribeiras, lagos navegáveis e outros canais navegáveis. Passageiro por vias navegáveis interiores - Qualquer pessoa que efetue um percurso a bordo de uma embarcação de transporte por vias navegáveis interiores. O pessoal afeto ao serviço dessas embarcações não é considerado como fazendo parte dos passageiros. Veículo ligeiro - Veículo automóvel rodoviário, com peso bruto até 3 500 Kg e cujo número de lugares sentados, incluindo o do condutor, não seja superior a nove. Motociclo - Veículo rodoviário motorizado de duas rodas, com ou sem carro lateral, ou todo o veículo rodoviário motorizado com três rodas cujo peso em vazio não ultrapasse os 0 kg. Incluem-se todos os veículos com cilindrada igual ou superior a 50 cm3, bem como os que não sejam considerados ciclomotores. Ciclomotor - Veículo rodoviário de duas ou três rodas equipado com um motor de cilindrada inferior a 50 cm3 e cuja velocidade é limitada, por fabrico, de acordo com as regulamentações nacionais em vigor. Velocípede - Veículo rodoviário com, pelo menos, duas rodas, movido unicamente pela energia muscular das pessoas nele transportadas, nomeadamente através de pedais, alavanca ou manivelas (por exemplo, bicicletas, triciclos, quadriciclos e cadeiras de rodas). - Inclui veículos pesados de passageiros ou mercadorias e outros veículos tais como: autocaravanas, veículos agrícolas e outros não especificados.

Instruções de preenchimento O Inquérito ao Transporte Fluvial de Passageiros e Veículos (ITFPV) é dirigido à entidade reguladora do setor, às Câmaras Municipais e às entidades concessionárias que asseguram carreiras de transporte público de passageiros e veículos nas vias navegáveis interiores de Portugal. Identificação da unidade inquirida Inscreva apenas os campos que não constam na etiqueta de identificação da entidade, ou que não estejam devidamente corretos ou completos. Situação da unidade inquirida no período de referência dos dados Assinale com um X no respetivo quadrado, a situação da entidade perante a atividade: Em atividade: Indique o número de meses de atividade no período de referência. Atividade suspensa em: Indique a data em que a atividade foi suspensa. Atividade cessada em: Indique a data em que a atividade cessou. Atividade económica principal (CAE Rev.3): Consiste na atividade que representa a maior importância no conjunto das atividades exercidas por uma unidade de observação estatística. O critério adequado para a sua aferição é o representado pelo valor acrescentado bruto ao custo dos fatores. Na impossibilidade da sua determinação por este critério, considera-se como principal a que representa o maior volume de negócios ou, em alternativa, a que ocupa, com caráter de permanência, o maior número de pessoas ao serviço. Quadro 1: Movimento de passageiros, por carreira fluvial e mês Pretende-se quantificar a procura de transporte público por via fluvial, através do registo do número de passageiros transportados na travessia das principais vias navegáveis interiores. É importante identificar situações de interrupção da oferta do serviço e anotar as respetivas razões em OBS01 - Observações. Deverá ser registada a abertura de novas carreiras fluviais ou a cessação de carreiras existentes. Nota importante - No registo de passageiros, devem ser considerados ambos os sentidos de cada carreira. Após o preenchimento do número de passageiros em cada carreira fluvial, a aplicação permite calcular o número total de passageiros no conjunto das carreiras referidas e o total de passageiros transportados no trimestre. Estes valores deverão ser confirmados pelo respondente com o objetivo de controlar erros de digitação. Quadro 2: Movimento de veículos, por carreira fluvial, tipo de veículo e mês Pretende-se quantificar a procura de transporte público por via fluvial, através do registo do número de veículos transportados na travessia das principais vias navegáveis interiores. É importante identificar situações de interrupção da oferta do serviço e anotar as respetivas razões em OBS02 - Observações. Deverá ser registada a abertura de novas carreiras fluviais ou a cessação de carreiras existentes. O total de veículos transportados é obtido através da soma do valor das seguintes parcelas: 1. Número de veículos ligeiros 2. Número de motociclos e ciclomotores 3. Número de velocípedes 4. Número de outros veículos Em situações em que as categorias apresentadas não correspondam aos registos efetuados pela empresa, o critério de afetação utilizado deve ser referido em OBS02 - Observações. Nota importante - No registo de veículos, devem ser considerados ambos os sentidos de cada carreira. Após o preenchimento do número de veículos transportados, por tipo de veículo, em cada carreira fluvial, a aplicação permite calcular o número total de veículos transportados, em cada mês e no conjunto do trimestre. Estes valores deverão ser confirmados pelo respondente com o objetivo de controlar erros de digitação.