Os profissionais para testar, carregar e dar partida. Aparelhos para serviços em baterias.

Os profissionais para testar, carregar e dar partida. Aparelhos para serviços em baterias.

Equipamentos Bosch para serviços em baterias T 12 200 E BAT 121 BML 2415 BAT 415/430 W 200 S Equipamento de testes em baterias de para carros Testador de bateria, portátil, não ligado ao sistema Carregador eletrônico Carregador eletrônico de uso geral Carregador para uso em oficina Serviços em baterias nos carros atuais A tecnologia moderna de testes melhora a técnica nas oficinas para carros A cada nova geração de veículos, cresce o uso de sistemas elétricos e eletrônicos, e cada vez mais eles substituem os componentes mecânicos e hidráulicos. Características que aumentam o conforto dos clientes e aumentam a qualidade dos produtos estão exigindo cada vez mais capacidade e conhecimento técnico das oficinas. Inovações na tecnologia automotiva, tais como barramento de dados CAN e as novas leis, exigem cada vez mais diagnósticos de alta qualidade nos reparos e na manutenção. Isto se aplica à evolução do carro em um computador móvel. Redes de sistemas definem os negócios das oficinas de amanhã Nos carros do futuro, sistemas complexos estarão interligados e assim a substituição de peças será possível apenas com o uso das informações dadas por diagnósticos de alta qualidade. A bateria o centro do fornecimento de energia para componentes inovadores dos carros Os serviços feitos nas baterias estão exigindo cada vez mais recursos dos equipamentos de teste. O processo de carga precisa estar livre dos picos de voltagem, que fazem os sensores funcionarem de maneira incorreta. Os carregadores de bateria Bosch fazem com que as baterias de partida sejam carregadas de uma forma protegida mesmo quando estão no local. Grandes reservas de força fornecem assistência segura à partida sob qualquer condição de temperatura. Ao testar uma bateria a flexibilidade é de suma importância. Os testadores Bosch de baterias permitem que baterias de e também alternadores com de voltagem nominal sejam rápida e facilmente testados em qualquer lugar.

Testadores de baterias. Teste com o melhor T 12 200 E 7 780 500 010 Para todas as baterias de carros de 27 a 180 Ah. Especialmente adequado para testar baterias livres de manutenção. O grande visor e as instruções resumidas no painel frontal simplificam sua utilização. Potência Corrente da carga 200 A máximo. Corrente do teste ajustável de partida a frio de 130 a 600 A, capacidade ajustável da bateria de 27 a 180 Ah. Sem voltagem principal. Equipamento Seqüência automática de testes com um grande visor analógico/led. Corrente de teste de partida a frio e capacidade nominal diretamente ajustável. Visor indicando a voltagem da bateria, como está a carga, como está a bateria e a potência de partida. Seleção de interruptores no visor e visor iluminado possibilitam a visualização dos resultados dos testes selecionados. Cabos de conexão de aproximadamente 1,3 m com as braçadeiras totalmente protegidas. Tempo total do teste: aproximadamente 60 segundos. Os resultados dos testes ficam armazenados por aproximadamente 10 minutos. Testador de baterias BAT 121 0 684 400 701 (com impressora) Testador de baterias sem fio, portátil, para teste de baterias de partida de. Processo de teste sem carga, tempo do teste de 10 segundos. A corrente do teste de partida a frio é ajustável para IEC, DIN, SAE, EN ou JIS. Visor de voltagem da bateria, potência de partida e situação da bateria. sos adicionais para alternadores com de voltagem nominal, visor do regulador de voltagem e situação do diodo. O testador é alimentado pela bateria a ser testada. Visor LCD, claro, bem iluminado, de 8 linhas e com fundo iluminado. Resultados dos testes em uma impressora térmica. Proteção contra gotas de água (grau de proteção IP 31). Dados técnicos Voltagem nominal da bateria Corrente de teste ajustável à baixa temperatura Dimensões com a impressora (largura x altura x comprimento) Peso com a impressora de 50 A a 1.000 A (IEC) de 50 A a 900 A (DIN) de 85 A a 1.550 A (SAE) de 80 A a 1.500 A (EN) (JIS) 130 x 98 x 312 mm 0,9 kg aproximadamente Dados técnicos Dimensões (largura x altura x comprimento) Peso 310 x 210 x 280 mm 8,0 kg

Carregadores eletrônicos: Carga total, potência total BML 2415 0 687 000 012 Dados técnicos A voltagem de saída é livre de interferência e de picos de voltagem, além de permitir carregar a bateria diretamente no sistema elétrico do veículo sem a necessidade de desligá-la (DIN 40839, nível de interferência I). Componentes elétricos, como air bags, ECs e outros, são protegidos contra danos durante as cargas. O aparelho é seguro contra sobrecarga e vazamentos. Visor indicador do estado da bateria, interferência e reverso da polaridade. Interruptor para /24 V. Interruptor para a faixa de temperatura da bateria. Potência de entrada Voltagem principal Corrente indicada Característica da carga Limitação da voltagem Dimensões (largura x altura x comprimento) Peso 24 V 24 V 280 W 230 V / 50 60 Hz 15 A aritm. / 22,5 A efetiva 10 A aritm. / 15 A efetiva W 13,8 / 14,4 V 27,6 / 28,8 V 260 x 160 x 250 mm 7,3 kg Adequado para cargas de manutenção e operação no modo flutuante. É possível a carga de baterias de descarga exaustiva. A corrente de carga da bateria é continuamente ajustável. Cabo de carga de 4 mm 2, com braçadeiras isoladas de aproximadamente 2 m de comprimento. Apresentação simplificada Curva padrão de carga Características da carga Abreviações para W d d Id d I W Característica da corrente constante Característica da voltagem constante Característica de queda W t Tempo de carga (característica de resistência) Id Id t

Carregadores eletrônicos: Compactos e multifuncionais BAT 415 0 687 000 015 BAT 430 0 687 000 016 Carregador eletrônico compacto e robusto com aplicações multifuncionais. Por serem adequados para carregar baterias convencionais e também baterias com eletrólitos fixos, o BAT 415 e o BAT 430 são úteis para todos os fins, em todas as oficinas. Esses equipamentos vêm com vários itens de segurança, possibilitando carregar baterias instaladas sem preocupação com danos aos componentes eletrônicos do veículo. Características do produto BAT 415/430 Modo de carregar para (BAT 415) e para /24 V dos sistemas elétricos do veículo (BAT 430). Microprocessador regulado do controle de carga adequado para baterias livres de manutenção, baterias standard, baterias tipo gel e baterias fleece. Tempo reduzido para carga graças a seu processo otimizado. Corrente de carga continuamente regulada e ajustada. Carga no sistema elétrico do veículo. Modo flutuante e de backup. Preservação de carga onda de dente de serra Proteção contra sobrecarga. Proteção contra reverso da polaridade, permitindo apenas carga com a conexão correta. Carga protetora de baterias de descarga exaustiva. Visor com LEDs para acompanhar o estado do sistema. Interruptor de temperatura (quente/frio). Documentação completa em 8 idiomas. Aparelho para guardar o cabo de alimentação. Construção robusta. Curva padrão de carga Características da carga Abreviações para W I W Característica da corrente constante Característica da voltagem constante Característica de queda t Tempo de carga (característica de resistência) 5

Carregadores eletrônicos Dados técnicos BAT 415 BAT 430 Tipos de baterias Baterias livres de manutenção Baterias comuns Baterias tipo gel Baterias AGM (baterias fleece) Potência de entrada 280 W 950 W Baterias livres de manutenção Baterias comuns Baterias tipo gel Baterias AGM (baterias fleece) Voltagem principal 230 V / 50 60 Hz 230 V / 50 60 Hz Corrente indicada (operação em ) Corrente indicada (operação em 24 V) Corrente da carga da bateria 15 A 30 A 30 A Continuamente ajustável, regulada por microprocessadores Característica da carga I11I2aI3aI3... I11I2aI3aI3... Limitação da voltagem (operação ) Limitação da voltagem (operação 24 V) Continuamente ajustável, regulada por microprocessadores 14,0 V quente / 14,4 V frio 14,0 V quente / 14,4 V frio 28,0 quente / 28,8 V frio Dimensões (largura x altura x comprimento) 260 x 160 x 250 mm 260 x 160 x 250 mm Comprimento do cabo de carga 2 m 2,5 m Braçadeiras de carga Totalmente isoladas Totalmente isoladas Carga no sistema elétrico do veículo Sim Sim Carga de manutenção Modo flutuante (operação ) Modo flutuante (operação 24 V) Modo backup (operação ) Modo backup (operação 24 V) Proteção contra sobrecarga Proteção contra reversão da polaridade Sim, preservação da onda de dente de serra Sim, preservação da onda de dente de serra 13,5 V / 15 A máximo 13,5 V / 15 A máximo 27,0 V / 30 A máximo 12,0 V / 2 A máximo 12,0 V / 2 A máximo 24,0 V / 2 A máximo Proteção contra sobrecarga e vazamento A carga somente será possível com a correta posição dos grampos de conexão Proteção contra sobrecarga e vazamento A carga somente será possível com a correta posição dos grampos de conexão Carga de bateria com descarga exaustiva Pré-carga protetora Pré-carga protetora Peso 4,0 kg 5,0 kg 6

Carregador de oficina W 200 S 7 780 100 018 ma combinação para auxiliar de partida de carga normal e rápida e 5 estágios de carga da corrente. Tempo de carga ajustável continuamente com interruptor automático (2 horas no máximo). Indicador de amperagem, cabo de carga de 2,7 m, com garras de carga e sistema de segurança contra sobrecarga. Dados técnicos Carga rápida Carga normal Ajuda na partida para 1 V / célula Voltagem da bateria 24 V 24 V 24 V Corrente indicada aritm. 40 A 20 A 20 A 10 A 130 A 100 A Corrente indicada efetiva 56 A 28 A 28 A 14 A 150 A 125 A Está de acordo com as regras de prevenção de acidentes (VV) da associação comercial da Alemanha. Potência de entrada Voltagem principal Dimensões (largura x altura x comprimento) Peso 1.700 W 230 V / 50 60 Hz 280 x 500 x 250 mm 14 kg Apresentação simplificada Curva padrão de carga Características da carga Abreviações para W d d I W t Característica da corrente constante Característica da voltagem constante Característica de queda Tempo de carga (característica de resistência) w I d t 7

Nossos conhecimentos, seu sucesso. Bosch Diagnostics Diagnostics a chave para a oficina do futuro Os sistemas dos veículos estão se tornando cada vez mais complexos; a demanda por diagnósticos qualificados em oficinas mecânicas está cada vez maior. Para serviços profissionais em veículos modernos, a Bosch oferece tudo em uma única solução, perfeitamente coordenada: equipamento de teste, software, treinamento técnico e hotline, complementados por peças com qualidade de equipamento original. ESI[tronic] Software para diagnóstico e serviços Funcionamento simples Acesso rápido Estrutura modular Cobertura abrangente de mercado Atualizações contínuas Funcionamento universal independentemente do fabricante Equipamento de teste adequado a cada tipo de oficina mecânica Combinação otimizada de hardware e software para identificação rápida de defeitos, reparos qualificados e grande economia de tempo Tecnologia de teste expansível modular de última geração, baseada Treinamento o conhecimento como um fator para o sucesso Programa abrangente de treinamento para oficinas mecânicas automotivas Cursos práticos de treinamento Instrutores altamente qualificados com muita experiência prática Hotline técnico suporte direto do fabricante do sistema Suporte em situações técnicas difíceis Especialidades abrangem todas as marcas e fabricantes em PC 10

Tecnologia de carga de bateria de A até Z Carregando a bateria diretamente no sistema elétrico do veículo Cada vez mais os produtos elétricos proporcionam maiores níveis de segurança e de conforto nos veículos motorizados. Em conseqüência, componentes altamente sensíveis, como air bags, ECs, alternadores, telefones de veículos, CD players, entre outros, necessitam de proteção contra picos de voltagem quando a bateria está sendo carregada. Até agora, a bateria tinha que ser desligada do sistema elétrico do veiculo para tal finalidade. Os carregadores eletrônicos da Bosch permitem a carga em baterias no sistema elétrico do veículo sem danos para seus componentes eletrônicos. Isto se traduz em significativa melhoria em segurança e conveniência para os serviços nas oficinas. Proteção contra reversão da polaridade A finalidade da proteção contra reversão da polaridade é a de impedir a reversão da polaridade das garras do carregador. Geralmente é necessária uma voltagem mínima na bateria para que esta proteção funcione. Consulte o manual de instruções do carregador antes de usá-lo. Modo flutuante No modo flutuante, os carregadores e os equipamentos elétricos são ligados à bateria. Isto quer dizer que durante o processo de carga os equipamentos elétricos recebem energia da bateria ao mesmo tempo. O sistema eletrônico do carregador impede que a bateria sofra sobrecarga. Sem o incômodo causado pela remoção ou pelo desligamento da bateria. Os dados nas memórias dos rádios, ECs, telefones, computadores de bordo dos veículos e outros equipamentos são preservados. Produtos elétricos (air bags, ECs etc.) são protegidos. Sem riscos de vazamentos de gases das baterias durante carga de manutenção. As baterias podem ser carregadas quando os componentes elétricos estiverem ligados (modo flutuante). Rápido tempo de carga devido às grandes potências de reserva com característica I/IW. Auxiliar de partida A função auxiliar de partida dá suporte à bateria quando o veículo é ligado. A alta quantidade de corrente necessária é produzida pelo aumento da potência de curta duração do carregador. Cuidado: o auxiliar de partida deve ser usado apenas em veículos cujos fabricantes não proíbem seu uso no manual de instruções. Carga rápida / carga veloz ma bateria é carregada com uma alta carga inicial de corrente. Assim que a voltagem do gás (2,4 V/célula) é atingida, o aparelho precisa ser desligado ou a corrente, reduzida. Carga de manutenção ma bateria é ligada ao carregador para ser carregada durante um longo período de tempo. Por exemplo, para manter a bateria de um trailer ou motocicleta durante o inverno. Voltagem de gaseificação Para baterias de, este limite de voltagem é de aproximadamente 14,4 V. Se essa voltagem for excedida durante a carga, a bateria começa a vazar gás de forma significativa. Isto leva à perda de água na bateria, resultando em risco de detonação do gás. Para impedir isto, as voltagens do carregador precisam ser limitadas a 14,4 (2,4 V/célula) ou 13,8 V (2,3 V/célula) para baterias de. Modo de backup Quando a bateria é substituída ou removida, o carregador inicia a armazena da carga para preservar os dados das memórias dos componentes do veículo: rádio, telefone e outros. Neste caso, a corrente de saída é limitada (aproximadamente 2 A). Baterias de descarga exaustiva Baterias com células de voltagem inferiores a 1 V são chamadas de baterias de descarga exaustiva. Se elas não forem recarregadas imediatamente, ficam sujeitas a danos com o decorrer do tempo. 9

Bosch O parceiro ideal para a sua oficina Diagnóstico da nidade de Comando As descobertas da Bosch representam avanços inovadores na fabricação de automóveis Preparada para a presença cada vez maior da eletrônica nos veículos, a Bosch oferece às oficinas a tecnologia de teste adequada a empresas de todos os portes e conceitos de serviços. Tecnologia automotiva de vanguarda, inovadora e robusta: sistemas de diagnóstico assistido por computador auxiliam na identificação mais rápida e mais eficiente de falhas. A estrutura modular, com a utilização de tecnologias voltadas para o futuro, possibilita amplas ligações em rede e o uso eficiente de todas as informações do Software ESI[tronic]. A mobilidade e a orientação clara ajudam as oficinas a fazer diagnósticos seguros e rápidos. Análise do Sistema Veicular Análise de Emissões Teste de Componentes nidades de Serviços de Bateria Análise do Sistema de Freios e Teste de Faróis Análise do Chassi nidades de Serviços para Ar-Condicionado Representante Robert Bosch Limitada Divisão de Equipamentos de Teste para Oficinas Fones: (19) 2103 1158 / 2103 2127 www.bosch.com.br/br/equiteste 6 008 FP1 743 Todos os dados e fotos contidos neste folheto poderão sofrer alterações sem aviso prévio.