Começaremos a preparar o aparelhamento do casco. Para tanto será necessário aplicar a pintura. Se quiser pintar com esmalte, poderá faze-lo. No caso eu preferi aplicar verniz associado a um corante. No caso verniz imbuia em spray. Mas poderia colorir antes com uma anilina e aplicar, seladora e finalmente o verniz. Nesse caso seriam aplicados com pincel ou aerógrafo. Isso será uma decisão de cada um. Como eu queria ganhar tempo, optei pelo spray. Qualquer que seja a escolha, será necessário antes de tudo envernizar todo o deck do barco. Primeiro aplica o selador, deixa secar bem e lixa. Se achar necessário repita a operação. Depois que toda a superfície estiver selada e lisa, aplique um verniz incolor mate. De preferência nitrocelulósico. Se não envernizar o deck primeiro, certamente terá muita dor de cabeça quando pintar, colorir ou envernizar o caso. Qualquer respingo sobre o deck sem ele estar envernizado e isolado dificilmente será retirado. Na eventualidade de optar pelo aerógrafo ou spray, será necessário lançar mão de um artificio que utilizei e que aqui passo para você. Aplique ao verniz em spray com o casco emborcado. A melhor maneira de fazer isso é espetar o modelo em uma madeira cilíndrica do diâmetro do mastro grande no furo destinado a este mastro no meio da embarcação. Outro detalhe muito importante é passar generosamente selador celulósico nas balaustradas. Convém lembrar que foram cortadas em mdf. Depois que estas estiverem isoladas proceda ao trabalho de pintura ou envernizamento.
Serão dadas quantas camadas forem necessárias até conseguir um acabamento uniforme.depois que tiver concluído o trabalho na parte externa, será necessário envernizar ou pintar a parte interna. Se o trabalho for feito com pincel, bastará faze-lo com cuidado sem isolar nenhuma área. No caso atual o envernizamento foi feito com spray. Nesse caso foi necessário fazer o isolamento do deck lançando mão de fita crepe para isolamento de pinturas. esse tipo de material é achado facilmente em lojas do ramo de tintas. Os três pisos: castelo de popa, principal e castelo de proa, serão isolados para que se possa fazer a pintura por meio de aerógrafo ou tinta spray. Se for fazer com pincel esse procedimento não será necessário.
6,5 mm 6,5 mm Monte as escadas e reserve. Pinte os balaústres de marro e depois de bem secos, fixe cada um deles introduzindo a base nos furos feitos nos decks. Note que no deck primeiro deck do castelo de popa, nas extremidades, os balaústres deverão ficar com as aberturas para os lados. Para fixar e conseguir com que fiquem na posição correta, valha-se de um palito introduzindo-o em um dos furos de maneira que fique transversal ao sentido longitudinal do deck. Os espaço assinalados em linha pontilhada destinam-se às escadas.
Com linha média será concluída cada uma das balaustradas. Convém lembrar que a linha deverá ser antes tingida sendo mergulhada em café ou chá. Depois que estiver seca, passe cola branca ao logo de todo o segmento tingido deslizando entre dedos para baixar os fiapos. Colocar a linha na cor branca é um erro crasso! Isso deixará o trabalho muito a desejar. Outro detalhe muito importante é no que se refere a tensão aplicada nos cabos. Não estique! Se estica vai ficar parecendo que é uma grade de metal e sabemos que isso não é verdade. É importantíssimo atentar para esses detalhes. Inicie o trabalho de colocação dos cabos a partir dos furos inferiores. Depois que forem colocados os cabos de baixo, é que devem ser colocados os cabos superiores. Inverter essa ordem será um convite a ter problemas.
O procedimento será idêntico na confecção da última balaustrada do castelo de popa. Atente apenas para o detalhe da primeira do lado direto. Mas esse último procedimento é opcional.