INTRODUÇÃO. MODELOS Z1T R2 Z1T R2A Z1T R4 Z1T R6 Capacidade de roscamento, corte e escareamento ½ 2 ½ 2 M8 M33. Cortando Escareando

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2 INTRODUÇÃO As rosqueadeiras MERAX são apropriadas para cortar, roscar e escarear tubos de ½ 6 ( conforme o modelo ). Conta com estrutura compacta, operações simples e de alta eficiência, é caracterizada por um mecanismo automático e seguro, bem como um inovador sistema de lubrificação. Ao adquirir esta rosqueadeira irá notar que ela prolonga a vida dos cossinetes, protege o tubo contra deformações e obtém alta qualidade no serviço. É a máquina ideal para aumento de eficiência, assegurando qualidade aos projetos e reduzindo intensamente o trabalho em instalações de tubos, sendo largamente aplicada em instalações industriais. MODELOS Z1T R2 Z1T R2A Z1T R4 Z1T R6 Capacidade de roscamento, corte e escareamento Veloci dade R/Min ½ 2 ½ 2 M8 M33 ½ 4 2 ½ 6 Cortando Escareando Roscando (1/2 2 ) 8,5(2 ½ -4 ) 24 8,5(2 ½ -6 ) M O T O R 60 HZ Tipo JY7142 JY7142 YL8024 Ao : 8034 Potência(W) Corrente (A) 6,5 6,5 6,5 2,8 Voltagem(V) 220 monof. 220 monof. 220 monof. 220 trifásica Rotação (R/min) Dimensões ( C x L x A ) 660 x 420 x 375 mm 660 x 420 x 375 mm 930 x 670 x 570 mm 110 x 770 x 690 mm Peso Líquido Kg TAB 1 2

3 CONSTRUÇÃO Construída em liga de alumínio fundido de alta resistência e liga de aço polido, tornando-se assim leve no peso, mas forte no serviço. A FIG 1 mostra sua aparência de construção, cabeçote roscador, escareador e o corta tubo que movem-se ao longo das barras de suporte. O motor, redutor e bomba de óleo estão montados dentro da máquina. FIG 1 PREPARAÇÃO 1 Precaução para transportar: Trave o cabeçote na posição de roscamento com os cossinetes totalmente abertos. Trave um pequeno pedaço de tubo no mandril dianteiro e prenda o corta tubos nele. Trave o escareador na posição de serviço. Esvazie o reservatório de óleo de rosca soltando o tampão do lado inferior externo do reservatório. A máquina estará então segura. 2 Preparando para funcionamento: Para funcionar a máquina as pernas deverão ser ajustadas de forma que o mandril traseiro fique em posição mais alta do que o mandril dianteiro. 3

4 GUIA DE OPERAÇÃO A Ajustando o tubo: (1) Abra ambos os mandris e coloque o tubo pelo mandril traseiro. (2) Feche o mandril traseiro apertando as castanhas contra o tubo, feche o mandril dianteiro com um golpe com as mãos na roda, traga contra você, para travar o tubo. (3) Um repentino movimento na direção oposta irá liberar o tubo depois do corte realizado. (4) Utilizando tubos curtos, que não alcançam o mandril traseiro, com o mandril dianteiro ligeiramente solto, coloque o tubo curto e aperte usando a borda da frente dos cossinetes. Isto irá a ajudar a manter o tubo no centro enquanto o mandril dianteiro é apertado ( FIG 2 ). TUBO CURTO COSSINETES MANDRIL DIANTEIRO FIG 2 B Preparação para fazer a rosca: (1) Selecione corretamente os cossinetes à serem utilizados. (2) Coloque o jogo de cossinetes no cabeçote conforme a numeração. (3) Solte a alavanca e puxe-a até travar os cossinetes. (4) Selecione o marcador de comprimento da rosca na posição requerida, (exceto Z1T R2A). (5) Selecione na linha de referência o diâmetro da rosca a ser feita no tubo desejado (FIG 3 ). (6) Selecione a alavanca de mudança de velocidade para o tamanho indicado (disponível em alguns modelos). 4

5 ALAVANCA DE AJUSTE LINHA DE REFERÊNCIA ESCALA FIG 3 C Fazendo a rosca: (1) Levante o corta tubo e o escareador para fora do caminho, abaixe o cabeçote até encostar na borda. Pressione com as mãos para travar. Quando o cabeçote roscador estiver seguramente travado, pressione o interruptor para começar. (2) Com o tubo girando, vire o volante do carrinho no sentido horário para avançar o cabeçote roscador contra o tubo. Certifique-se que o óleo esteja fluindo pelo cabeçote roscador antes de iniciar a rosca (Verifique o botão de ajuste do fluxo de óleo, disponível em alguns modelos) FIG 4. (3) Aplique uma pressão no sentido horário no volante do carrinho até os cossinetes travarem o tubo à uma distância de 3 ou 4 fios de rosca. Tubos de 2 ½ ou mais devem ser passados 2 vezes. (4) Nesse momento o volante do carrinho pode ser liberado. Uma rosca padrão será feita automaticamente. Quando a rosca estiver no fim, os cossinetes irão se abrir e a rosca estará completa, (exceto Z1T-R2A). (5) Pare a máquina, recolha o carrinho até o cabeçote roscador deixar livre o tubo. Puxe o botão (exceto Z1T-R2A) que trava o cabeçote roscador e levante-o para a posição de descanso. BOMBA BOTÃO DE AJUSTE DE FLUXO DE OLEO FILTRO D - Ajustando o diametro da rosca: A posição da escala de tamanho foi calibrada na fábrica. A recalibração pode ser feita, se necessário, como a seguir : (1) Faça 2 ou 3 roscas para determinar o tamanho desejado. Trave a porca da alavanca nessa posição. 5

6 (2) Solte os parafusos para mudar a escala até o tamanho desejado. Reaperte os parafusos. (FIG 3) E - Remoção dos cossinetes: (1) Remova o cabeçote roscador com o corta tubo levantado. (2) Solte a alavanca indicadora de rosca e empurre até a extremidade. Aperte levemente. (3) Puxe os cossinetes para fora. F - Instalação dos cossinetes: (1) Coloque os cossinetes nas respectivas aberturas numeradas dos cabeçotes. Esteja certo sobre a colocação dos cossinetes. Desde que o jogo de cossinetes foi colocado use sempre esse jogo. Se um cossinete quebrar, troque o jogo para evitar roscas defeituosas. Nota: Ao colocar o cossinete perceba que há uma cavidade esférica perto dos fios, encaixe na esfera do cabeçote, o que proporciona a exata colocação e alinhamento, caso contrário não se conseguirá fechar a alavanca. G - Cortando e escareando o tubo: Para cortar e escarear selecione a alavanca de mudança de velocidade na posição mais rápida (disponível em alguns modelos). Faça sempre o escareamento depois de cortar o tubo. Para cortar o tubo: (1) Levante o escareador e o cabeçote roscador. Coloque a alavanca de velocidade na posição mais rápida. (2) Abaixe o corta tubo sobre o tubo abrindo com o volante cortador a roda cortadora numa largura superior ao tubo. (3) Mova o cortador para a posição aonde o tubo será cortado movendo o volante do carrinho. (4) Vire o volante cortador para a direita e alinhe a roda cortadora no tubo. (5) Ligue a máquina e pressione levemente a roda cortadora, girando o volante ¼ de volta para uma ou mais voltas do tubo. Quando o corte estiver feito, solte o volante e levante o cortador para a posição de descanso. Aviso: Se o volante cortador for girado muito rápido (muita pressão) quando a roda cortadora estiver no tubo, poderá alterar o formato do tubo. Precauções especiais para cortes: Recomendamos atenção especial para cortes nos tubos quando não forem feitos pelo corta tubo da rosqueadeira. Caso isso ocorra certifique-se que o corte foi executado perpendicular ao eixo do tubo e que não haja degraus. 6

7 Escareando o tubo: (1) Levante o cabeçote roscador e o corta tubos. Ponha a alavanca de velocidade na posição máxima. Abaixe o braço escareador e avance o eixo escareador, travando a barra na posição com ¼ de volta. (2) Ligue a máquina e vire o volante do carrinho no sentido horário para colocar o escareador no tubo. Não deve-se forçar o escareador, pode-se danificar o moto-redutor. A finalidade do escareador é para tirar as eventuais rebarbas do corte. (3) Depois de escarear, desligue a máquina, retire a barra e levante o braço escareador para a posição de descanso. H - Sistema de lubrificação do cabeçote roscador: (1) Verifique se óleo flui livremente, se há óleo suficiente no tanque e se os dutos estão desobstruídos. Evite deixar a bomba pegar ar por falta de óleo. (2) Se o óleo ficar descolorido ou contaminado, limpe o tanque e substitua por óleo novo. (3) Depois de 6 a 12 horas de uso real, limpe o reservatório de óleo. (4) Ao se fazer roscas, pequenas lascas irão acumular-se no tanque, assim uma boa limpeza periódica é essencial para um bom funcionamento da rosqueadeira e da bomba de óleo. (5) Deve ser utilizado óleo especial para rosca-corte. I - Checagem de manutenção: (1) Cheque a roda cortadora e substitua caso esteja danificada. (2) Limpe e lubrifique os roletes do cortador. (3) Cheque o alinhamento da roda cortadora com os roletes do cortador. (4) Engraxe as engrenagens com a amotolia através dos orifícios tamponados existentes na parte superior da carcaça. (5) Limpe constantemente os cossinetes. J - Remoção das castanhas do mandril dianteiro: (1) Remova os parafusos hexagonais com chave adequada e retire o mandril dianteiro. (2) Retire as castanhas. Retire o parafuso hexagonal da parte superior da castanha. Retire o pino e a mola de retenção, com isso o mordente danificado está livre para ser substituído. (3) Para montar faça a operação inversa, tomando cuidado para que as castanhas fiquem alinhadas por igual. Cheque se os parafusos estão apertados. 7

8 K - Diagrama Elétrico ( Fig. 5 ) : 1 Interruptor 2 Motor L - Motor YL8024 Diagrama Elétrico Típico ( Fig. 6 ) : ROTAÇÃO SENTIDO HORARIO ROTAÇÃO SENTIDO ANTI HORARIO 8

9 M - Acessórios: Cabeçotes : Z1T-R2 : ½ 2 uma peça Z1 T-R2A : ½ 2, M8 M33 uma peça de cada Z1 T-R4 : ½ 2, 2 ½ - 4 uma peça de cada Z1 T-R6 : 2 ½ - 4, 5-6 uma peça de cada Cossinetes : Z1T-R2 : ½ - ¾, 1-2 um jogo de cada Z1 T-R2A : ½ - ¾, 1-2, M8, M12, M14-16, M18-22, M24-27, M30-33 um jogo cada Z1 T-R4 : ½ - ¾, 1-2, 2 ½ - 4 um jogo de cada Z1 T-R6 : 2 ½ - 4, 5-6 um jogo de cada Chave hexagonal : 3, 4, 5, 6 mm uma peça de cada Sacola de ferramentas : 1 peça Óleo rosca corte : 1 galão Amotolia : uma peça Chave inglesa (8 ) : 1 peça Chave Philips : 1 peça GARANTIA As rosqueadeiras elétricas MERAX são garantidos no Brasil pelo prazo de um ano a contar da data da emissâo de Nota Fiscal ou entrega do produto ao consumidor. A garantia cobre defeitos de fabricação, material, peças e mão de obra para conserto de defeitos, quando devidamente comprovados. Esta garantia não cobre danos causados por transporte inadequado, quedas e acidentes de qualquer natureza, uso indevido, maus tratos, descuidos, instalações elétricas inadequadas, ligação em voltagem errada, oscilações de corrente, remoção ou alteração do número de série da máquina e descumprimento das instruções contidas neste Manual. Não fazem parte desta garantia as peças de desgaste normal pelo uso. Use peças originais. Consulte Listagem de peças e códigos em nosso site: Dúvidas: Entrar em contato com nosso SAT (Serviço de Assistência Técnica):

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