Central eletrónica para portões de batente Manual do utilizador

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1 Q50 Central eletrónica para portões de batente Manual do utilizador 24V dc Q50 Central eletrónica de 1 e 2 motores - 24Vdc Modo de funcionamento automático com detenção de obstáculos. Modo de funcionamento passo a passo Regulação nível amperímetrico Regulação TEMPO de ABRANDAMENTO Regulação VELOCIDADE MOTOR Regulação VELOCIDADE ABRANDAMENTO Fecho rápido Função pedonal Função de condomínio Eletrofechadura Golpe de força dianteira para abertura da eletrofechadura Recetor integrado 433,92MHz (capacidade de memória 64 códigos) Banda de segurança mecánica ou resistiva (8K2). Auto-diagnóstico de possíveis avarias através da sinalização de LED s Batería max 7Ah. Carregador integrado 100 ma. Q50_02_17 CARACTÉRISTICAS TÉCNICAS Código Dimensões da central Dimensões da caixa Peso da central Alimentação Tolerância da alimentação Transformador toroidal Fusível de linha Fusível da batería Fusível dos accessórios Fusível da fechadura/pirilampo Absorção máx. Absorção no stand-by Saída para pirilampo Saída para accessórios Saída para fechadura elétrica Temperatura de funcionamento Proteção PQ50A, PQ50A1D 168 x 92 x 42 mm 220 x 290 x 90 mm 193 g 230Vac ~ Hz -10% +20% 230/20Vac 130VA 20 A 20 A 0,65 A 1,6 A 10 A 140 ma 24Vdc, max 20 W 24 Vdc, max 5 W 12Vdc, max 15 W C IP55

2 CE COMPLIANCE DECLARATI Manufacturer: PROTECO S.r.l. Address: Via Neive, Castagnito (CN) ITALIA declares that The product type: Q56 electronic controller for gate auto Models: PQ50A, PQ50A1D, PQ50A2, PQ50A2D on (1 or 2 motors), 24V Q50 Is built to be integrated into a machine or to be assembled with other machinery to crate a machine under provisions of 2006/42/EC Machinery Dire ve. It complies with the esse requirements of EEC Dire ves: 2014/35/EU Low Voltage Direc ve 2004/108/EC Electromagne c Com Direc ve RED 2014/35/EU Radio & Telecommunic s Terminal Equipments Direc ve The manufacturer declares that the start-up of the machinery is not permi d unless the machine, in which the product is incorporated or of which is becoming a component, has been ide ed and declared as conformed to 2006/42/EC Machinery Dire ve. Note: These products have undergone test in a typical uniform on Castagnito, January 19 th 2017 Marco Gallo Managing Director

3 índice 1. AVISOS DE SEGURANÇA... pag ESQUEMA E LEGENDA DE CETORES... pag LIGAÇÕES... pag Ligações MOTORES... pag Ligação ALIMENTAÇÃO da LINHA... pag Ligação pulsador de STOP... pag Ligação contato de START PEDAL... pag Ligação pulsador de STOP... pag Ligação FOTOCELULAS... pag Ligação BANDA DE SEGURANÇA MECANICA... pag Ligação PIRILAMPO... pag Ligação FECHADURA ELÉTRICA... pag DEFAULT... pag TECLAS DE PROGRAMAÇÃO... pag Configurações 6. MODOS DE FUNCIAMENTO... pag PROGRAMAÇÃO DE COMANDOS... pag Apagar os CODIGOS RADIO 7.2 Memorizar um comando com função de START 7.3 Memorizzazione di un Trasmettitore con funzione di START PEDALE 8. PROGRAMAÇÃO DA CENTRAL... pag Modo AUTOMATICO (com função de detenção de obstáculos) Configuração para portão com 2 FOLHAS Configuração para portão com 1 FOLHA 8.2 Modo SEQUENCIAL (com função de detenção de obstáculos)... pag Configuração para portão com 2 FOLHAS (tecla WORK) Configuração para portão com 2 FOLHAS (com COMANDO)... pag Configuração para portão com 1 FOLHA (tecla WORK)... pag Configuração para portão com 1 FOLHA (com COMANDO) 9. RESOLUÇÃO DE AVARÍAS... pag INSTALAÇÃO DA CAIXA... pag DISPOSIÇÃO... pag. 20

4 1. AVISOS DE SEGURANÇA O conteúdo deste manual é muito importante para a segurança de pessoas e objetos. Uma instalação incorrecta ou uma utilização indevida podem causar graves prejuízos. Ler cuidadosamente as instruções com particular atenção aquelas marcadas por. Aguardar este manual num lugar seguro para consultas futuras. Manter as crianças longe de dispositivos de segurança e de comando. A limpeza e manutenção têm que ser feita por adultos. A utilização deste aparelho automático por parte de: Crianças maiores de 8 anos Pessoas com deficiências físicas, sensoriais ou mentais Pessoas inexperientes é estreitamente limitada baixo supervisão ou demonstração de como utilizar o aparelho e ter conhecimento dos possíveis riscos. Desligar sempre a alimentação antes de qualquer operação. Ligar sempre à terra. Só pessoal qualificado e experiente pode ligar, programar e pôr em funcionamento a central eletrónica, e cumprir com todas as reglas das normas EN Utilizar exclusivamente o transformador suministrado junto a central. Prever um dispositivo de desconexão conforme o esquema de ligações, parágrafo 3. Em caso de accionamento a distância, certificar que a area de operação da porta esteja livre. Inspecionar regularmente a instalação, e verificar se há sinais de desgaste ou danos nos cabos. Caso for preciso reparar ou fazer manutenção, deixar de utilizar o aparelho até restablecé-lo em condições. A central permite controlar portas de 1 ou 2 folhas. Em caso de portas de 1 folha prestar atenção aos paragráfos evidenciados por: 1 Q50

5 2. ESQUEMA E LEGENDA DE CETORES D6 SW1 SW2 C7 DL8 K2 K3 K4 K5 F2 F1 J1 JP4 PED BREAK WORK LEARN START P1 P2 P3 STOP FOTO FOTO AP COSTA DL6 DL5 DL4 DL3 DL2 DL1 - AMP + T3 - RALL+ FR2 FR1 JP VELOC. JP J1 = receptor rádio F1 = fusível de linha 20A F2 = fusível da batería 20A FR1 = fusível de accessórios 0,65A FR2 = fusível pirilampo - fechadura 1,6A K2/3 = relè motor 1 K4/5 = relè motor 2 JP2 JP3 JP4 AMP RALL VELOC. SW1 - SW2 = entradas COMANDOS e DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA = entradas MOTORES e ACCESSORIOS = entrada BATERIA = entrada ANTENA = regulador AMPEROMETRICO = regulador VELOCIDADE NO ABRANDAMENTO = regulador VELOCIDADE DOS MOTORES = dip-switches FUNÇÕES LED DL DL1 = led PEDAL DL2 = led START DL3 = led STOP DL4 = led FOTOCELULA ABERTURA DL5 = led FOTOCELULA FECHO DL6 = led BANDA DE SEGURANÇA DL8 = led CFIGURAÇÃO TECLAS E TRIMMER DE CFIGURAÇÃO BREAK P1 WORK P2 LEARN P3 - AMP + - RALL+ VELOC. Q50 2

6 3. LIGAÇÕES ESQUEMA PARA MOTOR 24Vac D6 SW1 SW2 C7 DL8 K2 K3 K4 K5 F2 F1 J1 JP4 PED BREAK WORK LEARN START P1 P2 P3 STOP FOTO FOTO AP COSTA DL5 DL4 DL3 DL2 DL1 DL6 - AMP + T3 JP2 - RALL+ FR2 FR1 JP VELOC COMUN START PEDAL STOP FOTOCELULA ABERTURA BANDA de SEGURANÇA PIRILAMPO 24V dc MAX 20w + - M1 M2 vermelho 20Vac vermelho FECHADURA ELÉTRICA 12V max 15W Luz controlo preto preto fusível 5A 230Vac (RETE) Transformador 230V /20V ac 130VA 24V dc TX 12-24V ac /dc RX N.C. N.O. C V ac /dc 3 Q50

7 = conetor COMANDOS e DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA 1 entrada PEDAL (contato N.A.) 2 entrada START (contato N.A.) 3 COMUM 4 entrada STOP (contato N.F.) 5 entrada FOTOCELULA FECHO (contato N.F.) 6 entrada FOTOCELULA ABERTURA (contato N.F.) 7 COMUM 8 entrada BANDA de SEGURANÇA (contato N.F.) PED START COMUNE STOP FOTO FOTO AP COMUNE COSTA JP2 = conetor MOTORES e ACCESSORIOS 9 NEGATIVO (-) 24V dc alimentação accessórios 10 POSIVITO (+) 24V dc alimentação accessórios 11 saída FECHADURA ELÉTRICA / LUZ CTROLO 12 saída FECHADURA ELÉTRICA / LUZ CTROLO 13 saída alimentação pirilampo 24V dc - max 20W 14 saída alimentação pirilampo 24V dc - max 20W 15 POSITIVO (+) 24V dc alimentação accessórios 16 NEGATIVO (-) 24V dc alimentação accessórios 17 saída alimentação MOTOR 1-24V DC 18 saída alimentação MOTOR 1-24V DC 19 saída alimentação MOTOR 2-24V DC 20 saída alimentação MOTOR 2-24V DC 21 entrada TRANSFORMADOR 24V ac 22 entrada TRANSFORMADOR 24V ac JP ALIM. FOTO - + LOCK FLASH 24V dc + - MOTOR 1 MOTOR 2 24V ac OUT Trasformer JP3 = conetor BATERIA 27 entrada BATERIA (+) positivo 28 entrada BATERIA (-) negativo JP4 = conetor ANTENA 33 Cabo antena (POLO QUENTE) 34 Cabo antena (MASSA) JP JP Q50 4

8 3.1 Ligações MOTORES M1 motor 1 primeiro a abrir e segundo a fechar. M2 motor 2 segundo a abrir e primeiro a fechar. Ligar o motor M1 à do conetor JP2. Ligar o motor M2 à do conetor JP2. Para portas de 1 folha ligar o motor à do conetor JP2 e colocar o Switch 1 (SW1) DIP 1 = Escolher o tipo de motor e seguir as ligações do esquema abaixo: Tipo de motor Tipo de porta Motor IZ primeiro à abrir (M1) Motor DR primeiro à abrir (M1) ACE ADVANTAGE SHARK LEADER WHEELER Q50

9 3.2 Ligação ALIMENTAÇÃO da LINHA Quando todas as ligações estiverem acabadas, alimentar a central. Ligar a linha 230V ao transformador (130VA, primario 230V segundario 20V) e a saída do transformador à na central. JP Alimentação por PANEL SOLAR A central pode ser alimentada por um panel solar. Ligar a batería na central. M1 M Ligação da BATERIA É possível ligar uma batería em caso de quebra de tensão. Colocar n 2 12V 1,2Ah à 27 (+) / 28 (-). Bateria 12V dc 1,2A Bateria 12V dc 1,2A fusível 5A Transformador 230V /20V ac 130VA per motori 24V dc 3.3 Ligação contato de START Ligar o contato de START (contato N.A.) à n 2-3 do conetor Para ligar mais um contato de START ligar em PARALELO (contato N.A.) Ligação de um RELOJO/TIMER Ligar o RELOJO (TIMER) (contato N.A.) à n 2-3 conetor. ATENÇÃO!: É PRECISO HABILITAR O MODO CDOMINIO SW2 DIP n 1= RELOJO Ligação do SELETOR DE CHAVE Ligar o SELETOR de CHAVE (contato N.A.) à n 2-3 do conetor Ligação contato de START PEDAL Ligar o contato de START PEDAL (N.A.) à n 1-3 do conetor Para ligar mais contatos de START PEDAL ligar em PARALELO (contato N.A.). START PEDAL Q50 6

10 3.5 Ligação pulsador de STOP Ligar o pulsador de STOP (contacto N.C.)à n 3-4 do conetor. Para ligar mais contactos de stop ligar em série (contacto N.F.). O pulsador de STOP é fundamental para a segurança de pessoas e objetos PULSADOR DE STOP Nota: Para desabilitar temporáriamente o contacto de Stop, só na fase da instalação, ligar o borne n 3 com o borne n Ligação FOTOCELULAS Fotocélula no FECHO Alimentar a fotocélula pelos bornes n 9-10 do conetor JP2. Ligar o contato (N.F.) da fotocélula aos bornes n 5-7 do conetor. Para ligar mais fotocélulas ligar em SERIE (N.F). TX RF40 RX Jumper Um obstáculo que obscurecer a fotocélula no fecho provoca a PARAGEM da porta e INVERTE após 1,5 segundos. Um obstáculo que obscurecer a fotocélula na apertura não provoca efeito nenhum. N.C. N.O. C. Para a segurança de pessoas e objetos é fundamental instalar mais um jogo de fotocélulas no FECHO. Nota: Para desabilitar temporáriamente a fotocélula no FECHO, só na fase da instalação, ligar o borne n 5 com o borne n JP Fotocélula na ABERTURA Alimentar a fotocélula pelos bornes n 9-10 do conetor JP2. Ligar o contato (N.F.) da fotocélula aos bornes n 6-7 do conetor. Para ligar mais fotocélulas ligar em SERIE (N.F). TX RF40 RX Jumper Um obstáculo que obscurecer a fotocélula na apertura provoca a PARAGEM TEMPORARIA da porta. Logo que o obstáculo livrar a fotocélula a porta RETOMA o seu caminho. Um obstáculo que obscurecer a fotocélula no fecho provoca a PARAGEM e volta abrir só quando livrar a fotocélula. N.C. N.O. C. Para a segurança de pessoas e objetos é fundamental instalar mais um jogo de fotocélulas na ABERTURA. Nota: Para desabilitar temporáriamente a fotocélula na ABERTURA, só na fase da instalação, ligar o borne n 6 com o borne n JP Q50

11 3.7 Ligação BANDA DE SEGURANÇA MECANICA Ligações no FECHO e na ABERTURA Ligar o contato da BANDA aos bornes n 7-8 do conetor. A intervenção na fase do FECHO para a porta, inverte de 10 cm e detem-se. Para continuar a manobra é preciso carregar no comando. A porta ABRE. N.C. Na fase da APERTURA a porta para, inverte de 10 cm e detem-se. Para continuar a manobra é preciso carregar no comando. A porta FECHA. Nota: Para desabilitar temporáriamente a BANDA, só na fase da instalação, ligar o borne n 7 com o borne n BANDA + FOTOCELULA no FECHO Ligar a BANDA em série ao contato N.F. da fotocélula. A intervenção na fase do FECHO para a porta e inverte. Na fase da APERTURA não provoca efeito nenhum BANDA + FOTOCELULA na ABERTURA Ligar a BANDA em série ao contato N.F. da fotocélula. A intervenção na fase da APERTURA provoca a PARAGEM TEMPORARIA da porta. Logo que o obstáculo tirar-se do caminho a porta RETOMA abrir. A intervenção na fase do FECHO provoca a PARAGEM e volta abrir só quando o obstáculo deixar o caminho livre. TX RF40 RX TX RF40 RX Jumper Jumper N.C. N.O. C. N.C. N.O. C. N.C. N.C JP2 JP2 Q50 8

12 3.7.3 BANDA resistiva 8K2 na APERTURA Para habilitar a BANDA RESISTIVA 8K2: - Colocar o dip-switch SW2 n 3 =. 8K2 Ligar a BANDA aos bornes n 7-8 do conetor. Na fase do FECHO a porta para, inverte de 10 cm e detem-se. Para continuar a manobra é preciso carregar no comando. A porta ABRE. Na fase da APERTURA a porta para, inverte de 10 cm e detem-se. Para continuar a manobra é preciso carregar no comando. A porta FECHA BANDA resistiva 8K2 + FOTOCELULA no FECHO Para habilitar a BANDA RESISTIVA 8K2: - Colocar o dip-switch SW2 n 3 =. Ligar a BANDA 8K2 em série ao contato N.F. da fotocélula. A intervenção na fase do FECHO para a porta e inverte. Na fase da APERTURA não provoca efeito nenhum. BANDA resistiva 8K2 + FOTOCELULA na APERTURA Para habilitar a BANDA RESISTIVA 8K2: - Colocar o dip-switch SW2 n 3 =. Ligar a BANDA 8K2 em série ao contato N.F. da fotocélula. A intervenção na fase da APERTURA provoca a PARAGEM TEMPORARIA da porta. Logo que o obstáculo tirar-se do caminho a porta RETOMA abrir. A intervenção na fase do FECHO provoca a PARAGEM e volta abrir só quando o obstáculo deixar o caminho livre. TX RF40 RX TX RF40 RX Jumper Jumper N.C. N.O. C. N.C. N.O. C. 8K2 8K JP2 JP2 9 Q50

13 3.8 Ligação PIRILAMPO Ligar o pirilampo (max 20W) aos bornes n do conetor P2. Pisca DEVAGAR ABERTURA Pisca RAPIDO FECHO Luz PERMANENTE PAUSA JP FLASH 24V dc 3.9 Ligação FECHADURA ELÉTRICA Ligar a fechadura aos bornes n do conetor JP2. Para habilitar a BANDA RESISTIVA 8K2: - Colocar o dip-switch SW2 n 2 = OFF. JP4 PED DL1 START DL2 STOP DL3 FOTO FOTO AP COSTA DL6 DL5 DL4 RALL T3 JP2 FR2 FR1 JP VELOC FECHADURA ELÉTRICA 12V max 15W Q50 10

14 4. DEFAULT A central leva valores de fábrica, conforme à programação SEQUENCIAL, dos tempos de trabalho e do desfasamento para uma abertura standard de 90 e fecho automático. AMP RALL VELOC. REGULAÇÃO da FORÇA ajustada ao máximo (+) Utilizar o trimmer AMP para ajustar. Maior é a força, maior será o esforço para deter o portão REGULAÇÃO da VELOCIDADE DO ABRANDAMENTO ajustada à meio Utilizar o trimmer RALL. para ajustar a velocidade do abrandamento. Atenção: quando o trimmer estiver ao máximo desativa o abrandamento. REGULAÇÃO da VELOCIDADE DE MOTORES ajustada ao máximo (+) Utilizar o trimmer VELOC. para ajustar a velocidade de motores 5. TECLAS DE PROGRAMAÇÃO BREAK WORK LEARN P1 P2 P3 BREAK WORK LEARN P1 P2 P3 BREAK Utilizar BREAK para: - Ativar, ajustar e desativar o TEMPO do FECHO AUTOMATICO (parágrafo FECHO AUTOMATICO / 5.1.2) WORK Utilizar WORK para: - Função de START - Programação SEQUENCIAL BREAK WORK LEARN P1 P2 P3 LEARN Utilizar LEARN para: - Programar a central (parágrafo 8.1. PROGRAMAÇÃO AUTOMATICA PROGRAMAÇÃO SEQUENCIAL). - Ativar e ajustar o fecho automático (parágrafo FECHO AUTOMATICO 5.1.1). 5.1 Configurações FECHO AUTOMATICO (portão fechado) O tempo do FECHO AUTOMATICO vem de fábrica com 3 segundos. Para ajustar o tempo: - Carregar e desligar LEARN; o DL8 pisca. - Carregar e desligar BREAK; o led DL8 pisca rápidamente e empeza contar o tempo - Carregar e desligar BREAK; o tempo para de contar. (máx 120 seg.) DESATIVAR O FECHO AUTOMATICO (portão fechado) Para desativar o tempo: - Carregar e desligar LEARN; o DL8 pisca. - Carregar e desligar BREAK duas vezes. - O tempo está desativado ATIVAR A BANDA RESISTIVA 8K2 Para ativar: - Desligar a alimentação e colocar o dip-switch SW2 n 3 =. 11 Q50

15 6. MODOS DE FUNCIAMENTO Escolher e ativar o modo de funcionamento através dos switch SW1 - SW2. A central é fornecida pelo fabricante com o seguinte menu ativado. SW1 SW2 ECE ECE LEGENDA: dip BRANCO posicionado ABAIXO = OFF dip BRANCO posicionado ACIMA = Desligar sempre a alimentação antes de alterar o estado dos Switch.. SWITCH SW1 dip n 1 ECE OFF = Modo 2 FOLHAS ECE = Modo 1 FOLHA (motor M1) OFF dip n 2 ECE OFF = Modo FECHO RAPIDO DESATIVADO ECE = Modo FECHO RAPIDO ATIVADO O portão FECHA 5 segundos depois de passar as fotocélulas OFF dip n 3 ECE OFF = GOLPE DE ARIETE DESATIVADO ECE = GOLPE DE ARIETE ATIVADO N.B.: só para portões com FECHADURA ELÉTRICA OFF dip n 4 ECE ECE OFF = GOLPE DE ABERTURA ATIVADO Os motores empurram ao máximo durante 2 segundos e siguem depois conforme a força ajustada. (trimmer AMP) = GOLPE DE ABERTURA DESATIVATO OFF Q50 12

16 SWITCH SW2 dip n 1 ECE OFF = Modo condomínio DESATIVADO ECE = Modo condomínio ATIVADO OFF Este modo dá prioridad ao comando de ABERTURA e não aceita outros comandos. dip n 2 ECE OFF = Fechadura elétrica ATIVADA (bornes 11-12) ECE = Spia portão ABERTO (bornes 11-12) OFF OFF dip n 3 ECE OFF = BANDA DE SEGURANÇA mecánica ATIVADA (contato N.F.) ECE = BANDA 8K2 (resistiva) ATIVADA OFF dip n 4 ECE OFF = Modo CORTE de FORÇA Motores DESATIVADO ECE = Modo CORTE de FORÇA ATIVADO Uma vez terminada a APERTURA e o FECHO os motores DEIXAM DE EMPURRAR. OFF 13 Q50

17 7. PROGRAMAÇÃO DE COMANDOS A central NÃO ACEITA memorizar nenhum comando se houver DISPOSITIVOS de SEGURANÇA DESATIVADOS. Certifcar que as entradas dos bornes n 4 STOP (DL3), n 5 Fotocélula FECHO (DL4), n 6 Fotocélula ABERTURA (DL5), n 8 BANDA DE SEGURANÇA (DL6) estejam ATIVADAS. Led APAGADO = DESATIVADA Led ACENDIDO = ATIVADA Se faltar até só um dispositivo de segurança, DESLIGAR temporáriamente conforme o parágrafo 3.5 / 3.6. A central aceita comandos com código fixo ou rolling code. Antes de programar escolher o tipo de comando, porque a central uma vez carregado o código só aceita esse, sem possibilidade de voltar atrás ou de reset. Antes de programar os novos comandos, borrar todos os existentes. 7.1 Apagar os CODIGOS RADIO - Carregar em simultanêo LEARN e BREAK e aguardá-los até pelo menos 10 segundos (o led DL8 pisca rápidamente). - O led DL8 permanece ACENDIDO FIXO, todos os códigos ESTÃO APAGADOS. 7.2 Memorizar um comando com função de START - Carregar e desligar LEARN; o led DL8 pisca. - Carregar dentro de 5 segundos a tecla do comando que se deseja memorizar. O código memorizado ESTÃ. - A central possui uma capacidade máxima de 64 códigos distintos com função de START. 7.3 Memorizzazione di un Trasmettitore con funzione di START PEDALE - Carregar duas vezes LEARN; o led DL8 pisca rápidamente. - Carregar a tecla que se deseja memorizar. O código memorizado ESTÃ. - A central possui uma capacidade máxima de 64 códigos distintos com função de START PEDAL. Q50 14

18 8. PROGRAMAÇÃO DA CENTRAL A central vem do fabricante programada conforme o MODO SEQUENCIAL. O desfasamento tem de fábrica 3 segundos (na abertura e no fecho) e o abrandamento começa 4 segundos antes de chegar aos batentes mecánicos 8.1 Modo AUTOMATICO (com função de detenção de obstáculos) Configuração para portão com 2 FOLHAS Antes de começar programar certificar que a força dos motores seja adequada ao peso das folhas, tanto de portas grandes como de portas leves, e se for preciso ajustar o trimmer AMP de maneira que as folhas não se detenham baixo uma pequena pressão A PROGRAMAÇÃO AUTOMATICA precisa obrigatoriamente de batentes mecánicos no chão na abertura e no fecho. - Começar com portão FECHADO. - Pressionar LEARN e manter pressionado até os motores andarem ( aprox. 10 seg.) - Os motores fecham brevemente para abrir por completo logo dépois. - O motor 1 abre - M1, e 3 segundos a seguir o motor 2 - M2 (com desfamento). - Os motores detêm-se nos batentes na ABERTURA, desta maneira a central ajusta a força e o abrandamento (iguais na abertura e no fecho). - O portão fecha automáticamente, faz o abrandamento e detem-se quando parar aos batentes mecánicos. - A programação está acabada e a central pode operar normalmente. Se na fase de programação AUTOMATICA as folhas deterem-se antes de parar aos batentes mecánicos, ajustar o trimmer AMP para a direita (+) e repetir a PROGRAMAÇÃO AUTOMATICA DETENÇÃO DE OBSTÁCULOS - Se o portão encontrar um obstáculo na abertura inverte 5 cm e fecha automáticamente após 30 segundos ou segun o tempo do fecho automático se estiver ativado. Durante o abrandamento o portão detem-se. - Se o portão encontrar um obstáculo no fecho inverte completamente e fecha automáticamente após 30 segundos ou segun o tempo do fecho automático se estiver ativado. Durante o abrandamento o portão detem-se; se o obstáculo permanecer ou se o nível amperímetrico estiver demasiado débil, o sistema faz 3 tentativas para fechar com intervalos de 30 segundos ou segun o tempo do fecho automático, e final permanece aberto Configuração para portão com 1 FOLHA Certificar que o motor ligue a saída M1 na central (conetor JP2 / bornes 17-18) - O Dip n 1 switch SW1 =. - Começar com portão FECHADO. - Carregar LEARN e manter pressionado até o motor andar ( aprox. 10 seg.) - O motor fecha brevemente para abrir por completo logo dépois. - O motor detem-se no batente na ABERTURA, desta maneira a central ajusta a força e o abrandamento (iguais na abertura e no fecho). - O portão fecha automáticamente, faz o abrandamento e detem-se quando parar ao batente mecánico. - A programação está acabada e a central pode operar normalmente. Se na fase de programação AUTOMATICA a folha deter-se antes de parar aos batentes mecánicos, ajustar o trimmer AMP para a direita (+) e repetir a PROGRAMAÇÃO AUTOMATICA. 15 Q50

19 8.2 Modo SEQUENCIAL (com função de detenção de obstáculos) Configuração para portão com 2 FOLHAS (tecla WORK) Antes de começar programar certificar que a força dos motores seja adequada ao peso das folhas, tanto de portas grandes como de portas leves, e se for preciso ajustar o trimmer AMP de maneira que as folhas não se detenham baixo uma pequena pressão. A PROGRAMAÇÃO SEQUENCIAL precisa obrigatoriamente de batentes mecánicos no chão na abertura e no fecho. - Começar com portão FECHADO. - Carregar e desligar LEARN ; o led DL8 pisca. - Carregar e desligar WORK. O motor 1 - M1 ABRE. - Quando o motor M1 atingir o ponto certo para fazer o abrandamento, carregar e desligar WORK; o motor abranda. - Quando o motor M1 parar para o batente mecánico o sistema amperímetrico intervém e o motor detem-se automáticamente. - Carregar WORK; o tempo de desfasamento começa a contar. O led DL8 pisca rápidamente. - Carregar WORK quando atingir o tempo de desfasamento desejado. - O motor 2 - M2 ABRE e o led pisca normalmente. - Quando o motor 2 - M2 atingir o ponto certo para fazer o abrandamento carregar e desligar WORK; o motor abranda. - Quando o motor M2 parar para o batente mecánico o sistema amperímetrico intervém e o motor detem-se automáticamente. - Carregar e desligar WORK. O motor 2 fecha. - Quando o motor 2 - M2 atingir o ponto certo para fazer o abrandamento carregar e desligar WORK; o motor abranda. - Quando o motor M2 parar para o batente mecánico o sistema amperímetrico intervém e o motor detemse automáticamente. - Carregar WORK; o tempo de desfasamento começa a contar. - O led DL8 pisca rápidamente. - Carregar WORK quando atingir o tempo de desfasamento desejado. - O motor 1 M1 FECHA e o led pisca normalmente. - Quando o motor 1 M1 atingir o ponto certo para fazer o abrandamento carregar e desligar WORK; o motor abranda. - Quando o motor M1 parar para o batente mecánico o sistema amperímetrico intervém e o motor detem-se automáticamente. - A programação está acabada e a central pode operar normalmente SE FOR PRECISO ALTERAR A VELOCIDADE E/OU ABRANDAMENTO VOLTAR A REPETIR A PROGRAMAÇÁO. Certificar o bom funcionamento da instalação. Se uns dos tempos ajustados não prestarem, voltar a repetir a programação. DETENÇÃO DE OBSTÁCULOS - Se o portão encontrar um obstáculo na abertura inverte 5 cm e fecha automáticamente após 30 segundos ou segun o tempo do fecho automático se estiver ativado. Durante o abrandamento o portão detem-se. - Se o portão encontrar um obstáculo no fecho inverte completamente e fecha automáticamente após 30 segundos ou segun o tempo do fecho automático se estiver ativado. Durante o abrandamento o portão detem-se; se o obstáculo permanecer ou se o nível amperímetrico estiver demasiado débil, o sistema faz 3 tentativas para fechar com intervalos de 30 segundos ou segun o tempo do fecho automático, e al final permanece aberto. Q50 16

20 8.2.2 Configuração para portão com 2 FOLHAS (com COMANDO) Antes de começar programar certificar que a força dos motores seja adequada ao peso das folhas, tanto de portas grandes como de portas leves, e se for preciso ajustar o trimmer AMP de maneira que as folhas não se detenham baixo uma pequena pressão. A PROGRAMAÇÃO SEQUENCIAL precisa obrigatoriamente de batentes mecánicos no chão na abertura e no fecho. - Memorizar o Comando para utilizar na programação (parágrafo. 7) - Começar com portão FECHADO. - Carregar e desligar em simultanêo LEARN e WORK ; o led DL8 pisca. - Carregar e desligar a tecla do comando. O motor 1 - M1 ABRE. - Quando o motor 1 M1 atingir o ponto certo para fazer o abrandamento carregar e desligar no COMANDO; o motor abranda. - Quando o motor M1 parar para o batente mecánico o sistema amperímetrico intervém e o motor detem-se automáticamente. - Carregar no COMANDO; o tempo de desfasamento na abertura começa contar. O led DL8 pisca rápidamente. - Carregar no COMANDO quando atingir o tempo de desfasamento desejado. O motor 2 - M2 ABRE e o led pisca normalmente. - Quando o motor 2 M2 atingir o ponto certo para fazer o abrandamento carregar e desligar no COMANDO; o motor abranda. - Quando o motor M2 parar para o batente mecánico o sistema amperímetrico intervém e o motor detem-se automáticamente. - Carregar e desligar o comando. O motor 2 fecha. - Quando o motor 2 M2 atingir o ponto certo para fazer o abrandamento carregar e desligar no COMANDO; o motor abranda. - Quando o motor M2 parar para o batente mecánico o sistema amperímetrico intervém e o motor detem-se automáticamente. - Carregar no COMANDO; o tempo de desfasamento na abertura começa contar. O led DL8 pisca rápidamente. - Carregar no COMANDO quando atingir o tempo de desfasamento desejado. O motor 1 M1 FECHA e o led pisca normalmente. - Quando o motor 1 M1 atingir o ponto certo para fazer o abrandamento carregar e desligar no COMANDO; o motor abranda. - Quando o motor M1 parar para o batente mecánico o sistema amperímetrico intervém e o motor detem-se automáticamente. - A programação está acabada e a central pode operar normalmente. SE FOR PRECISO ALTERAR A VELOCIDADE E/OU ABRANDAMENTO VOLTAR A REPETIR A PROGRAMAÇÁO. Certificar o bom funcionamento da instalação. Se uns dos tempos ajustados não prestarem, voltar a repetir a programação. DETENÇÃO DE OBSTÁCULOS - Se o portão encontrar um obstáculo na abertura inverte 5 cm e fecha automáticamente após 30 segundos ou segun o tempo do fecho automático se estiver ativado. Durante o abrandamento o portão detem-se. - Se o portão encontrar um obstáculo no fecho inverte completamente e fecha automáticamente após 30 segundos ou segun o tempo do fecho automático se estiver ativado. Durante o abrandamento o portão detem-se; se o obstáculo permanecer ou se o nível amperímetrico estiver demasiado débil, o sistema faz 3 tentativas para fechar com intervalos de 30 segundos ou segun o tempo do fecho automático, e al final permanece aberto. 17 Q50

21 8.2.3 Configuração para portão com 1 FOLHA (tecla WORK) Certificar que o motor ligue a saída M1 na central (conetor JP2 / bornes 17-18) - O Dip n 1 switch SW1 =. - Começar com portão FECHADO - Carregar e desligar LEARN; o led DL8 pisca. - Carregar e desligar WORK. O motor ABRE. - Quando o motor atingir o ponto certo para fazer o abrandamento carregar e desligar WORK; o motor abranda. - Quando o motor parar para o batente mecánico o sistema amperímetrico intervém e o motor detem-se automáticamente. - Carregar e desligar WORK. O motor fecha. - Quando o motor atingir o ponto certo para fazer o abrandamento carregar e desligar WORK; o motor abranda. - Quando o motor parar para o batente mecánico o sistema amperímetrico intervém e o motor detem-se automáticamente. - A programação está acabada e a central pode operar normalmente Se na fase de programação AUTOMATICA a folha deter-se antes de parar aos batentes mecánicos, ajustar o trimmer AMP para a direita (+) e repetir a PROGRAMAÇÃO AUTOMATICA. Certificar o bom funcionamento da instalação. Se uns dos tempos ajustados não prestarem, voltar a repetir a programação Configuração para portão com 1 FOLHA (com COMANDO) Certificar que o motor ligue a saída M1 na central (conetor JP2 / bornes 17-18) - Memorizar o Comando para utilizar na programação (parágrafo. 7) - O Dip n 1 switch SW1 =. - Começar com portão FECHADO. - Carregar e desligar em simultanêo LEARN e WORK ; o led DL8 pisca. - Carregar e desligar a tecla do comando. O motor ABRE. - Quando o motor atingir o ponto certo para fazer o abrandamento carregar e desligar no COMANDO; o motor abranda. - Quando o motor parar para o batente mecánico o sistema amperímetrico intervém e o motor detem-se automáticamente. - Carregar e desligar no comando. O motor fecha. - Quando o motor atingir o ponto certo para fazer o abrandamento carregar e desligar no COMANDO; o motor abranda. - Quando o motor parar para o batente mecánico o sistema amperímetrico intervém e o motor detem-se automáticamente. - A programação está acabada e a central pode operar normalmente SE FOR PRECISO ALTERAR A VELOCIDADE E/OU ABRANDAMENTO VOLTAR A REPETIR A PROGRAMAÇÁO. Certificar o bom funcionamento da instalação. Se uns dos tempos ajustados não prestarem, voltar a repetir a programação. Q50 18

22 9. RESOLUÇÃO DE AVARÍAS Led Erro Causa provável Solução DL1 Sempre Aceso O contato do START PEDAL permanece ativado. Certificar o correto funcionamento dos ACCESSORIOS ligados ao START PEDAL (N.A.). DL2 Sempre Aceso O contato do START permanece ativado. Certificar o correto funcionamento dos ACCESSORIOS ligados ao START (N.A.). DL3 Apagado Pulsador de STOP desligado. Certificar a ligação do pulsador de stop ou desligar a entrada (parágrafo 3.5) Ligação incorrecta. Certificar as ligações conforme o esquema (parágrafo 3.5) DL4 Apagado Fotocélulas no FECHO desalinhadas. Certificar o posicionamento do recetor e do emissor. Obstáculo que obscurece a fotocélula. Tirar o obstáculo e certificar que as lentes sejam limpas. Conexão eléctrica errada. Certificar as ligações conforme o esquema. Fotocélula desalimentada. Certificar que o recetor e emissor tenham alimentação. Fotocéula desligada. Entrada desativada. Desligar a entrada (parágrafo 3.6) DL5 Apagado Fotocélula na APERTURA desalinhada. Certificar o posicionamento do recetor e do emissor. Obstáculo que obscurece a fotocélula. Tirar o obstáculo e certificar que as lentes sejam limpas. Conexão eléctrica errada. Certificar as ligações conforme o esquema. Fotocélula desalimentada. Certificar que o recetor e emissor tenham alimentação. Fotocéula desligada. Entrada desativada. Desligar a entrada (parágrafo 3.6) DL6 Apagado Contato BANDA de seguridad desligada. Certificar a ligação da BANDA ou desligar a entrada (parágrafo 3.7) DL8 Apagado Ligação incorrecta. Certificar as ligações. Falta de alimentação. Certificar que a central tenha alimentação. (parágrafo 3.2)

23 10. Instalação da CAIXA Fig ,5 Fig. 3 Fig Fig. 2 Fig. 5 1) Escolha o local para a caixa e marque os pontos de fixação na parede. Preste atenção às respectivas distâncias entre os orifícios (fig. 1). 2) Faça os furos e fixe a caixa com as passagens para cabos viradas para baixo. 3) Coloque/verifique a borracha vedante na extremidade da caixa começando pelo centro (fig. 2). Não estique o vedante, apenas coloque na caixa e corte o excedente se for o caso. 4) Corte as boquilhas como pretendido de acordo com o tamanho dos cabos/fios (fig. 3) para que a boquilhas mantenha-se firme ao cabo/fio. Não corte as boquilhas que não for utilizar. 5) Coloque todas as boquilhas na caixa e passe os cabos/fios (fig. 4). 6) Uma vez terminadas as ligações e instalação, feche a caixa e aperte os parafusos da tampa (fig. 5). 11. DISPOSIÇÃO NÃO polua o ambiente!! Alguns componentes eletrónicos podem conter substâncias poluentes. Garantir que os materiais são passados para os centros de recolha autorizados, de acordo com as leis e os regulamentos, para a eliminação segura deste tipo de equipamentos. 20 Q50

24 Proteco S.r.l. Via Neive, CASTAGNITO (CN) ITALY Tel Fax info@proteco.net -