Comunicado de Imprensa

Transcrição

1 Comunicado de Imprensa 30 MAIO 2017 Novo CAPTUR: Mais distinto, Mais conectado O Captur, o crossover urbano mais vendido na Europa, reinventa-se graças ao design ainda mais distinto e às novas tecnologias integradas, mantendo o espírito prático. O Captur passa a dispor de uma versão Initiale Paris. 01 Design reforçado e diferenciador Ainda mais personalização O Captur conserva os princípios fundamentais que têm sido a razão do seu sucesso, tais como a pintura bi-tom e o reforço da oferta de personalizações, com três novas cores exteriores, Laranja Atacama, Azul

2 Ocean e Preto Ametista (na versão Initiale Paris), e uma nova cor de tejadilho, o Cinzento Platina. Mais de 30 combinações diferentes para permitir a cada um criar o seu próprio Captur. O Captur vai mais longe na diferenciação, com 6 packs de personalização interior com cores variadas: Branco Marfim, Azul Ocean, Caramelo, Vermelho, Cromado Acetinado e Cromado Patiné e 5 packs exteriores: Branco Marfim, Azul Ocean, Cappuccino, Vermelho e Laranja Atacama (para os centros das rodas e frisos dos painéis das portas). A assinatura luminosa de identidade da marca Tal como os últimos modelos da marca, o Novo Captur está equipado, consoante as versões, com faróis dianteiros full LED "Pure Vision". Na parte inferior do para-choques do Captur foram integradas luzes diurnas com LED em forma de "C", incorporando a assinatura luminosa da marca. As luzes traseiras integram, igualmente, esta assinatura luminosa, visível tanto de dia como de noite. Design ainda mais crossover O Captur evolui para reforçar o parentesco com o irmão Kadjar. A grelha dianteira evolui e aproxima-se da dos restantes crossovers da marca Renault, com a integração de um friso cromado. Os para-choques dianteiro e traseiro estão dotados de novas proteções que acentuam o carácter aventureiro do Captur. Teto em vidro fixo Em opção é possível optar por um teto em vidro fixo (disponível apenas na configuração bi-tom), que permite melhorar a luminosidade no interior do automóvel. Interior requintado, equipamentos sempre fáceis de utilizar O interior ganha em requinte, com plásticos de qualidade, integração de elementos cromados e cores sóbrias e elegantes. Os painéis das portas foram redesenhados e a iluminação de teto de LED integra luzes de leitura individuais. O novo design dos bancos é mais envolvente para um melhor apoio lateral e um conforto reforçado. O Novo Captur conserva os equipamentos que confirmam o seu espírito prático, tais como o porta-luvas "gaveta Easy Life" ou os bancos com capas amovíveis.

3 02 Repleto de tecnologias, à disposição do condutor O sistema de som premium Bose A qualidade exclusiva do sistema de som premium Bose transforma o habitáculo num verdadeiro auditório, difundindo um som autêntico e nítido, com um nível de realismo sonoro muito semelhante ao de uma atuação ao vivo. Esta experiência sonora é possível graças a um sistema que propõe seis colunas Bose, altifalantes de alta definição e um subwoofer instalado no porta-bagagens. Três sistemas multimédia: R&Go, Media Nav Evolution e R-LINK Evolution Desde o primeiro nível de equipamento, o Novo Captur está conectado graças à nova versão do R&Go. Este sistema simples e prático transforma um smartphone do utilizador num tablet conectado. O utilizador pode aceder de forma ergonómica e intuitiva às funções mais úteis do automóvel, tais como Navegação, Telefone, Multimédia e computador de bordo. O Novo Captur dispõe, também, do Media Nav Evolution, um sistema multimédia completo e com a melhor relação prestações/preço do mercado, tendo em conta a riqueza das funções propostas: Navegação com informações de trânsito, Bluetooth para telefonar, streaming através do smartphone ou ainda visualização das imagens da câmara de marcha-atrás e função Driving Eco2 para otimizar a condução e o consumo. Com o R-LINK Evolution e os seus serviços conectados, o Novo Captur oferece o sistema multimédia mais completo. Ainda mais personalizável, está equipado com um ecrã tátil de 7 polegadas. O R-LINK Evolution inclui a navegação com informações de trânsito em tempo real, conectividade 3G e Bluetooth, reprodução de conteúdos multimédia (fotografias, vídeos) e uma grande variedade de aplicações graças à Renault R-LINK Store e à gestão de sistemas de ajuda à condução (consoante as versões). Pela primeira vez, o R-LINK Evolution é compatível com Android Auto Com o Novo Captur, o R-LINK Evolution torna-se compatível com Android Auto. Disponível de série 1, o Android Auto permite utilizar facilmente, através do ecrã tátil de 7 polegadas R-LINK Evolution, aplicações diretamente provenientes do smartphone, compatíveis com o universo 1 Sob reserva de estar equipado com o sistema R-LINK Evolution

4 automóvel: telefone, navegação, música e mensagens. O Novo Captur é o primeiro modelo Renault dos segmentos A e B a beneficiar desta tecnologia. Nos segmentos superiores, os modelos da gama equipados com o R-LINK 2 serão compatíveis com Android Auto e Apple CarPlay. Novas tecnologias para facilitar a condução O Novo Captur oferece, pela primeira vez, em alguns níveis de equipamento, o alerta de ângulo morto (Blind Spot Warning). Quatro sensores detetam a presença de veículos em movimento nos ângulos mortos dos espelhos retrovisores, incluindo os de duas rodas e quando um veículo é detetado no ângulo morto do condutor durante mais de um segundo, acende-se, instantaneamente, uma luz no espelho retrovisor. Este sistema está disponível entre os 30 e os 140 km/h. Além do radar de marcha-atrás, o Novo Captur propõe consoante as versões o radar dianteiro e a câmara de marcha-atrás. Outra novidade é o sistema de estacionamento mãos livres (Easy Park Assist), disponível em algumas versões. O condutor começa por indicar o tipo de estacionamento pretendido: em paralelo, na perpendicular ou em espinha. Com o automóvel a menos de 30 km/h, o sistema deteta qualquer espaço disponível. Uma vez detetado o lugar de estacionamento, o sistema calcula e assegura a trajetória e não tem de se preocupar com o volante; controlando apenas o acelerador e o travão. 03 A chegada da assinatura INITIALE PARIS A assinatura INITIALE PARIS (IP) oferece o melhor do know-how do Grupo Renault. À frente, a versão IP distingue-se por uma grelha dianteira específica cromada. As proteções dianteira e traseira beneficiam de um tratamento metalizado específico. Este efeito está, também, presente nas molduras dos vidros e nos enquadramentos com acabamento em preto brilhante. Os frisos cromados nas laterais apresentam a assinatura INITIALE PARIS, tal como a grelha dianteira. A assinatura INITIALE PARIS propõe uma gama de cores específicas e as jantes específicas INITIALE de 17 polegadas. O Captur IP beneficia igualmente de piscas com LED. A assinatura INITIALE PARIS está presente nas proteções inferiores das portas, nas soleiras das portas e na grelha dianteira. No interior, o Novo Captur IP dispõe de ambientes exclusivos, com bancos aquecidos e volante em couro, elementos cromados, painel de bordo em couro e pedais e soleiras das portas de alumínio. O Captur IP oferece de série todas as tecnologias integradas propostas em opção no Novo Captur, entre elas, o alerta de ângulo morto, o Easy Park Assist, o destrancamento mãos livres e o arranque sem chave. Além disso, dispõe do sistema de som premium Bose e da mais recente versão do sistema multimédia R-LINK Evolution com Android Auto.

5 04 Uma ampla oferta de motorizações Com seis tipos de motorizações, na versão diesel ou a gasolina, o Novo Captur permite a cada um encontrar o motor que mais lhe convém. No Captur, as versões diesel disponíveis são: dci 90 (disponível com caixa manual ou caixa automática) e dci 110 associado a uma caixa manual de seis velocidades. Equipado com Stop & Start e sistema de recuperação de energia na travagem e na desaceleração, este motor apresenta uma potência de 110 cavalos às 4000 rpm e um binário de 260 Nm às 1750 rpm. Apoia-se numa nova arquitetura de turbocompressor e na sua baixa inércia, que lhe permite oferecer tempos de resposta muito curtos a baixo regime. As versões a gasolina são: Energy TCe 90 com caixa manual e TCe 120 com caixa manual ou automática. Recorrendo à tecnologia de injeção direta, turbocompressor e Stop & Start, o motor disponibiliza 205 Nm a partir das 2000 rpm.