MOTORES. Mas também as grandes máquinas,



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MOTORES Director: Paulo Parracho 9 a 15 de Março de 2016 Série IV Edição N.º 70 Ano XXI DISTRIBUIÇÃO GRATUITA Distribuído com o ESPECIAL MOTORES SUPLEMENTO COMERCIAL DEDICADO AO SECTOR AUTOMÓVEL MERCADO AUTOMÓVEL RECUPERA DA CRISE O mercado automóvel recupera fôlego, depois de quatro anos de estagnação, com as vendas a registarem um crescimento de 23,4 por cento face ao ano anterior. Segundo dados da ACAP, só em Fevereiro foram vendidos 20.640 carros no nosso país e nos dois primeiros meses do ano o número de novas matrículas chegou aos 37.124, o que representou um crescimento de 20,2% relativamente ao mesmo período do ano passado. Em Fevereiro foram vendidos 18.025 automóveis ligeiros de passageiros, com o mercado a registar um crescimento de 26%. Ao mesmo tempo o mercado de veículos comerciais ligeiros registou um crescimento homólogo de 3,2%, tendo sido comercializados 2.211 veículos, face ao mesmo mês de 2015. A lei do Orçamento do Estado para 2016 prevê o aumento dos impostos sobre os veículos, o que poderá ter contribuído para o aumento das vendas de automóveis em Fevereiro, antes da entrada em vigor dos novos montantes fiscais, situação que se deve repetir em Março. O Imposto Único de Circulação (IUC) vai aumentar 0,5% em 2016 em todos os automóveis, independentemente da cilindrada, emissões poluentes e do tipo de combustível. O Governo vai também aumentar o Imposto sobre Veículos (ISV) em 3% na componente cilindrada e entre 10% e 20% na componente ambiental. Entretanto, as marcas apresentaram no Salão Automóvel de Genebra as principais novidades para o ano em curso. Como é habitual, as atenções estão viradas para modelos com propulsões avançadas, híbridas ou eléctricas, principalmente aqueles que não emitem mais de 95 gramas de CO2 por quilómetro. Mas também as grandes máquinas, como o Lamborghini Centenario (na foto), que assinala os 100 anos do nascimento do fundador Ferruccio Lamborghini. Apenas 20 versões coupé e 20 versões roadster do Centenário serão produzidas e todos os 40 carros já estão vendidos, com um preço base inicial de 1,75 milhões de euros. S70-20-0967

II 9 a 15 de Março de 2016 SUPLEMENTO ESPECIAL MOTORES SUV mais compacto Audi revela novo Q2: um modelo urbano com vocação para o lazer, repleto de tecnologia de nível superior O Audi Q2 é um SUV compacto do tipo urbano para uma condução diária e para os tempos de lazer, aliando um design progressivo com um elevado nível de funcionalidade. Tem disponíveis sistemas de conectividade, infotainment e assistência à condução que normalmente só encontramos nos segmentos superiores. Num primeiro olhar, o Q2 destaca-se pelos numerosos vértices e linhas bem vincadas, com largos contornos e estilo angular. Especialmente atraente é o tejadilho descendente e que se une com os pilares C de cor de contraste, que acentuam o carácter desportivo do modelo. O Q2 responde às expectativas fundamentais de um SUV: acesso elevado, boa visibilidade e um grande compartimento de bagagem (405 a 1.050 litros). No entanto, a posição do banco do condutor é desportiva e baixa em relação ao volante, como num Audi Limousine. Na área de conectividade, informação e entretenimento, o Q2 oferece tecnologias provenientes de segmentos superiores, com conectividade para aplicações de smartphone ou rede WIFI para passageiros. Os sistemas de assistência à condução do Audi Q2 também provêm dos segmentos superiores. O Audi pre sense front, reconhece se uma criança atra- vessa subitamente a rua ou se o veículo que segue à frente trava subitamente. O sistema avisa o condutor e inicia uma travagem automática de emergência, se necessário. A baixa velocidade pode travar o Q2 até à paragem efectiva. Através do cruise control adaptativo com função Stop & Go e assistente de trânsito, o Q2 mantém uma distância do veículo à frente de forma autónoma. Este sistema também assume a direcção em condições de trânsito muito intenso, mantendo a faixa de rodagem até uma velocidade de 65 km/h. Na fase de lançamento, o Q2 apresenta-se com cinco motores de 4 cilindros e um de 3 cilindros três TFSI e três TDI com potências compreendidas entre 116 e 190 cv e cilindradas entre 1.0 e 2.0 litros. Chega apenas no final do Verão, com preços estimados a partir de 32.000. VW apresenta novo up! no Salão de Genebra Chega no Verão, com motor 1.0 de 90 cv O mais pequeno modelo da Volkswagen está ainda mais colorido e atraente. No final deste Verão, a segunda geração do up! será lançada na Europa. Destaca novos e redesenhados painéis na carroçaria, novas cores, novas rodas, novas opções de individualização, novos equipamentos, um interior completamente redesenhado, um novo sistema de informação e entretenimento e um excelente motor 1.0 TSI que garante excelente desempenho, quer ao nível da potência (90 cv) como do binário (160 Nm/1500 rpm). O motor de três cilindros é o primeiro bloco turbo para o up! e o mais potente motor até à data. Oferece prestações verdadeiramente dinâmicas, com uma velocidade máxima de 185 km/h e aceleração 0-100 km/h em apenas 10 segundos. Este up! iguala o desempenho dinâmico do primeiro Golf GTI. O seu dinamismo está em consonância com elevada eficiência: 4,4 l/100 km (o que equivale a 102 g/km de CO2). Tal significa que o up! 1.0 TSI pode percorrer até 800 km com um único depósito de combustível. A Volkswagen apresentou, pela primeira vez, a nova geração do up! ao público no Salão Automóvel de Genebra. GARANTIA EXTRA ASSISTÊNCIA TÉCNICA AUTOMÓVEL Segunda a sexta das 8h30 às 13h e das 14h às 18h Sábados das 9h30 às 13h Rua Sacadura Cabral, n.º 11 B DAFUNDO (junto ao Centro de Saúde) GPS: 38º 42 1,47 W 9º 14 30,50 garantiaextra@sapo.pt Diagnóstico automóvel Mecância multimarcas Carregamentos de ar condicionado Montagem de escapes Bate chapa / Pintura Pneus de todas as marcas e montagem Preparamos e levamos a sua viatura à inspecção S52-7-0629 Tel.: 21 414 07 20 Fax: 21 191 22 55 TM: 91 303 34 16 Opel Astra é o Carro do Ano, Audi soma prémios O Opel Astra venceu o prémio Essilor Carro do Ano dando assim à marca alemã o primeiro troféu Volante de Cristal ao longo das últimas 32 edições. Depois de merecer a preferência da maioria do júri do Carro do Ano, o familiar compacto da Opel conquistou ainda o prémio Escolha do Público e sucede ao Volkswagen Passat como Carro do Ano em Portugal. Foram necessários quatro meses de intensos testes de estrada para que os 19 jornalistas que compõem o júri do Carro do Ano escolhessem um dos 24 modelos propostos a concurso nesta 32.ª edição do mais importante prémio atribuído a um produto automóvel em Portugal. Em Janeiro, os 19 jurados apuraram um lote de sete finalistas que incluíam propostas tão diversas e aliciantes como: Audi A4, Hyundai i40 SW, Honda HR-V, Mazda CX3, Nissan Pulsar, Opel Astra e Skoda Superb. A escolha acabou por recair no Opel Astra 1.6 CDTI 110 CV Innovation, uma das versões da vasta gama Astra. O familiar compacto dá assim a primeira vitória à Opel no Carro do Ano em Portugal. Além deste prémio, o Opel Astra venceu também a eleição Escolha do Público que durante o último mês decorreu nas redes sociais. Quanto às diversas classes, a Audi acabou por ser a marca mais vitoriosa, arrebatando os prémios reservados ao Executivo do Ano (com o Audi A4), Crossover do Ano (com o Audi Q7) e finalmente o Prémio Inovação e Tecnologia, atribuído pela primeira vez e que distinguiu a tecnologia Audi cruise control adaptativo com função stop and go e assistente de trânsito. Nas restantes classes, as vitórias foram para Mazda2 (Citadino do Ano), Skoda Superb Break (Carrinha do Ano) e Ford S-Max (Monovolume do Ano).

C70-95-0957

IV 9 a 15 de Março de 2016 SUPLEMENTO ESPECIAL MOTORES Novo Classe E em Lisboa Mercedes apresenta novidades tecnológicas De cabelos ao vento Três veículos em um: com o simples pressionar de um botão, o novo smart cabrio de dois lugares pode ser transformado num veículo fechado, num veículo com tecto deslizante ou num cabriolet com a capota de lona totalmente aberta. Isto permite adaptar a experiência de condução ao ar livre Versão cabrio alarga leque de opções smart de acordo com as condições climatéricas ou com a disposição do condutor. Esta flexibilidade oferecida pela capota de lona tritop e pelas barras do tejadilho amovíveis é uma característica especial e não apenas neste segmento. Ao mesmo tempo, o novo smart cabrio é o único verdadeiro cabriolet no seu segmento. O novo cabrio está disponível com dois motores de três cilindros, com potências de 71 e 90 cv, ambos com caixa de cinco velocidades manual ou com a caixa totalmente automática de dupla embraiagem twinamic. Preços a partir de 13.450. A região de Lisboa foi escolhida para a apresentação mundial à imprensa do novo Classe E, modelo que em 2016 entra na sua 10.ª geração. Ao longo de três semanas do mês de Março, e tendo como base das operações Lisboa, mais de 500 jornalistas, provenientes de 53 países, irão passar pela capital Portuguesa para conhecerem e ensaiarem o mais recente modelo da Mercedes-Benz num cenário que terá lugar entre Lisboa, Estoril e Setúbal. O novo Classe E da Mercedes-Benz destaca-se por uma elegância extrema com o seu design emotivo e interior de elevada qualidade. Também marca a estreia mundial de várias inovações tecnológicas, essencialmente no que diz respeito aos sistemas de assistência à condução, de entretenimento e controlo. Um motor Diesel recentemente desenvolvido, juntamente com uma carroçaria de baixo peso e o mais baixo coeficiente aerodinâmico até hoje obtido estabelecem os padrões de eficiência neste segmento de veículos, enquanto a nova suspensão pneumática, disponível como opção, assegura conforto e dinâmica de condução excepcionais. A marca de Estugarda assegura que transformou o Classe E na limusina mais inteligente entre os veículos executivos. Elegância e modularidade Depois da berlina, Mégane em versão carrinha As linhas são modernas, elegantes e distintas e, em relação à versão berlina, a modularidade é o grande trunfo do novo Renault Mégane Sport Tourer. Uma carrinha que promete materiais e acabamentos de qualidade, equipamentos tecnológicos, conforto, comportamento dinâmico e uma completa e diversificada gama de motores. O novo Mégane oferece uma condução conectada graças ao R-Link 2, verdadeiro centro de controlo, com um tablet vertical de 8,7 ; uma condução personalizável e segura, com o auxílio da tecnologia Multi-Sense e de outros sistemas facilmente utilizáveis, através das informações exibidas no head-up display a cores. Na versão GT, o sistema 4Control, estreia mundial no segmento, associado às ligações ao solo optimizadas pelos engenheiros da Renault Sport, oferece um prazer de condução inédito para uma break. As qualidades dinâmicas, mas também familiares do Mégane Sport Tourer, associadas a uma gama de motores que responde plenamente a todas as necessidades com potências entre os 90 e os 205 cavalos fazem desta carrinha uma das grandes referências do segmento. A chegada ao mercado nacional do novo Mégane Sport Tourer está prevista para Setembro, com preços a partir de 25.000. S70-95-0972

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VI 9 a 15 de Março de 2016 SUPLEMENTO ESPECIAL MOTORES A pensar na malta do surf A Citroën continua a inovar com a gama C4 Cactus e apresentou uma série especial, nascida da colaboração entre a marca e a Rip Curl, referência mundial no mundo do surf. A grande novidade do Citroën C4 Cactus Rip Curl, versão 100% outdoor, reside na sua motricidade reforçada, associada a motores de maior performance, acoplados a uma caixa de velocidades manual (versões PureTech 110 S&S ou Navete de luxo Peugeot Traveller rende Expert Não, não é um furgão, embora venha substituir a Expert. Na versão de passageiros, a nova Peugeot Traveller pretende assumir-se como monovolume ou navete de luxo. No Salão de Genebra, a marca francesa apresentou, em conjunto com a versão comercial do modelo, um concept designado por i-lab, que transforma esta carrinha de 5,3 metros (1,90 de altura) num autêntico escritório de luxo, onde pontifica um mega-tablet da Samsung a funcionar como mesa central. Ou seja, este pode ser o ponto de partida para uma nova referência no transporte executivo ou premium. As motorizações BlueHDi Euro 6 estão equipadas com a tecnologia de despoluição mais eficaz do mercado e performances até 180 cv e 400 Nm de binário. A bordo, a Traveller promete viagens serenas graças às suas qualidades estradistas dignas Citroën C4 Cactus Rip Curl em versão 100% outdoor BlueHDi 100). O C4 Cactus Rip Curl dispõe, em exclusividade, do sistema Grip Control, juntamente com pneus específicos Mud&Snow (Goodyear 205/50 R17 89V), que promovem a locomoção em terrenos difíceis. O sistema Grip Control permite beneficiar de uma motricidade melhorada e inteligente independentemente do terreno. do savoir-faire Peugeot, ambiente e conforto topo de gama. Configurações múltiplas até 9 lugares e numerosos equipamentos, por vezes únicos no segmento. O mais potente e ecológico dos RAV4 SUV da Toyota com sistema híbrido Acaba de chegar ao nosso mercado o novo Toyota RAV4, agora também com motorização híbrida. Detentor de um estilo dinâmico, interior com superior qualidade sensorial, boa habitabilidade e a versatilidade que só um SUV proporciona, o RAV4 surge agora com a maior potência de sempre na Europa, graças a um sistema híbrido que combina um motor 2.5l com ciclo de Atkinson com um potente motor eléctrico. O novo RAV4 Híbrido está disponível com tracção às duas rodas ou às quatro rodas (AWD). O RAV4 Híbrido 4x4 dispõe de um segundo motor eléctrico montado no eixo traseiro com sistema electrónico de controlo designado E-Four, que oferece tracção adicional e capacidade de reboque de 1650 kg sem a complexidade de uma ligação entre os eixos da frente e traseiro. Com 197 cv de potência combinada, o RAV4 Híbrido, acelera dos 0-100 km/h em apenas 8.3 segundos, com um consumo combinado de apenas 4.9 l/100 km e emissões de CO2 de 115 g/km. Preço, desde 33.000 Oficina Auto Bate-Chapa Pintura Mecânica Geral Diagnósticos Electrónicos Reparações Electrónicas ÓPTIMOS PREÇOS Rua B, Lote 9 Campina Grande 2745 Massamá Belas Tel./Fax: 21 431 18 00 TM: 96 909 71 29 AGUARDAMOS A SUA VISITA S06-27-0028

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