S/A INDÚSTRIA DE AUTO PEÇAS Lista de Produtos
TOTAL CUBO ENT. CENT. A/D Mold. T001 A8-7/0210810 47.5 54 Truck Guerra 160 419 225 230 275 22 8 A - 1 T002 2501.0640001 66.5 80.4 Iderol Carreta Disco 16,5"x8" 218 419,5 302 295 335 24 10 A - 2 T003 346.423.0601 48.5 58 Mercedes Benz 1626, 32, 1924, 26, 2026, DB62/2 2118/1 172 410 270 298 335 23/24 10/5 A - 2 32, 2626, 32 T004 175.930 66 78 Scania 110-111/ls/lt111/lk/lks/lkd-140 tras 228 412,75 240,5 280 320 16,5 6 A - 2 T005 A8-660210813 52.2 64 Truck Guerra, Antonini Rodoviária e 200 419 280 295 335 24 10 A - 1 carreta 7" T006 360.573 82 104 T-033 Scania traseiro roda disco 8224 7069 260 412,75 320,5 295 335 23 10 A - 2 T007 A823/0210811 52 57 Rodoviária carreta 16,5"x7" Ford e GM 187 419 217 284 324,5 19,5 6 D 13000 T008 3010.01413 54.8 62.2 Randon Freio Bendix 191 421 224 285 324 16,5 6 D T009 A846/0210814 66.7 76.1 Carreta 8" Rodoviária Raiado 213 419 252 284 324,5 19,5 6 D T010 7000.341 44 55 Facchini 1513-1518 Truck (T-174) 170 419 258 295 335 24 10 A - 2 T011 344.421.7301 36 44 Mercedes Benz LPO 1113 c/lona do 1313 154 418 213 230 275 20,75 8 A - 1 l.140 of 1113 Boechat moderno T012 158.4255 52.6 66 Volvo B10M, B58.B58 E, NL10,12 roda 165 393,7 242 282 335 28 10 A - 1 disco dianteiro T013 352.421.0401 36.5 44 Mercedes Benz l/lk/lp/lpo 1113,14,18, l/lk 130 410 184 298 335 23 10 D 1214,18 f. a ar desde 1992 dianteiro. (T-317) T014 341.421.0101 39.5 46 Mercedes Benz 1111,1113, Freio a ar 130 410 198 298 335 23 10 A - 1 traseiro desde 1982 T015 233.011.0044 44.7 53.2 Silpa Truck 160 420 222 295 335 24 10 A - 1 T016 3010.01415 62 71 Randon 7 75 210 419 241 285 324 16,5 6 D T017 344.421.7001 35.5 41 Mercedes Benz lpo 1111,1113/of 1113/0 130 408 226 230 275 20,75 8 A - 1 352/l 116 ls 1113/lk 1113/lp 1113 lpof 1114/l 1113 desde 1965 T018 344.423.7001 35 41.7 Mercedes Benz-tras. lpo 1111,3/of 1113/o 130 408 196 230 275 20,75 8 A - 1 352/l 1116 ls 1113/lk 1113/lp 1113 lpof 1114/l 1113/la 1113/las 1113/lak d. 1965 T019 2001.00339 58 Suspensys - Em bruto A - 1/2 T020 305.406 72 89.5 Scania LB111, LB141, Traseiro - Arg. Ale. S-20 8178 216 412,75 296 295 335 23,5 3/7 A - 2 T021 2001.00338 70 Suspensys Em bruto A 1/2 T022 3010.01416 64 75 Randon eixo rígido 71/77 8 225 419,2 245 285 324 16,5 6 A - 2 T023 3010.01418 64 76 Randon eixo tubular 78/85 aro22 225 413,2 245 285 324 16,5 6 A - 1/2 T024 3010.06853 63 70 Randon 8 (T021) Rand-6 225 419,2 245 285 324 17,5 6 A - 1/2 T025 3010.01417 59 69 Randon carreta Mb 1519 223 419,2 302 295 335 24 10 A - 2 T026 157.676 33.7 43 Scania roda raida dianteiro 142 412,75 152 280 320 16,5 6 A - 1 T027 302.751 54 71 Scania l/k/lk112/s-112 roda disco dianteiro 183 412,75 246,5 295 335 23,5 3/7 A - 1 320.392 1.673.008 T028 3010.00413 65 72 Randon carreta 8 ano 75-77 225 419,2 245 285,7 324 16,5 6 A - 1 T029 3010.01414 35.5 40 Randon raiado 1111,1113 150 410 200 230 275 22 8 A - 1 PAG. 2 / 17
TOTAL CUBO ENT. CENT. A/D Mold. T030 3010.01013 38 46 Randon aro 20" STD 1513/1519-1313 152 410 204 295 335 24 10 A - 1 T031 345.423.0001 41 48 Mercedes Benz l/lk/ls 1313, 14, 16, 1419, 154 418 226 295 335 23 10 A - 1 2013, 2213, 16 of 1313 desde 70 T032 354.421.0301 43 52 Mercedes Benz l, lk, lb, ls, 1313, 2219, 150 418 238 295 335 23 10 A - 2 2220 l, lk, ls 1513, 16, 17, 29, 1313, 1517, l, 1316, 18 of 1313, 14, 16, 1419, 20, 362, 364, desde 1970 T033 360.573 82 104 Scania l/k/lk 112/s 112 roda a disco 260 412,75 320,5 295 335 23,5 10 A - 2 traseiro T034 364.421.0001 53 64 Mercedes Benz ônibus 0-370,0-170 410 238 298 335 23 10 A - 1 371,R,RS,RDS,UF T035 1.673.645 58 78 Scania ônibus f-112/k 112/s 112/l 71 roda 183 412,75 265 295 335 23,5 10 A - 1 360.570 a disco T036 360.423.0101 44 52 Mercedes Benz l/lk/ls 1513, 16, 17, 19 oh 170 418 258 295 335 23 10 A - 1 1313, 1419, 20/of 1313, 14, 16, 17/0 325, 362, 364, 365, 1970... T037 354.421.0101 40 48 Mercedes Benz lk/lb/ls 1313, 2219, 152 418 241 295 335 23 10 A - 1 2220/lk/ls 1513,16,17,29/oh 1313, 1517/l 1316, 18/of 1313, 14, 16, 1419, 20 355, 362, 364 desde 1970 T038 1.673.645 78 Scania (T035) S32 D T039 F90HU1126BA/Q 55 63 Ford Wolks Dianteiro/Traseiro 15"X7" (T- 189 381 259 281 335 26,5 10 A - 2 6795438 W-TAR 607.617 416) T040 48 57 Mercedes Benz 1114 dianteiro Argentina 8123 151 410 217 230 275 20,25 8 A - 2 T041 12007.26100 61 71 Fiat 190 420 221 265 300 18,5 6 D T042 56,5 65 Montenegro 8 (T353) 8205 D 211 418.5 248 241.3 285.7 19,5 5 A - 1 T043 301.423.0101 47 54 Mercedes Benz traseiro 170 410 238 298 335 23 10 A - 1 T044 346.423.0101 50 58 Mercedes Benz 6110 193 410 280 298 335 23/24 10/5 A - 2 346.423.0501 T045 5085.030.045 63 70 Fnv 8 carreta 225 419,2 245 285 384 17,5 6 D T046 2001.00256 50 Randon D 3750.02069 T047 360.421.0601 38 48.5 Mercedes Benz - dianteiro 152 410 218 298 335 23 10 A - 1 T048 383.423.0201 41.5 52 Mercedes Benz traseiro freio a ar 152 410 228 298 335 23 10 A - 2 T049 5085.030.436 66 76 Fnv roda a disco 8.25 x 22.5 (T065) 229 419 302 295 335 24 10 D T050 5084.069.606 63.5 75.9 Fnv 5 furos 16 ½ x 7 (com anel) 216 419 248 241,3 285,5 20 5 D T051 021.0820 45 53 Guerra Vw 13130 truck (T015) 160 420 222 292,15 324 16,5 5 D T052 5084.033.881 63.5 75.9 Fnv 6 furos 16 ½ x 7 8 (com anel) 216 419 248 241,3 285,5 20 6 D (T050) T053 5001.005.058.00-7 63 75 Guerra carreta f. bendix 83...Roda raida 210 419,5 252 284 324,5 19,5 6 A 1/2 T054 152.0054-0 42.5 50 Volvo ônibus B-58 caminhões N-10 N-12 15 ½ x 6 dianteiro raiado 161 393,7 186 290 335 16 6 D PAG. 3 / 17
TOTAL CUBO ENT. CENT. A/D Mold. T055 158.4132 68.5 86.1 Volvo caminhões N-10 N-12 com redução 216 393,7 289 282 335 28 10 A - 2 158.9430 8 traseiro T056 152.0260-7 58.2 68.5 Volvo ônibus B58, caminhão N-10 sem 213 393,7 237 290 335 16 12 D redução 8 traseiro T057 7000.340 42 50 Iderol 1313, 1513 (T031) 160 419 225 295 335 23 10 D T058 70049003 66 73.5 Iderol carreta 8 PASTRE 217,5 419,5 242 280 320 16,5 6 A - 1/2 T059 2230.11012.3 64 73.5 Silpa antonini 8 220 419,5 240 285 324 16,5 6 D T060 157.676 R 40 50 Scania reforçado (T026) 142 412,75 152 280 320 16,5 6 D T061 175.930 R 59 68 Scania roda raida Traseiro (T004) 228 412,75 240,5 280 320 16,5 6 A - 1 T062 B600A 51.8 65.7 GMC International (T229) 419,2 270 223 285,7 25 10 A - 2 T063 T-13607617-C 37 44 Vw traseiro 13130 82/... 163 393,7 185,5 292,15 324 16,5 5 D T064 85-HU-1126-BA 50.7 63.8 Ford Cargo 7 1313,14,17,1514,17,1615 tras. 6658 185 419 261 281 335 26,5 10 D (T421) T065 5001.005.059.00-9 68.3 80.4 Guerra 1519, 1924, 29,32, 8 210 419,7 300 295 335 24 10 A - 2 T066 2230110147 61.6 72.9 Silpa 1515 1519 / truck 199 419 276 295 335 24 10 D T067 3333.8045 50 58 Savien su 4 ep SAV 7 161 414 197 280 335 25,25 10 D T068 EG-HT1125/BA 43.3 52 Ford Cargo 7 1313,14,17,1514,1517 diant. 6657 125 381 230 281 335 26,5 10 A - 2 T069 900.40224 48 59 TB0777 209,5 420 241 290 335 20,5 6 D T070 360.565 54 71 Scania Onibus K112 - Dianteiro S-31 138 412,75 238 295 335 23,5 10 A - 2 T071 32 47 Iderol vw 5 fur. vw 13130 truck (T095) 150 414 190 292,15 324 16,5 5 D T072 32 47 Iderol vw 6 furos truck (T095) 150 414 190 292,15 324 16,5 6 D T073 113.4817 59 75 Volvo Ônibus B58, B58 E, B12 freio 15,5 218 393,7 269,5 282 335 28 10 A - 2 X 8 diant. T074 303.8104 82.7 100 Ônibus b-10 m- volvo traseiro Volvo 265 393,7 314 282 335 28 10 A - 2 T075 3225.7947 44 54 Merc. lpo 321 onibus 172 419 216 230 275 20,75 8 D T076 2001.00474 Suspensys 3010.10022 Em bruto D T077 5084.035.345 58 74 Fnv carreta truck 16 ½ x 7 (sem anel) 220,5 419 248 281,35 335 22 10 D T078 3010.06640 57 67 Randon 214 381 260 285 324 17,5 5 D 2001.00354 T079 302.751 Igual T027 D T080 3010 01442 64 74 Randon 8 MB 1519 Rand 2 220 413,2 302 295 335 24 10 A - 2 T081 277.311 56 69 Scania lk 111,141/lk/lt/ls 1980 213 412,75 226 280 320 16,5 6 A - 2 T082 1015.9195 65.5 74 Recrusul carreta 8 223 419,7 245 285,7 325 16,5 6 D T083 Y-3175 62 73.5 Shifer - biselli carreta 8 218 419,5 242,5 280 320 20 6 D T084 46.5 57 Salto 7 Arg. 8214 188 419,2 215 250 303,2 16,5 6 A - 1 T085 3010.01441 57.3 66 Randon 7 188 413,2 264 295 335 24 10 A - 1 T086 4062.01301.4 63 74 krone gotti freio bendix 1986 216,5 420 241,5 280 320 16,5 6 D T087 3010.01014 34 43.2 randon aro 20 81/...truck 148 410 164 285 324 16,5 6 D T088 7112.926 40 48 Fiat 170 393 203 330 362 15 8 D T089 68 83,1 Volks Ford ônibus freio Master (T-426) 244.5 381 290 281 335 27 10 A 2 T090 354.4210901 38 46 Mercedes Benz adapt. Lpo lona 362 140 418 230 230 275 20,75 8 D T091 360.423.8001 30 37 Mercedes Benz adapt. Lpo lona 362 140 418 200 230 275 20,75 8 D T092 344.421.7201 44 52 Mercedes Benz oh 1313/o 355/o 362/o DB195 154 418 254 295 335 23 10 D PAG. 4 / 17
TOTAL CUBO ENT. CENT. A/D Mold. 364/o326 apartir do chassi 321,423, 1303, 4416 desde 1972 355 T093 344.423.0001 48 57 Mercedes Benz 0355.362.364 chss. 173 418 250 295 335 23 10 D 321.423 1303.4416 T094 3010.01419 26.4 34.4 Randon Nicolas 165 306 185 195 230 16,5 6 A 1 T095 3010.01963 39.6 47 Randon Vw 13130 truck 151 410 190 292,15 324 16,5 5 A 1 T096 340.421.0401 41 48 Boechat MB 163 418 239 230 275 20,75 8 D T097 310.334.1404 20.8 26 Mercedes Benz l-608 d.81 dianteiro. 112 305 183 160 205,4 15 6 D T098 310.356.0702 18.5 24 Mercedes Benz l-608 d.81 traseiro. 110 305 150 160 205,4 15 6 D T099 301.423.0801 62 76 Mercedes Benz 2056 240 410 306 298 335 23 10 A 2 T100 3010.06855 63 70 Randon 8 225 419,2 245 285 324 17,5 5 A 1 T101 560900200207 47 54 Volks 14.210 truck (T-001) 156 419 225 230 285,75 24 10 D T102 03.106.67440 45 53 Bergische Anchsen BP0902 210 420 238 290 335 20,5 6 D T103 420.03218 49 57 Magirus Deutz (F0845) FI0140 197 381 248 285 335 23 10 D T104 716.3802 52 61 Fiat FI0060 186 381 242,5 285 335 23 10 D T105 716.3802 BA 46 61 Fiat FI0070 186 381 242,5 285 335 23 10 D T106 59.5 70 Bartoletti BA0422 BA0002 220 430 256 240,1 285 16,5 6 D T107 54 66 Bergische Anchsen (F1333) BP0461 224 420,2 284 290 335 23 10 D T108 716.6307 43 50 Fiat (F1037) FI0540 180 360 231 228 275 21,5 8 D T109 0310677040 I 59 67 Bpw BP0423 211 420,2 276,5 290 335 23 10 D T110 61 71 Adige AV0642 208 420 238 250 290 20,25 6 D T111 52 64.5 Fiat (F1114) FI0270 179 360 250 228 275 23,5 8 D T112 44 52 Fiat (F0889) FI0440 187 381 231 320 350 16,5 6 D T113 42 51 Magirus Deutz (F0888) FI0240 187 381 210 320 350 16,5 6 D T114 355.423.0301 40 48 Mercedes Benz 1626-2232b, l, ls DB-114 170 410 199 298 335 14,5 10 D T115 1064.0108.01 56 63 Sauer BSA-4 210 420 256 290 335 23 10 D T116 305.423.0401 58 71.6 Mercedes Benz O-371, O-371, UP DB66/2 238 410 306 298 335 23,/24 10/5 A 2 ást. T117 2230.11030.5 68 80 Silpa (T065) 210 419,5 300 298 335 24 10 D T118 0310.66762.0 45 53 Bergische Anchsen BP0173 190,5 420,2 226 290 335 23 10 D T119 53 61 Volvo V0353 140 413 216 245 286 26,5 10 D T120 49 60 Astívia 7 8213 183 418 227 240 301 16,5 5 A - 1 T121 17QI470 62 73 Mack MA-21 MK0913 190,8 457,5 211,2 279,4 324,5 16,5 6 D T122 2230110251 30 Silpa aro 15 A 1 T123 1599009 58 75 Volvo Globbertroter dianteiro V-40 11304 195 410,5 261 282 335 28 10 A 1 T124 1599011 65 85 Volvo Globbertroter traseiro V-29 11307 220 410 295 282 335 28/265 10/2 A 2 T125 56 68 Volvo V0354 190 394 276 282 286 26,5 10 D T126 157.7439/1 54 66 Volvo F12 Dianteiro V0363 190 393,7 253 282 335 28 10 D T127 5085.032.030 65.5 80.4 Fnv 8 220 419,2 302 295 335 27 10 D T128 301.4230101 44 54 Mercedes Benz Arg. 8130 170 410 238 295 335 23 10 A 1 T129 360.4210601 40.5 48 Mercedes Benz Arg. 8129 152 410 218 295 335 23 10 A 1 PAG. 5 / 17
TOTAL CUBO ENT. CENT. A/D Mold. T130 34.5 49 Fiat 619 n-n1 6550 133 419 153 298 350 17 6 A 2 T131 46 59 Fiat 619 N-N1 - Arg. 6551 194 419 221 298 350 17 6 A 2 T132 341.423.0801 56 64 Mercedes Benz Arg. Dianteiro 8114 165 419 254 230 275 20,75 8 A 2 T133 365.7614 37.9 46 Chrysler dp 800 artilleria 6324 160 418 200 240 279,5 16,66 5 A 1 T134 36 46 Helvética M-70 Arg. 8202 170 418 200,5 247,8 300 17 5 A 1 T135 49 60 Monte negro 7" - Argentina 8205 185 418 230 240 292 16 6 A 1 T136 BAC8TZ-126A 36.9 46 ford f-700-8-600 6640 160 393,7 197 235 275 20,5 8 A 1 T137 3517809 37 49.5 Chrysler dp 600/800 1972 6321 160 393,7 197 235 275 23,25 8 A 1 T138 BAD2TZ/11260 35 45 Ford F 7000 artllera 6649 157 393 186 240 279,5 16,66 5 A 1 T139 43.8 53 Prati-Frehault 8210 190,5 420,8 222,2 241,3 285,75 19,8 5 A 1 T140 2636519 50 67 Chevrolet c-60/714-814 - Ar 6231 194 418 255 235 275 23,25 8 A 2 T141 45 55 Chrysler dp-1000 artillera 6327 188 418 228 240 279,5 16,66 5 A 1 T142 2619814 37.8 46.4 Chrysler dp-6000/800 6322 167 381 216,6 235 275 23,25 8 A 1 T143 BAC8TZ-1126B 37.5 46.4 Ford F-700 B600 6645 167 381 216,6 235 275 20,5 8 A 1 T144 48 59 Mercedes Benz 8130M 173 410 228 295 335 23 10 A 1 T145 49 57 Fiat FI0030 154 420 181 298 350 17 6 D T146 716.0102 55 63 Fiat FI0130 191 420 223 298 350 17 6 D T147 49 57 Bergische anchsen BP0391 200 420,2 250 290 335 23 10 D T148 44 53 Mercedes Benz a-1114 83/84 8124 166 410 227 230 275 20,75 8 A 1 T149 P69410001 8 9.8 Rastrojero P68 Indenor dianteiro 7045 70 279.4 85 76 D T150 3010.08430 50.9 61 Randon 7 X 16 ½ 211 419,2 233,5 285 324 17,5 5 A 2 T151 3010.08429 49.5 57 Randon 16,5X8 228 419,2 245 285 324 17,5 5 A 2 T152 42 53 Prati - Fruehauf 8205-A 190,5 419 222,3 241,3 285,7 19,8 5 A 1 T153 164.019000 50 58 Sauer BSA-24 210 420 256 230 - - - D T154 14.356 44.4 59.5 Ônibus El Detalle Arg. 8220 187 418,2 261 298 335 23 10 A 1 T155 14.357 37.4 47.7 Ônibus El Detalle Arg. 8219 150 418,2 227 298 335 23 10 A 1 T156 305.421.0401 42,1 56,6 Mercedes Benz 1924, 1929, 1941 DB-94 2115/1 167 410 213 298 335 23 10 A 2 dianteiro T157 70049019 45 52 Iderol truck 1113,1313, 16.1 /2x6 168 419,5 236,5 295 335 24 10 D T158 58 73 Iderol Corso 7 (T-058) 192 420 216 280 320,3 16,5 6 D T159 03.106.77040 57 64 Bergische Anchsen BTA-29 11023 220 420,2 276,5 290 335 23 10 A 2 T160 45 54 Frepilco 7 (T135 c/ anel no cubo de 185 418 230 180 - - - A 1 60mm) T161 700700508000 56.4 71 Guerra carreta 15"X8" 227 381 278 295 335 24 10 A 1/2 T162 2001.00355 71 80 Randon 16 1/2x8 trilex 20 (T-285) 218 419,2 330 295 335 24 10 D T163 58 74 Fnv (T077) 220.5 419 248 281.35 335 26 10 D T164 65.5 75 Silpa 215 419,2 291 282 335 28 10 D T165 1015.9385 62 78.4 Recrusul roda a disco 8 217 419,2 294 295 335 26 10 A 1 T166 70049024 61 70 Iderol 16"1/2x7" 195 419,2 275-335 24 10 A 1 T167 0310.66762.0 48 56 Bergische Anchsen BTA-45 190,5 420,2 226 290 335 27 10 D T168 305.423.0401 58 68 Mercedes Benz (T116) 8132A 238 410 306 298 335 23/24 10/5 A 2 T169 42 53 Magirus Deutz 330F26-F35, trilex (T170) MAG54 187 381 210 320 350 16,5 6 D PAG. 6 / 17
TOTAL CUBO ENT. CENT. A/D Mold. T170 716.0247 42 53 Magirus Deutz F0888 187 381 210 320 350 16,5 6 D T171 44 52 Fiat (T280) F0889 187 381 231 320 350 16,5 6 D T172 52 64.5 Fiat (T173) FI-80 179 360 250 228 275 23,5 8 D T173 52 64.5 Fiat (790072) F1114 179 360 250 228 275 23.5 8 D T174 44 52 Krone 7 1513 (T010) 183 420,5 258 295 335 23,5 10 A 2 T175 3700.01195 40 46.7 Randon RK dianteiro 127 480 159 350 380 16,5 12 A 2 T176 3700.01196 84,2 104.7 Randon RK traseiro 214 500 247 330 380 20,5 10 A 2 T177 3700.01194 84 103 Randon RK dianteiro 222 495,5 258 390,5 432 19,5 12 A 2 T178 61 71 Adige (T179 AD-10 208 420 238 250 290 20,25 6 D T179 61 71 Adige (790246) F1151 208 420 238 250 290 20,25 6 D T180 03106770401 59 67 Bpw (790324) (T159) F1152 211 420,2 276,5 290 335 23 10 D T181 716.6307 40 50 Fiat (T182) FI-70 180 360 231 228 275 21,5 8 D T182 716.6307 43 50 Fiat F1037 180 360 231 228 275 21,5 8 D T183 03.106.77.52.0 54 66 Bergische Anchsen BTA-40 223,5 420,2 287 290 335 23 10 D T184 59.5 70 Bartoletti F0147 220 430 256 240,1 285 16,5 6 D T185 3010.10068 33,6 Suspnesys Em bruto D 2001.00478 2R0 609.617 2001.00689 3010.10869 T186 716.3802. BA 46 61 Fiat 190 f 38 turbo FI-58 186 381 242,5 285 335 23 10 D T187 716.3802 BA 46 61 Fiat (T186) F1174 186 381 242,5 285 335 23 10 D T188 716.3802 52 61 Fiat (T186) FI-58 186 381 242,5 285 335 23 10 D T189 716.3802 52 61 Fiat F0984 186 381 242,5 285 335 23 10 D T190 420.03218 46 55 Magirus Deutz 320m19fs, 232256, 310 MAG51 197 381 248 285 335 23 10 D T191 420.03218 49 48 Magirus Deutz (790041) (T190) F0845 197 381 248 285 335 23 10 D T192 03.106.67440 45 52 Bergische Anchsen ( T193) BTA-30 210 420 238 290 335 20,5 6 D T193 03.106.67440 45 52 Bergische Anchsen (790209) F0583 210 420 238 290 335 20,5 6 D T194 R301.423.0801 76 Daimler Chrysler Em bruto D T195 203.314 12 14.5 Ford Rangers traseiro 10530 71 279.4 98 73 139 14.24 5 D T196 277.311 55 69 Scania (T081) S-22 213 412,75 226 280 320 16,5 6 D T197 3519064 5.5 6.4 Dodge 1500 Traseiro 7304 54 228 69 66.5 15.75 4 D T198 277.311 55 69 Scania (T081) 7063 213 412,75 226 280 320 16,5 6 A 2 T199 285.894 58 78 Scania (T035) 183 412,75 263 295 335 23/23 3-7 D T200 113.4817 59 75 Volvo (T073) V-20 218 393,7 269,5 282 335 28 10 D T201 356.358 56 68.5 Volvo (T056) V-10 213 393,7 237 290 335 16 12 D T202 1608000030 6 7.4 Peugeot 404-504 6922 60 254 67 130 16-6 3-3 D T203 158.9430 68 86 Volvo 2 furos Rebaixado (T-055) V-38 216 393,7 289 282 335 28 10 D T204 158.4256 42.5 50 Volvo (T-056) V-37 162 393,7 186 290 335 16 6 D T205 383.423.0201 41.5 52 Mercedes Benz (T048) DB-92 152 410 228 298 335 23 10 D T206 360.421.0601 38 48.5 Mercedes Benz (T047) DB-82 152 410 228 298 335 23 10 D T207 346.423.0101 50 60 Mercedes Benz (T044) DB63/2 193 410 280 298 335 23/24 10/5 D PAG. 7 / 17
TOTAL CUBO ENT. CENT. A/D Mold. T208 301.423.0101 47 54 Mercedes Benz (T043) DB-85 170 410 238 298 335 23 10 D T209 43 51 Sola Y Brusa 8212 190 419 222 240 291 16,5 6 A 2 T210 354.421.0801 41 51 Mercedes Benz (T037) 8117 152 418 241 295 335 23 10 A 1 T211 360.423.0101 45 55 Mercedes Benz (T036) DB-51 170 418 258 295 335 23 10 D T212 8,5 10.4 Toyota Hi-Lux Traseiro 10604 67 254 79 67 10-14 5-1 D T213 360.423.0101 44 54 Mercedes Benz (T036) 8118 170 418 258 295 335 23 10 A 1 T214 11 13.5 F1156 93.5 254 122.5 129.8 170 19 6 D T215 350.570 57 78 Scania diateiro (T035) 7067 183 412,75 265 295 335 23/53 10 A 1 360.570 T216 364.421.0001 53.5 64 Mercedes Benz (T034) DB-189 170 410 238 298 335 23 10 D T217 360.573 85 104 Scania (T033) S-36 260 412,75 320,5 295 335 23/23 3-7 D T218 354.421.0301 43 52 Merc. (T032) DB-13 150 418 238 295 335 23 10 D T219 345.423.0001 41 48 Mercedes Benz 1313, 1317, Ko traseiro DB-142 154 418 226 295 335 23 10 D T220 320.392 54 75 Scania (T027) S-19 183 412,75 246,5 295 335 23/23 3-7 D T221 157.676 34 43 Scania ( T026) S-12 142 412,75 152 280 320 16,5 6 D T222 D T223 157.676 34 43 Scania (T026) 7064 142 412,75 152 280 320 16,5 6 A 1 T224 617.423.0201 53 62 Mercedes 190 410 248 298 335 23 10 A 1 T225 1018166 4,5 5.7 Renault Dauphine 4S, R6 D/T 7121 48 228.6 56 120.2 14.5 3 D T226 305.406 72 89.5 Scania (T020) 7068 216 412,75 296 295 335 23/23 3-7 A 2 T227 70010050820003 61 71 Guerra cubo roda simples 216 419.2 265 295 335 24 10 D T228 Randon 16½x8 outboard- 219 419,2 285 285 335 25,5 10 D T229 48,4 60 Silpa 7" - GMC importado (T062) - 419,2 270 220 285,7 25 10 A 2 T230 352.421.0401 36.5 44 Mercedes Benz (T013) DB-102 130 410 184 298 335 23 10 D T231 175.930 66.5 78 Scania (T004) S-10 228 412,75 240,5 280 320 16,5 6 D T232 7910028721 8 9.3 Peugeot 505, 504 GR TRAS 6926 55 255 70.5 93 1-8.5 4-2 D T233 366.865 52 70 Volvo V-0141 163 413 241 282 335 28 10 D T234 1590146/5 58 73 Volvo V-0392 215 394 289 282 335 28/26 10-2 D T235 1017092 4,5 5 Ika- Renault traseiro 7122 45 227 69.5 120 14.5 3 D T236 54 66 Bergische Anchsen F-1333 223,5 420,2 287 290 335 23 10 D T237 4266.80100 37 53 Saviem Sc 1 sc, 2sc3, sc4, s45, s53, SAV 8 161 414 174 280 335 18.25 10 D s105, m, ma T238 2120.08562 76.1 99.2 Randon RK - Meritor 204.4 514 226.2 279.4 336.5 19.75 12 A 2 T239 106.401.0801 56 63 OS0243 212 420 256 290 335 23 10 D T240 48 54 SF0067 192 419 229 285,7 324 16,5 6 D T241 7076524 29 34 Bedford J 6 6103 120 406,4 164 235 275 23/25 8 A 1 T242 B7Q.1126 B 29 32 Ford F600 traseiro Arg. 6636 128 381 207,5 154 222,5 20,5 6/3-17 A 1 T243 574.6693 25 36 Bedford J 6 D 6104 98,8 406,32 150,9 144,4 177,8 12,75 8 A 2 T244 48 56 Maldonado 7 8222 195 414,5 232 242 291,5 16,5 6 A 2 T245 3010.06855 63 70 Randon 8 freio áster (T100) 8233 224 419,2 245 285 324 17,5 5 A 1/2 T246 3454237701 50.5 60 Mercedes Benz Arg. 8131 183 410 248 295 335 23 10 A 1 T247 301.423.0101 44 54 Mercedes Benz 1932, 2232, ak, ks, 1632, DB-124 170 410 238 298 335 23 10 D PAG. 8 / 17
TOTAL CUBO ENT. CENT. A/D Mold. k, l, ls, o 303 T248 6 7.6 Renault 21 traseiro 7128 52 228.6 77.5 66 12-8 4-2 D T249 BAD2TZ1125A 34 39.4 Ford F7000 freio a ar dianteiro 6648 123 393,7 146,5 254 279,5 13,5 5 A 1 T250 54 68 Deutz - El Detalle - Arg. 8221 222,5 418 282 298 335 23 10 A 2 T251 42.5 49 Filar Cir 140 419 196 248 335 19 10 A 2 T252 42 49 Filar Cir 140 419 196 248 309,5 16,5 5 A 2 T253 42 49 Filar Cir 140 419 196 228 A 2 T254 53 62 Mercedes Benz 190 410 248 295 335 23 10 A 1 T255 56.4 64 Filar (T005) 188 419 280 295 335 23 10 A 1 T256 55 75 Filar 200 419 228 240 292 16,5 6 A 1 T257 55 75 Filar 200 419 228 240 335 23,5 10 A 1 T258 55 75 Filar 200 419 228 240 A 1 T259 61 74 Filar (T052) 220 419 248 240 A 1 T260 61 71 Filar (T008 com anel no cubo) 191 419 224 280 A 1 T261 61 70 Filar 210 418 278 295 335 23 10 A 1 T262 20,8 26 Filar (T097) 112 300 183 160 205,4 15 6 D T263 20.5 24 Filar (T098) 110 300 150 160 205,4 15 6 D T264 E5-HU11258A 43,3 52 Ford (T068) 168 381 230 281 335 26,5 10 A 2 T265 86-HU1126CA 46 57.4 Ford 6655 189 381 259 281 335 26,5 10 A 2 T266 47 58 Filar (T075 com anel no comprimento) 187 419 231 230 275 21 8 A 2 T267 301.423.0801 61 71 Knorr roda disco 15x8 255 381 306 295 335 24 10 D T268 28 32 (T242) 6635 115 381 197 154 222,5 20,5 6-3/17 A 1 T269 55 68 Mercedes Benz of-121 8126 165 418 272 298 335 23 10 A 1 T270 2230110172 63 70 Silpa 8 224 419,2 245 285 324 17,5 10 A 1 T271 2230110317 66.5 80,4 Silpa (T002) 218 419,5 302 295 335 24 10 D T272 44 52 (T036) 170 419 258 295 335 27 10 D T273 42.5 50 Ford Cargo 11 T (T001 com anel no cubo) 160 419 225 221,2 275 23 8 D T274 2230110240 60 67 Silpa (T025) 220 419,2 302 295 335 24 10 D T275 2001.00368 60 Suspensys Em bruto A 2 T276 3010.09201-6 67 77 Suspensys A 2 2001.00406-0 T277 346.423.0101 50 60 Mercedes Benz (T044) 8133 193 410 280 298 335 23/24 10/5 D T278 9 10 Chevrolet Luv Traseiro 10544 61.5 254 70 96.5 13 6 D T279 9 10 Toyota Hi-Lux Dianteiro 10602 60 254 71 67 14-5 5-1 D T280 44 52 Magirus Deutz 320m26-f35 trilex (T171) MAG50 187 381 231 320 350 16,5 6 D T281 63 71 Liess carreta 8 (T022) 223 419,2 245 285,7 324 16,5 6 D T282 1015.9468 56 64 Recrusul roda disco 8 eixo susp. Saf (T115) 211,7 419,2 256 290 335 23,2 10 D T283 1015.9474 65,5 74 Recrusul (T082) 216 419,7 242 284 325 19,5 6 A 2 T284 3010.01444 31 38 Randon nicolas 207 306 237 208 248 16,5 6 D 2001.00230 T285 3010.09188 2001.00355 66 78 Suspensys 212 419,2 306 285,1 335 25,5 10 A 2 PAG. 9 / 17
TOTAL CUBO ENT. CENT. A/D Mold. T286 3010.06854 47 58 Suspensys 86... (T019) 165 419,2 210 285 324 17,5 5 A 1 T287 3700.02765 79.4 104.7 Randon RK 430 (T176) 214 500 246 390,5 432 20 12 A 2 T288 3010.09373 53 62.9 Suspensys 16,5x8 - Out Board 214 419,2 275 285,1 335 25 10 A 2 2001.00416 T289 50 58 Isuzu (9010.51) 140 413 202 220 D T290 50 58 Filar (9012.51) 160 413 225 220 D T291 3010.06763 58 68 Randon 210 419,2 310 295 335 24 10 D 2001.00355 T292 307.503 57 70 Scania (T081 com anel externo na cinta) S-39 172 412,75 201 280 320 16,5 6 D T293 390.423.0001 58 72 Mercedes Benz (T323) 232 410 294 298 335 23 10 D T294 305.421.0001 48.7 60.4 Filar Uruguai 173 410 228 295 335 23 10 A 2 T295 85-TR-1Y126A 16 19 Ford 400 (T309) 6631 88 304,8 179 135,5 184 16,5 8 D T296 59 68 Mercedes Benz super torque (T315) 8136 203 410 290 298 335 23/24 10/5 A 2 T297 Mercedes Benz cubo tambor 8205CT - 418 - - 275 20 8 D T298 8205-C 50 61 Frepilco 5 (T135 com anel no cubo) 1018 155 418 195 140 - - - A 1 T299 48.4 60 Mazacamp (T135 c/ anel no cubo de 8215 190 418 229 230 276 16,5 6 A 1 10mm) T300 6553 37.3 50 Fiat AU 130 Bus - Arg. 6553 157 393,7 175,5 270 315 16 5 A 1 T301 8230 43.7 55 Decaroli 8230 163 419,3 252 288 335 23 10 A 2 T302 8231 63 70 Dacaroli 8" - Arbus - Arg. 8231 212 419,2 268 288 335 23 10 A 1 T303 390.423.0001 58 72 Mercedes Benz Arg. (T323) 8134 234 410 294 295 335 23 10 A 2 T304 345.423.0201 60 68 Mercedes Benz Arg. (T246 com anel 8135 183 410 270 295 335 23 10 A 1 comprimento) T305 8223 56 65 Helvetica 8 8223 210 418 248 248 300 16,5 6 A 2 T306 301.423.0801 62 76 8132 240 410 306 298 335 23 10 A 2 T307 67 78 Armetal (T065) 8214-B 220 419,2 302 295 335 23 10 D T308 158.4255 54 66 (T012) 165 393 242 282 335 28 10 D T309 BA-D3TZ-1126A 16 19 Ford F250, 350, 3500 6629 92,5 304,5 182,5 148,5 184 16,5 6 D T310 56 65 Arbus Decorali 9 8231-B 230 419,2 298 288 335 23 10 A 1 T311 48.4 56 Argentino 8223-B 207 394 235 248 300 16,5 6 A 1 T312 62.7 72 Armetal 8214-C 217 419 297 295 335 23 10 D T313 R384.421.0001 51 Mercedes Benz - Em bruto D T314 R360.421.0601 53 Mercedes Benz - Em bruto D T315 R385.423.0501 68 Mercedes Benz - Em bruto DB105 D T316 R301.423.0101 54 Mercedes Benz - Em bruto D T317 R352.421.0401 49 Mercedes Benz - Em bruto D T318 R305.421.0401 49 Mercedes Benz - Em bruto D T319 R364.421.0001 64 Mercedes Benz - Em bruto D T320 R354.421.0301 52 Mercedes Benz - Em bruto D T321 R382.421.0101 45 55 Mercedes Benz 177 410 223 298 335 23 10 A 1 T322 R383.423.0201 34.6 Mercedes Benz - Em bruto D T323 390.423.0001 58 72 Mercedes Benz 232 410 294 298 335 23 10 A 2 PAG. 10 / 17
TOTAL CUBO ENT. CENT. A/D Mold. T324 D T325 61 78 Zurlo 8 224 419,2 245 285 324,5 17,5 6 D T326 309 30,9 55 Volvo 200 413 293 282 335 28 10 D T327 R305.423.0401 71.2 Mercedes Benz Em bruto D T328 7004.005.010.00-8 57 65 Guerra roda disco - 15"X7 277 381,21 278 245 285,75 24 10 A 2 T329 341.423.0801 55 64 (T132) 165 419 254 230 275 20,75 08 D T330 552.218 55 64 Filar - Uruguai 148 395 195 279,6 335 32 10 A 2 T331 507.139.133 35 42 Filar - Uruguai 215 395 265 279,6 335 32 10 A 2 T332 49 57 (T135) 8215A 190 418 229 230 276 16,5 5 A 1 T333 1414.435 82 104 Scania (T-033) 260 421,75 320,5 295 335 23,5 10 A 2 T334 R360.423.0101 58.6 Mercedes Benz Em bruto D T335 38 44 6646 120 393 179 144,5 177,8 13 8 D T336 37,8 46,4 (T142) 6642 167 381 216,6 240 279,5 16,5 5 D T337 47 54 6644 170 419 241 279,4 317,5 17 6 D T338 56 71 Deutz El Detalle OA 105 Eaton 8251 235 381 285 285 335 23 10 A 2 T339 40 46 8218 160 369 202 220 275 20,5 8 D T340 40 46 (T339) 8218A 160 369 202 154 222,5 20,5 6 D T341 43 52 (T032) 8119 167 418 239 298 335 23 10 D T342 46.2 58.5 Deutz El Detalle AO 105 - Eaton 8250 165 381 249 285 335 23 10 A 2 T343 14428 31.9 46 Fiat - Iveco (T344) 6555 150 418 176 270 315 17 5 D T344 14429 50 59.5 Fiat - Iveco 150 6556 188 418 213 270 315 17 5 D T345 1414153 58 78 Scania - traseiro 8377 214 412,75 275,5 295 335 23,5 10 A 2 T346 R344.421.7201 44 56.6 Mercedes Benz - Em bruto D T347 63 75 Silpa (T053) 210 419,7 252 284 324,5 19,5 6 D T348 56,4 71 Silpa (T161) 224,7 381 278 295 335 24 10 D T349 600.700.537.0001 33,3 Agrale Em bruto D T350 600.700.505.0009 31,6 Agrale Em bruto D T351 63,5 75,9 Filar (T050) 200 419 228 248 335 20 10 D T352 00180 47,9 56 Art 7 188 418 222 241 285 19.5 05 A 2 T353 00181 53,6 65 GEC S/A art 8 212 418 247 241 285 19.5 05 A 1 T354 00182 52 71 GEC S/A 7 10 bulones 188 418 260 298 335 23,5 10 A 2 T355 00183 56,3 74.2 GEC S/A 8 10 bulones 213 418 285 298 335 23,5 10 A 1 T356 2230110400 50 60 Silpa Cargo (T275 com anel no cubo) 192 381 240 281,2 335 27 10 D T357 223 011 0342 50 60 Silpa MB (T275) 192 381 240 295 335 24 10 D T358 223 011 0461 22 29 Silpa MB 914 traseiro 126 300 165 160 205 20 6 A 1 T359 P694330001 7,5 8,7 Rastrojero p68 indenor traseiro 7046 56.5 279.4 64 76 D T360 8 9,7 Peugeot T5b e 504 6928 64 280 75 93 18,75 5-3-2 D 8-6,5 T361 79TU-1126C 9 11 Ford F100 6624ª 73 279.4 84 105.5 15 5 D T362 2618275 8 9.5 Dodge D-100, D-200 dianteiro 6311 62.5 279.4 78 83.5 D T363 BA-C7TZ2215A 14 16.5 Ford f-350 dianteiro 6628 88 304 104 127.3 8 D T364 B7 T 1125 B 17 20.4 Ford f-600 dianteiro 6634 73 300 121 100 6 D PAG. 11 / 17
TOTAL CUBO ENT. CENT. A/D Mold. T365 80TR1126A 15,5 17.6 Ford f-250 6633 91 305 118 152 17.25 6 D T366 C2TZ1126D 15 16.9 Ford f-350 traseiro 6625 75 330 174 156 17 6 D T367 223 011 0202 57 71 Silpa 301 X 220 eixo raiado (T161) 227 381 278 285 324 16.5 6 A 1 T368 9230110395 66.5 80.4 Bertolini 8 (T002) 220 419 303 295 335 27 10 D T369 7050.024 46,5 63 Silpa Ford 13000 Aro 20 raiado (T084) 160 420 180 292 324 16.5 06 D T370 385.423.0301 50.5 60.5 Mercedes Benz (T246) DB134 2205 183 410 248 298 335 23 10 D T371 55 78 Scania 3 eixo (T035) 7067A 165 412.75 242 295 335 23.5 10 A 1 T372 62 78 Rockwell 190 418 288 222 335 23 10 D (T165) T373 17 21 Ford 6929 D T374 44 60 Deutz El Detalle AO-105 8252 192 419 251 282 335 24 10 A 2 T375 52 65.7 Infraero (T062) 193 419 270 223 285.7 25 10 D T376 2230110412 63 73 Silpa aro 22 18/16 (T100) 224 419.2 245 285 324 17.5 5 D T377 80 45 5023-XX 56.4 71 KLL 15 X 7 (T161) 221 381.2 278 295 335 27 10 A 1/2 T378 2009099122.007 58 73 Volvo Guerra15 x 5/8 c/ anel cubo (T161) 260 381.2 278 282 335 28 10 D T379 49 60 (T120) 8213 A 183 418 227 240 301 16.5 06 D T380 46 57,4 (T265) 6655 189 381 259 281 335 26.5 10 D T381 29 32 Dana (T242) 201120 128 381 207.5 163.8 222.5 20.5/17 6/3 D T382 29 32 Dana (T242) 200163 128 381 207.5 154 222.5 20.5/17 6/3 D T383 D T384 30 33,3 8253A D T385 3010.09142 50 60 Suspensys 15"x7" diâmetro 335 (T275) 192 381 240 285,1 335 25,5 10 A 2 2001.00368 T386 29 31,6 D T387 13,5 16,5 Ford F250 1992 6653 79 305 125 127 164.7 17 08 D T388 9,4 13 Ford transit 14 10534 57 253,3 96,5 132 160 13,5 05 D T389 10,5 12 Ford transit - 15 10534ª 76 279,7 132 142,4 180 17,5 06 D T390 28,8 30 Ford F 4000 traseiro 6637ª D T391 6,7 8,6 Citroen c-15 pick-up 6930 50 228,7 67,4 71 112 13-9 4-2 D T392 5030.005.015.00-1 68 80 Guerra cubo roda simples 221 419,7 300 245 285,75 24 10 D T393 V-4744 63 75 Schiffer 16 ½ X 8 239 420.2 257 240.3 280.5 16.5 6 A 1 T394 56,6 65 Bonano (T353) 220 419 248 240 291 16,5 6 D T395 688.423.7001 23 29 MB 809,910,812,912,914,1114,814 traseiro 132 305,5 185 170 205 19 6 D T396 223011380 66,5 80,4 Silpa, Bertolini (T002) 220 419 303 295 335 27 10 A 2 T397 03.08.7920.08 55 63 Fachini 3º eixo Iveco-Fiat 15x7 (T039) 190 381 260 295 335 24 10 D T398 03.08.7920.04 61 70 Fachini 3º eixo I 16 ½ x 7 (T166) 196 419 273 295 335 24 10 D T399 03.08.7920.06 45 52 Fachini MBB 1418/1218 (T157) 168 419 236 295 335 24 10 D T400 03.65.0004.02 59,6 68 Fachini 16 ½ x8 (T270) 225 419,15 245 285 324 17 6 A 1 T401 03.65.0061.01 60 73 Fachini 16 ½ x 8 Roda disco 220 419 305,5 295 335 24 10 A 2 T402 T06 609 6170 30 34 6.80, 6.90, 7.90P, 7.90S, 7.110,S DT, 108 325 168,5 165.5 205 18.5 6 D 82 T403 23 30 Irga 168 312 190.5 182 225 24 10 D PAG. 12 / 17
TOTAL CUBO ENT. CENT. A/D Mold. T404 50 58 Anel comp. E cubo (T352) 212 419.5 255 200 - - - D T405 58 71 Boeiro 7 (T354) 188 419 260 298 335 23.5 10 D T406 66 78 Rockwell (T285) 212 419,2 306 285,75 335 25 10 D T407 80.45.504.3/01 66 80 KLL 16,1½ x 8 Roda disco 213 419,2 298 295 335 27 10 D T408 811256.1 60 74,8 IV LIEBHERR 161 500 248 300 335 23 10 D T409 61,3 74,2 Boero 8 213 419 285 298 335 23,5 10 D T410 812287.1 73,7 85 IV LIEBHERR 170 500 196 268 335 23 10 D T411 713650.1E 73,4 83,7 IRGA IV guindastes LIEBHERR 189 500 246 300 335 23 10 D T412 3010.10591 54 64 Suspensys (Out Board) 16,5 X8 219 419,2 285 224 285,75 25 10 D T413 223 011 0424 23 30 SILPA (T395) 132 300 185 170 205 22 6 D T414 812.898.1 75 88 IRGA LIEBHERR 146 500 229 300 335 23 10 D T415 2230110424 85 97 IRGA LIEBHERR 187 500 262 300 335 23 10 D T416 2S0.501.615ª 67,5 Suspensys Em bruto D 2001.00486 3010.10079 2001.00693 3010.10873 T417 2S0 501 615 69,6 Suspensys Em bruto D 3010.10074 3010.10871 2001.00691 200100482 VW 2S0 405 615 T418 3010.10073 48 Suspensys Em bruto D 2001.00481 2001.00690 3010.10870 2S0 405 615 T419 2S0405615A 61 Suspensys Em bruto D 2001.00485 3010.10078 2001.00692 3010.10872 T420 3010.09992 50 60,8 International 9200 Diant.e Traz. 174,5 419 249 285 335 27 10 D 200100446 T421 3010.09993 51 68,8 Suspensys 16½x7 186 419 261 285 335 27 10 D T422 56,4 71 GMC (T161) 200 384 264,5 284,7 335 23 10 D T423 50,0 71 Boero 7 (T354) 188 419 260 298 335 23,5 10 D T424 57,1 74 Boero 8 (T355) 213 419 285 298 335 23,5 10 D T425 42,5 59 Boero 190 419,1 225 298 335 24 10 A 1 T426 3010.09607 2Z0501615 2001.00428 83,1 Suspensys Em bruto A 2 PAG. 13 / 17
TOTAL CUBO ENT. CENT. A/D Mold. 2001.00694 T427 713.8810 56 66 IVECO Euro Cargo Dianteiro 173,5 381 226,5 285 335 23 10F A 1 T428 713.8770 61 70 IVECO Euro Cargo Traseiro 6552 192 381 258,5 285 335 23 10F A 1 T429 714.3092 60 69 IVECO Euro Tech Traseiro 210 419,5 283 285 335 23 10F A 1 T430 301010414 55 65 Suspensys 16,5X8 Out board 219 419,2 285 285,1 335 25 10 A 1 T431 223 011 0300 23 30 Mec. Silpa aro 15 aba externa (T-122) 156 307 196 182 225 24 10 A 1 T432 2230110436 24 31 Silpa aro 17 ½ MB 912 Rod.simples 140 300 235 170 205 20 6 D (T-395) T433 58 74 International (T077) 187 419 215 286 325 19,5 6 D T434 7106.005.013.00-4 58 69 Guerra 15 x 7 anel cubo (T161) 227 381 278 230 275 22 8 D T435 03.08.7920.09 48 54 Fachini Truck MB/VW 1113 (T-001) 157 419,5 225 230 275 24 8 D T436 62 72 (T025 com anel no cubo) 220 419,2 302 185 225 24 10 D T437 107 5309 68 84 Volvo NH 380 217 410 294 282 335 28 10 A 2 317 1747 T438 317 1744 65 82 Volvo NH 380 197 410 260 282 335 28 10 A 2 T439 3010.10733 68 79 Suspensys 15X7 boca de sino 189 381 295,5 221 275 22 8 A 2 T440 1599012 67 87 Volvo V41 227 410 306,5 282 335 28/26,5 10/2 A 2 T441 1599014 56 75 Volvo (T123) V42 158 410 236,5 282 335 28 10 D T442 1599678 58 75 Volvo (T123) V30 180 410 249 282 335 28 10 D T443 1599010 60 77 Volvo (T123 + anel 13mm) V36 205 410 274 282 335 28 10 D T444 1599679 65 85 Volvo (T124) V31 205 410 282 282 335 28/26,5 10/2 D T445 2230110305 68,3 80,4 Silpa (T065) 219 419 300 295 335 24 10 A 2 T446 2230110450 65 75 Silpa 223 419 303 245 285,7 24 10 A 2 T447 301008740 60 70 Suspensys 213 419,2 255 285 326 17,5 6 D T448 923 011 0412 27 35 Silpa (T094) 167 307 186 195 230 16,5 6 A 1 T449 2001.00562 69 Suspensys Em bruto D T450 1007.9171 Recrusul 187 419 225 250 235 23 10 D T451 714.3068 48,7 57 Iveco Dianteiro 165 419 241,5 285 335 23 10 D T452 815 011 00144 Man M.Busch Em bruto 6135 D T453 658.421.0101 M.Busch Em bruto 2295 D T454 5001.005.342.00-0 50,4 60,4 Guerra 15"X8.5/8" (T161 c/ anel no cubo) 228 381 265 284 324,5 19,3 6 A 1 T455 305 421 0001 45 59 Mercedes Benz (T144) 170 410 228 298 335 23 10 D T456 5004.005.002.00.0 48 58 Guerra 224 420 253 290 335 21,2 6 D T457 3013.06922 36,3 Suspensys D T458 3013.07132C 36,3 Suspensys D T459 3013.07131 36,3 Suspensys D T460 Quic Comersur Balanceado ( T062) 193,2 419,2 268 223,2 286 24 10 D T461 50,9 77 Balanceado 213 419 285 298 335 23,5 10 A 1 T462 1030-D8-E 58 77 Quic Comersul 220 419 292 298 335 23,5 10 A 1 T463 52,3 77 Boero (T353) 212 419 247 241 285 19,5 5 A 1 T464 51,1 66 Gec S/A (T062) 196 419 273,5 223,3 285,75 23,5 10 D T465 Bonano do Brasil (T353) 205 419 248 241 275 17/19 6/5 D PAG. 14 / 17
TOTAL CUBO ENT. CENT. A/D Mold. T466 360.573 Scania T033 s/ engrenagem 266 412,75 320 295 335 23,5 10 D T467 2001.00338 63 70 Suspensy T-021 S/furação 225 419,2 245 285 D T468 E15.413.97.952 68 M.Busch - Em bruto 2110/1 D T469 305.421.0401 56,6 M.Busch - Em bruto 2115/1 D T470 50 57 Mazacamp (084 c/ anel) 8214A 215 419 240 250 303,2 16,5 6 A 2 T471 Mazacamp (T165) 225 419 285 290 335 23 10 A 1 T472 Mazacamp MB1115 Tras. 8255 225 381 287,5 225 275,5 24,5 8 A 1 T473 701.00003 33 VW - Dedalus A 2 T474 Mazacamp 8254 170 381,5 228 221,5 275,5 20,5 8 A 1 T475 61,3 74,2 Metrofund (T355) 213 419 285 298 335 23,5 10 D T476 48,1 56 Metrofund (T352) 188 419 222 241,3 285 19,5 5 D T477 56,6 65 Metrofund (T353) 213 419 247 241,3 285 19,5 5 D T478 Quiq international (T353) 214,7 419,4 246,2 241,45 288,75 16,5 6 D T479 R688.423.0001 Daimler Chrysler Em bruto D T480 R346.423.0501 Daimler Chrysler Em bruto D T481 R658.421.0001 Daimler Chrysler Em bruto D T482 R979.423.0001 Daimler Chrysler Em bruto D T483 R352.421.0601 Daimler Chrysler Em bruto D T484 R617.423.0101 Daimler Chrysler Em bruto D T485 R617.423.0201 Daimler Chrysler Em bruto D T486 A360.421.0601 Daimler Chrysler Em bruto D T487 R385.423.0301 Daimler Chrysler Em bruto D T488 R305.421.0001 Daimler Chrysler Em bruto D T489 810.00039 58 69 Suspensys Out board 219 419,2 285 221 285,75 26,5 10 A 2 T490 Filar 170 414 233 230 - - - A 1 T491 00183 63,5 74 GEC SA 8 10 buj. 213 419 285 298 335 23,5 10 D T492 V7581 Shifer 8 esp. Interno 232 419 250 240 280 16,5 6 D T493 3010.06853 63 70 Randon 8" carreta 225 419 245 285 324 17,5 10 A -1 3010.06855 T494 23 29 Silpa MB 914 132 300 185 170 205 19 6 D T495 KLL 15"X6" VW 6X2 LIXO 160 381 247 281 335 27 10 D T496 E15.413.97,952 M.Busch - Em bruto D T497 3010.10068 26,3 Suspenys Em bruto D 2R0609617 T498 03.65.0004.02 59,6 68 Facchini 16 ½ x8 225 419,15 248 285 324 17 5 D T499 3010.06855 59,8 70 Randon 8 225 419,2 245 285 324 17,5 5 A 1 T500 3010.06853 63 70 Randon 8 225 419,2 245 285 324 17,5 6 A 1 T501 8221D Mazacamp 8221D 155 381 231 225 275 24,5 8 A 1 T502 2R0609617A VW Caminhão/Micro-ônibus 8.120OD, 127,5 325 182,5 165,5 205 19 6 A 1 9150OD Lona120MM 2003... Traseiro T503 R688.423.7001 Daimler Chrysler Em bruto D T504 3700.04285 79,4 104,7 Randon RK 214 500 246 390,5 432 21 12 A 2 PAG. 15 / 17
TOTAL CUBO ENT. CENT. A/D Mold. T505 382.421.0101 46 55 Mercedes Benz (T321) 177 410 223 298 335 23 10 D T506 Mazacamp Dimex (T229) 190 419 275 222 285 25 10 A 2 T507 R341.421.0101 Daimler Chrysler Em bruto D T508 6.20.05.014 55,5 Agrale 15 x8 5/8 231 381 326 224 275 22 8 D T509 50023 51 62 DPR Company 190 419 271 288 335 26 10 D T510 2S0.405.615 90HU1125AA T126.07.617 T511 2S0.501.615 2S0 501.615 90HU1126AA T12.60.7617 A 43.3 52 Ford F 1200L (sapão) - ano 92/... diant. Volkswagem caminhão 11140, 12140H, T12170BT,12180 ano 91/00 Volkswagem caminhão 13150, 13180,13190 ano 00/... diant. (T-418) 56 64 Ford F11000 ano 90/92 Tras. Ford F12000HD (sapão) ano 92/... Trás. Volkswagem caminhão 11140, 12140 H, T, 12170BT 12180 ano 91/00 Trás. Volkswagem caminhão 13150, 13170, 13180, 13190 ano 00/... (T-417 com anel 220) PAG. 16 / 17 121 381 218 221 275 22 8 A - 1 189 381 260 221 275 22 8 D T512 81.000.165 56,5 Suspensys Qeops EVO 16,5 x7 189 419,1 259 295 335 26,5 10 D T513 2P0.609.617 27 33 Volkwagem Dedalus 5,5 t (T-473) 105 330 214 165,5 205 21 6 A 2 810.00004 701.00003 T514 - - - - - - - - - - - D T515 810.000166 Suspensys - Qeops EVO 222 419,1 279 281 335 26,5 10 A 2 T516 2230110473 31 Silpa MB 915C 147 300 187 202 245 20 6 A 1 T517 1030-D8-E 62,1 77 Carlos Boero 10 Ag.8 (T-462) 221 419 293 298 335 23,5 10 A 1 T518 PE0820002 56,8 77 Carlos Boero 10 Ag.8 Balanceado 221 419 293 298 335 23,5 10 A 2 T519 6007.00548.0008 Volare (T-502) 125 325 178 164 205 21 6 D T520 6008.00511.0009 Volare (T-349) 100 330 172,5 164,1 205 21 6 D T521 6007.00505.0009 Volare (T-350) 110 330 172,5 146 184 17 8 D T522 8045.508.3-01 69.5 83.4 Kll 16,5/8 Roda americana 213 419,2 298 223 285,75 27 10 A 2 T523 2R0 609 617 27 34 VW 7.100, 8140 Ano 94... DT (T-185) 117 325 180 165,5 205 18,5 6 D TAP 609.617B T524 617.423.0101 Mercedes Bens (T-484) 192 410 300 298 335 24,23 10,5 D T525 382.421.0101 Daimler Chrysler (T-321) D T526 8045.5103 65 75 KLL 16.1/2 X8 Roda disco (T-446 c/anel) 218,4 419,2 298 223 285,7 27 10 A 2 T527 8215B 48,4 60 Mazacamp (T-135 c/anel do cubo de 8215B 190 418 229 230 276 16,5 - A 1 10mm) T528 8202A 36 46 Mazacamp 8202A 8202A 170 418 200,5 248,8 300 17 6 A 1 T529 223011025.1 37 30 Silpa 158 307 201 182 225 24 10 A 1 T530 8205B 50,2 71 Mazacamp 7 (T423) 8205B 188 419 260 298 335 23,5 10 A 2 T531 8205C 57,1 74 Mazacamp 8 (T424) 8205C 213 419 285 298 335 23,5 10 A 1 T532 PE0820010 48,1 56 Boero Artillera 5R Estandar 7 (T352) 188 419 222 241 285 19,5 5 A 2 T533 10591 A 42 56 Mazacamp 140 419,5 235 229,5 285 33 10 A 2
TOTAL CUBO ENT. CENT. A/D Mold. T534 5001.005.059.00-9 61 73,1 Guerra 1519, 1924, 29,32, 8 (T-065) 210 419,5 293 295 335 24 10 A - 2 T535 5001.005.058.00-7 56,8 69 Guerra carreta f. bendix 83... (T-053) 210 419,5 244 284 324,5 19,5 6 A 1/2 T536 10591 52 66 Mazacamp 175 419,5 261 223 285 26 10 A 2 T537 7007.005.080.00-0 48,5 58 Guerra roda disco 15 x 7, 15x8 (T-161) 227 381 277 295 335 24 10 A 1 T538 5002.099.075.00-2 50,4 60,4 Guerra 15"X8,5-8" 10 furos 228 381 265 284 324,5 19,3 6 A 1 T539 7107.005.012.00-4 42,2 52 Guerra truck 10 furos 158 419,5 224 295 335 24 10 A 1 PAG. 17 / 17