REGULAMENTO DO CURSO DE CPD FORMAÇÃO DE PILOTO DE PARAMOTOR

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Transcrição:

REGULAMENTO DO CURSO DE CPD FORMAÇÃO DE PILOTO DE PARAMOTOR 1. IDENTIFICAÇÃO DA ESCOLA Razão Social: AITA Escola de Aviação Civil Nacional de Paramotor Ltda. Nome Fantasia: AITA Escola Nacional de Paramotor. Parte Teórica: Estrada Emiliana Emery, n º 500 Itapecerica da Serra/SP CEP 06852-870 Parte Prática: Aeródromo Municipal de Monte Alto Prolongamento da Vila Irina s/n Monte Alto/SP CEP 15910-000 Site internet: www.aitaparamotor.com e-mail: info@aitaparamotor.com Contatos telefônicos: + 55 13 7804-9135 I FINALIDADE Este Regulamento tem como finalidade, estabelecer as normas e os procedimentos que regem a instrução prática e teórica de vôo do Curso de CPD - Formação de Piloto de Paramotor, ministrado pela AITA Escola de Aviação Civil Nacional de Paramotor Ltda. II CONSIDERAÇÕES INICIAIS Este regulamento está baseado no Manual do Curso de Piloto Privado Avião (MCA 58-3) e noutras publicações pertinentes emitidas pela Agência Nacional de Aviação Civil - ANAC. As normas e procedimentos aqui contidos devem ser cumpridos por todas as pessoas envolvidas com a parte prática e teórica do Curso de CPD - Formação de Piloto de Paramotor, dentro do que lhes afetem no cumprimento de suas atribuições na AITA Escola Nacional de Paramotor.

2. IDENTIFICAÇÃO DO CURSO a) Denominação: Curso de CPD - Formação de Piloto de Paramotor; b) Duração total: 46 horas/aula (divididas em aulas teóricas e práticas de acorda com a metodologia SONIC, desenvolvida especialmente para o paramotor); c) Regime: Interno e Externo 3. ACOMPANHAMENTO E CONTROLE DO DESENVOLVIMENTO DAS ATIVIDADES ESCOLARES, COM INDICAÇÃO DAS NORMAS PARTICULARES DA ENTIDADE. a) Regime disciplinar: Só terão direito a freqüentar os cursos ministrados nesta escola os alunos devidamente matriculados, cientes deste Regulamento de Curso. b) Inscrição: é feita através da ficha de inscrição / matrícula, assinatura de contrato de prestação de serviço e termo de isenção de responsabilidade. c) Horários: Conforme agendado com o coordenador do curso, observando a disponibilidade do instrutor e do aluno; d) Matrícula: Relação de documentos - Cópias dos seguintes documentos: Carteira de Identidade; CPF; Duas fotos 3 x 4. e) Aplicação e revisão de provas: será aplicada a prova com a finalidade de avaliar os conhecimentos de familiarização do equipamento, que serão revisadas sempre que houver revisão no manual de vôo do equipamento; f) Registro da vida do aluno na Entidade: serão abertas pastas, com arquivos individuais, contendo os seguintes documentos: cópias dos documentos apresentados no ato da inscrição, folha de respostas das provas de conhecimentos de familiarização do equipamento, fichas de avaliação da Prática de Vôo; g) Entregue ao aluno o Manual de Curso de CPD Formação de Piloto de Paramotor. 4. DIREITOS E DEVERES DOS ALUNOS a) Os alunos terão os seguintes direitos: A consulta do material técnico da Empresa através dos documentos disponibilizados em nosso site. Ao vôo de duplo comando acompanhado de instrutor Treinamento prático com Equipamentos da Escola Oito vôos solos com Equipamento da Escola b) Os alunos terão os seguintes deveres: Assiduidade e pontualidade as aulas Cumprir este regulamento Cumprir os Horários determinados pela Escola Não fumar nas dependências da escola Não desrespeitar os instrutores e outros alunos Não utilizar bermudas; camisetas; chinelos e saltos

c) O aluno poderá ser excluído do Curso de CPD Formação de Piloto de Paramotor se: Violação de qualquer item deste Regulamento; Desistência da parte teórica do curso ou trancamento de matrícula; Utilização de meio(s) ilícito(s) a fim de obter proveito para si ou para outrem antes, durante ou após a realização de testes ou outras avaliações previstas no programa da parte teórica do curso. Calúnia, injúria ou difamação da AITA Escola Nacional de Paramotor ou de qualquer de seus diretores, funcionários e ou alunos, concorrendo de qualquer forma para o desprestígio dos mesmos; Prática de atividades contrárias às decisões da Diretoria da AITA Escola Nacional de Paramotor; Desvio dos bons costumes; Conduta duvidosa mediante prática de atos ilícitos ou imorais; Qualquer ato que venha a prejudicar a AITA Escola Nacional de Paramotor e o desempenho de suas atividades regulares; Desobediência às determinações dos Instrutores Prático ou Teórico, bem como Examinadores e fiscais de voo; Falta de uso dos equipamentos obrigatórios de segurança determinados pela AITA Escola Nacional de Paramotor para prática do vôo; Falta de obediência às normas de segurança; Falta de pagamento do Curso na forma combinada; Reincidência na falta que resultou punição com a pena de suspensão; Condenação por crime contra os costumes ou contra o patrimônio, com sentença transitada em julgado; Apropriação indevida de qualquer bem ou valor da AITA Escola Nacional de Paramotor; Prática de atos considerados graves pela Diretoria da AITA Escola Nacional de Paramotor. Parágrafo primeiro Definida a justa causa, o aluno será devidamente notificado dos fatos a ele imputados, através de notificação extrajudicial, valendo a via eletrônica e considerando como válido o endereço eletrônico registrado no cadastro do aluno, para que apresente sua defesa prévia no prazo de 05 (cinco) dias a contar do recebimento da comunicação; Parágrafo segundo Após o decurso do prazo descrito no parágrafo anterior, independentemente da apresentação de defesa, a representação será decidida em reunião extraordinária da Diretoria Executiva, por maioria simples de votos dos diretores presentes; Parágrafo terceiro Aplicada a pena de exclusão, caberá recurso, por parte do aluno excluído, à Assembléia Geral, devendo o aluno, através de notificação extrajudicial, manifestar a intenção de ver a decisão da Diretoria Executiva ser objeto de deliberação, em última instância;

Parágrafo quarto O associado excluído deverá custear todo o trâmite, em especial a publicação do edital, dentre outros necessários e indispensáveis para convocação e realização da Assembléia Geral; Parágrafo quinto Uma vez excluído, qualquer que seja o motivo, não terá o aluno o direito de pleitear indenização ou compensação de qualquer natureza, seja a que título for; Parágrafo sexto O aluno excluído por falta de pagamento poderá ser readmitido, mediante o pagamento de seu débito junto à AITA Escola Nacional de Paramotor d) Pagamentos: O pagamento do Curso de CPD Formação de Piloto de Paramotor será realizado na secretária da Escola, no valor vigente e em moeda local e poderá ser á vista ou em até 3 parcelas mensais sem juros. e) Restituição de Pagamentos: Quando da desistência do aluno do Curso de CPD Formação de Piloto de Paramotor antes de completar o 1º voo solo será restituído 50% do valor combinado. f) Realização dos testes ou provas serão em datas e horários agendados com o Coordenador do Curso. 5. METODOLOGIA SONIC A metodologia SONIC foi especialmente desenvolvida pelo instrutor Márcio Aita Júnior através de seus amplos conhecimentos no esporte e observação dos fatores que influenciam o aprendizado em suas diversas fases. Todo procedimento deve ser realizado de acordo com rigoroso controle de movimentos e execução de exercícios individualizados, para que depois se complementem. 6. CONTEÚDO PROGRAMÁTICO TEÓRICO: A parte da instrução teórica desenvolvida pela AITA Escola Nacional de Paramotor visa transmitir ao pilotoaluno conceitos de segurança, regras aéreas e procedimentos na operação de seu equipamento. Todo conteúdo programático se dará em 12 horas/aulas divididas conforme disponibilidade do aluno e instrutor seguindo as matérias: Composição do Currículo: a) Introdução, Regulamento e Tráfego Aéreo 02h b) Meteorologia 02h c) Aerodinâmica 02h d) Aerologia 02h e) Técnicas de Voo 02h f) Segurança de Voo e Primeiros Socorros 02h

A duração da parte teórica do Curso de CPD Formação de Piloto de Paramotor poderá ser dividida conforme disponibilidade do aluno e instrutor, exceto quando turmas fechadas em que a Escola determinará os dias e horários para a programação teórica de acordo com o cronograma estipulado. Material Didático: Será entregue ao aluno: Manual do Curso de CPD Formação de piloto de Paramotor próprio da escola, escrito por seu instrutor Márcio Aita Júnior DVD Instability 2 aprovação na parte teórica do curso Para o aluno ser aprovado no Curso de CPD Formação de Piloto de Paramotor ele deverá realizar prova e ter aproveitamento igual ou superior a 70%. certificado de conclusão Ao final do curso o aluno receberá Certificado de Conclusão de Curso, reconhecido pela Autoridade Aeronáutica se: a) Toda a documentação requerida pela AITA Escola Nacional de Paramotor foi entregue no prazo; b) Participou de todas as aulas teóricas; c) Aprovado em Prova Teórica d) Não houver débitos pendentes com a AITA Escola Nacional de Paramotor. 7. PROGRAMA DE INSTRUÇÃO PRÁTICA A parte prática do Curso de CPD Formação de Piloto de Paramotor, segundo a metodologia SONIC, desenvolve-se em: INSTRUÇÃO DIVIDIDA EM TRÊS FASES: - DECOLAGEM - VOO - POUSO Decolagem: A parte da instrução prática a ser desenvolvida no solo visa a familiarizar o piloto-aluno com o equipamento usado na instrução. Fundamentada nos conhecimentos teóricos e práticos do Paramotor, deve permitir ao aluno desenvolver o condicionamento da manipulação dos comandos, através da repetição de exercícios, que o levará a operá-lo nos limites de segurança. Às horas-aula previstas para esta fase da instrução podem ser ampliadas, em função da necessidade de melhor desempenho do aluno.

Dividi-se em níveis de aprendizado: Nível A Inflagem do Velame 06h Nível B Controle do Velame 06h Nível C Postura de Corrida 04h Nível D Controle de Empuxo 02h Nível E Controle de Velame com Paramotor 02h Voo: Todos os exercícios são previamente combinados em Briefing específico e exercitados no solo para compreensão de movimentos. Voo Duplo Comando acompanhado de Instrutor 02h Voo Solo - Navegação 06h Exercício em Voo A: Curvas 360º ambos lados sem aceleração total do motor. 01h Exercício em Voo B: Curvas 360º ambos lados com aceleração total do motor. 01h Exercício em Voo C: Voo Nivelado. 02h Exercício em Voo D: Aproximação de Pouso sem toque. 01h Exercício em Voo E: Simulação de Pane no motor. 01h Pouso: Postura correta do Toque ao solo Procedimento com vento Zero Quantidade de freio 8. CONSIDERAÇÕES FINAIS Toda a parte prática e teórica do curso tem como objetivo principal elucidar ao aluno os direitos e deveres perante a AITA Escola Nacional de Paramotor, informar as normas vigentes de nosso esporte, os movimentos do ar que se relacionam com o nosso vôo, a aerodinâmica especial do velame e os atributos do GMP (Grupo Moto Propulsor), ou simplesmente, Paramotor.