Porto Alegre Perigo para as magrelas Veja quais são os 10 bairros com mais acidentes de bicicleta em Porto Alegre Em 15 anos, o Sarandi só não esteve no topo do ranking em 2009 Há 21 dias Compartilhar: 1 de 8 09-08-2014 00:22
Ciclista morreu na Avenida Sertório em maio deste ano Foto: Adriana Franciosi / Agencia RBS O bairro Sarandi, na zona norte de Porto Alegre, se mantém desde 2010 como o mais violento para os ciclistas na cidade, em questão de acidentes, conforme dados da prefeitura. Em 2013, houve 12 ocorrências envolvendo pessoas que usavam bicicletas, mas o número caiu em relação aos últimos anos no bairro. Em 2012, foram 26, mas em 2003 chegou a 51. Desde 2000, o Sarandi só não foi o primeiro lugar em acidentalidade envolvendo bicicletas em 2009, quando o posto foi ocupado pela Restinga, na Zona Sul, com 22 ocorrências. Leia todas as notícias de Zero Hora Leia todas as notícias sobre ciclovias Ciclovia do Futuro: confira o especial de ZH sobre a situação das ciclovias No total, em 2012 aconteceram 291 acidentes de trânsito envolvendo bicicletas em Porto Alegre. No ano passado, foram 233 uma queda de 19,9%. No histórico de 15 anos, o maior registro ocorreu em 2003: 479 acidentes. Em 2014, até acidente fatal já houve. Sobre mortes de ciclistas, em 2012 foram cinco e no ano passado, oito. Cicloativista ligado à ONG Associação pela Mobilidade 2 de 8 09-08-2014 00:22
Urbana em Bicicleta (Mobicidade), Cadu Carvalho afirma que a construção de ciclovias ajudaria a reduzir o número de acidentes. No caso do Sarandi, seria preciso identificar se as ocorrências se concentram em determinada via de fluxo mais intenso ou se estão espalhadas pelo bairro. Carvalho lembra que no Sarandi e em outras áreas periféricas da Capital existe um grande número dos chamados "ciclistas-operários", aqueles que não usam a bicicleta por opção, e sim por ser um meio econômico de transporte: Essas pessoas não têm alternativa de horário para sair de casa nem de escolher outro meio de transporte se está chovendo, por exemplo. Eles estão à margem, não têm acesso às informações sobre como se portar no trânsito. E vivem em uma região com linhas de ônibus insuficientes, além de a passagem ser cara. O diretor-presidente da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), Vanderlei Cappellari, disse que boa parte dos acidentes no Sarandi acontecem na Avenida Sertório. Ele concorda que o bairro é um dos que mais reúne ciclistas na cidade, e considera que a EPTC prioriza a região e não a área central, onde estão construídos os maiores trechos cicloviários até o momento ao decidir pela construção da ciclovia da Sertório, que, com 12 quilômetros será a maior da Capital. O projeto já foi entregue ao comitê gestor de finanças da 3 de 8 09-08-2014 00:22
prefeitura e, assim que eles derem o sinal, faremos o edital de licitação da obra da ciclovia da Sertório aponta Cappellari. Confira abaixo quais são os 10 bairros com mais acidentes na Capital o estudo completo está no site do ObservaPOA. Os 10 bairros com mais acidentes de bike na Capital em 2013 Create Infographics Teste ZH: confira a avaliação das ciclofaixas de Porto Alegre 4 de 8 09-08-2014 00:22
Compartilhar: VEJA TAMBÉM No Centenário Caxias apresenta oficialmente o zagueiro Anderson Domingues 5 de 8 09-08-2014 00:22
Campeonato Catarinense Inter de Lages e Camboriú duelam pela liderança isolada da série B estadual Vandalismo na Zona Sul Bandidos levam a comida das crianças da Vila Tronco, na Zona Sul de Porto Alegre Luto Morre o publicitário Elóy Simões Publicidade 6 de 8 09-08-2014 00:22
2 Comentários Zero Hora d Entrar Ordenar por Melhor avaliado Compartilhar Favorito Participe da discussão Guest 21 dias atrás Pedalar em Porto Alegre, como de resto em qualquer capital desse Brasil, é uma aventura perigosa e que pode terminar em tragédia. São poucos aqueles que respeitam o ciclista. Tentam assustar quem pedala, alguns por mera diversão, outros por explícito sadismo. Motoristas de ônibus com vocação homicida, playboys drogados, madames falando ao celular, enfim existe uma grande lista de "inimigos" que devem ser evitados por quem pedala. Esquecem-se os alucinados de plantão que a circulação por bicicletas é garantida pelo Código de Tânsito. Os governos federal e estadual não olham com bons olhos as bicicletas e os ciclistas pois bicicleta não paga IPVA nem consome combustível. As bicicletas não são poluentes e ajudam a manter a saúde cardiovascular de quem as usa. Eu pedalo regularmente mas atualmente bem menos do que alguns anos atrás, culpa do trânsito caótico e da falta de educação da população motorizada. 14 Responder Compartilhar Alexandre 20 dias atrás No bairro onde acontece mais acidentes não tem ciclovia, mas em zonas nobres, que se usa bibicleta somente para passeio tem ciclovia...é a que EPTC não olha o risco que os ciclistas da Alvorada, Parque dos Maias, Santa Rosa e Santo Agostinho correm para ir para o trabalho de bicicleta. Não tem faixa decente nem para os carros, quanto mais para nós ciclistas. 8 Responder Compartilhar TAMBÉM EM ZERO HORA Cliente receberá indenização por festa com cerveja quente e atendimento 28 comentários 9 horas atrás AvatarBeerBanger O que tem a ver? Então devo arrancar meus olhos, pois há tantos cegos no mundo e eu enxergando tanto.. Saiba três coisas que deixam as mulheres menos atraentes, segundo a 27 comentários 4 horas atrás O QUE É ISSO? AvatarSarah Tolfo "atividades estressantes (como longas jornadas de trabalho, por exemplo) aumentam o nível do hormônio cortisol que 7 de 8 09-08-2014 00:22
No jornal Zero Hora você encontra as últimas notícias sobre esportes, economia, polícia, política, moda, cultura, colunistas e mais. ASSINE A ZH ENTRETENIMENTO / ESPORTES NOTÍCIAS / PORTO ALEGRE VIDA E ESTILO VERSÃO CLASSICA 8 de 8 09-08-2014 00:22