Quando decidi participar no Trans Atlas pareceu-me uma ideia fenomenal participar numa expedição como esta. Agora que já a cumpri, posso julga-la com conhecimento de causa e dizer que alí vivi aventuras de todo o tipo ( ) foi grandioso... foi uma experiencia inesquecível e selvagem. MARINO LEJARRETA (participante do primeiro Raid) Extracto entrevista na Ciclismo a Fondo.
Cumpre já vinte e dois anos que começámos a descobrir com as nossas bicicletas as apaixonantes paisagens dos Atlas. Poucas pessoas já se tinham aventurado em bicicleta pelos lugares perdidos deste apaixonante mundo de montanhas. Na Alventus, que já naquela altura percorria a pé realizando trekkings nos Atlas, pensámos que fantástico seria organizar um raid - metade prova, metade aventura através das emocionantes pistas de terra que atravessavam o maciço. Mas para a Alventus estava claro que que queríamos fazer um raid diferente, em que se dava maior destaque à aventura do que à competição, e que pelas suas características organizativas e de traçado de rota se devia dar maior atenção ao encontro com as gentes e paragens dos Atlas, realizando acampamentos em espaços selvagens, desenhando trialeiras fora de pista, subindo aos colos mais altos os primeiros participantes não foram muitos mas com eles aprendemos o que era um raid com este tipo de traçado. Os participantes continuaram a chegar e a crescer graças à confiança em nós depositada, e em especial nas últimas edições esgotaram os lugares disponíveis com bastante rapidez. Muitas são as aventuras pelas quais passámos durante estes anos: chuvas torrenciais, queda de neve, alteração das pistas, ventos ciclónicos, tempestades, aguaceiros mas, no final as bicicletas e organização sempre cumpriram o seu sonho de atravessar o atlas. Ficará para sempre gravado nas nossas memórias as imagens desses dias de luz, de sol, de encontros, de vivências de acampamentos à luz da fogueira, da fortes subidas aos colos para depois apreciar a paisagem, de descidas incríveis comos olhos postos nos locais mais recônditos dos Atlas Isto e muito mais é o RAID TRANS ATLAS. Desde a primeira edição já foram mais de oitocentas pessoas as que connosco realizaram a aventura de cruzar o Alto Atlas em BTT. A imprensa especializada, revistas de aventura e de bicicletas, e mesmo a imprensa generalista fez eco desta aventura e também ajudou que o evento tenha crescido bastante de participação e popularidade nos últimos anos. Crescimento e popularidade que fizeram do RAID TRANS ATLAS uma aventura obrigatória de todos os ciclistas de montanha e para os amantes de aventura em geral, profissionais ou amadores, convertendo esta actividade num evento à altura das principais competições e encontros com estas características que se realizam por estes momentos. A todos/as os que tornaram este evento possível, o nosso muito obrigado. Tratava-se de cruzar o Alta Atlas marroquino de norte a sul, desde Midlet às gargantas de Todra, pelas mais bonitas e solitárias pistas do norte de Africa. Foram cerca de 380 km que atravessaram uma geografia fantástica, zonas desertas, caminhos pedregosos, povoações perdidas, montanhas arrebatadoras e quase lunares J. ANTONIO DIAZ (Ciclismo a Fondo)
PROGRAMA DATAS: DE 11 A 18 DE OUTUBRO de 2015 DIA 11 DE OUTUBRO: VOO para CASABLANCA ou MARRAKECH (CONSULTAR A POSSIBILIDADE DE VIAJAR POR TERRA NOS VEICULOS DA ORGANIZACÃO) Assistência e recolha do aeroporto e transfer para o hotel em Marrakech / Casablanca. Alojamento em hotel. VIAJEM POR TERRA: PARA AS PESSOAS QUE ASSIM DESEJEM A ORGANIZAÇÃO, NO CASO DE CONTAR COM O NÚMERO NECESSÁRIO, PODE ORGANIZAR O TRANSFER A PARTIR DE SEVILHA PARA MARRAKECH. ESTE TRANSFER SERIA EFECTUADO RECORRENDO A VEÍCULOS DA ORGANIZAÇÃO SAÍNDO NO DIA 6 DE OUTUBRO E REGRESSANDO NO DIA 18. AOS INTERESSADOS PARA ESTA OPÇÃO PODEM CONSULTAR SOBRE DISPONIBILIDADE E PREÇO. DIA 12: CASABLANCA ou Marrakesh - MIDELT. Muito cedo e depois de tomar o pequeno-almoço partimos em direção ao Alto Atlas Oriental. O trajeto cedo entra no Marrocos profundo, a paisagem começa a ondular em busca das alturas do Atlas. Atravessaremos algumas povoações e começaremos a entrar numa paisagem sugestiva. Chegaremos à remota região de Midelt. Até à relativamente pouco tempo as aldeias berberes desta zona do Atlas viviam em completa autonomia e isolamento, um vale perdido e fora das principais rotas de comunicação. Alojamento em hotel em Midelt. Começamos a entrar em contacto com o fabuloso ambiente de grande montanha do Atlas. Refeição picnic e o resto da tarde dedicaremos à preparação das bicicletas. Reunião, apresentação de toda a equipa e explicações sobre a rota... Jantar. DIAS 13 a 17: Desenvolvimento da travessia em BTT do Alto Atlas. Na próxima informação que entregaremos aos participantes inscritos, daremos informação detalhada de cada dia da rota. Mas, adiantando, em linhas gerais o programa desenvolverse-á da seguinte forma:
Em linhas gerais, o itinerário partirá da zona em redor de Midelt (Alto Atlas Oriental), num percurso em oito, confluindo em Imilchil (Planalto dos Lagos) e saída pelas Gargantas de Dadés para finalizar em Boulemane de Dadés. Subir-se-á três colos de montanha, em deles acima dos três mil metros, realizando cerca de quatrocentos quilómetros, percorrendo 90% por pistas e caminhos sem asfalto. O percurso é muito variado e simplesmente alucinante. Rodaremos por zonas pré-desérticas e salvagens, por fantásticos bosques de cedros, Subiremos e desceremos de impressionantes colos de montanha, ladearemos rios, cruzaremos gargantas, lagos oásis de montanha, pequenas povoações milenárias junto a Kasbash, todo um disfrute para os sentidos. A rota finaliza nas imediações de Boulemane de Dadés e daqui a transferência para MARRAKECH. Alojamento em hotel e jantar especial no Palácio Riad, onde teremos além disso a festa final do Raid. TROÇOS CRONOMETRADOS: com o objetivo de proceder à entrega de diferentes prémios pela Organização estabelecerá diferentes troços cronometrados. Estes troços serão estabelecidos por critérios da Organização e dar-se-á a conhecer em devida altura aos participantes inscritos. ETAPAS RAID TRANS ATLAS 2015
DIA 18: Marrakech aeroporto. Tomar-se-á o pequeno-almoço cedo e à hora estabelecida será feito o transfer para o aeroporto ou para Casablanca À hora programada, transfer ao aeroporto de Marrakech (para as pessoas que tenham essa opção) NO CASO DAS PESSOAS QUE TENHAM DECIDIDO VIAJAR POR TERRA COM A ORGANIZAÇÃO O HORÁRIO PREVISTO É O SEGUINTE: SAIDA DE MARRAKECH PELAS 07h30. VIAJEM PELA CÓMODA AUTOESTRADA DO ATLÂNTICO. EMBARQUE EM CEUTA OU TANGER PELAS 19h00. CHEGADA A ALGECIRASPELAS 20h00. CONTINUAÇÃO ATÉ SEVILHA, ONDE A CHEGADA PREVISTA SERÁ PELAS 22h00. Que dia é hoje? E a quem é que se importa que dia seja?! Aqui não há semanas, nem dias laborais, nem fins de semana. Só há dias e noites, sol e estrelas. E não podíamos imaginar o que íamos ficar com essa sensação. MIGUEL LORENZO (Bike a Fondo)
UMA EXPEDIÇÃO ABERTA A ACOMPANHANTES. A oportunidade de participar numa Expedição como o RAID TRANS ATLAS não se apresenta todos os dias. Consciente disso e devido ao enorme atrativo e beleza da rota a Organização abriu desde o primeiro momento a possibilidade de participação de acompanhantes tanto dos ciclistas como a nível individual. Desta forma o/a acompanhante pode disfrutar de um dos percursos mais belos que se podem fazer em Marrocos. Os acompanhantes realizarão a travessia nos veículos de apoio da Organização. Esta travessia em veículo 4x4 é uma apaixonante experiência seguindo o percurso através de belas pistas, colos de montanha, planícies desérticas..., através de paisagens excecionais, disfrutando assim da aventura que supõe participar numa Expedição deste tipo. Na medida do possível os veículos seguirão o seu próprio itinerário parando em lugares de interesse, em zonas de kasbash, povoações e espaços naturais, realizando passeios por zonas de interesse naturais disfrutando do espetáculo que supõe ver avançar uma prova de BTT por estes salvagens espaços de montanha. Pela tarde, todos os participantes e acompanhantes se junta nos acampamentos. Lugar onde chegará o momento para o relax, o descanso, o jantar, a tertúlia... debaixo do céu africano. Também, e dadas as características da rota, os veículos dos acompanhantes atenderão às necessidades da organização pudendo realizar tarefas de assistência e abastecimento, compras em coloridos e tradicionais mercados, etc. Preço: 768 Inscrições até 30 JUNHO: 689 O Preço inclui o alojamento em ocupação dupla: 3n em hotel e 4n em tenda» +59 caso grupo seja <36p» Suplemento tenda individual +25 Grupo máximo 50 pessoas Não inclui voos para Marrocos Aluguer de bicicleta: dispomos de algueres de bicicleta com um valor de 140 euros. Voos recomendados para Marrocos: Consulte-nos para sugestões de viagem para Marrocos. É totalmente livre de escolher a sua opção para chegar a Marraquech, contudo deverá sempre informar-nos do voo que pretende escolher de forma a confirmar-mos se é compativel com os horarios da organização ou se existe algum suplemento extra relativo a transfers.
Os transferes Casablanca Marrakech estão incluidos no nosso programa, não existindo custos extra, excepto no caso de alterações ou atrasos nos voos que não são da nossa responsabilidade. Programa inclui: Transfers até ao local de inicio da expedição, e desde o local do final da expedição até aos aeroportos em Marraquesh e Casablanca. Alojamentos e pequenos almoços em hoteis em quartos duplos em Casablanca, Midelt y Marrakech. Alojamento em tenda para duas pessoas e material de acampamento durante toda a expedição. Infraestruturas colectivas: tenda de refeições, cadeiras, mesas, e iluminação. Pensão completa durante os cinco días de Travessia. Jantar e ceremonia de despedida e encerramento da expedição. Equipa de organização. Mecanico. Vehiculos todo terreno de apoio. Dispositivo com road book. Camisola oficial da expedição. Seguro de viagem. Programa não inclui: Almoços e jantares do primeiro e ultimo dia. Voos para Marrocos Forma de pagamento: No momento de efectuar a reserva é necessario um pagamento de 225 euros, sendo que o resto do valor deverá ser pago até 15 dias antes do dia de partida. Enviar mail para info@caminhosdanatureza.pt para receber as instruções de pagamento Acompanhantes: Existe a possibilidade de levar acompanhantes nesta viagem. Os preços são os mesmos que para os ciclistas incluindo todos os itens incluidos nesta viagem. Os acompanhantes vão ter a oportunidade única de viver esta aventura que é a travessia do Sahara, tendo a oportunidade de visitar povoações características, oaisis, zonas de interesse natural, e desertos selvagens. A excursão irá parar em locais proprios para compras e mercados locais. O preço da expedição para acompanhantes é o mesmo que o do cilcista, oferecendo os mesmos serviços que fazem parte da lista inclui. Documentação: levar passaporte com validade minima de 6 meses.
Moeda: poderão ser efectuados cambios nos aeroportos para a moeda local que é o Dirham. Um euro equivale aproximadamente a 10 dirhans. Clima: iremos estar em zonas desertas, com días claros, as temperaturas são frescas durante as manhas e a noite. Durante o dia as temperaturas serão suaves mas recomendamos uma boa hidratação, e o uso de protector solar forte. Road Book: o road book contêm toda a informação e percurso da expedição, e todos os días depois das explicações sobre as etapas dada pelo director da expedição será entregue o road book com toda a informação da etapa a ser feita. Etapas cronometradas: O TranAtlas Bike é uma experiencia que vai ao encontro de espaços abertos, um encontro com a natureza propia do local e um momento de grande aventura. Mas para todos aquelos que estejam interesados em adicionar um pouco mais de adrenalina, irão haver partes do percurso cronometrados, aumentando assim a competição e com direito a entrega de premios. Mecanico: esta expedição conta com apoio mecanico para avarias leves na bicicleta, o que quer dizer que é possivel mudar cabos, correntes, e reparar furos. No entanto recomendamos que cada participante traga um pequeno kit de mecánica e sobrevivencia para o caso de avarias durante a expedição. É possivel se o participante assim desejar levar nos vehículos de apoio peças suplentes para as bicicletas, que serão entregues sempre que o participante necessite. No final de cada etapa haverá uma tenda de mecánica com um mecánico disponivel para reparações a serem feitas com a ajuda do participante. Alimentação: durante todo o percurso feito em bicicleta esta incluida pensão completa, havendo uma equipa de cozinha designada para o efeito. Pequeno almoço forte e variado antes de começar a etapa. Almoço ou picnic com entrega de bolsas com comida e productos energéticos para comer durante a etapa. Jantar reforçado para repor energias. Logistica/ Infraestruturas: a organização irá fazer os possiveis para que ao longo da expedição os participantes tenham o maior conforto possivel, principalmente nas pernoitas, havendo tendas canadienses ou iglos de tres quartos para duas pessoas. Haverão mesas e cadeiras, iluminação colectiva e agua, assim como material diverso adequado ao momento. Vacinas e saude: não havera medico ao longo da expedição. Recomendamos que cada pessoa leve o seu kit de sobrevivencia, incluindo creme hidratante, gotas para limpar os olhos, analgésicos, anti-diureticos, e anti-inflamatorios. Apesar de não haver medico de serviço, este programa inclui um seguro de viagem que inclui assistencia total inclusive repatriação no caso de haver necessidade. Não é obrigatorio levar nenhuma vacina em particular msa recomendamos estar vacinados contra o tétano. Agua: a expedição utiliza fontes e poços de agua potavel, e a organização garante agua potavel ao longo de toda a expedição.
Seguro de viagem: Cada participante leva um seguro de viagem da Companhia Europea (SELECT). No entanto existem dois seguros opcionais a disposição dos participantes: 1. Por um valor acrescido de 37 euros, cobre os custos da viagem no caso de esta ser cancelada por força de maior até um limite de 1200 euros. 2. Por um valor acrescido de 59 euros, cobre os custos da viagem no caso de esta ser cancelada até um limite de 3000 euros. Recomendações sobre Transporte da bicicleta(não incluido até Marrocos): É fundamental a bicicleta embalada numa mala propria para bicicletas ou em caixas de cartão desigandas para o efeito de transporte de bicicletas. As bicicletas deverão ir muito bem embaladas, sem pedais, e com os pneus vazios. O que é necessário? Caixa de cartão e espumas. Kit de ferramentas. Chave para tirar pedais. Bomba para encher pneus e suspensões. Fita plástica para embalar. Desmontar a bicicleta tirando a pressão aos pneus, e das suspensões. Tirar os pedais e a roda dianteira, depois o selim. De seguida pomos o quadro juntamente com todos os componentes na caixa de cartão ou mala apropriada. Por ultimo preenchemos todos os espaços com plástico de bolinhas e/ou cartão e envolvemos toda a embalagem para reforçar com fita adessiva. Se pudermos pomos um letreiro a dizer FRÁGIL. Equipamento pessoal: Uma mochila de viagem pessoal Saco cama Roupa adequada para a pratica de btt Meias e calçado adequado. Tennis de descanso. Chinelos de borracha. Mochila pequeña para documentos e pequenos objectos pessoais. Maquina fotográfica. Lanterna ou frontal. Creme protector solar, minimo factor 15. Gorro e ou chapeu. Capacete. Anorak ou algo parecido para quando esta frio. Bolsa com higiene pessoal. Toalhas e roupa interior. Luvas.
Dois bidons para por na bicicleta. Documentos pessoais. Oculos de sol. Não é necessário trazer: pratos, copos, talheres para comer, ou colchonete, todo este material será dado pela organização. 1. Tendas: no inicio da expedição serão entregues as tendas. Cada tenda serve para dois participantes, e o montar e desmontar da tenda é tarefa dos participantes. Desmonta-se a tenda todos os días antes do pequeño almoço. É possivel ficar sozinho numa tenda por um valor acrescido de 25 euros. 2. Antes do inicio de cada etapa a organização entrega uma bolsa com todos os abastecimentos para que o participante leve na sua mochila de prova. 3. É da responsabilidade de cada participante não sujar o meio ambiente, e recolher o lixo feito. 4. Sobre a segurança e forma de conducir a bicicleta: navegar de forma responsavel para evitar grandes e graves accidentes. Estaremos num meio hostil do qual será difícil uma rápida evacuação, por isso circular com extrema precaução e usar sempre o capacete. 5. Dadas as circunstancias da rota e da expedição em si, a organização da expedição pode ter que alterar o percurso no caso de haver tempestades de chuva ou areia. ORGANIZAÇÃO A Organização do SAHARA BIKE é da responsabilidade de Viajes Alventus, Sevilha, Espanha. Bicicletas de Aluguer É possivel e recomendavel alugar bicicletas para esta viagem. MARCA TREK, modelos 4900 de 2012 e ALFA, em aluminio. Todos os tamanhos disponiveis Preço de aluguer para toda a travessia é de 140 euros.