PROCEDIMENTOS OPERACIONAIS

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Transcrição:

PROCEDIMENTOS OPERACIONAIS POLIDORAS DE PISO SISTEMA PIONEER ECLIPSE

POLIDORA A GÁS- UHS (ULTRA HIGH SPEED) O QUE É UMA POLIDORA A GÁS? É um equipamento com motor a combustão, movido a gás e com a finalidade de dar polimento no piso para o endurecimento e nivelamento do filme. CUIDADOS TÉCNICOS COM O EQUIPAMENTO Os cuidados com o equipamento garantem uma maior durabilidade e, consequentemente, uma diminuição nos custos de manutenção, tanto corretivas como preventivas. O operador deverá seguir algumas instruções básicas, como por exemplo, a verificação do nível de óleo, do filtro de ar e a colocação correta do disco. Buscando sempre reduzir os custos de manutenção e aumentar a qualidade do serviço. Afinal, a conservação do Equipamento é uma responsabilidade de todos, principalmente do operador. DEVERES DO OPERADOR DE MÁQUINA Conforme dito acima, todo operador da máquina deverá executar alguns procedimentos antes de iniciar o trabalho de polimento no piso. Os mais básicos são a verificação na colocação do disco, a medição díaria do nível do óleo, a checagem da conexão do botijão de gás com a polidora, a limpeza do filtro de pó e também a integridade do suporte de disco.

INÍCIO DOS TRABALHOS DE POLIMENTO Vareta de Óleo Tem como finalidade medir o nível de óleo no motor. Esta medição é importante para evitar a falta ou excesso de óleo, que podem causar problemas no equipamento. A falta de óleo ocasiona o não funcionamento, pois há no motor um sistema de sensor, que bloqueia a passagem de gás, caso o nível esteja abaixo do mínimo. Já o excesso pode causar encharcamento das velas de ignição, do filtro de ar, do carburador e outros problemas decorrentes. IMAGEM 1 IMAGEM 2 Troca de Óleo É a retirada do óleo saturado e a colocação de outro novo. É importante devido a necessidade de uma perfeita lubrificação das peças internas do motor. Segundo recomendações do fabricante, esta troca deve ser feita a cada 50 horas de uso ou a cada 15 dias. IMAGEM 3

Para a troca de óleo os procedimentos são: 1 Funcione a máquina por cinco minutos em alta rotação para o aquecimento do óleo; desligue o motor;para desligar, feche o registro de gás e só depois que o motor parar vire a chave de ignição; 2 Localize o tubo de drenagem de óleo, ao lado esquerdo do equipamento; 3 Abra a válvula de drenagem, girando-a com uma chave apropriada (10 mm). Nunca puxe a válvula; 4 - Deixe o óleo escorrer por completo dentro de uma vasilha; (IMAGEM 3) 5 Feche a válvula de drenagem, certificando-se que está bem apertada sem a possibilidade de vazamento; 6 Após o fechamento da válvula, deixe escorrer o resquício de óleo restante no tubo; 7 Remova a vareta de medição de óleo; (IMAGEM 1) 8 Quando a troca do óleo for acompanhada da troca do filtro de óleo, adicionar 1,8 litro de óleo para motor, no caso contrario, deve-se adicionar 1,5 litros; 9 Com a máquina em posição de trabalho (com o suporte do disco apoiado no chão) verifique o nível de óleo através da vareta de medição; (IMAGEM 2) 10 Recoloque a vareta de medição e rosqueie até o fim. NUNCA FAÇA A MEDIÇÃO DE ÓLEO COM A VARETA ROSQUEADA E A MÁQUINA FORA DA POSIÇÃO DE TRABALHO; NUNCA COLOQUE ÓLEO ACIMA DO NÍVEL MÁXIMO; NUNCA FUNCIONE O MOTOR COM O NÍVEL DE ÓLEO ABAIXO DO MÍNIMO;

Disco de Polimento Localizado na parte inferior da máquina, o disco tem a função de dar o polimento na área com tratamento de piso. Algumas das suas funções são o nivelamento e uma boa fixação do filme, através do calor gerado pelo atrito e pela alta rotação do disco, em movimento no piso. Para a colocação ou troca de disco devemos seguir as seguintes instruções: 1 - Levantar a máquina na posição vertical, apoiando o manete no piso; 2 - Verificar a existência de trincas ou rachaduras no suporte de disco. Um suporte de disco danificado girando em alta velocidade pode ser extremamente perigoso; (IMAGEM 4) 3 - Checar se as presilhas de velcro estão em boas condições de uso; 4 - Verificar o disco de polimento. Caso esteja sujo, rasgado ou muito desgastado efetuar a limpeza ou mesmo a troca; 5 - Para a troca do disco, retirar o Center-Lok, centralizar o disco de polimento e encostá-lo nas presilhas de velcro; recolocar o Center-Lok. Lembrando que o Center-Lok servirá apenas para centralizar o disco. A fixação entre o disco de polimento e o suporte será feita através das presilhas de velcro. IMAGEM 4

Sistema de Alimentação de Combustível As polidoras Pioneer Eclipse são movidas a gás e para o recolocação dos botijões alguns cuidados são necessários: 1 Posicionar o botijão na parte traseira da máquina, prendendo-o com a cinta de fixação de tal modo que não haja movimentação do cilindro; 2 Conectar a borboleta da mangueira de combustível na válvula do botijão e girar para a direita (sentido horário); Aperte somente com a mão; 3 Verificar se há vazamento de gás, detectado pelo odor característico ou por bolhas, no caso do uso de espuma; Esta verificação deve ser feita imediatamente após a colocação do cilindro de gás. OS CILINDROS NUNCA DEVEM SER DEIXADOS NO EQUIPAMENTO APÓS O TÉRMINO DOS SERVIÇOS. DEVEM SER LEVADOS ÀS ÁREAS PRÓPRIAS PARA O ARMAZENAMENTO.

Filtro de Pó Tem como finalidade reter o pó e outras partículas que estejam no ar e que possam danificar o motor. Por trata-se de um motor refrigerado a ar, é de fundamental importância, que o filtro de pó esteja limpo e em perfeitas condições de uso. Abaixo alguns procedimentos para a limpeza do filtro de pó: 1- A limpeza do filtro de pó deve ser feita a cada hora de trabalho da polidora; 2 Ao final do trabalho o filtro deve ser retirado, lavado e secado; O uso indevido deste filtro ou a substituição por qualquer outro tipo de espuma que não a original, poderá causar superaquecimento no sistema de refrigeração do motor.

Fusível Dispositivo de segurança que tem como objetivo proteger toda a parte elétrica da máquina de possíveis curtos-circuitos. No caso de algum problema elétrico, o fusível queima evitando danos em outras partes do equipamento. Abaixo algumas instruções para a troca: MEAN MACHINE 1- Retirar o fusível que está localizado do lado esquerdo da máquina, próximo a chave de ignição; 2- Efetuar a troca do fusível caso esteja queimado, prestando muita atenção para que seja colocado outro de mesma amperagem (20A); SPEED PRO 1- Retirar o fusível que está localizado do lado direito da máquina, próximo ao motor de partida; 2- Efetuar a troca do fusível caso esteja queimado, prestando muita atenção para que seja colocado outro de mesma amperagem (20A); No caso da queima constante de fusíveis, procurar a assistência técnica para a localização e a solução do (s) problema (s) na parte elétrica. Manete Também conhecido como guidão, tem como objetivo ajudar o operador na locomoção do equipamento durante o serviço de polimento e o transporte para o armazenamento. O manete tem regulagem de altura, o que facilita na condução do equipamento no polimento ou na troca dos discos. Para a troca do disco, deve-se soltar os parafusos do ajuste e colocar o manete na posição vertical, o que facilita a troca.

POLIMENTO O que é Polimento? É a geração de calor através do atrito, que resulta no nivelamento do piso com um aumento no brilho. Remove pequenos riscos e fortifica as camadas de cera, o que resulta em um aumento na vida útil do tratamento. Quando Polir? O polimento tem de ser diário, visando remover riscos na superfície e endurecer a camada do filme, bem como realçar o brilho. Porém, alguns cuidados devem ser tomados nessa etapa do trabalho. Considerando que o polimento é feito com equipamento de alta rotação, o operador deve ser bem treinado e equipado com EPI s apropriados para esta operação. É recomendável que o operador inicie o trabalho de polimento somente após checar os itens acima citados (óleo, gás e fixação do disco ). DICAS DE POLIMENTO 1 Lembre-se que o piso deve estar devidamente mopeado, lavado e seco antes do polimento. O polimento sobre um piso sujo acelera o processo de encardimento do filme;além de gerar um fenômeno chamado piso sujo brilhante ; 2 Utilize sempre discos limpos, um disco sujo além de acelerar o processo de encardimento, diminui o atrito com o filme e consequentemente prejudica o resultado do polimento; 3 A condução da máquina deve ser efetuada dentro de um ritmo normal de caminhada. Este item é de fundamental importância, pois faz com que o disco tenha tempo para agir sobre o acabamento. Afinal, o atrito faz com que com o filme endureça e se iguale, deixando o piso uniforme com mais brilho; 4 O polimento deve ser executado sempre seguindo o alinhamento da pedra. Este procedimento ajudará o operador na identificação das áreas já polidas e sem polimento; 5 Nunca acelere a caminhada ou corra com a máquina. Você pode causar acidentes, danificar o equipamento ou outros objetos, além de não fazer o polimento corretamente conforme já mencionado no item 3. 6 Utilize sempre os Epi s apropriados para esta operação (Máscaras de pó, protetor auricular e sapato de segurança), pois além de serem itens obrigatórios perante a lei, evitarão problemas de saúde; 7 Cuidado com tomadas, pregos ou outras partes salientes no piso, elas podem causar danos ao disco, ao equipamento e até ao próprio piso.

OPERAÇÃO O operador de máquina, após ter feito toda a checagem do equipamento e estar usando os EPI s corretamente, deve seguir os procedimentos abaixo: 1 Abrir o registro do cilindro de gás; 2 Acionar a chave de ignição e, após o funcionamento, esperar por 30 segundos para o aquecimento do motor. O motor de partida não poderá ser acionado por mais de dez segundos consecutivos. Máquina MEAN MACHINE 1 Acionar a embreagem puxando uma das alavancas localizada no manete; 2 Abaixar o disco até o piso e iniciar o movimento de polimento com a máquina; 3 Empurrar a alavanca do acelerador até a velocidade de operação. Máquina SPEED PRO 1 Abaixar o disco até o piso e iniciar o movimento de polimento com a máquina; 2 Acionar a alavanca do acelerador que esta localizada junto ao manete. Nunca pare a máquina com o disco de polimento girando. Este procedimento pode causar danos no acabamento, como por exemplo a queima do filme; Nunca desligue a maquina na ignição. O correto é fechar o registro e deixar o gás acabar para assim o motor desligar por si só; depois desligue a chave de ignição; Nunca altere ou desmonte o sistema de alimentação de combustível. Fazê-lo poderá ser perigoso além de invalidar a garantia de fábrica; Nunca deixe o equipamento funcionando sem assistência; Nunca deixe o cilindro na máquina após o término do serviço. Os botijões deverão ser guardados em local arejado, já determinado pela segurança.