Rolos Compactadores VIBRATÓRIOS MONOCILÍNDRICOS DUPLOS Soluções confiáveis em compactação
Rolo Compactador Vibratório Duplo (Operador a bordo) A resposta da Multiquip para compactação em asfalto e solos granulares, como estacionamentos, calçadas, restauração de estrada e reparos AR-13HAR Potência e versatilidade Projetado especificamente para compactação de asfalto, solos granulares e mistos de sub-bases, o AR-13HAR é um peso-leve, porém um compactador de rolo resistente. Acionamento hidrostático com controle de velocidade infinitamente variável para movimentação em frente e reversa, permite partidas e paradas suaves, evitando danificar o asfalto. Conjunto vibratório livre de manutenção reduz tempo de reparo. Motor Honda 18HP a gasolina, força centrífuga de 1.406 kg e 4.000 vibrações por minuto Vibração do cilindro dianteiro com cilindro traseiro estático produz uma superfície lisa e regular. O cilindro traseiro pode ser enchido com água como lastro adicional. Pintura pulverizada de revestimento resistente à ferrugem. Extremidades cônicas dos cilindros reduzem marcas no asfalto. Tanque de água polivalente de 227 litros pelo menos 15% maior que os modelos concorrentes. Intervalos maiores entre enchimentos. Equipado com visor de nível da água. Válvulas de água, convenientemente localizadas, permitem o ajuste preciso de cada cilindro. Ganchos de amarração extremamente resistentes permitem uma segurança adequada da máquina durante o transporte. Raspadoras resistentes dos cilindros um par em cada um, dianteiro e traseiro são completamente ajustáveis para otimizar a capacidade de limpeza dos cilindros. Movimento articulado com auxílio potencial permite controle preciso e positivo da direção, e aumenta a capacidade de manobra em locais de condição de trabalho apertado. Oscilação de 11º para superfícies irregulares. Tanque de combustível polivalente de 36 litros com tampa indicadora do nível de combustível localizada sob o assento para fácil acesso. Provisão de combustível para 6,5 horas.
Espaçamento de 32 mm no lado direito do operador, permite operação próxima a paredes e obstruções. Espaçamento de 483 mm de altura no lado direito do operador garante compactação rente ao meio-fio. Controles do operador agrupados. O comando adiante/reverso, o interruptor do vibrador e os controles da aceleração do motor e da refrigeração do cilindro estão convenientemente colocados juntos, ao lado direito do assento do motorista. Isso facilita operação e permite ajustes precisos no desempenho de cada cilindro. O interruptor do vibrador está localizado no topo da alavanca de movimentação. Fácil subida a bordo degraus convenientes dão ao operador um apoio seguro para o pé durante a saída. Continue trabalhando enquanto outros já pararam! Motores de acionamento hidráulico e linhas de acionamento hidrostático no lado esquerdo são totalmente blindados para reduzir risco de avaria. ROPS (Estrutura de Proteção Tubular Global) disponível para aumento da segurança do operador. (Opcional) Acesso ao painel do motor simplificado para manutenção de seus componentes. Cobertura metálica do motor com aberturas de ventilação estampadas, assegura resfriamento adequado do motor. Plataforma do operador livre e organizada permite visão clara ao redor, com bastante acomodação para pé e perna. Tudo isso melhora a produtividade do operador.
Rolo Compactador Vibratório Duplo (Operador a pé) Engenharia avançada e projeto eficiente são a marca de destaque deste rolo vibratório, forte e confiável. MRH-800 Projetado de forma aerodinâmica com largura global mais estreita (691 mm) permite o acesso às áreas mais apertadas. Mancais e vibradores extermos permanentemente lubrificados significa menos conserto, mais confiabilidade. A Força centrífuga de 2.404 kg e 3.300 vibrações por minuto. Controles de desligamento automático de segurança. Convenientes dispositivos de fixação e olhais para içamento. MRH-800GS Mostrado com motor Honda de 13 HP a gasolina (Opcional diesel Yanmar de 10 HP). Raspadores dos cilindros dianteiro e traseiro. Acionamento totalmente hidrostático nenhuma correia propulsora. Confiável motor Honda a gasolina, que vem padrão com partida elétrica e retrátil. Controles do sistema de refrigeração dos cilindros situados próximos do operador. Os calços dos cilindros são padronizados, para segurança do compactador quando estacionado em rampa. Tanque de água de 40 litros não corrosivo. Perfil estreito, com menos de 25 mm de afastamento da parede.nenhuma mangueira hidráulica exposta. Pára-choque dianteiro e farol padrão. Acesso fácil aos componentes hidráulicos e ao fltro hidráulico.
Construídos para Solos Granulares e Asfalto Multiquip satisfaz as necessidades dos empreiteiros fornecendo o rolo compactador certo para qualquer serviço. Controles com alavanca dupla simples garantem ao operador segurança e conforto. Controles de desligamento automático de segurança. Alavanca auxiliar de movimentação montada na frente. MDR-9 Alto desempenho e alta produção são as características comprovadas deste campeão de resistência. Com cilindros de 711 mm e largura total de 812 mm, para todo tipo de serviço de compactação em solo granular misto. Força centrífuga de 4.354 kg e 3.000 vibrações por minuto. Visor do medidor do tanque de óleo hidráulico. Quatro grandes suportes de borracha minimizam as vibrações no motor e no sistema hidráulico. MDR-9D Mostrado com motor diesel Hatz de 12HP. (Opcional diesel Yanmar de 10 HP). Convenientes dispositivos de fixação dianteira e traseira. MDR-9GH Motor Honda de 11 HP a gasolina Características comuns a ambas as séries MRH-800 e MDR-9 dos rolos compactadores Conjunto vibrador localizado entre os cilindros e é facilmente accessível para manutenção. Acionamento hidráulico assegura facilidasde de manobra. O operator tem controle total com velocidades infinitamente variáveis para a frente e para trás. O cabo dobra até 90 para armazenamento e transporte.
Rolo Compactador Vibratório Monocilíndrico A força do rolo compactador monocilíndrico da Multiquip representa uma nova geração de rolos compactadores vibratórios. V30-4 Rolo compactador para reparo perfeito A solução ideal para os serviços de reparo de asfalto que são muito pequenos para serem feitos com um compactador duplo. Confiabilidade e desempenho fazem destes rolos compactadores os favoritos dos empreiteiros, agências de reparo de rodovias e municipalidades. Um sistema de acionamento hidrostático completamente blindado oferece controle de velocidade infinitamente variável, aceleração e frenagem suaves. Construção compacta da estrutura em aço reforçado. Transmissão hidrostática autosuficiente. Força centrífuga de 1.692 kg e 4.400 vibrações por minuto V30-4EH: Motor Honda de 11HP a gasolina V30-4EY: Motor Yanmar de 10HP a diesel Ganchos ajustáveis para transporte. Poderosos motores a gasolina ou diesel com sistema de partida elétrico a 12 volts. Todos os controles convenientes para o operador. Olhal de içamento. Fresa de 762 mm no cilindro permite que o compactador trabalhe rente ao meio-fio. Barras raspadoras previnem o acúmulo de material entre o cilindro e a estrutura. Rolos estabilizadores de diâmetro grande proporcionam estabilidade e facilidade de manobra. Cabo com posição variável para conforto do operador e transporte facilitado. Tampa dobrável para fácil acesso aos componentes internos, sem necessitar de ferramentas. Raspadores no cilindro. Rolos estabilizadores. A força para compactação é fornecida por um cilindro de aço com 762 mm de largura com bordas chanfradas para evitar danificação do asfalto. Suportes de aço ajustáveis permitem a uma pessoa facilmente colocar o compactador na tampa traseira de um caminhão basculante para transporte até o próximo serviço.
Rolo Compactador Duplo (Estático) Versatilidade, confiabilidade e economia combinadas em um rolo compactador estático de uma tonelada. Direção estilo automotivo controlada por uma cadeia de roletes resistentes. Cilindro dianteiro bipartido. Freio tipo cinta com acionamento mecânico. Transmissão hidrostática oferece um controle de velocidade infinitamente variável em ambos os sentidos, para frente e reverso. Tanque de água de aço inoxidável. Placas-base cor bronze nos cilindros dianteiro e traseiro. Projeto de rolo de compressão especial permite trabalho dentro de obstruções de 25,4 a 19 mm. R-2000H O mais maciço rolo compactador da Multiquip Use o R-2000H para pequenos serviços de pavimentação de asfalto tais como calçadas, passagens, ciclovias, pequenos estacionamentos e para reparo. Funciona apenas por peso (também conhecida como compactação estática). Pode ser usado para compactação de solo de sub-base granular na preparação de pavimentação asfáltica. Motor Honda de 10HP a gasolina. Características de serviço e manutenção convenientes incluem: motor de fácil acesso, tampa dobrável por transmissão hidrostática e conjunto articulado por eixo secundário, tensionamento simples da correia, fácil acesso a pontos de lubrificação da direção e da transmissão. A Multiquip também oferece os rolos compactadores duplos e para valas da linha Rammax MQ. Para mais informações solicite o catálogo desses produtos ou acesse o site www.multiquip.com.br.
Rolos Compactadores Especificações Modelo Força de Compactação lb (kg) Freqüência VPM (Hz) Largura do Cilindro pol (cm) Largura Total pol (cm) Velocidade de Deslocamento mi/h (km/h) Motor Método de Partida Combustível Tanque de Água gal (l) Peso de Operação lb (kg) MRH-800GS 5.300 (2,404) 3.300 (55,3) 25,6 (65) 27,2 (69,1) 0-2 13-HP Honda GX390 10,6 (40,3) 1.530 (694) MRH-800DS 5.300 (2,404) 3.300 (55,3) 25,6 (65) 27,2 (69,1) 0-2 10-HP Yanmar L100 Diesel 10,6 (40,3) 1.562 (709) MDR-9GH 9.600 (4,354) 3.000 (50,3) 28 (71,1) 32 (81,2) 0-1,8 11-HP Honda GX-340 6 (23) 1.877 (851) MDR-9D 9.600 (4,354) 3.000 (50,3) 28 (71,1) 32 (81,2) 0-1,8 12-HP Hatz 1D81Z Manivela ou Elétrica Diesel 6 (23) 1.940 (880) MDR-9DYE 9.600 (4,354) 3.000 (50,3) 28 (71,1) 32 (81,2) 0-1,8 10-HP Yanmar L-100 Diesel 6 (23) 1.922 (872) V30-4EH 3.730 (1.692) 4.400 (73,7) 30 (76,2) 35,5 (90,1) 0-2,5 (0-4) 11-HP Honda GX-340 8,3 (31) 1.045 (474) V30-4ER 3.730 (1.692) 4.400 (73,7) 30 (76,2) 35,5 (90,1) 0-2,5 (0-4) 11-HP Robin EH-34 8,3 (31) 1.045 (474) V30-4EY 3.730 (1.692) 4.400 (73,7) 30 (76,2) 35,5 (90,1) 0-2,5 (0-4) 10-HP Yanmar L-100 Diesel 8,3 (31) 1.065 (483) AR-13HAR 3.100 (1.406) 4.000 (67) 35,7 (91) 38,25 (98) 0-4,8 (0-7,7) 18-HP Honda GX-610 Elétrica 60 (227) 3.088 (1.400) R-2000H N/A N/A Frente 35,7 (91) Traseira 32 (803) 37 (93) 0-5,6 (0-9,0) 8-HP Honda GX-240 Elétrica 21 (79,5) 2.235 (1.014) Nota: Nas séries MDR, a bateria não está incluída. Todas nas características e especificações estão sujeitas a alteração sem notícia. MULTIQUIP DO BRASIL LTDA Av. Evandro Lins e Silva, 840 - Grupo 521 Barra da Tijuca - Rio de Janeiro - RJ - Cep.: 22631-470 Tel./Fax: 0 21 2178-2055 e-mail: contato@multiquip.com.br - www.multiquip.com.br