Ventiladores Axiais
Os ventiladores axiais da linha possuem características de carga limitada, e são fabricados em diferentes tamanhos. Sua hélice possui pás em perfil aerofólio, com passo variável (ângulo das pás é ajustável em repouso), e foi projetada para obter um ótimo rendimento aliado a excelentes características de desempenho. Versáteis e compactos, seu peso é pequeno em comparação aos ventiladores centrífugos de características equivalentes, possibilitando estruturas e suportes mais leves, reduzindo custos de instalação e eliminando problemas de espaço além de permitir, através de uma simples troca de ângulo, compensar eventuais modificações no projeto do sistema de ventilação. Permitem montagem vertical, horizontal ou inclinada em pisos, paredes ou tetos. São fornecidos completamente montados e ajustados para pronto funcionamento. A p l i c a ç õ e s Ventilação de túneis Indústria de Mineração Carcaça Ventilação, exaustão, circulação forçada Ventilação ambiental Torres de refrigeração Eliminação de fumaças, gases, etc. Construídas em chapa de aço SAE /, as carcaças dos ventiladores são padronizadas de acordo com uma série de números normalizados. Tipo AL: A carcaça é tubular, encobrindo totalmente a hélice e o motor, e é construída em aço SAE / pintada. Tipo F: carcaça tubular com alojamento para mancais, eixo e polias, possuindo passagem em formato aerodinâmico para as correias. Tipo B: Carcaça na forma de painel, apta para fixação emparedes. Tipo GL: A carcaça é tubular, encobrindo totalmente a hélice e o motor, e é construída em aço galvanizado sem pintura. Os ventiladores na construção tipo naval possuem carcaça com solda contínua. Hélice Fundida em liga de alumínio e balanceada estática e dinamicamente em máquina de alta sensibilidade. Fornece elevado desempenho graças ao desenvolvimento de um perfil aerofólio adequado e ao número variável de pás, conforme o tamanho do ventilador. Uma ampla versatilidade de aplicação lhe é conferida pela possibilidade de ajustagem das pás em diversos ângulos de posição. Esta característica permite a utilização deste ventilador sempre em acoplamento direto, sem os inconvenientes de manutenção causados pelas transmissões convencionais. O sentido de rotação da hélice pode ser invertido, resultando numa vazão % menor que a nominal. ºC Equipamentos de ar condicionado Indústria Naval Desempenho Trabalha com ar ou gases limpos ou contaminados com pó fino. Atinge vazões de até. m³/h. Atinge pressões estáticas de até mmca. Níveis de velocidade de vibração, em operação, inferiores a 6 mm/s. Atinge rendimento total de até 78%. Motores Os ventiladores são normalmente fornecidos com motores trifásicos totalmente fechados com ventilação externa (TFVE), isolamento classe F, na construção standard do fabricante. Outros tipos de motores podem ser fornecidos, sob consulta, inclusive à prova de explosão (APE), de alto rendimento, naval, monofásicos, e com características elétricas e construtivas especiais. Os dados de tensão e frequência da rede de alimentação devem ser fornecidos por ocasião da encomenda. Rolamentos Somente aplicáveis para modelo -F arranjo 9. São selecionados para uma vida útil mínima de. horas. Os rolamentos utilizados são do tipo autocompensador de esferas. Os mancais são de ferro fundido. Todos os mancais são providos de graxeira para relubrificação. Prensa-cabo São fornecidos com prensa-cabo de PVC (bitola conforme motor). Outro material ou substituição por caixa de ligação externa somente caso solicitado. Eixos Somente aplicáveis para modelo -F arranjo 9. São fabricados de aço SAE. Protegidos com graxa ou verniz anti-oxidante, possuem tolerâncias dimensionais adequadas para o regime de operação desejado. Acabamento Limpeza química (desengraxante, decapante e fosfatizante) seguindo-se de jateamento abrasivo ao padrão SA ½. Pintura eletrostática a pó composta de resinas poliéster/epóxi com espessura final de 7 um e cor cinza Munsell N6,. Modelo GL em chapa de aço galvanizado sem pintura.
NOMENCLATURA E PRÉ SELEÇÃO Os ventiladores são definidos pelos seguintes grupos de letras ou números: Exemplo: -AL / Arr. Cl. I HM-H º grupo : modelo : - ventilador axial com hélice de pás com passo variável. º grupo : tipo de carcaça AL - tuboaxial carcaça longa. F- tuboaxial carcaça longa com acionamento por polias e correias. º grupo : tamanho : Diâmetros variando de mm a mm. º grupo : arranjo Arranjo - acoplamento direto ao motor. Arranjo 9 - acoplamento através de polias e correias. º grupo : classe : Classe I ou II conforme a velocidade periférica de rotação. 6º grupo : sentido do fluxo de ar HM - fluxo no sentido da hélice para o motor/mancal. MH - fluxo no sentido do motor/mancal para a hélice. Obs.: Nas condições HM, o ventilador deve possuir um bocal ou um duto de comprimento, no mínimo, duas vezes o seu diâmetro, na aspiração, de forma a alcançar as características definidas nas curvas e tabelas. 7º grupo : posição do ventilador H- ventilador instalado na horizontal. V - ventilador instalado na vertical. POSIÇÕES DE MOTORES A figura abaixo indica as posições padrão para motor e porta de inspeção. Posições e suportes especiais devem ser solicitadas para avaliação técnica. Motor: Para o Arranjo 9 a posição padrão do motor é A. Porta de inspeção: Para Arranjo e 9, a posição da porta pode ser C ou G, conforme acesso na instalação. A VISTA PELO LADO DA DESCARGA M H H M H V H M H H M V G C Diagrama O diagrama abaixo permite uma rápida visualização do diâmetro do ventilador requerido. A seleção definitiva deverá ser feita comparando-se as curvas características dos modelos pré-selecionados. 8 rpm rpm 7 rpm rpm Pressão estática - mmca 6 8 7 6 6 7 8 9 6 7 8 9 6 7 8 9 X Vazão de ar - m³/h 9 6 7 6 9 6 7 9 6 6 7 6 6 X X X
AL e * GL Arranjo DIMENSÕES k x ØE ØD ØD -AL -GL ØD C CARCAÇA DO MOTOR PESO TAMANHO À PROVA DE S/MOTOR C ØD ØD ØD k x ØE Standard EXPLOSÃO (APE) (kgf) (máx) 7 - - 6 8 x Ø 9S/9L - 7 L - 7/ - 9 9S/9L 9S 8 x Ø L/M - 7/ - 9S/9L 9S/9L 8 x Ø L/M L 7 89 S/M - 6-7 6 9S/9L 9S/9L 9 6 6 69 6 x Ø ' L L - 6 9S/9L 9S/9L 6 68 7 6 x Ø L/M L/M 8 ' - S 6-7 9S/9L 9S/9L 6 x Ø L/M L/M 9 6 7 7 8 ' S/M S/M 6 6 9S/9L 9L 6 L/M L/M 69 6 6 x Ø S/M S/M 7 6 87 9 ' 6M/6L 6M/6L 87 L/M M 9 6 9 S/M S/M 98 6 6 x Ø 6M/6L 6M/6L 9 97 ' M/M M/M 9 M - 6 S/M S/M 6 6M/6L 6M/6L 999 7 6 x Ø ' M/M/L M/M/L 7 9 S/M S/M 7 S/M M 67 7 6M/6L 6M/6L 8 9 x Ø M/L/L M/L/L 9 6M/6L 6M/6L 9 M/L/L M/L/L 67 9 7 6 x Ø S/M S/M 9 S/M S/M 66 6L 6L 8 M/L M/L 9 L/S/M L/S/M 86 97 7 x Ø S/M S/M 7 S/M S/M 6 L L 87 9 6 L/S/M L/S/M 6 67 7 x Ø6 ' S/M S/M S/M S/M 9 L/S/M L/S/M 8 S/M S/M 87 9 x Ø6 ' S/M S/M 6 S/M S/M 66 S/M S/M 666 S/M S/M 7 S/M S/M 79 997 7 x Ø6 ' S/M S/M 8 M/L M/L 99 6 *Os ventiladores do modelo -GL estão disponíveis do tamanho ao, ver tabela na linha pontilhada.
AL Arranjo - Construção Naval DIMENSÕES k x ØE ØD ØD ØD C TAMANHO 6 6 7 9 CARCAÇA DO MOTOR 7 9S/9L L 7/ 9S/9L L/M 7/ 9S/9L PESO S/ MOTOR (kgf) 6 8 7 9 L/M 7 S/M 6 9S/9L 9 L 9S/9L 6 L/M 6 68 9S/9L 76 L/M 8 6 S/M 9 6 9S/9L 9 L/M 99 6 S/M 7 6 6M/6L/M 7 L/M 6 S/M 6 6M/6L 7 M/M 7 9 S/M 76 6 6M/6L 8 M/M/L 9 6 7 9 6 7 87 97 999 7 S/M 7 S/M 7 6M/6L M/L/L 8 9 9 S/M 9 6M/6L 8 M/L/L 6 9 S/M 8 7 S/M 7 6L 7 M/L 97 9 L/S/M 6 97 7 S/M 7 S/M 8 L 6 9 6 L/S/M S/M 9 S/M 69 L/S/M 6 S/M 68 S/M 76 87 S/M 779 S/M 69 S/M 78 S/M 87 997 7 S/M 86 M/L 6 C ØD ØD ØD (máx) 89 69 8 9 67 6 7 k x ØE 8 x Ø 8 x Ø 8 x Ø 6 x Ø 6 x Ø 6 x Ø 6 x Ø 6 x Ø x Ø 6 x Ø x Ø x Ø6 9 x Ø6 x Ø6 ' 6 68 7 6 x Ø ' ' ' ' ' ' ' ' 6
F Arranjo 9 DIMENSÕES ØD ØD B (máxima) k x ØE ØD C TAMANHO 6 6 7 9 6 PESO S/MOTOR (kgf) Classe I 7 9-69 7 8 79 96 67 7 9 Classe II 7 6 8 67 77 CARCAÇA DO MOTOR (Máxima) M S M M M L L L L S/M S/M S/M S/M S/M B 6 6 6 7 78 99 97 8 6 9 67 9 6 79 C 6 6 6 6 6 9 9 ØD 6 6 7 9 999 7 97 6 6 68 7 8 87 97 7 9 ØD ØD (máx) 7 67 87 89 69 7 9 6 7 9 k x ØE 8 x Ø 8 x Ø 8 x Ø 6 x Ø 6 x Ø 6 x Ø 6 x Ø 6 x Ø 6 x Ø x Ø x Ø x Ø x Ø6 x Ø6 9 S/M 896 997 7 x Ø6 ' ' ' ' ' ' ' ' ' 7
B Arranjo DIMENSÕES k x ØE n x ØG ØD ØD F A ØD F A B C FURO CENTRAL A PARTIR DO TAMANHO 6 (INCLUSIVE) Tamanho Peso s/motor (kgf) A B (máx) C ØD ØD ØD (máx) k x ØE F n x ØG 6 8 x Ø x Ø 6 6 6 8 x Ø x Ø 6 9 8 x Ø x Ø 6 69 6 6 6 x Ø ' 7 8 x Ø 6 7 9 7 68 7 6 x Ø ' 8 8 x Ø 7 6 8 7 86 6 x Ø ' 9 8 x Ø 6 9 87 96 6 x Ø ' 8 x Ø 9 6 97 6 6 x Ø ' 8 x Ø 6 7 6 6 x Ø ' 8 x Ø 8
- - 7 rpm 8 8 8 79 77 7 db 6 6 67 7 7 7 8 6 8 6 89 87 %, kg/m,9,,8,,,6,67,79,88,99,,6,7,9,6,78,9 6 8 6 8 6 8 6 Diâmetro da hélice D 9 mm Momento de inércia GD,6 kg.m mm A,6 m Vazão de ar - Air volume Q (m /h) 6 7,,,,,9,,,8,,,,,8,,8,6,68 6 8 6 8 6 8 6 Diâmetro da hélice D 9 mm Momento de inércia GD,6 kg.m Ø mm A,6 m 78 % 76 7 7 7 6 6 66 db 7 7 7 8 6 8 6 9 8 7 6 - - rpm, kg/m 68 67 Vazão de ar Air volume Q (m /h) 6 6 8, 6 9
% 97 99 9 9 6 6 67 7 7 7 9 db 6 - - rpm - - 8 rpm, kg/m 6, kg/m 77 7 6 % 7 7 69 67 6 7 6 67 7 76 7 6 d B 8 6 8 6 8 6 8 6 6 Vazão de ar - Air volume Q (m /h) Vazão de ar - Air volume Q (m /h),79,87,,8,,66,8,,6,67,7,9,7,,,8, 6 8 6 8 6 8 6 Diâmetro da hélice D 9 mm Momento de inércia GD,6 kg.m Diâmetro da hélice D mm Momento de inércia Gd, kg.m mm A,6 m 6 6 7 8,,,,8,,8,,9,7,6,7,8,9,,8,9,, 6 8 6 8 6 8 6 Ø mm A,9 m
9 9 6 % 8 8 7 6 67 7 7 7 7 db 8 6, kg/m 6 % 76 78 7 7 8 6 8 6 89 8 87 8 8 7 6 67 7 7 7 79 db - - rpm Vazão de ar - Air volume Q (m /h) 6 6 7 8 9,,,8,68,79,9,,,,8,79,,6,8,69,9,,8 6 8 6 8 6 8 6 6 7 8 Diâmetro da hélice D mm Momento de inércia Gd, kg.m Ø mm A,9 m - - 7 rpm, kg/m 8 6 8 6 Vazão de ar - Air volume Q (m /h) 6 7,9,,,8,,9,,,6,6,7,,87,9,,, 6 8 6 8 6 8 6 9 Diâmetro da hélice D mm Momento de inércia Gd, kg.m Ø mm A,9 m
- 8 rpm 7, kg/m 78 6 % 76 6 7 7 7 68 7 6 68 7 7 66 d B 7 - rpm, kg/m 6 Vazão de ar - Air volume Q (m /h) 6 7 8 9,,6,,7,,6,76,8,97,8,,,,69,8,,,8 6 8 6 8 6 8 6 Diâmetro da hélice D 9 mm Momento de inércia Gd,6 kg.m Ø mm A,96 m 8 6 6 % 98 96 6 9 db 7 6 67 7 7 7 8 6 8 6 8 6 8 6 Vazão de ar - Air volume Q (m /h) Pressão dinâmica - Velocity pressure hv (mm CA) 6 7,,6,8,,6,98,6,8,6,8, 6, 6,68 7, 7,96 8,67 9,8 6 8 6 8 6 8 6 Diâmetro da hélice D mm Momento de inércia Gd, kg.m Ø mm A,9 m
87 6 % 8 8 77 7dB 7 7 6 68 7 7 96 9 6 % 8 79 7 9 88 9 86 8 7 6 68 7 7 7 8 db 8 6 Vazão de ar - Air volume Q (m /h) - rpm 6 9 6 8 6 7 8 9,89,98,6,,6,87,,,68,,8,8,9,,,,89 6 8 6 8 6 8 6 Diâmetro da hélice D 9 mm Momento de inércia Gd,6 kg.m Ø mm A,96 m - 7 rpm 8 8 6 6, kg/m, kg/m Vazão de ar - Air volume Q (m /h) 9,,,,7,7,66,7,8,9,7,,,8,6,76,9,7 6 8 6 8 6 8 6 Diâmetro da hélice D 9 mm Momento de inércia Gd,6 kg.m Ø mm A,96 m 8 8 6 6
9 6 % 7 99 7 6 68 7 7 7 6 - rpm 8 6 6, kg/m 8 Vazão de ar - Air volume Q (m /h) 7 9 9,,6,,6,,, 6, 7, 8,8 9,9,,,8,8,69,9 6 8 6 8 6 8 6 Diâmetro da hélice D 9 mm Momento de inércia Gd,6 kg.m Ø mm A,96 m 6-8 rpm 9, kg/m 8 8 8 7 % 7 78 76 7 6 7 8 6 68 7 7 7 7 d B 8 6 8 6 6 7 9 Vazão de ar - Air volume Q (m /h) 6 7 8 9, 6 7,6,7,8,9,,,6,7,9,6,8,7,98,,,87,9 6 8 6 8 6 8 6 Diâmetro da hélice D mm Momento de inércia Gd,9 kg.m Ø 6 mm A,6 m
9 7 % 86 8 78 76dB 7 8 6 68 7 7 6 - rpm 8 6 88 8 8 6 6 98 7 % 8 6 8 96 9 9 9 88 8 6 68 7 7 7 86 db 6, kg/m Vazão de ar - Air volume Q (m /h) 6 6 8,6,7,,,8,,6,,7,,6,68,7,,88,96, 6 8 6 8 6 8 6 Diâmetro da hélice D mm Momento de inércia GD,9 kg.m Ø 6 mm A,6 m 6-7 rpm, kg/m 8 6 8 Vazão de ar - Air volume Q (m /h) 9,,6,7,8,,6,7,,66,88,6,8,6,8,,8,66 6 8 6 8 6 8 6 Diâmetro da hélice D mm Momento de inércia GD,9 kg.m Ø 6 mm A,6 m
6-8 rpm 87 8 8 % 8 8 79 77 8 7 6 8 6 69 7 7 7 7 d B 8 8 6 6 9 9 8 % 86 9 88 8 8 6 69 7 7 7 db, kg/m 6 Vazão de ar - Air volume Q (m /h) 6 8 8 8 6 7 8 9,,,,7,,,6,,,9,,9,,8,6,7,76 6 8 6 8 6 8 6 Diâmetro da hélice D 6 mm Momento de inércia Gd,7 kg.m Ø 6 mm A, m 8 6 6 - rpm, kg/m 8 6 8 Vazão de ar - Air volume Q (m /h) 8 6 8 6,8,,7,,6,9,6,76,8,96,,,,,9,7,87 6 8 6 8 6 8 6 Diâmetro da hélice D 6 mm Momento de inércia Gd,7 kg.m Ø 6 mm A, m 6
8 % 99 9 97 9 9 8 6 69 7 7 7 89 db 6-7 rpm 8 6, kg/m 8 6 Vazão de ar - Air volume Q (m /h) 8,,,,,,,,7,,9,89,9,69,9,9 6,9 6,9 6 8 6 8 6 8 6 Diâmetro da hélice D 6 mm Momento de inércia Gd,7 kg.m Ø 6 mm A, m 7-8 rpm 9 89 8 % 87 8 8 8 79 9 6 69 7 7 7 77 db 6, kg/m 8 6 8 Vazão de ar - Air volume Q (m /h) 9 6 8 Velocidadede descarga - Outlet velocity vd (m/s) 8 8 8,,,7,,7,,8,6,6,7,8,89,98,6,6,7,7 6 8 6 8 6 8 6 Diâmetro da hélice D 7 mm Momento de inércia Gd,8 kg.m Ø 7 mm A,96 m 7
7 - rpm 8 98 96 8 % 9 9 9 88 86 9 6 69 7 7 7 8 db 6 8 8 6 8 % 7 9 6 69 7 99 97 9 9 db 7 6, kg/m Vazão de ar - Air volume Q (m /h) 8,,7,67,77,9,8,8,9,,7,,,,6,88,, 6 8 6 8 6 8 6 Diâmetro da hélice D 7 mm Momento de inércia Gd,8 kg.m Ø 7 mm A,96 m 7-7 rpm 66 6, kg/m 7 8 6 8 Vazão de ar - Air volume Q (m /h) 8 6 8,8,,6,7,7,8,7,9, 6,7 7,8 7, 8, 9,6,6,7,98 6 8 6 8 6 8 6 Diâmetro da hélice D 7 mm Momento de inércia Gd,8 kg.m Ø 7 mm A,96 m 8
- 8 rpm 9 9 9 % 9 89 87 8 8 9 6 69 7 7 7 8 d B 6 8 8 6 99 9 % 97 9 9 9 6 69 7 7 7 87 db, kg/m Vazão de ar - Air volume Q (m /h),8,,9,7,68,79,87,,,8,7,6,77,9,,,9 6 8 6 8 6 8 6 Diâmetro da hélice D 79 mm Momento de inércia Gd,9 kg.m Ø mm A, m - rpm 6, kg/m 9 89 8 6 8 6 Vazão de ar - Air volume Q (m /h) 6,9,,,,68,96,,,8,8,6,,,77,,7 6,7 6 8 6 8 6 8 6 Diâmetro da hélice D 79 mm Momento de inércia Gd,9 kg.m Ø mm A, m 6 9
- 7 rpm 8 9 % 6 6 98 9 6 69 7 7 7 8 6 98 96 db 8 6 96 % 9 9 9 88 86 6 6 7 7 7 76 8 d B, kg/m Vazão de ar - Air volume Q (m /h) 6 Pressão dinâmica - Velocity pressure Pd(mmca),9,6,9,9,9 6,9 7,8 8,9 9,89,,8,7,9 6,8 8,6,,7 6 8 6 8 6 8 6 Diâmetro da hélice D 79 mm Momento de inércia Gd,9 kg.m Ø mm A, m 9-8 rpm 8 8 6 6, kg/m Vazão de ar - Air volume Q (m /h) 7 8,68,7,89,,,,7,8,,,6,9,,7,8,,9 6 8 6 8 6 8 6 Diâmetro da hélice D 89 mm Momento de inércia Gd, kg.m Ø 9 mm A,66 m
% 97 99 9 9 9 db 6 6 7 7 7 76 6 9 - rpm 8 8 6 6 % 6 8 6 6 7 7 7 76 db, kg/m Vazão de ar - Air volume Q (m /h) Pressão dinâmica - Velocity pressure Pd (mmca),68,8,9,,,,88,,6,7 6,7 7, 7,9 8,6 9,,8, 6 8 6 8 6 8 6 Diâmetro da hélice D 89 mm Momento de inércia Gd, kg.m Ø 9 mm A,66 m 6 9-7 rpm 8 6 8 6, kg/m Vazão de ar - Air volume Q (m /h) 6 Diâmetro da hélice D mm Momento de inércia GD,9 kg.m 7,9 6, 7,7 8,9,69,7,66 6, 7,8,9,6, 7,9,9,6 6, 9, 6 8 6 8 6 8 6 Ø 6 mm A,6 m
99 % 97 9 9 9 89 87 d B 6 6 7 7 7 76-8 rpm, kg/m 8 6 8 6 Vazão de ar - Air volume Q (m /h) 9 ),,7,,7,8,,6,,6,9,9,96,,88 6, 7, 7,6 6 8 6 8 6 8 6 Diâmetro da hélice D 988 mm Momento de inércia Gd 8, kg.m Ø mm A,78 m - rpm 8 6 % 98 96 9 db 6 6 7 7 7 76 6 8 6 6, kg/m 8 Vazão de ar - Air volume Q (m /h) 6 7,8,,7,8,,99 6,6 7,7 8,6 9,7,,7,,6,99 7, 8,8 6 8 6 8 6 8 6 Diâmetro da hélice D 988 mm Momento de inércia Gd 8, kg.m Ø mm A,78 m
- 7 rpm 7 % 9 7 db 6 6 7 7 7 76 8 6 8 6 6, kg/m Vazão de ar - Air volume Q (m /h) 6 8 9,,6,8,9 8,,, 7,6,8, 9,, 7,7, 6, 6,6 66,9 6 8 6 8 6 8 6 Diâmetro da hélice D 988 mm Momento de inércia Gd 8, kg.m Ø mm A,78 m - 8 rpm 8 % 99 97 9 9 6 6 6 7 7 7 76 9dB 6 8 6, kg/m 8 6 7 Vazão de ar - Air volume Q (m /h) 8,,,6,,66,7,67,8 6,9 6,9 7,9 8,7 9,,6,8,9, 6 8 6 8 6 8 6 Diâmetro da hélice D 9 mm Momento de inércia Gd 7, kg.m Ø mm A,98 m
- rpm 9 % 7 99 6 6 6 7 7 7 76 97 db % 8 6 8 6 7 6, kg/m Vazão de ar - Air volume Q (m /h) 6 8,, 6, 7, 9,6,6,7,8,9 7, 9,6,6,6,6 8,7,69, 6 8 6 8 6 8 6 Diâmetro da hélice D 9 mm Momento de inércia Gd 7, kg.m Ø mm A,98 m - 8 rpm 8 8 6 98 96 6 6 66 7 7 76 77 9 d B 6 8 6, kg/m 8 6 Vazão de ar - Air volume Q (m /h),,87,7,8 6, 7,9 8,9 9,,,96,7, 6, 7,9 9,7,6, 6 8 6 8 6 8 6 Diâmetro da hélice D 6 mm Momento de inércia Gd,kg.m Ø mm A,7 m
- rpm % 7 9 db 6 6 66 7 7 76 77 % 8 6, kg/m 8 6 8 6 Vazão de ar - Air volume Q (m /h) 6 8,7 9,8,,7,68 8,9,, 6, 9,6,97 7,6,9, 8,78, 7, 6 8 6 8 6 8 6 Diâmetro da hélice D 6 mm Momento de inércia Gd, kg.m Ø mm A,7 m - 8 rpm 6 6 6 6 66 7 7 76 77 98 d B 6 8 6, kg/m 8 Vazão de ar - Air volume Q (m /h) Pressão dinâmica - Velocity pressure (Pd) (mmca) 6,9 6,8 8,6 9,,6,, 6,7 8,6,8,76,6 9,,6,7 7,8,9 6 8 6 8 6 8 6 Diâmetro da hélice D 8 mm Momento de inércia Gd 78,9 kg.m Ø mm A,9 m
8 6 % 8 6 6 6 66 7 7 76 77 db 6 % 6 - rpm, kg/m 8 6 8 6 Vazão de ar - Air volume Q (m /h) 6 6 7, 6,88 9,96 7,6,,, 6,6, 9,86 66, 7, 78, 8,97 9,6, 6 8 6 8 6 8 6 Diâmetro da hélice D 8 mm Momento de inércia Gd 78,9 kg.m Ø mm A,9 m 6-8 rpm 6 8 6 db 7 6 67 7 7 76 77 6 8 6, kg/m 8 Vazão de ar - Air volume Q (m /h),8,9,7 8,,76,8 7,79,6 6,6,9 7,,97 6, 6,6 67,68 7,7 79,77 6 8 6 8 6 8 6 Diâmetro da hélice D 86 mm Momento de inércia Gd kg.m Ø 6 mm A, m 6
- 8 rpm 9 7 % 9 7 6 7 6 67 7 7 76 77 db % 9, kg/m 8 6 8 6 7 8 6 67 7 7 77 78 Vazão de ar - Air volume Q (m /h) 6 7,76,9 8,,67 9,,7,8 8,8 6, 7, 8,9 9,6,,,,9,8 6 8 6 8 6 8 6 Diâmetro da hélice D 7 mm Ø mm A, m 7-8 rpm 6 8 6, kg/m 9 db 8 Vazão de ar - Air volume Q (m /h) 8 6 7 9 6,8,6 7,96, 66, 77, 8,8 99,9,7,,8 8,6 7, 88, 6,6,, 6 8 6 8 6 8 6 Diâmetro da hélice D 977 mm Ø mm A, m 7
ACESSÓRIOS Porta de inspeção A carcaça possui porta de inspeção, que é fixada por parafusos, para permitir fácil acesso ao seu interior. Telas de proteção Fabricada com tela galvanizada, proporciona segurança de operação contra qualquer toque ou eventual entrada de objetos estranhos. Caixa de ligação externa Instalada externamente à carcaça, é fornecida com Placa de Bornes, simplificando as conexões elétricas entre o motor e a rede, principalmente para ventiladores montados entre dutos. A união entre o motor e a caixa de ligações é efetuada através de cabo protegido por eletroduto flexível. Não está incluído prensa-cabos na saída da caixa de ligações. Lubrificação Externa Somente para ventiladores arranjo 9. Feita com tubos de cobre para possibilitar a relubrificação dos rolamentos a partir do exterior do equipamento. Especialmente útil para ventiladores instalados entre dutos. Alças de Içamento Soldadas rigidamente à carcaça do ventilador, facilitam seu transporte e instalação, principalmente em locais elevados, evitando danos devido a uma inadequada fixação da suspensão e proporcionando segurança aos montadores. Para o -GL as alças são parafusadas nos flanges e permitem alteração da posição conforme o acesso ao posicionar o equipamento. Protetor Curva Protege o equipamento contra a chuva, e a eventual entrada de objetos. Possui tela de proteção galvanizada. k x ØE ØD ØD L ØD Tamanho 6 6 7 9 ØD ØD ØD (máx) k x ØE L Peso (kgf) 8 x Ø, 8 x Ø 7, 89 8 x Ø 7, 6 6 69 6 x Ø ' 9 8,7 66 68 7 6 x Ø ' 67,9 76 7 8 6 x Ø ' 7 7, 6 87 9 6 x Ø ' 8, 96 97 6 x Ø ' 9 6, 6 7 6 x Ø ' 6, 7 9 x Ø 9, 7 6 x Ø 6,7 8
ACESSÓRIOS Protetor Tubo Protege o equipamento contra a chuva, e a eventual entrada de objetos. Possui tela de proteção galvanizada. k x ØE ØD ØD L ØD Tamanho 6 6 7 9 ØD ØD ØD (máx) k x ØE L Peso (kgf) 8 x Ø,7 8 x Ø,8 89 8 x Ø 7, 6 6 69 6 x Ø ' 6 8,7 66 68 7 6 x Ø ' 686, 76 7 8 6 x Ø ' 776 6, 6 87 9 6 x Ø ' 866, 96 97 6 x Ø ' 966, 6 7 6 x Ø ' 66 8,9 7 9 x Ø 87 8, 7 6 x Ø 7 8, Bocal de Aspiração Deve ser utilizado quando o ventilador estiver localizado na entrada de um sistema, a fim de que este alcance as características de desempenho definidas em curvas e tabelas. É fornecido com tela de proteção galvanizada. Ligação Flexível k x ØE ØD ØD ØD L Tamanho ØD 6 6 7 9 6 6 68 7 87 97 7 9 7 67 87 7 ØD (máx) 89 69 7 8 9 ØD 7 9 66 7 8 9 7 8 6 8 66 7 9 9 7 K x ØE L Peso (kgf) 8 X Ø 8 X Ø 8 X Ø 6 X Ø 6 X Ø 6 X Ø º º º º º' º' 6 X Ø º' 6 X Ø º' 6 X Ø º' X Ø º X Ø X Ø X Ø6 X Ø6 X Ø6 º º º' º' º' 7 9 7 9 6,7,,8 6,7 7,9,, 7, 9,8,,9 8,9 7,, 7,6 Impede a transmissão de vibrações e esforços do ventilador para os dutos e vice-versa. São construídas em aço SAE / e lona flexível, na construção padrão. Podem trabalhar a temperaturas de até 6 C. Outros materiais e exigências de temperatura são disponíveis sob consulta. Aspiração k x ØE ØD ØD L Tamanho ØD 6 6 7 9 6 6 68 7 87 97 7 9 7 67 87 7 ØD (máx) 89 69 7 8 9 6 7 9 K x ØE L Peso (kgf) 8 X Ø 8 X Ø 8 X Ø 6 X Ø 6 X Ø 6 X Ø 6 X Ø 6 X Ø 6 X Ø X Ø X Ø X Ø X Ø6 X Ø6 X Ø6 º º º º º' º' º' º' º' º º º º' º' º',7, 7, 8, 9,,,9 6,7 8,,9 8,,7 9,7 7,8,6 9
ACESSÓRIOS Contra-flange k x ØE ØD ØD Tamanho ØD 6 6 7 9 6 6 68 7 87 97 7 9 7 67 87 7 ØD (máx) 89 69 7 8 9 6 7 9 K x ØE 8 X Ø 8 X Ø 8 X Ø 6 X Ø 6 X Ø 6 X Ø 6 X Ø º' 6 X Ø º' 6 X Ø º' X Ø º X Ø X Ø X Ø6 X Ø6 X Ø6 º º º º º' º' º º º' º' º' Peso (kgf),,6,,7,,,,7 6, 9,, 7, 9,9,6 7, Suporte de montagem horizontal Fornecidos aos pares, eles facilitam a instalação no piso. Aparafusados aos flanges do equipamento, podem ser utilizados com coxins ou amortecedores de vibrações. Representação do ventilador ØF B A ØD k x ØE B H B C Tamanho 6 6 7 9 6 A B C ØD k x ØE ØF H Peso (kgf) x Ø, 6 6 7 7 7 9 7 7 6 7 7 9 x Ø x Ø 6 x Ø ' 7 68 x Ø ' 6 8 7 x Ø ' 8 8 87 x Ø ' 8 8 97 x Ø ' 78 8 7 x Ø ' 68 9 6 x Ø 7 6 x Ø 778 7 6 x Ø 878 67 8 x Ø6 ' 8 9 6 87 8 x Ø6 ' 8 6 7 8 x Ø6 ' 8,,8,,7,9 6,8,,7 7,9,, 6, 7,9 6,8
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