Ampliam-se as preocupações de

Documentos relacionados
Resultados de dezembro e de Indústria Automobilística Brasileira

Resultados de setembro e de janeiro a setembro de ,1 mil 312,8 mil - 1,8 % 308,7 mil - 0,5 % 2,50 milhões 2,30 milhões + 8,7%

Resultados de maio e de janeiro-maio de ,1 mil 277,8 mil - 9,6 % 247,0 mil + 1,7 % 1,32 milhão 1,15 milhão + 14,6%

Resultados de junho e do primeiro semestre de ,8 mil 251,1 mil + 4,6 % 300,2 mil - 12,5 % 1,58 milhão 1,45 milhão + 9,0%

Resultados de março e do primeiro trimestre de ,7 mil 221,0 mil + 60,1 % 271,4 mil + 30,3 % 788,0 mil 668,3 mil + 17,9%

Resultados de janeiro de Janeiro 10 Dezembro 09 Jan 10 / Dez 09 Janeiro 09 Jan 10 / Jan ,3 mil 293,0 mil - 27,2 % 197,5 mil + 8,0 %

Resultados de março e do primeiro trimestre de ,1 mil 274,2 mil + 11,7% 353,7 mil - 13,5% 825,2 mil 788,0 mil + 4,7%

Resultados de novembro e de janeiro a novembro de ,5 mil 303,2 mil + 8,3 % 251,7 mil + 30,5 % 3,13 milhões 2,85 milhões + 10,0%

Indústria Automobilística Brasileira

Resultados de julho e de janeiro-julho de 2009

Resultados de fevereiro e do primeiro bimestre de ,0 mil 213,3 mil + 3,6 % 199,4 mil + 10,8 % 434,3 mil 396,8 mil + 9,4%

Resultados de novembro e do período janeiro-novembro de ,0 mil 244,5 mil - 3,0 % 182,7 mil + 29,7 % 2,22 milhões 1,72 milhão + 28,9 % Notas

Resultados de janeiro de 2009

277,8 mil 353,7 mil - 21,5 % 234,4 mil + 18,6 % 1,07 milhão 912,7 mil + 18,1% 3,30 milhões 2,81 milhões + 17,4% Notas

Resultados de abril e do primeiro quadrimestre de ,8 mil 353,7 mil - 21,5 % 234,4 mil + 18,6 % 1,07 milhão 912,7 mil + 18,1%

Indústria Automobilística Brasileira 2011/2010

Licenciamento (Renavam/Denatran) Junho Maio % (Jun/Mai) Junho 04 % (Jun 05/Jun 04) Jan-Jun Jan-Jun 04 % (Jan-Jun 05/Jan-Jun 04)

Indústria Automobilística Brasileira 2012/2011

Novo regime automotivo

Carta da. Mais investimentos

Resultados de maio e de janeiro a maio de ,5 mil 289,2 mil + 10,1% 251,1 mil + 26,9% 1,43 milhão 1,32 milhão + 8,8%

Resultados de junho e do primeiro semestre de ,3 mil 318,5 mil - 4,5% 262,8 mil + 15,8% 1,74 milhão 1,58 milhão + 10,0%

Resultados de julho e de janeiro-julho de ,2 mil 304,3 mil + 0,6% 302,3 mil + 1,3% 2,04 milhões 1,88 milhão + 8,6%

Ganhos ambientais dos veículos fabricados no País

Resultados de setembro e de janeiro-setembro de ,6 mil 327,6 mil - 4,9% 307,1 mil + 1,5% 2,68 milhões 2,50 milhões + 7,2%

Resultados de julho e do período janeiro-julho de ,2 mil 353,2 mil + 3,1% 306,2 mil + 18,9% 2,08 milhões 2,04 milhões + 1,8%

Nota ao leitor / To the reader 7 Indústria automobilística brasileira em grandes números / Brazilian automotive industry in grand figures 7

Resultados de novembro e de janeiro-novembro de ,6 mil 280,6 mil + 14,6% 328,5 mil - 2,1% 3,28 milhões 3,13 milhões + 4,8%

Resultados de fevereiro e do primeiro bimestre de ,5 mil 268,3 mil - 7,0% 274,2 mil - 9,0% 517,8 mil 519,0 mil - 0,2%

Resultados de maio e de janeiro-maio de Notas

Resultados de abril e do primeiro quadrimestre de Notas

Resultados de outubro e de janeiro-outubro de ,6 mil 311,6 mil - 10,0% 303,2 mil - 7,5% 2,96 milhões 2,81 milhões + 5,6%

Notas. Resultados de janeiro de 2013 IMPRESSO. Veículo elétrico Táxi em São Paulo. Carta da Anfavea Veículo elétrico

Resultados de agosto e do período janeiro-agosto de ,1 mil 364,2 mil + 15,3% 327,6 mil + 28,2% 2,50 milhões 2,37 milhões + 5,5%

Notas. Carta da. Resultados de julho e de janeiro-julho de 2013

Carta da. Novo bilhão A Mercedes-Benz anunciou investimento de aproximadamente R$ 1 bilhão na área

Resultados de setembro e do período janeiro-setembro de Notas

Carta da. produção e, somado aos R$ 8,7 bilhões já programados anteriormente, totaliza R$ 9,2 bilhões de aporte de 2012 a 2016.

Notas. Carta da. Resultados de dezembro e de 2013

Notas. Resultados de março e do primeiro trimestre de General Motors Fábrica em Joinville, SC. Anfavea Guia Volvo Prêmio de qualidade

Resultados de novembro e de janeiro-novembro de Notas

Notas. Carta da. Resultados de abril e de janeiro-abril de 2014

Carta da. Resultados de março e do primeiro trimestre de Vendas internas no atacado Indústria» Concessionárias Unidades

Carta da. A Renault atingiu em maio a marca de 2 milhões de veículos produzidos no Brasil. A empresa anunciou recentemente novo ciclo

Notas. Carta da. Resultados de julho e de janeiro a julho de ,14 milhões

Notas. Carta da. Resultados de agosto e de janeiro a agosto de Nova fábrica

Carta da. Resultados de outubro e de janeiro a outubro de Vendas internas no atacado Indústria» Concessionárias Unidades

Carta da. atividades que buscam as melhores soluções para a tecnologia automotiva. A associação conta atualmente com

Carta da. Resultados de setembro e de janeiro a setembro de Vendas internas no atacado Indústria» Concessionárias Unidades

Vendas internas no atacado (Indústria ž Concessionárias) Setembro

Notas. Carta da. Resultados de agosto e de janeiro a agosto de Engenharia nacional

Carta da. Primeiras unidades

Notas. Carta da. Resultados de junho e do primeiro semestre de

Notas. Carta da. Resultados de julho e de janeiro-julho de

Carta da. de provas será construído em Iracemápolis, SP, e entrará em operação no segundo semestre

Carta da. . A pesquisa pode ser acessada pelo site Resultados de setembro e de janeiro-setembro de 2015

Notas. Carta da. Resultados de agosto e de janeiro-agosto de

Carta da. São Paulo o símbolo do movimento o laço amarelo durante todo o mês de maio. Mais informações:

Carta da. acordo com o nível de eficiência energética do produto e agregação de valor no País.

Carta da. Resultados de maio e de janeiro a maio de Licenciamento Renavam/Denatran. Maio 19 / Abril 19 5,8 % Maio 19 / maio 18 21,6 %

Carta da. Resultados de abril e do primeiro quadrimestre de Licenciamento Renavam/Denatran. Abril 19 / Março 19 10,9 %

Carta da. Resultados de novembro e de janeiro-novembro de Vendas internas no atacado Indústria» Concessionárias Unidades

Notas. Carta da. Resultados de dezembro e de

Notas. Carta da. Resultados de janeiro de

Carta da. Resultados de março e do primeiro trimestre de Vendas internas no atacado Indústria» Concessionárias Unidades

Notas. Carta da. Resultados de julho e de janeiro a julho de

Carta da. Resultados de novembro e de janeiro a novembro de Vendas internas no atacado Indústria» Concessionárias Unidades

Carta da. Resultados de outubro e de janeiro a outubro de Vendas internas no atacado Indústria» Concessionárias Unidades

Notas. Carta da. Resultados de janeiro de

Notas. Carta da. Resultados de maio e de janeiro a maio de

Carta da. A relação completa da nova diretoria é encontrada na página 10 desta Carta da Anfavea.

Carta da. do continente europeu em Sete Lagoas, MG, para produção do blindado VBTP-MR, mais conhecido como Guarani. Para o desenvolvimento

Carta da. Resultados de setembro e de janeiro a setembro de Vendas internas no atacado Indústria» Concessionárias Unidades

Carta da. Além desse modelo a unidade localizada em Anápolis já produz o SUV Tucson e os comerciais leves HR e HD78.

Resultados de agosto e de janeiro-agosto de ,4 mil 306,2 mil + 6,9% 312,8 mil + 4,7% 2,37 milhões 2,19 milhões + 8,0%

Carta da. berá investimento de recursos próprios de US$ 2 bilhões. Há expectativa de exportar veículos para toda a América Latina.

Carta da. saírem da fábrica foram o Peugeot 206 e o Citroën Xsara Picasso.

Notas. Carta da. Resultados de agosto e de janeiro a agosto de

Carta da.

Carta da. a eletrificação tanto no transporte público quanto no de cargas. Resultados de outubro e de janeiro a outubro de 2018

Notas. Carta da. Resultados de junho e de janeiro a junho de

Carta da. Resultados de outubro e de janeiro a outubro de Vendas internas no atacado Indústria» Concessionárias Unidades

Notas. Carta da. Resultados de dezembro e de

Notas. Carta da. Resultados de maio e de janeiro-maio de

Carta da. Tinta automotiva A Volkswagen inaugurou em abril nova sala de mistura de tintas automotivas em sua fábrica de São Bernardo do Campo, SP.

Carta da. Marcos históricos A Ford celebrou o marco de 3 milhões de veículos fabricados no Complexo Industrial

Carta da. Resultados de fevereiro e do primeiro bimestre de Vendas internas no atacado Indústria» Concessionárias Unidades

Carta da. Realidade virtual A Volkswagen inaugurou na sua fábrica em São Bernardo do Campo, SP, um

Carta da. Marcos produtivos A Scania completou 60 anos de atividades. Vendas internas no atacado Indústria» Concessionárias Unidades

Notas. Carta da. Resultados de agosto e de janeiro a agosto de

Carta da. Novas fábricas

Notas. Carta da. Resultados de março e do primeiro trimestre de

Carta da. regularidade do abastecimento e oferecer previsibilidade.

Carta da. Produção histórica

Notas. Carta da. Resultados de dezembro e de

Carta da. Resultados de março e do primeiro trimestre de Vendas internas no atacado Indústria» Concessionárias Unidades

Carta da. Resultados de novembro e de janeiro-novembro de Vendas internas no atacado Indústria» Concessionárias Unidades

Carta da. Mais investimento O BMW Group anunciou investimento de R$ 125 milhões para a produção de dois novos modelos em sua fábrica em Araquari,

Notas. Carta da. Resultados de janeiro de

Carta da. inovação entre universitários e educação no trânsito.

Transcrição:

9 Resultados de janeiro de Produção Montados + K Janeiro ezembro Jan / ez Janeiro Jan / Jan Fev Jan () Fev 9Jan () Variação % ( / ) Últimos meses utoveículos 6,8 mil 88, mil 9,% 5,9 mil + 6,%,66 milhões, milhões +,% Licenciamento Renavan / enatran Janeiro ezembro Jan / ez Janeiro Jan / Jan Fev Jan () Fev 9Jan () Variação % ( / ) Últimos meses,9 mil 8,6 mil 5,8% mil +,8%,55 milhões,6 milhões +,% Máquinas grícolas utomotrizes Vendas internas no atacado Indústria oncessionárias Janeiro ezembro Jan / ez Janeiro Jan / Jan Últimos meses Fev Jan () Fev 9Jan () Variação % ( / ), mil,9 mil +,9%,6 mil,9% 6,98 mil 56,8 mil + 9,% utoveículos e Máquinas grícolas utomotrizes xportações em valores Janeiro ezembro Jan / ez Janeiro Jan / Jan Fev Jan () Fev 9Jan () Variação % ( / ) Últimos meses US$ 886, milhões, bilhão,% 9,5 milhões + 8,%,98 bilhões 8,6 bilhões + 5,5% (Outras informações nas páginas seguintes. Ver notas técnicas na página.) O jogo da competitividade mpliamse as preocupações de setores manufatureiros com o crescimento de importações, sobretudo de bens de consumo, bem como sobre os alegados riscos de desequilíbrios da balança comercial de manufaturados. No setor automobilístico, a balança de comércio exterior de veículos e peças era superavitária, chegando, entre 5 e, a saldos anuais positivos de até US$ bilhões. partir do final de 8, com a crise internacional derrubando mercados importadores e com a situação cambial e outros sobrecustos brasileiros afetando nossa competitividade, a situação começou a inverterse: passamos a exportar menos e a importar mais, o que resultou em um déficit em no comércio exterior automotivo de US$ 6 bilhões. m 5 nossas exportações de veículos montados representaram % da produção automotiva naquele ano. gora, em, exportamos cerca de 5% da produção de veículos montados. Paralelamente, as importações de 9 mil veículos naquela data representavam 5,% do mercado interno, e em chegaram a 66 mil unidades, absorvendo perto de % do total de veículos novos comercializados no País. Nada contra as importações em si, até porque podem favorecer o consumidor ou amortecer eventuais riscos inflacionários da economia. ntende se também que o comércio exterior é uma via de mão competitividade é determinante para o nosso futuro como produtor global dupla e o jogo é vender e comprar. O que preocupa, porém, é o descompasso no trend de crescimento de exportações versus importações, o que leva a considerar que o vigor do mercado vai sendo crescentemente absorvido por produtos de fora do País, sem a contrapartida da ampliação adequada de nossas possibilidades de exportação, o que geraria aqui mais investimentos, produção e emprego. estabilidade da economia e o crescimento do consumo interno, inclusive com a inserção de novas camadas sociais no mercado consumidor, coloca o rasil como uma poderosa vitrine de mercado no mundo, tanto para o setor automotivo como para bens de consumo em geral. Mas, ao mesmo tempo em que o País se afirma como mercado em ascensão, deveria caminhar parepasso como capacitado produtor mundial. Há que repensar a competitividade externa e interna, inclusive com medidas emergenciais de curto e médio prazos, enquanto se redesenha um novo arsenal de armas competitivas para o País. evemos agregar valor e competências ao parque industrial, com políticas dirigidas e eficazes, de modo a estruturar a indústria para os novos tempos, fortalecendoa e criando diferenciais de vantagens comparativas. Tornase necessário o fortalecimento de cadeias industriais de alta capilaridade e geradoras de dinamismo econômico, com a adoção de políticas de estímulo a investimentos públicos e privados em seu desenvolvimento tecnológico, alavancandoas com engenharia criadora, inovação e processos produtivos à classe de excelência em competitividade e aptas a concorrer em qualquer parte do mundo e no mercado interno, com intensas repercussões em toda a matriz industrial e na própria economia brasileira. lemanha, Japão e oréia do Sul são exemplos bem sucedidos desse modelo de desenvolvimento. competitividade é condição determinante para o nosso futuro como produtor global. eve ser priorizada e tratada em toda a sua dimensão, com ações individualizadas nas empresas e programas pontuais nas cadeias setoriais, com microrreformas econômicas, burocráticas e legais e com políticas estruturais de longo prazo que, efetivamente, superem ineficiências e atrasos persistentes em nosso meio e que podem revelar se graves pontos de estrangulamento do desenvolvimento do País, entre os quais a infraestrutura, a logística e a educação. IMPRSSO

Licenciamento de autoveículos novos nacionais New vehicle registration locallymanufactured Matriculación de vehículos nuevos nacionales Units / /N /N /N /N / / 8. 98.5 8...,,, utomóveis / Passenger cars / utomóviles.89.88.998 8.9.8.8.89.88.998 58.95.8.8 58.95.8.8 8, 9,, 8,8, 5, 8,8, 5,.965 56.95.68.59.98 6.999 69.55. 5.9 5.9.965 56.95.68.59.98 9.5 6.8 9.98.58 9.5 6.8 9.98.58 9,6 6, 5,8,5 8,8 5, 5, 9,,,9 8, 5, 9,,,9 8, Ônibus / uses / Ómnibus y olectivos.69.8.69.865.865,,, /N 58,8, 8, 68, 8,5 MR MR/MR 6, 9 R PR/R, 8, MI MY/MY,6 6, / 59,9 6,5 /, 8, GO UG/GO,6 55,5 SP/ 6,6 9,5,, / 6, 6, 6, 98,8 NO YR/ÑO.65,.85,9 8, Licenciamento de autoveículos novos importados New vehicle registration imported Matriculación de vehículos nuevos importados Units / /N /N /N /N / / 5.56 8.8 5.56.98.98,5,9,9 utomóveis / Passenger cars / utomóviles 5.65 9..55 8.9 56. 6.8 5.65 9..55.6 8.6.6.6 8.6.6, 9,,8,9,,,9,, 8 9 6 6 6 8 9 6 98 8 66 98 8 66,,5 5,,, 5,,9,, 5,,9 Ônibus / uses / Ómnibus y olectivos, 85, 85, /N 8,6,,,5 MR MR/MR 5, 58, R PR/R, 9,8 MI MY/MY, 5, /, 6, /, 5, GO UG/GO,5 5, SP/ 6, 5,5 5, 59, / 5, 66, 56,8 8,8 NO YR/ÑO 88,9 66, nº 9

Licenciamento total de autoveículos novos New vehicle registration locallymanufactured and imported Matriculación de vehículos nuevos nacionales e importados Units / /N /N /N /N / /.8 8.55.8.. 5,8,8,8 utomóveis / Passenger cars / utomóviles. 8.6 9.5 6. 88..59. 8.6 9.5. 59.9.. 59.9. 6,,,,, 6,8,, 6,8. 65.95.68.6.. 86.55. 5.9 6.6. 65.95.68.6. 9.9 9.8 9..8 9.9 9.8 9..8 9,9, 5,8,5 8, 5, 5,8,,,8, 5,8,,,8, Ônibus / uses / Ómnibus y olectivos.8.85.8.8.8,9,6,6 /N 9,5,9 99,, MR MR/MR, 5, R PR/R,,8 MI MY/MY, 5, /, 6,8 / 85,, GO UG/GO 58,,8 SP/ 8,, 9,5, / 5, 8,5 9, 8,6 NO YR/ÑO.,.55,,9 Participação dos autoveículos importados no licenciamento Imported vehicle share of new vehicle registration Participación de los vehículos importados en la matriculación de vehículos nuevos Porcentagem percentage / porcentaje /N 9,6,,5 5, 8, MR MR/MR, 6, R PR/R,9 MI MY/MY,5,9 /,,6 / 5, 8, GO UG/GO,5 8, SP/,9 8,, 9,5 / 8,, 9,, NO YR/ÑO 8,8,5 Licenciamento total de automóveis por motorização Vehicle registration by engine displacement locallymanufactured and imported Matriculación de automóviles por cilindrada nacionales e importados Units / /N /N /N /N / / cc / cc / cc + de cc a cc / + cc to cc / + de cc a cc + de cc / from cc onwards / + de cc 8.6 9.96.8 8.8 6.9.59 8.6 9.96.8 8.88.6.9 8.88.6.9 9,6 5,,,,8 6,8,,8 6,8 Participação em % Share / Participación /N MR MR/MR R PR/R MI MY/MY / / GO UG/GO SP/ / NO YR/ÑO cc / cc / cc + de cc a cc / + cc to cc / + de cc a cc + de cc / from cc onwards / + de cc cc / cc / cc + de cc a cc / + cc to cc / + de cc a cc + de cc / from cc onwards / + de cc 5, 8,, 6, 5,,8 5,5 8,6,9 5,9 6,,9 5,9,8, 9,9 8,8, 5,5,, 5, 5,, 5,5,, 5, 8,, 5, 8,, 5, 8,, 8, 5,, 5,8 8,, 6, 5,,8 nº 9

Licenciamento total de automóveis e comerciais leves por combustível Vehicle registration (passenger cars and light commercials) by fuel type locallymanufactured and imported Matriculación de automóviles y comerciales livianos por combustible nacionales e importados Units/ Gasolina / Gasoline / Gasolina tanol / thanol / tanol Flex fuel iesel / iesel / iesel Gasolina / Gasoline / Gasolina tanol / thanol / tanol Flex fuel iesel / iesel / iesel /N 8...5.5 9.5.5. 8. 9.896 MR MR/MR 5.9 96.6 5.5 R PR/R.68 6.5.68 MI MY/MY.65.5.5 /.9..969 /. 8.5.9 GO UG/GO.966 5.. SP/ 5.68 5. 5.6..9 6.6 / 5.6 5 69.55 6.66.88 9.8 9.5 NO YR/ÑO 8.6 5.86..9.5 9.5.5 Participação em % Share / Participación /N MR MR/MR R PR/R MI MY/MY / / GO UG/GO SP/ / NO YR/ÑO Gasolina / Gasoline / Gasolina tanol / thanol / tanol Flex fuel iesel / iesel / iesel 9,, 85, 8,, 8,,,, 8,9,5 8,6, 86,6,8 8,9, 85, 8,, 86,,8, 8, 5, 8,, 86,8,8 8,8, 86, 5, 8,5, 85,9 8,, 86,6 5, 9,, 8 5, 8,, 86, 5, Gasolina / Gasoline / Gasolina tanol / thanol / tanol Flex fuel iesel / iesel / iesel,, 8, 5,,, 8, 5, Vendas internas totais no atacado de máquinas agrícolas automotrizes omestic wholesales of agricultural machinery locallymanufactured and imported Ventas mayoristas en el mercado interno de maquinaria agrícola nacional e importada Units / /N /N /N /N / / Nacionais/Locallymanufactured/Nacionales Importadas/Imported/Importadas..99.88.8..99.56.5 6.56.5 6,9,,,9,9 6,9,9,9 6,9 Tratores de rodas / Wheel tractors / Tractores de ruedas Nacionais / Locallymanufactured / Nacionales Importados / Imported / Importados Tratores de esteiras / Tracktype tractors / Tractores con orugas Nacionais / Locallymanufactured / Nacionales Importados / Imported / Importados ultivadores motorizados / Tillers / Máquinas cultivadoras* Nacionais / Locallymanufactured / Nacionales Importados / Imported / Importados olheitadeiras / ombines / osechadoras Nacionais / Locallymanufactured / Nacionales Importadas / Imported / Importados Retroescavadeiras / Loaders & ackhoes / Retroescavadoras Nacionais / Locallymanufactured / Nacionales Importadas / Imported / Importados.. 9 5 8 9 6 6.5.689 6 9 8 6 6 6.. 9 5 8 9 6 6.55.9 5 5 5 9 9 565 558 9.55.9 5 5 5 9 9 565 558 9,,, 6,, 5,,8,8,, 6, 9,6 8,9,5,5 5,9 9,6, 5, 9, 9,,, 85, 5,5 6, 5,,5,5 5,9 9,6, 5, 9, 9,,, 85, 5,5 6, 5, /N (*) mpresas não associadas à nfavea. / Other companies, nonmembers of nfavea. / Otras empresas no asociadas a la nfavea.,,6,,6 5, MR MR/MR, 6,6 R PR/R,9 6, MI MY/MY, 6, /, 6, /,8 6, GO UG/GO 5, 6,5 SP/ 5, 6, 6, 5,9 / 5,,8 5,5,9 NO YR/ÑO 55, 68,5, nº 9

xportações de autoveículos montados ssembled vehicle exports xportaciones de vehículos listos Units / /N /N /N /N / /..6. 6. 6.,,, utomóveis / Passenger cars / utomóviles 9.6.5.895 9.89.98 6.99 9.6.5.895..8.99..8.99,9,,, 8,5,9, 8,5,9.9 5 56 58.5 5 6 65 5 65.9 5 56 58. 8 8 69. 8 8 69,,,,, 6, 8,6 9,9,9, 65, 8,5 8,6 9,9,9, 65, 8,5 Ônibus (hassi) / uses (hassis) / Ómnibus y olectivos (hasis) Rodoviário / oach / Ómnibus Urbano / ity bus / olectivos 58 55 5 5 58 55 5 689 568 689 568 5,, 5, 5,8 8, 5, 5,8 8, 5, /N, 6,,,8 9, MR MR/MR 6, 6,8 R PR/R 5,, MI MY/MY,, /,, / 5, 8, GO UG/GO 5,,8 SP/,8 5,, 5, /, 5,,,6 NO YR/ÑO 68,, xportações de autoveículos desmontados (K) xports of completely knockeddown vehicles (K) xportaciones de vehículos en partes (K) Units / /N /N /N /N / /.895 9.59.895.9.9,9 6, 6, utomóveis / Passenger cars / utomóviles.9. 8.55.9..9..9.6 6.9.6 6 6, 8,6,9 8, 8,8, 8, 8,8, 99 96 99 5 8 5 8 65,8 5,, 8,, 9, 8,, 9, Ônibus (hassi) / uses (hassis) / Ómnibus y olectivos (hasis) Rodoviário / oach / Ómnibus Urbano / ity bus / olectivos 5 6 9 96 8 5 6 9 8 8 8 8 5,5,9, 9,, 5, 9,, 5, /N,,,9,8, MR MR/MR 8,6,9 R PR/R 9,, MI MY/MY 6,5 6,6 / 8,,5 /,5, GO UG/GO,,8 SP/ 9, 9,,8, / 9, 8,, 9, NO YR/ÑO, 6,,9 nº 9 5

xportações totais de autoveículos Total of vehicle exports (assembled and K) xportaciones totales (vehículos listos y K) Units / /N /N /N /N / / 5.6 5.6 5.6 8. 8. 5,8,, utomóveis / Passenger cars / utomóviles 5. 5.9 5.69.6 9.59 8. 5. 5.9 5.69 6. 8.6.65 6. 8.6.65,,9 9,,5, 6,,5, 6,.69 8 56 65.8 5 6 65 5 9.69 8 56 65.56 8 9.56 8 9 9,6,, 9,, 9,9 6, 9,9,6,8 6,,8 6, 9,9,6,8 6,,8 Ônibus (hassi) / uses (hassis) / Ómnibus y olectivos (hasis) Rodoviário / oach / Ómnibus Urbano / ity bus / olectivos 85 8 6.88 88 85 8 6.9 9 95.9 9 95,9 5, 6, 8,, 6,6 8,, 6,6 Units / /N,8 8,,5 5, MR MR/MR,8 69,6 /N.588 R PR/R 5, 9, MI MY/MY 9,,9 / 9,5 6,6 xportações de máquinas agrícolas automotrizes xports gricultural machinery xportaciones Maquinaria agrícola / 5,9 66,5 GO UG/GO 5,8,6 SP/,5,5 /N /N /N.85.588 99 99 8,5 5,5 / / 9,8 68, / 5, 5, NO YR/ÑO 5, 6,,5,8,8 Tratores de rodas / Wheel tractors / Tractores de ruedas Tratores de esteiras / Tracktype tractors /Tractores con orugas ultivadores motorizados /Tillers / Máquinas cultivadoras * olheitadeiras / ombines / osechadoras Retroescavadeiras / Loaders & ackhoes / Retroescavadoras.86 68 89.9.86 68 89 68 9 68 9 5,5,, 9, 6,, 9,6,, 6,, 9,6,, utoveículos e máquinas agrícolas automotrizes Vehicles and agricultural machinery / Vehículos y maquinaria agrícola US$ mil / US$ thousand / miles US$ /N,9,9,6,, MR MR/MR,8, /N R PR/R,8,5 MI MY/MY,, / (*) mpresas não associadas à nfavea. / Other companies, nonmembers of nfavea. / Otras empresas no asociadas a la nfavea.,,6 /N / xportações em valores xports in value xportaciones en valores 886.9.69.98 886.9,9, /N GO UG/GO 9.59,9, SP/ /N,, 9.59,, / /,,, / 8,,,8 NO YR/ÑO,8 9,,6 8, utoveículos / Vehicles / Vehículos Máquinas agrícolas automotrizes / gricultural machinery / Maquinaria agrícola 69.86 6.6 8. 56.88 69.86 6.6 65. 98.5 65. 98.5,,9, 9,, 9, US$ milhões US$ million / Millones US$ /N 9,9 9,5 886, 586,5 86,5 MR MR/MR 6,., R PR/R 588, 9,8 MI MY/MY 668,9.8,8 / 66,.5,9 / 6,.9,5 GO UG/GO 5,.,5 SP/ 56,.85,5 89,9.6, / 889,., 885,5.69,9 NO YR/ÑO 8.8,.8,9 886, 6 nº 9

Produção de autoveículos montados ssembled vehicle production Producción de vehículos listos Units / /N /N /N /N / / 9.8 69.5 9.8.6.6,9,8,8 utomóveis / Passenger cars / utomóviles.68 86.695 5.985 5.5.6 8.9.68 86.695 5.985 8.96 8.96.8 8.96 8.96.8,5,9 6,,,,9,,,9..6.9 5.8. 5.5 565.69.58 5.69.56..6.9 5.8..9 58.55..8.8.9 58.55..8.8 6,8 5,8, 8,6, 8, 6,8, 5,, 5, 9,8 6,8, 5,, 5, 9,8 Ônibus (hassi) / uses (hassis) / Ómnibus y olectivos (hasis) Rodoviário / oach / Ómnibus Urbano / ity bus / olectivos.6 8.9.99.86.6 8.9. 6.. 6., 9, 8,, 9,5, 9,5 /N 8,, 9,8 96,5 6,6 MR MR/MR 66,, R PR/R,6,8 MI MY/MY 6, 9, / 6, 8, /, 9,8 GO UG/GO 8,9 8, SP/ 6,,5 6, 9,5 / 8,5,9,5 69, NO YR/ÑO.5,.8, 9,8 Produção de autoveículos desmontados (K) K vehicle production Producción de vehículos en partes (K) Units / /N /N /N /N / /.9 9..9.555.555 5,5,8,8 utomóveis / Passenger cars / utomóviles.9. 8.55.9..9..9.6 6.9.6 6 6, 8,6,9 8, 8,8, 8, 8,8, 85 8 96 85 6 6 6 6 6 6,5,,,, 6,,, 6, Ônibus (hassi) / uses (hassis) / Ómnibus y olectivos (hasis) Rodoviário / oach / Ómnibus Urbano / ity bus / olectivos 5 6 9 8 5 6 9 9 8 9 8 8,,,9 5,, 5,5 5,, 5,5 /N,5,6,9,9, MR MR/MR 8,8,6 R PR/R 9,, MI MY/MY 6,5 6, / 8,,5 /,6, GO UG/GO,,6 SP/ 9, 9,,,5 / 9,,8, 9, NO YR/ÑO,5 6,,9 nº 9

Produção total de autoveículos Total production of vehicles (assembled and K) Producción total de vehículos (listos y K) Units / /N /N /N /N / / 6. 88.5 6. 5.9 5.9 9, 6, 6, utomóveis / Passenger cars / utomóviles.. 6.9.9.95 9.9.. 6.9.856 9. 8.56.856 9. 8.56 9,6 5, 6,5 5,8,, 5,8,,...9 5.6.5 5.68 565..58 5.69.6...9 5.6.5.595 588.5..8.8.595 588.5..8.8 6, 5,8 9, 8,5,,9,,9,,8 6,,5,,9,,8 6,,5 Ônibus (hassi) / uses (hassis) / Ómnibus y olectivos (hasis) Rodoviário / oach / Ómnibus Urbano / ity bus / olectivos.88 6.58.9 85..88 6.58. 9.9. 9.9,,,,,5,,,5, /N 8, 5,9 6,8, MR MR/MR,9 9,8 R PR/R 5, 9, MI MY/MY 68,9, / 8, 6,5 / 8,9 8, GO UG/GO 95, 8,6 SP/, 6,, 8, / 9,5 9, 5,8 88, NO YR/ÑO.8,9.68, 6,8 Produção de máquinas agrícolas automotrizes gricultural machinery production Producción de maquinaria agrícola Units / /N /N /N /N / / 5..8 5. 5.886 5.886 5,,, Tratores de rodas / Wheel tractors / Tractores de ruedas Tratores de esteiras / Tracktype tractors /Tractores con orugas ultivadores motorizados /Tillers / Máquinas cultivadoras * olheitadeiras / ombines / osechadoras Retroescavadeiras / Loaders & ackhoes / Retroescavadoras.95 9.5 8 68 66.95 9.8 9 9.8 9 9, 8,9 8,,,9,,, 9, 5,5,,, 9, 5,5 /N (*) mpresas não associadas à nfavea. / Other companies, nonmembers of nfavea. / Otras empresas no asociadas a la nfavea., 5,9 5,, 6,5 MR MR/MR,9 R PR/R 5,,8 MI MY/MY,5 8, /,, / 8,5 GO UG/GO 5, 8,6 SP/ 6, 8,, 8, /,, 6,, NO YR/ÑO 66, 88,9 5, mprego mployment mpleo Pessoas Persons / Personal /N.9 /N 6. 6. /,9 / 8,8 utoveículos / Vehicles / Vehículos Máquinas agrícolas automotrizes / gricultural machinery / Maquinaria agrícola 8.599 8.69.65 8..5 5.,8,, 8,5 Milhares de pessoas Thousand persons / miles de personas /N MR MR/MR R PR/R MI MY/MY / / GO UG/GO SP/ / 5,9 6,,,5 6,8,,9, 8,8, 9,8 9,5, 9,6,,5,,,,8 5,,9 5,8,5 6, 8 nº 9

utomóveis e comerciais leves por empresa Passenger cars and light commercials by company utomóviles y comerciales livianos por empresa Licenciamento total de autoveículos leves Registration of light vehicles locallymanufactured and imported Matriculación de vehículos livianos nacionales e importados Units / utomóveis Passenger cars / utomóviles /N 8.6 88. /N 8.6 /N 59.9 /N 59.9 /, /,, mpresas associadas à nfavea Member companies / mpresas asociadas 6.56 8.55 6.56 5.5 5.5,5,, Fiat Fiat lfa Romeo General Motors Honda Hyundai Mercedesenz Mitsubishi Nissan Peugeot itroën Peugeot itroën Renault Toyota Toyota Lexus Volkswagen Volkswagen udi 6.88 6.8.66.58 6..9 9.55.6 5.6.8.8.89.8.5. 5 6.68 6.66 8.6 6.996. 5. 95 6.95..9 9.9. 6. 6. 6.56 6.6 6.88 6.8.66.58 6..9 9.55.6 5.6.8.8.89.8.5. 5 6.99 6.98.58 6.55.. 5. 9.5 5...5...9.6 6.99 6.98.58 6.55.. 5. 9.5 5...5...9.6,6,6 5,,, 9,, 5,5 66, 6,, 5, 8, 9,9,9, 6,8 6,8,,,,,5 5, 6, 6, 8,5 5, 8,5,, 6,,6 5, 9, 9,,8,,,,5 5, 6, 6, 8,5 5, 8,5,, 6,,6 5, 9, 9,,8 Outras empresas/other companies/otras empresas.5 5.5.5.. 6,5 8,5 8,5 omerciais leves Light commercials / omerciales livianos 9.5.59 9.5.., 6,8 6,8 mpresas associadas à nfavea Member companies / mpresas asociadas.559 6.85.559 9. 9.,8,5,5 grale Fiat General Motors Honda Hyundai Mercedesenz Mitsubishi Nissan Peugeot itroën Peugeot itroën Renault Toyota Volkswagen Volkswagen udi 9.88 5.9 6.565.5.6 5 5.5 8 96 68 8.98.55.58 9 6 5.6.56.6.5 5. 5 59.668.86. 8 96 9 5. 9. 9.56 65 9.88 5.9 6.565.5.6 5 5.5 8 96 68 8.98.55.58 9 8..98.589..8 9.58 6 99 59.896 5. 5. 8..98.589..8 9.58 6 99 59.896 5. 5. 5, 5,,8,8,8, 6,6,,5 9, 8,6 6,,,,9 9,8 9,6,,9 9,,6,5, 8,8,9, 8,,8,8 8, 5, 9,,,,,5,9 9,,6,5, 8,8,9, 8,,8,8 8, 5, 9,,,,,5 Outras empresas/other companies/otras empresas 5.9 8. 5.9.. 8, 9, 9, nº 9 9

aminhões e ônibus por empresa Trucks and buses by company amiones y ómnibus por empresa Licenciamento total de autoveículos pesados Registration of trucks and buses locallymanufactured and imported / Matriculación de camiones y ómnibus nacionales e importados Units / /N. /N /N.. 9.9 /N 9.9 / 9,9 / 5,8 5,8 Semileves / SemiLight / Semilivianos mpresas associadas à nfavea/ nfavea member companies/mpresas asociadas MN (Volkswagen aminhões e Ônibus) Mercedesenz Outras empresas/other companies/otras empresas 65 6 6 8 66 5 86 8 5 95 5 6 65 6 6 8 66 5 9 5 55 9 5 55,,,, 5,8, 6,,,9, 5,8,9 5, 9,9,,9, 5,8,9 5, 9,9 grale MN (Volkswagen aminhões e Ônibus) Mercedesenz.95 88. 8.55 6. 5.66 9.95 88. 8.8 6 68.5 65.8 6 68.5 65 5,8,9 6,,6 6,,6, 69, 5,,,8,, 69, 5,,,8, grale MN (Volkswagen aminhões e Ônibus) Mercedesenz.68 9 5 59. 55 8 8.68 9 5 59 9 8 8 56 9 8 8 56,5,8 5,,,8,5 8,,,,5 8,,, Semipesados / SemiHeavy / Semipesados MN (Volkswagen aminhões e Ônibus) Mercedesenz Scania Volvo.6 99 69.5.55 5.9.9 5.866.86 9.6 99 69.5.55. 6 8... 6 8.. 8, 9,, 9, 9,5 9,6,8 6, 88, 6,6 5, 5,5,8 6, 88, 6,6 5, 5,5 International MN (Volkswagen aminhões e Ônibus) Mercedesenz Scania Volvo Outras empresas / Other companies / Otras empresas. 5 8 66.5 6 68 5 6.6 5 6 66..9.56 5. 5 8 66.5 6 68 5.8 5 6 5 5 69.8 5 6 5 5 69 5,,, 5,,5, 65, 59, 5,9, 8,6 8,5,,5,,5, 8,6 8,5,,5,,5 aminhões Total / Trucks Total / amiones Total mpresas associadas à nfavea/ nfavea member companies/mpresas asociadas grale International MN (Volkswagen aminhões e Ônibus) Mercedesenz Scania Volvo Outras empresas / Other companies / Otras empresas.. 6.56..68.66 6 95.. 85.899.6.6..9. 58.. 6.56..68.66 6 95 9.9 9.68.8 68.8.5 5 9 55 9.9 9.68.8 68.8.5 5 9 55 9,9 9,8 5,9 8,,,, 65, 5, 8, 5,8 6, 85,, 6,6, 8,,,9 5,5 5,8 6, 85,, 6,6, 8,,,9 5,5 Ônibus (hassi) / uses (hassis) / Ómnibus y olectivos (hasis) mpresas associadas à nfavea/ nfavea member companies/mpresas asociadas grale MN (Volkswagen aminhões e Ônibus) Mercedesenz Scania Volvo Outras empresas / Other companies / Otras empresas.8. 9 99 5 8 9.85.86 9.6 5.8. 9 99 5 8 9.8.869 8 9 56 88 98 6.8.869 8 9 56 88 98 6,9, 8,,5, 58,, 8,,6,,5 6,9 8,6,5 9, 9,,,6,,5 6,9 8,6,5 9, 9,, nº 9

Máquinas agrícolas automotrizes por empresa gricultural machinery by company Maquinaria agrícola por empresa Units / /N. Vendas internas totais no atacado omestic wholesale market locallymanufactured and imported vehicles Ventas mayoristas al mercado interno nacionales e importadas.88 /N. /N.56 /N.56 /,9 /,9,9 Tratores de rodas / Wheel tractors / Tractores de ruedas grale ase NH John eere Massey Ferguson (GO) New Holland NH Valtra Outras mpresas / Other ompanies / Otras mpresas. 6 98 5 65 5.5 6 5 69 6 85 59. 6 98 5 65 5.55 6 6.5 6 9.55 6 6.5 6 9,,8 5,9, 9, 8, 8,5,5,6,,, 5,,,5,5,6,,, 5,,,5 olheitadeiras / ombines / osechadoras ase NH John eere Massey Ferguson (GO) New Holland NH Valtra 9 5 9 6 5 55 5 9 5 9 565 66 89 6 565 66 89 6,, 8, 8,6 6,9 6,5,,, 5,, 9,,,, 5,, 9, ultivadores motorizados () /Tillers () /Máquinas cultivadoras () 6 6 9 9,8 9, 9, Tratores de esteiras () /Tracktype tractors () /Tractores con orugas () 5 9 5 5 5 6, 9,6 9,6 Retroescavadeiras () /Loaders & ackhoes () /Retroescavadoras () 9,6 5,5 5,5 () mpresas não associadas à nfavea. / Other companies, nonmembers of nfavea. / Otras empresas no asociadas a la nfavea. () aterpillar, New Holland NH (sucede Fiatallis NH a partir de º//5), Komatsu. () GO, ase NH, aterpillar, New Holland NH (sucede Fiatallis NH a partir de º//5).. Informações sujeitas a revisão. / Information subject to change. / Informaciones sujetas a revisión.. Os dados do último mês são preliminares. / Previous month data are estimates. / Los datos del ultimo mes son preliminares.. Os dados de produção e exportação de autoveículos em unidades (montados e K) referentes a e 5 foram revisados. / Unit data of vehicle production and exports (assembled and K) relating to and 5 were revised. / Los datos de producción y exportación de vehículos en unidades (listos y K) referentes a y 5 fuéron revisados.. s exportações em valores incluem autoveículos montados e desmontados, máquinas agrícolas automotrizes, motores e componentes das empresas associadas à nfavea. / xport data in value include assembled and knockeddown vehicles, agricultural machinery, engines and components manufactured by nfavea member companies. / Las exportaciones en valores incluyen vehículos (listos y K), maquinaría agricola, motores y auto com ponentes de las empresas asociadas a nfavea. 5. omerciais leves, PT de até,5 t. / Light commercials, GVW (gross vehicle weight) up to.5 ton. / omerciales livianos, PT hasta,5 t. 6. Para caminhões, a classificação é: / For trucks, the classification is as follows: / Para los camiones, la clasificación es la siguiente: Notas técnicas Technical notes / Notas técnicas arta da anfavea é uma publicação mensal da ssociação Nacional dos Fabricantes de Veículos utomotores (nfavea), v. Indianópolis, 96, São Paulo, SP, rasil, 69, telefone 55 98, fax 55 985, www. anfavea.com.br, email anfavea@anfavea.com.br. scritório em rasília, lberto lves, gerente de representação, SHIS, Q I, 5, conjunto, casa 5, Lago Sul, istrito Federal, rasil, 65, telefone 55 6 9, fax 55 6 9, anfaveagrb@terra.com.br. entro de ocumentação da Indústria utomobilística (edoc), vinculado à nfavea, telefone 55 98, cedoc@anfavea.com.br. Sérgio Sawada, assessor estatístico, inscrição no onre da ª Região sob nº 56. Projeto gráfico, layout e editoração: Ponto & Letra, telefax 55 5, www.pontoeletra.com.br. Impressão: Gráfica Josemar, tel. 55 86568. Reprodução livre, agradecese citar a fonte. istribuição gratuita. iretoria da NFV NFV oard of irectors / onsejo irectivo de NFV Presidente / President / Presidente ledorvino elini º Vicepresidente / st Vicepresident / Primer Vicepresidente Luiz Moan Yabiku Júnior Vicepresidentes / Vicepresidents / Vicepresidentes lberto Pescumo Filho lexandre ernardes lfredo Miguel Neto ndrea Zámolyi Park ntonio andido P. alcagnotto ntonio Megale ntonio Sérgio Martins Mello ugusto attoni arlos duardo ruz de Souza Lemos arlos Morassutti Hugo Zattera Jackson Schneider João lecrim José arlos da Silveira Pinheiro Neto JosefFidelis Senn Marco Saltini Mário Fioretti Mauro Marcondes Machado Ricardo astos Rogelio Golfarb Rogério Rezende Silvia Regina onotto Pietta Suely gostinho Valentino Rizzioli iretor executivo / xecutive director / irector ejecutivo Paulo Sotero Pires osta iretor de relações institucionais / Institutional relations director / irector de relaciones institucionales demar antero iretor técnico / Technical director / irector técnico urélio Santana nº 9

ssociação Nacional dos Fabricantes de Veículos utomotores Fundada em 5 de maio de 956 / Founded in May 5, 956 / Fundada en 5 de mayo de 956 Nem todo acidente é um acidente Respeite a sinalização de trânsito xagerar na velocidade não é um acidente. escolha é sua. você dirige seu destino IKOÉ USP mpresas associadas Member companies mpresas asociadas GO do rasil omércio e Indústria Ltda. www.agcocorp.com General Motors do rasil Ltda. www.chevrolet.com.br KG stamparia, Ferramentaria, Usinagem e Montagem Ltda. www.grupobrasil.com Peugeot itroën do rasil utomóveis Ltda. www.psapeugeotcitroen.fr grale S.. www.agrale.com.br aterpillar rasil Ltda. www.caterpillar.com.br Honda utomóveis do rasil Ltda. www.honda.com.br Hyundai O Montadora de Veículos S.. www.hyundaimotor.com.br Komatsu do rasil Ltda. www.komatsu.com.br MN Latin merica Indústria e omércio de Veículos Ltda. www.vwcaminhoeseonibus.com.br Renault do rasil S.. www.renault.com.br Scania Latin merica Ltda. www.scania.com.br sta publicação e outras informações da indústria automobilística brasileira estão disponíveis em This publication and other information of the razilian automotive industry are available at sta publicación y otras informaciones de la industria automotriz brasileña están disponibles en www.anfavea.com.br NH Latin merica Ltda. www.cnh.com Fiat utomóveis S.. www.fiat.com.br International Indústria utomotiva da mérica do Sul Ltda. www.navinternational.com Latin merica Ltda. www.iveco.com Mercedesenz do rasil Ltda. www.mercedesbenz.com.br Mitsubishi MM utomotores do rasil S.. www.mitsubishimotors.com.br Toyota do rasil Ltda. www.toyota.com.br Valtra do rasil Ltda. www.valtra.com.br Volkswagen do rasil Indústria de Veículos utomotores Ltda. www.volkswagen.com.br NFV v. Indianópolis, 96 Indianópolis 69 São Paulo SP rasil Motor ompany rasil Ltda. www.ford.com.br John eere rasil Ltda. www.johndeere.com.br Nissan do rasil utomóveis Ltda. www.nissan.com.br Volvo do rasil Veículos Ltda. www.volvo.com.br