MANGUALDE Clipping agosto 2012
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Meio: TVI Online Data 29-07-2012 Vídeo disponível em: http://www.tvi.iol.pt/videos/programa/30/128740/13673096 Jornal da Uma - parte II - min 6 23 e min. 18 22
Meio: TVI Data 29-07-2012 Programa: Jornal da Uma Duração: 00:02:11 Concentração de 2CV Mais de 200 relíquias da Citroën desfilaram em Mangualde
Meio: Expresso Online Data 31-07-2012 Vídeo disponível em: http://expresso.sapo.pt/citroen-2-cv-arrastam-apaixonados=f743686
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Meio: Jornal do Centro Data 03-08-2012 Secção: Agenda Página: 31
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Meio: Lusa Data 15-08-2012 Comboios: Autarcas divergem sobre efeitos no turismo da passagem do Lusitânia Hotel Figueira da Foz, Portugal 15/08/2012 08:58 (LUSA) Temas: Economia, Negócios e Finanças, Turismo, Transportes, transporte ferroviário, Autoridades locais Figueira da Foz, 15 ago (Lusa)- Vários autarcas da região Centro divergem sobre eventuais efeitos no turismo com a passagem, a partir de hoje, da circulação do comboio internacional Lusitânia Hotel (Lisboa-Madrid) pela linha da Beira Alta, até Vilar Formoso. Os autarcas das regiões diretamente servidas por aquela composição são os mais entusiastas, como o presidente da Câmara de Mangualde, uma das estações contempladas com paragem do comboio no novo percurso. "Estou muito satisfeito, os factos históricos provam que a linha da Beira Alta é uma porta de entrada do País. Vamos tentar captar mais turismo para o concelho e para a região de Viseu", disse à agência Lusa João Azevedo. O comboio noturno passa também a parar - em território português e a partir da estação do Entroncamento - em Pombal, Coimbra-B, Guarda e Vilar Formoso. João Azevedo reforçou que, com a decisão agora tomada, a estação de Mangualde "não pode ficar de fora" de uma futura linha de alta velocidade, que ligue Aveiro a Vilar Formoso, passando por Viseu. No entanto, manifestou-se "incomodado" com o encerramento do ramal de Cáceres, por uma região do país perder a ligação ferroviária. Opinião idêntica à de João Azevedo tem Fernando Ruas, presidente da Câmara de Viseu, que alega que o turismo da região "poderá ter algum impulso" com a decisão agora tomada. "Se tivermos mais movimento será melhor, poderá sempre ser benéfico, prejudicial não", alegou. Ruas, que também preside à Associação Nacional de Municípios Portugueses (ANMP), indicou que não fica satisfeito com o encerramento da circulação no ramal de Cáceres, por onde o Lusitânia Hotel seguia até Madrid. "O comboio é uma estrutura fundamental em qualquer região do país. Não posso ficar nada contente, como presidente da ANMP fico triste quando uma região perde essas infraestruturas", sustentou. Também o presidente da Câmara da Guarda, Joaquim Valente, se manifestou favorável, apontando "sem dúvida nenhuma" a importância "fulcral" para o desenvolvimento do turismo na região. "A linha da Beira Alta tem um estatuto único na ferrovia nacional por permitir uma ligação direta à Europa Central", argumentou. Já Carlos Cabral, autarca da Mealhada, concelho a que pertence a Pampilhosa e onde se inicia a linha da Beira Alta - mas uma estação onde, segundo os horários revelados pela CP, o Lusitânia Hotel não vai parar - criticou a opção dos "políticos de Lisboa" em encerrar troços ferroviários. "Acho que é um tremendo erro fechar o ramal de Cáceres. Se o comboio parasse aqui seria ótimo mas estou solidário com aquela gente [do norte alentejano]", disse. No seu entender, a linha da Beira Alta "está subaproveitada". Já João Ataíde, presidente da Câmara da Figueira da Foz, não espera um aumento do turismo balnear pelo facto do Lusitânia Hotel passar a circular pela linha da Beira Alta, com paragem em Coimbra-B, antes de tomar aquela via. O autarca lembrou ainda a situação do ramal da Pampilhosa - que integrava a linha da Beira Alta mas que, nas últimas décadas, apenas servia para o transporte de passageiros desde Coimbra - também encerrado à circulação, manifestando "não ter esperanças nem expetativas" que venha a reabrir. Contactada pela Lusa, fonte da CP indicou, por seu turno, que os preços do Lusitânia Hotel se mantêm idênticos aos até agora praticados (Lisboa-Madrid entre os 60,5 e os 203,4 euros por pessoa, conforme a classe) e que apesar da distância aumentar 91 quilómetros com a passagem para a Beira Alta, os horários de partida e chegada são "sensivelmente os mesmos". Indicou ainda que a circulação pelas linhas do Norte e Beira Alta "permite velocidades muito superiores, que aliam a possibilidade de maior velocidade na circulação do comboio ao incremento do conforto da viagem". JLS. Lusa/Fim
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