SDL 260 Linha de Inspeção Veicular

Transcrição

1 SDL 260 Linha de Inspeção Veicular Inspeção técnica do veículo com rápida exposição dos resultados, para análise e apresentação ao cliente Conceito de aprovação e teste de segurança Para consultas com os clientes Sistema modular e expansível Adequado para conexão via rede AWN (asanetwork)

2 Linha de inspeção veicular Bosch A solução segura e lucrativa Opções de uso na oficina Aprovação da consulta e comunicação direta Inspeção geral e teste de gases de escape Avaliação de carros usados Aprovação da consulta e comunicação direta Explicação para o cliente no local, utilizando resultados concretos e fáceis de entender dos testes, e definição conjunta dos reparos. Comunicação direta com o cliente sobre a competência técnica da oficina Transmissão de uma imagem de oficina organizada e limpa. Sistema modular e expansível Por ex. placa de convergência das rodas dianteiras, teste de suspensão, frenômetro dinâmico, teste de gases de escape, diagnóstico da unidade de comando com o software ESI[tronic] e KTS, alinhador de faróis, verificação de folgas no terminal rotular (ball joints) e elevador. Opções de entrada por ex. via frenômetro BSA250/251 dinâmico (instalado). Compatível com rede AWN, sendo, portanto, necessário cadastrar os dados do cliente e do veículo apenas uma única vez na oficina. Facilidade de uso Processo simples e totalmente automático dos testes e funcionamento-padrão dos programas de teste. Não requer controle remoto nem operação de pushbutton. 2

3 Inspeção visual A base da confiança entre o cliente e a oficina Isso vai convencer seus clientes teste de segurança na roda toda em 15 minutos Testes de segurança veicular 1 A carga é retirada da suspensão da roda 2 O desgaste da roda é medido 3 O teste de suspensão da roda mede a aderência ao solo 4 Teste dos freios 5 Inspeção visual no elevador (opcional) 6 Teste de gases de escape (opcional) 7 Diagnóstico da unidade de comando (opcional) 8 Alinhadores de faróis (opcional) A inspeção visual pode ser feita na presença do cliente após o teste no equipamento SDL 260 Isso permite que os serviços de manutenção e conserto sejam claramente definidos com o cliente. Venda de serviços da oficina (outras sugestões para manter o valor do veículo e prolongar a vida útil das peças). 3

4 Medição precisa rápida e rigorosa como manda a lei Teste de desgaste da roda resultado preciso na rodagem A carga é retirada da suspensão da roda para que o resultado do teste seja exato. Teste de suspensão da roda em 60 segundos Primeiro se mede a carga da roda que é então mostrada. Em seguida, faz-se uma simulação das irregularidades no solo em diversas velocidades. Teste de suspensão da roda em 60 segundos Os rolos começam a se movimentar, quando identificam a presença do veículo, e se inicia a medição da fricção na rodagem. Mede-se então o offset (deslocamento) e depois a força máxima de frenagem. Todos os valores são mostrados durante esse processo. O desvio é medido em m/km, indicando se o desgaste da roda está certo ou se o carro está puxando para a esquerda ou para a direita. Durante esse processo, a aderência ao solo é ininterruptamente medida, sendo calculado e exibido o valor mínimo de aderência. O teste de suspensão da roda calcula e imprime o fator de frenagem em % com a adoção automática do peso. 4

5 Fichas dos testes resultados claros para você e seus clientes Curvas e gráficos detalhados para sua oficina simplificar o diagnóstico e, se necessário, os consertos posteriores. Esses protocolos vão convencer seus clientes, aumentando sua confiança e fidelidade à oficina. Protocolo do cliente claro e fácil de entender com os resultados satisfatórios/insatisfatórios em cores. Protocolos detalhados mostram se é necessário fazer algum serviço de manutenção ou conserto. 5

6 Acesso rápido aos dados do cliente e do veículo Tudo para testes de veículos numa linha de inspeção Um gabinete de comando com PC, monitor e impressora colorida podem ativar vários dispositivos de teste Bosch, por ex. análise do sistema de emissão de gases de escape e diagnóstico da unidade de comando. Troca de dados entre a aprovação do serviço, o escritório e a oficina Benefícios do software inovador Acesso rápido com a disponibilização do histórico do cliente e do veículo (banco de dados local) A linha de inspeção veicular SDL 260 pode se conectar à rede asanetwork (AWN) (uso de drives e impressoras em rede) Conexão com sistema de processamento de dados dos serviços realizados para o cliente Evita erros nos dados de entrada 50 m 2 uma área que você pode aproveitar de forma lucrativa Damos apoio no planejamento e na implementação do projeto. O sucesso na implementação da linha de inspeção veicular é garantido, por um lado pelo treinamento de alta qualidade dos operadores e sua familiarização com o equipamento e, por outro, pelo serviço rápido e especializado. Contate o representante Bosch da divisão de Equipamentos de Teste para Oficinas. 6

7 Software ESI[tronic] Bosch: Uma peça insuperável na sua equipe ESI[tronic] informações técnicas e comerciais detalhadas para a oficina. No dia-a-dia da oficina se desperdiça muito tempo procurando informações, por ex. sobre uma determinada peça de reposição. Aproveite essa vantagem dupla imbatível para economizar tempo, realizar serviços mais lucrativos na oficina e satisfazer ainda mais seus clientes: o software Bosch ESI[tronic]. Assim, você e sua equipe conseguirão dar estimativas de custo de forma rápida e fácil, resolver os problemas e utilizar as instruções de reparos específicas para cada veículo. Com a tecnologia de teste da Bosch, você logo atingirá seus objetivos com as instruções de consertos específicos para cada veículo, os intervalos de manutenção e reparos, o software de diagnóstico. ESI[tronic] ferramenta de informações de alto desempenho para serviços rentáveis Informações técnicas para sua oficina continuar progredindo Acesso rápido Funcionamento fácil e cômodo com estrutura clara Cobertura abrangente do mercado Estruturas ordenadas para todas as marcas e modelos Atualização constante Seleção para se adequar às necessidades da oficina Solução individualizada entre 18 pacotes diferentes de informações, por ex. Mecânica automotiva acesso rápido a todos os serviços de mecânica Diagrama de conveniência e conforto automotivo o diagrama certo para a eletrônica de conveniência e conforto em todos os momentos Instruções para resolução de problemas SIS/ CAS e diagnóstico veicular instruções sobre reparos de todos os fabricantes para atender às necessidades de cada oficina 7

8 SDL 260 Dados e Fatos Itens de fornecimento: Linha de Inspeção Veicular SDL 260 (modelo básico) Gabinete de comando (com PC, monitor e impressora colorida) Teste de desgaste da roda Teste de suspensão da roda Conjunto de rolos Linha de Inspeção Veicular SDL 260 (com PC, mas sem monitor, impressora e teste de desgaste da roda Teste de suspensão da roda e conjunto de rolos) Número de tipo Componentes para expansão do equipamento (opção de combinação mediante solicitação) Teste de desgaste da roda Teste de suspensão da roda Conjunto de rolos BSA 250 (5 kn, 3,2 km/h) Conjunto de rolos BSA 250 com rolo do tipo haste Conjunto de rolos BSA 250 com balança Conjunto de rolos BSA 251 (6 kn, 5 km/h) Conjunto de rolos BSA 251 com balança Monitor (por ex. 17 ) Impressora a jato de tinta Acessórios opcionais: Teclado ASCII (alemão) ou outra variante específica do país XX Controle remoto infravermelho Tampo para compartimento da impressora Proteção de tela anti-reflexo para o monitor Bogie pivotado para monitor Tampos dobráveis e galvanizados para o conjunto de rolos, peso da roda 750 kg Kit de complementação para medição dos freios com tração nas 4 rodas (rotação no sentido horário / anti-horário) Medidor infravermelho da força do pedal Touchpad (substituição do mouse) Project drawing A Desenho do projeto Desenho da construção Módulos opcionais para expansão, por ex.: Analisadores de gases de escape (ignição por faísca/otto e diesel) Diagnóstico da unidade de comando com ESI[tronic] Alinhador de faróis Elevador com teste de folgas no terminal rotular Características técnicas (valores entre parênteses SDL261): SDL 260 (261) Total Carga do eixo permitida 2 t Carga da roda permitida 1 t Carga conectada do sistema de teste 5,5 (7,5) kw Conexão de rede Corrente trifásica Voltagem 400 V Freqüência 50 Hz Fusível de backup (por cliente) 20 (25) AT Nível de pressão sonora LpA 70 db(a) Largura mín. útil do eixo 800 mm Largura máx. útil do eixo 2200 mm Conjunto de piso galvanizado a quente (instalação somente em ambientes cobertos e protegidos) Display e unidade do operador Unidade do operador (A x L x P) 1340 x 565 x 535 mm Dimensões totais (A x L x P) 1830 x 565 x 535 mm Monitor 17, swivelling 30 Peso do gabinete de comando aprox. 100 kg Temperatura de uso 5 a 40 C Teste de desgaste da roda Carga máx. do eixo corresponde à carga da roda Valores medidos, tipo Resolução Peso Teste de suspensão da roda Carga máx. do eixo Carga máx. da roda Valores medidos, tipo Curso da oscilação Freqüência da oscilação Potência nominal do motor Peso Duração do ciclo de medição por eixo 2,5 t 1,25 t 15 a +15 m/km, inclinação 0,1 m/km aprox. 75 kg 2 t 1 t %, peso e aderência ao solo 6 mm (2 x amplitude) 25 Hz 2.5 kw aprox. 330 kg no total aprox. 30 seg. Frenômetro dinâmico Acionamento dos rolos BSA250(251) Carga máx. no eixo por roda 3 t (4 t) Força máx. de frenagem por roda 5 kn (6 kn) Velocidade de teste 3,3 (5) km/h Menor tamanho de roda testável 440 mm or 10 Maior tamanho de roda testável 800 mm or 18 Taxa de transferência úmido/seco > 0,5 / > 0,7 Diâmetro dos rolos 200 mm Potência nominal do motor 2 x 2,5 kw (2 x 3,5 kw) Carga máx. no eixo para a frenagem 50 % 2 t (2,4 t) Peso 370 (380) kg Onde encontrar Equipamentos de Teste Bosch: Representante Todos os dados e fotos contidas neste folheto poderão sofrer alteração sem aviso prévio. Robert Bosch Limitada Divisão de Equipamentos de Teste para Oficinas RBLA-AA / TDT Fones: (19) / FW3 160