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NET KART PRÓ F400. Este valor não será devolvido se o piloto participante abandonar o campeonato e deverá ser pago até o dia 12/04/2017.

Suas provas são independentes, mas deverão respeitar o regulamento do Circuito.

Como Funciona? As regras são simples:

CAMPEONATO DE PILOTOS

Transcrição:

Regulamento Brasileiro de Endurance Kart Rental 1

1. Objetivo 1.1. Promover um evento de âmbito nacional, com 5 etapas de 6h, sagrando a melhor equipe do Brasil em Endurance. 2. Participação mínima e máxima 2.1. O Campeonato Brasileiro terá validade, com a sua respectiva premiação, com o mínimo de 15 equipes inscritas e máxima de 30. 2.2. De acordo com a capacidade técnica de cada kartódromo, serão abertas vagas para disputar somente a etapa regional, conforme item 4. 3. Locais 3.1. Os locais definidos para cada etapa são: 6h de São Paulo Kartódromo de Interlagos Localizado na Av. Jacinto Júlio, 1-311, Interlagos São Paulo/SP 6h de Minas Gerais Kartódromo Internacional de Betim Localizado na Av. Adutora Várzea das Flores, 477 - Bairro Itacolomy - Betim/MG 6h do Rio Grande do Sul Completo Velopark Localizado na BR 386, km 428, nº 10.000 - Nova Santa Rita - RS 6h do Rio de Janeiro Kartódromo de Volta Redonda Localizado na Av Ministro Salgado Filho nº425 Volta Redonda/RJ 6h de Santa Catarina Kartódromo Internacional Beto Carrero Localizado na Praia de Armação do Itapocorói, Penha/SC 2

OBS. A organização se resguarda a possibilidade de alteração do(s) kartódromo(s) mediante informação prévia aos pilotos, onde serão discorridos os motivos para tal alteração. 4. Equipes e Inscrições 4.1. As equipes serão compostas de no mínimo 2 pilotos e o no máximo 10 pilotos, podendo um mesmo piloto estar inscrito em até 4 equipes. 4.2. O Capitão da equipe será responsável pelos pagamentos, comunicação com a organização e responsável pela equipe. Ao longo da temporada podem ser adicionados pilotos ao time (sempre limitado a 10 pilotos), porém nunca excluídos. 4.3. O Capitão fornecerá a organização, até 48 horas antes de cada etapa, a confirmação dos pilotos que irão compor o time. 4.4. O valor de inscrição da Equipe para o Brasileiro de Endurance é de R$ 2.500 e R$ 1.500 por etapa, ou seja, o custo médio por etapa é de R$ 2.000, sendo o pagamento inicial de inscrição a garantia do direito de preferência na Inscrição das etapas. 4.5. OBS. Caso a equipe falte em alguma etapa, o valor proporcional da Inscrição não será devolvido. Essa proporção de 25% do custo médio, é justamente para fidelizar as equipes que realmente farão todas etapas do Brasileiro de Endurance. As equipes interessadas em participar de somente alguma etapa regional, deverá buscar a inscrição regional, abertas considerando o excedente de vagas de acordo com a capacidade técnica de cada kartódromo (item 4). 4.6. As inscrições serão feitas por site especializado, abertas em 15 de novembro de 2016 às 10h, que será indicado em comunicado oficial da ClickSpeed, redigido o link em nova versão do regulamento e enviado aos contatos previamente cadastrados através de envio de e-mail com o Assunto: Brasileiro de Endurance 2017 para o e-mail everton@clickspeed.com.br 4.7. OBS. O envio do e-mail conforme acima não assegura vaga, que será feita por ordem de finalização do procedimento através do site indicado. O cadastro do e-mail somente facilitará a comunicação e o recebimento de informações. 4.8. De acordo com a capacidade técnica informada de cada kartódromo, serão abertas vagas para a disputa somente da etapa regional (não contará pontos para o Brasileiro). 4.9. A capacidade técnica dos kartódromos e disponibilidade de karts na pista são: 3

4.9.1. Kartódromo de Interlagos: 45 karts na pista (30 para o Brasileiro e 15 para o regional); 4.9.2. Kartódromo Internacional de Betim: 45 karts na pista (30 para o Brasileiro e 15 para o regional); 4.9.3. Velopark: 30 karts na pista (30 para o Brasileiro e 0 para o regional); 4.9.4. Kartódromo Volta Redonda: 36 karts na pista (30 para o Brasileiro e 6 para o regional); 4.9.5. Kartódromo Beto Carrero: 45 karts na pista (30 para o Brasileiro e 15 para o regional); 4.10. O valor para as equipes que farão somente o Regional é de R$ 2.250. As inscrições também serão realizadas pelo mesmo site indicado para a inscrição do Brasileiro de Endurance. 4.11. Abaixo, segue o calendário das inscrições: Calendário de Inscrições Data 15/11/2016 Evento Abertura de Inscrições ao Brasileiro de Endurance 15/11/2016 Abertura das inscrições 1º etapa (Brasileiro e Regional) 15/12/2016 Abertura das inscrições 2º etapa (Brasileiro e Regional) 16/01/2017 Abertura das inscrições 3º etapa (Brasileiro e Regional) 15/03/2017 Abertura das inscrições 4º etapa (Brasileiro e Regional) 15/05/2017 Abertura das inscrições 5º etapa (Brasileiro e Regional) 4.12. Haverá a possibilidade de parcelamento no cartão de crédito dos pagamentos, motivo pelo qual o pagamento pode ser iniciado tão antes as etapas. 4.13. Não haverá devolução da Inscrição Inicial e dos valores das etapas (seja equipe inscrita no Brasileiro ou Regional) em nenhuma hipótese, podendo a mesma ser transferida a outra equipe antes do início da primeira etapa (com aviso prévio a organização 72 horas antes do evento). 4

4.14. Somente será devolvido o valor das inscrições aos pilotos se por força maior o(s) evento(s) não puder(em) ser realizado(s). 5. Provas 5.1. Somente poderão correr pelas respectivas equipes os pilotos previamente inscritos. 5.2. Todos os pilotos devem assinar o termo de responsabilidade do kartódromo. 5.3. Pelo menos um representante de cada equipe deverá estar presente no Briefing, onde ao final receberam o sensor que será utilizado durante a prova. 5.4. As etapas terão classificação de 5 minutos. 5.5. A largada não precisa ser feita pelo piloto que realizou a classificação, ficando a critério de escolha da equipe. 5.6. A largada será em estilo Le Mans (Karts em um lado da pista, conforme ordem de classificação, e pilotos do outro lado. Ao diretor de prova sinalizar bandeira verde, os pilotos correm até o kart para iniciar a prova. 5.7. As corridas terão duração de 6h + 1 volta, sendo que, caso ocorra bandeira vermelha, o tempo não será reposto. 5.8. A bandeira de última volta será dada quando o primeiro colocado passar a linha de chegada já completada as 6h. 5.9. Será obrigatório 6 voltas de 4 minutos, onde nessa volta (composta pela parada nos boxes) será obrigatório a troca de piloto. 5.10. Não há tolerância para tempos de paradas menor do que 4 min, ou seja, qualquer tempo menor não será contabilizado como parada obrigatória. 5.11. Os itens 5.9 e 5.10 poderão ser revistos de acordo com cada kartódromo, informado previamente aos pilotos, e inclusos no regulamento vigente e apresentado no dia do evento. 5.12. O ponto de abertura e fechamento da parada será instruída aos pilotos no briefing da etapa. 5.13. Todas as paradas devem ser finalizadas até 5 horas e 45 min de prova. 5.14. O máximo de paradas por equipes são 11, a equipe estará automaticamente desclassificada na 12 parada, não podendo retornar a pista. 5

5.15. Caso a equipe não complete todas as paradas obrigatórias, será desclassificada. 5.16. A bandeira azul será sinalizada durante a última hora da prova para os 3 primeiros colocados. 5.17. A pesagem do piloto sempre será verificada pela organização, não devendo o piloto sair do kart sem prévia autorização, passível de penalização. 5.18. Caso esteja faltando até 5kg, a equipe será punida ao final da prova com 2 voltas; 5.19. Caso esteja faltando até 10kg, a equipe será punida ao final da prova com 5 voltas; 5.20. Caso esteja faltando acima 10kg, a equipe será punida ao final da prova com 10 voltas; 5.21. Caso as equipes punidas por falta de peso acima de 10 kg estejam empurrando outros karts, ambas serão desclassificadas e devem se retirar da etapa conforme sinalização da diretoria de prova. 5.22. Bandeira de advertência: será acrescido 20 segundos ao final da corrida mais perda de pontuação conforme indicação no item de pontuação; 5.23. Bandeira de box: será acrescido 1 min ao final da corrida mais perda de pontuação conforme indicação no item de pontuação 5.24. Bandeira preta Deverá se retirar imediatamente da corrida, não fazendo jus a pontuação da etapa 5.25. Em caso de bandeira vermelha: 5.25.1. O tempo não será reposto; 5.25.2. Os boxes permaneceram fechados (não permitido a entrada); 5.25.3. Quem estiver nos boxes, serão colocados no grid de acordo com a posição da volta anterior a bandeira vermelha (não será contado como parada caso não tenha completado a volta dos 3min); 5.25.4. O grid será montado de acordo com a volta anterior a bandeira vermelha; 5.26. A corrida terminará 6h após a largada, mesmo que em bandeira vermelha, não cabendo recursos da decisão de bandeira vermelha ou encerramento da prova. 5.27. Para quebras na pista, o piloto deverá se dirigir aos boxes, conforme indicação no briefing, com o sensor, e sem passar pela cronometragem. Nos 6

6. Pilotos boxes, será conferido seu peso, aguardar o fiscal confirmar o lastro que estava no kart, para então passar o sensor ao próximo piloto da equipe que aguardará o sorteio do kart. Essa volta poderá ser contabilizada como parada obrigatória. Caso o piloto passe na cronometragem com o sensor, a equipe será penalizada com advertência. 6.1. Serão admitidos pilotos maiores de 14 anos de idade (com autorização prévia do responsável). 6.2. O Peso mínimo será de 90kg por piloto, sem tolerância, sendo o mesmo o responsável por solicitar aos responsáveis da pista a adição de lastros do kartódromo ou levar lastros próprios. 6.3. Os lastros próprios deverão ser colocados conforme orientação do kartódromo por motivos de segurança. 6.4. A pesagem é feita quando o piloto sair da pista (no final da classificação, nas trocas de pilotos e ao final da corrida). 6.5. A limitação de lastros da pista por kart será divulgada anteriormente ao evento. 6.6. É permitido a utilização de rádio comunicador com os pilotos. 7. Pontuação 7.1. Não haverá descartes. 7.2. A pontuação segue a tabela abaixo, considerando somente as equipes inscritas no Brasileiro. Tabela I Pontuação Colocação Pontos Colocação Pontos 1º Colocado 53 18º Colocado 20 2º Colocado 47 19º Colocado 19 3º Colocado 44 20º Colocado 18 4º Colocado 41 21º Colocado 17 5º Colocado 38 22º Colocado 16 6º Colocado 36 23º Colocado 15 7º Colocado 34 24º Colocado 14 7

8º Colocado 32 25º Colocado 13 9º Colocado 30 26º Colocado 12 10º Colocado 28 27º Colocado 11 11º Colocado 27 28º Colocado 10 12º Colocado 26 29º Colocado 9 13º Colocado 25 30º Colocado 8 14º Colocado 24 15º Colocado 23 16º Colocado 22 17º Colocado 21 7.3. Demais Pontuações para todas as etapas: 7.4. Melhor Volta Ganhará 1 Ponto 7.5. Pole Position Ganhará 2 Ponto 7.6. Advertência perderá 5 pontos 7.7. Stop Go - Perderá 9 pontos 7.8. Bandeira Preta Será automaticamente expulso da etapa, não podendo reaver o valor da inscrição e nem da etapa. 7.9. Os critérios para desempate no campeonato serão: A) - Equipe com maior número de vitórias. B) - Equipe melhor colocada na última etapa 8. Kart 8.1. Serão utilizados os karts rental, disponibilizados pelos kartódromos, os quais são responsáveis pela segurança, equalização e manutenção dos equipamentos. 8.2. Haverá o sorteio dos karts para a classificação, que será o mesmo da largada. 8.3. Durante a classificação, o piloto pode realizar trocas de kart, mediante novo sorteio da organização, e devendo o mesmo ao menos sair e retornar ao box 8.4. Em todas as paradas, será obrigatório a troca de kart mediante sorteio da organização. 8

8.5. É terminantemente proibido realizar qualquer ajuste mecânico no kart e calibragem dos pneus, que serão realizados de acordo com o setup do kartódromo para todos. Caso o piloto interprete algum risco de segurança em seu kart, a organização deve ser acionada para avaliação e possível troca de kart. 9. Responsabilidade de Punições 9.1. A responsabilidade pela direção de prova, assim como julgamentos desportivos, é do kartódromo e direção de prova, cabendo a eles julgarem todo o ocorrido durante a prova. 9.2. A organização, assim como o kartódromo, poderá punir pilotos por desrespeito a funcionários, concorrentes ou qualquer outra pessoa. Ficará a critério da organização avaliar e ponderar a punição podendo até expulsar o responsável e corresponsáveis. 10. Calendário 10.1. Abaixo o calendário das etapas, sujeitos à alteração com aviso prévio. Calendário - Brasileiro de Endurance Etapa Data Local São Paulo 02/04/2017 Kartódromo de Interlagos Minas Gerais 11/06/2017 Kartódromo de Betim Rio de Janeiro 20/08/2017 Kartódromo de Volta Redonda Rio Grande do Sul 08/10/2017 Velopark Santa Catarina 03/12/2017 Kartódromo Beto Carrero 9

Cronograma de cada etapa Data Horário O que Observação Sábado 17h Treino Oficial Sábado 17h30 Treino Oficial Sábado 18h Treino Oficial 20 min de treino livre. Pilotos podem optar por colocar lastro ou não, fazer teste de paradas. Sábado 18h30 Treino Oficial Domingo 8h Briefing Presença obrigatória de pelo menos um representante da equipe, que ao final do Brifing entregará a folha dos pilotos junto com os termos de responsabilidade Domingo 8h20 Classificação Domingo 8h30 "Corrida das Princesas" Domingo 9h15 Foto Oficial e Hino Domingo 9h30 Largada 5 min de tomada de tempo O principal intuito da corrida é apresentar para as mulheres o ambiente do kartismo, atraindo aquelas que nunca correram, mas que tem vontade de pilotar e sentir a adrenalina dentro dos karts. Alinhamento para largada, equipes completas para fotos e Hino Nacional Largada estilo Le Mans Domingo 15h30 Chegada Chegada Domingo 16h Pódio Pódio 11. Premiação 11.1. Em todas as etapas serão distribuídas camisetas comemorativas aos participantes e serão premiadas com troféus as 3 primeiras equipes. 11.2. A equipe campeã receberá o troféu Nacional + R$ 10.000*. 11.3. *A premiação poderá ser dada em moeda corrente, voucher ou produtos correspondentes ao valor indicado, conforme definição e divulgação do organizador. Caso seja dado em voucher, o mesmo corresponderá aos inscritos na equipe campeã, proporcionalmente, sendo o mesmo, pessoal e intransferível, e não cumulativo. 12. Observações gerais 10

12.1. Ao se inscrever, o piloto autoriza o uso de sua imagem para qualquer tipo de veiculação, seja ela, filmagem, fotografias, depoimentos, porém não limitado somente a esses. 12.2. Nos dias dos eventos, o piloto deverá se dirigir a administração do kartódromo para assinatura do termo de responsabilidade de acordo com o padrão estabelecido pelo kartódromo. Menores de 18 anos, os pais ou responsáveis deverão assinar a autorização. 12.3. O Equipamento de segurança é de responsabilidade do piloto, devendo o mesmo validar a disponibilidade pelo kartódromo e suas exigências mínimas. 12.4. O traçado utilizado para cada etapa será divulgado durante a semana anterior ao evento. Caso o kartódromo impossibilite a utilização do traçado escolhido por quaisquer motivos, o mesmo será comunicado imediatamente aos pilotos, justificando o motivo e apresentando o novo traçado. 12.5. O piloto é responsável pelo não consumo de bebidas alcóolicas, drogas ou entorpecentes. Caso a organização considere duvidosa a situação de algum piloto, a mesma pode solicitar a retirada dele da equipe e/ou penalizar a equipe, sem a necessidade de comprovações do real consumo. 12.6. A organização poderá atualizar novas versões do regulamento, sem aviso prévio, para melhor segurança e andamento do evento, o qual será encaminhado aos e-mails cadastrados, disponibilizado no site do campeonato e disponibilizado a versão impressa nos dias dos eventos. 12.7. Fatos que possam ocorrer, e não constam no Regulamento atual, será decidido pelo consenso da organização. São Paulo, 04 de outubro de 2016 11