A BERU estende a sua linha de velas de incandescência cerâmicas.

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1 Tecnologia de ignição Tecnologia de arranque a frio diesel Arrefecimento Sensores 1 BERU NEWSLETTER #6 A BERU estende a sua linha de velas de incandescência cerâmicas. A vela de incandescência BERU para VW, Opel, Renault-Nissan agora também disponíveis para o aftermarket. A BERU é um fiável parceiro de desenvolvimento para todos os principais fabricantes de automóveis. Onde quer que os carros do futuro estejam a ser criados, a BERU é sempre procurada como perita em tecnologia de ignição.

2 2 BERU A vela incandescente cerâmica O desenvolvimento de motores modernos procura soluções que tiram partido da energia calorifica produzida quando, de outro modo, o motor geraria altas emissões devido ao excesso de arrefecimento. Características técnicas Altas exigências ligadas ao refinamento, baixas emissões e desempenho podem resultar em características de arranque mais pobres, algo que a vela de incandescência cerâmica da BERU pode solucionar. As velas incandescentes cerâmicas da BERU preenchem estes requisitos através de uma subida rápida da temperatura e de uma temperatura máxima elevada. Em simultâneo distinguem-se pela elevada capacidade e longa vida útil. temperatura de incandescência até 1300 C tempo de aquecimento extremamente rápido, nos 1300 C em menos de 3 segundos vida útil mais longa comando Closed Loop na pré e pós-incandescência e na incandescência intermédia medição precisa da resistência da vela de ignição O que faz de tão especial as velas incandescentes cerâmicas da BERU? Tempos de aquecimento mais rápidos em comparação com as velas de incandescência convencionais. Redução de emissões poluentes devido a uma melhor combustão Desenho especial da haste de cerâmica: O elemento de aquecimento consiste inteiramente de cerâmica eletricamente condutora. Porque a sua superfície tem uma resistência específica mais elevada do que o material dos condutores de abastecimento e de retorno, a haste de incandescência só inflama na ponta (PAC) e, portanto, atinge altas temperaturas mais rapidamente. O contato do pino de incandescência consiste de um condutor interno e externo, separado por um isolante Coroa da zona de aquecimento 2 Contato do pino de incandescência 3 Zona da coroa 4 Condutor externo 5 Insulador 6 Condutor interno

3 3 Disponível: 15 novos produtos da BERU A vela incandescente cerâmica CGP002 Página 04 CGP003 Página 05 CGP007 Página 06 Bobinas ZSE156 Página 15 ZSE158 Página 17 ZSE157 Página 16 ZSE159 Página 18 Relé temporizador da vela de incandescência GSE148 Página 11 GSE104 Página 07 GSE149 Página 12 GSE128 Página 08 GSE151 Página 13 GSE129 Página 09 GSE147 Página 10 GSE152 Página 14

4 4 CGP002 A vela incandescente cerâmica N N Audi: A3, A4 Seat: Alhambra, Altea, Cordoba, Ibiza, Leon, Toledo Skoda: Fabia, Octavia, Roomster, Superb Volkswagen: Crafter, Jetta, New Beetle, Passat, Polo, Sharan, Touareg, Transporter x 12 x 9 0,027 0,025

5 5 CGP003 A vela incandescente cerâmica N N Audi: A3, A4, A6 Seat: Altea, Leon, Toledo Skoda: Octavia Volkswagen: Golf, Jetta, Passat, Touran x 8 x 6 0,022 0,019

6 6 CGP007 A vela incandescente cerâmica Opel: Nissan: X00A Renault: Opel: Movano Bus, Vivaro F7 CDTI Nissan: Murano, Navara, Pathfinder, Qashqai, X-Trail CDI Renault: Espace IV, Koleos, Trafic II Bus x 11 x 9,5 0,023 0,021

7 7 GSE104 Relé temporizador da vela de incandescência A Mercedes Benz: C-Class (W203) C30CDI AMG x 130 x 8 0,336 0,250

8 8 GSE128 Relé temporizador da vela de incandescência Renault: Clio II, Kangoo x 100 x 70 0,210 0,158

9 9 GSE129 Relé temporizador da vela de incandescência Renault: Clio II, Laguna I x 100 x 70 0,212 0,160

10 10 GSE147 Relé temporizador da vela de incandescência Citroën: Berlingo Ford: Focus II, Fiesta V Mazda: Mazda 2 Opel: Movano, Vivaro Renault: Trafic II Bus x 100 x 40 0,105 0,076

11 11 GSE148 Relé temporizador da vela de incandescência Citroën: XM Peugeot: x 100 x 70 0,216 0,154

12 12 GSE149 Relé temporizador da vela de incandescência Citroën: Berlingo, C2, C3, C5I, Evasion, Jumper, SAXO, XANTIA, XSARA Break, Picasso Peugeot: 106, 206, 306, 406, 605, 607, 806, 807, Boxer Box, Bus, EXPERT, Partner Box x 100 x 70 0,204 0,142

13 13 GSE151 Relé temporizador da vela de incandescência 047L Audi: A3, A4 Avant, A5, A6 Avant, A8 4,2 TDI quattro, Q5 2,0 TDI quattro Seat: Alhambra, Leon Skoda: Octavia Volkswagen: Beetle, Golf Sportsvan, Golf V, VII, Passat TDI, Sharan TDI, Transporter V Box x 100 x 40 0,083 0,053

14 14 GSE152 Relé temporizador da vela de incandescência D Audi: A1, A3, Q3 TDI quattro Seat: Alhambra TDI, Altea, Ibiza IV, V, Leon, Toledo III Skoda: Fabia TDI, Fabia Combi, Octavia, Superb, Yeti, VW: Amarok, Caddy III Box, EOS, Golf V, Passat, Polo, Scirocco, Tiguan, Touran x 100 x 40 0,097 0,067

15 15 ZSE156 Bobines ZE00C Nissan: Armada, Titan x 94 x 73 0,230 0,190

16 16 ZSE157 Bobines AR215 Infiniti: FX45, M45, Q x 94 x 73 0,220 0,180

17 17 ZSE158 Bobines JA10C Infiniti: EX35, M35, Q50 Nissan: 350 Z, Roadster, Altma, Murano, Tena II Renault: Laguna III, Latitude 2,5 V x 94 x 73 0,230 0,190

18 18 ZSE159 Bobines Cadillac: CTS 5,7 V8, Escalade Chevrolet: Avalanche, Camaro, Corvette, Silverado 1500, Trailblazer x 94 x 73 0,310 0,270

19 19 Nesta Newsletter BERU Tecnologia de ignição Velas de ignição Ultra Ultra X Titan Platina Bobinas Distribuidor de bobinas de ignição Bobinas tipo lápis/bobinas de topo Bobinas em bloco Bobina de ignição de carril Cabos de ignição e componentes Tecnologia de arranque a frio diesel Vela incandescente Pós aquecimento (GN) Pós aquecimento elétrico (GE) A vela incandescente cerâmicas Vela de incandescência com sensor de pressão (PSG) Sistema de arranque rápido (ISS) Também disponível da BERU Arrefecimento Discos ventiladores Ventilador de embraiagem Ventiladores elétricos Sensores Oxigénio Alta temperatura Velocidade, Óleo e Temperatura

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