Aplicação de aeronaves na manutenção do Sistema Elétrico de Potência



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Transcrição:

Aplicação de aeronaves na manutenção do Sistema Elétrico de Potência

Agenda Dados gerais Histórico Principais aplicações Resultados

Agenda Dados gerais Histórico Principais aplicações Resultados

Dados gerais 2010 2011 2012 2013 2014 Número de consumidores - em milhares 7.065 7.336 7.535 7.781 8.008 Número de empregados 8.859 8.706 8.368 7.922 7.922 Número de municípios atendidos 774 774 774 774 774 Área de concessão - km² 567.740 567.740 567.740 567.478 567.478 FEC - número de interrupções 6,56 7,01 7,04 6,26 5,58 DEC - horas 13,00 14,32 14,74 12,49 10,77 Número de usinas em operação 66 66 70 70 70 Capacidade instalada - MW (EU1) 6.896 6.964 7.038 7.038 7.717 Extensão das linhas de transmissão - km Extensão das linhas de subtransmissão - km 8.768 8.794 9.413 9.748 9.748 16.835 16.915 17.594 17.218 16.160 Extensão da rede de distribuição - km Total 453.935 467.679 480.932 486.045 491.848 Urbana 91.465 93.823 96.182 98.175 99.818 Rural 362.470 373.856 384.750 387.870 392.030

Agenda Dados gerais Histórico Principais aplicações Resultados

Histórico A CEMIG iniciou as operações com helicóptero em 1963, e em 1966, iniciou um programa sistemático de inspeções aéreas em linhas de transmissão. Diante dos ganhos auferidos e utilizando a experiência já adquirida, a CEMIG estendeu a utilização de helicóptero na inspeção aérea de redes de distribuição. Hoje a utilização de helicóptero na execução de serviços de inspeção aérea de linhas de transmissão é prática consagrada na CEMIG. Esse tipo de inspeção é ferramenta importante no apoio à manutenção preventiva e corretiva, pois, além de permitir em curto prazo de tempo uma visão global dos problemas ocorridos no sistema, possibilita a rápida identificação de falhas e ocorrências, aumentando assim, a confiabilidade do sistema elétrico.

Histórico O programa de manutenção preventiva da CEMIG determina a execução de inspeção aérea com uso de helicópteros nas suas linhas de transmissão e redes de distribuição. Atualmente são inspecionados, anualmente, 4.912 km de linhas de transmissão, nas tensões de 500, 345 e 230 kv, 18.112 Km de linhas de distribuição nas tensões de 34,5 à 161 KV e cerca de 14.000 km de redes de distribuição de 13,8 kv. Este programa prevê também a execução de inspeção aérea instrumentalizada simultânea com a inspeção aérea visual. Atualmente são utilizados dois helicópteros e em cada um é instalado um equipamento Gimbal para inspeção termográfica. A inspeção aérea termográfica é utilizada para detecção de anomalias térmicas nas conexões e emendas dos condutores das Linhas e Redes.

* Área compartilhada Estrutura Área de hangar 3.258 m² * Pessoal 4 pilotos 3 técnicos de manutenção de aeronaves 2 motoristas 2 técnicos de gestão administrativa Eletricistas e técnicos das áreas clientes Frota de veículos 2 caminhões tanque (5.000 l) 1 veículo de passageiro

Produtividade Linhas de transmissão de 138 a 345 kv 550 km/dia Linhas de Transmissão de 550 kv 660 km/dia Linhas de distribuição 270 km/dia

Agenda Dados gerais Histórico Principais aplicações Resultados

Inspeções aéreas Inspeção visual Cruzeta apodrecida Esfera aberta Poste com vegetação Isolador quebrado Isolador solto

Inspeções aéreas Inspeção termográfica Ponto quente em RT Ponto quente em chave faca Ponto quente em chave fusível Ponto quente em conexão

Fotos das instalações Instalação de esferas

Carga externa

Lançamento de cabo guia

Atendimento a emergências Alagamento na cidade de Almenara - 2004

Atendimento a emergências Reconhecimento da área Serra da Piedade

Atendimento a emergências

Atendimento a emergências Ocorrências de desligamentos ocasionados por incêndios.

Treinamento

OBJETIVO Treinamento Determinar a metodologia para a operação de helicóptero com carga externa no apoio às equipes de Linhas e Redes, quando de construção e manutenção, proporcionando agilidade no atendimento e/ou restabelecimento do sistema elétrico e em atendimento aos quesitos de segurança aplicáveis. APLICAÇÃO Aplica-se à Gerência de Coordenação e Gestão de Transportes, a Equipe Logística, Apoio a Linhas de Distribuição e Serviços Especiais Redes da DDC e demais Gerências de outras diretorias na operação de transporte de carga externa utilizando helicóptero.

Treinamento Partida dos motores Prossiga em frente Voo estacionário Gire Suba Desça Pouse Desloque-se horizontalmente Corte os motores Recue

Treinamento Prático

Treinamento C E

Treinamento C E

Treinamento I E

Treinamento I E

Agenda Dados gerais Histórico Principais aplicações Resultados

Fatores motivacionais Equipe com orgulho do trabalho que realiza; Rapidez na execução das tarefas; Controle dos riscos; Rapidez na religação das linhas; Integração das diversas equipes envolvidas; Otimização dos recursos aplicados.

Desempenho do sistema elétrico

Desempenho do sistema elétrico

Aplicação de aeronaves TÍTULOna manutenção do Sistema Elétrico de Potência OBRIGADO Nome: Luiz Eduardo E-mail: lemc@cemig.com.br