Soluções para construção, proteção, impermeabilização e recuperação de Túneis EXPERTISE TÚNEIS

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1 Soluções para construção, proteção, impermeabilização e recuperação de Túneis EXPERTISE TÚNEIS

2 Com expertise de mais de 50 anos e atuação em cerca de 40 países, a MC está presente nas maiores obras de infraestrutura do mundo, inclusive em túneis. Túneis são estruturas complexas, que demandam atenção especial durante toda sua construção a fim de garantir durabilidade, minimizar intervenções e, consequentemente custos de manutenção. Todos esses fatores ganham ainda mais relevância quando há vidas envolvidas. Por isso a MC está sempre ao seu lado, fornecendo suporte constante, com soluções confiáveis para construção, impermeabilização e recuperação de túneis. Porque para nós, o importante é que você fique tranquilo. Soluções inovadoras Presença Global Suporte técnico e treinamentos Projetos de sucesso Índice Sistemas TBM & Método Convencional (NATM) pág. 4-5 Soluções para TBM Consolidação de Solos Fabricação das peças pré-fabricadas Tratamento de Infiltrações pág. 6-7 pág. 8-9 pág Soluções para método Convencional NATM Tecnologia do Concreto Impermeabilização Manutenção da Estanqueidade Proteção e segurança contra incêndios Revestimentos para Piso pág pág pág pág pág Projetos de Sucesso pág

3 TBM (Tunnel Boring Machine) A escavação por TBM é feita através de um equipamento mecanizado onde se utiliza segmentos pré-fabricados de concreto para consolidação das paredes do túnel. Soluções MC: Sistemas para consolidação de solo Aditivos para Concreto Desmoldantes Argamassas para acabamento Sistemas de Injeção Método Convencional (NATM) O método convencional (NATM) consiste na escavação sequencial utilizando o concreto projetado como suporte, associado a outros elementos construtivos. Soluções MC: Aditivos para Concreto Sistemas para Impermeabilização Sistemas de Injeção Sistemas de Recuperação e Proteção do Concreto Revestimentos para Piso 4 5

4 TBM (TUNNEL BORING MACHINE) Consolidação de Solos Fabricação das peças pré-fabricadas Tratamento de Infiltrações Sistema completo e ajustável para consolidação de solos. Sistemas para Consolidação do Solo MC-Montan Drive FL Linha de espumas para consolidação de solo Condicionamento específico do solo Melhora a impermeabilidade do solo Reduz o torque e o consumo de energia do equipamento Melhora a retirada do solo residual Diminui o desgaste das cabeças de corte Reduz o acúmulo de poeira Dosagem reduzida Biodegradável e amigável ao meio ambiente MC-Foam Generator Gerador de Espuma MC Boa distribuição de bolhas Espuma monocelular, com distribuição uniforme de bolhas Controle da dimensão das bolhas Espuma altamente estável, com baixa dosagem de aditivo Baixa manutenção Instalação e adaptação por conta da MC MC-Montan Grout Linha de aditivos para Backfill grout Ajusta a resistência inicial à penetração Inicia a fase de gel em segundos Controla a exsudação Melhora a coesão e trabalhabilidade Reduz a viscosidade e melhora a bombeabilidade Aumenta a coesão Diminui a consistência e aumenta a resistência nas primeiras idades MC-Montan Drive CA Linha de aditivos para consolidação de solo Durante a escavação do túnel, o gerador de espuma alimenta diretamente a tuneladora com agentes consolidadores de solo. Com o sistema automatizado da MC, uma espuma mais estável e homogênea é produzida com precisão, de acordo com as diferentes variações do terreno. Diminui o desgaste das cabeças de corte, por conta da redução da adesão e do entupimento Reduz o torque e o consumo de energia do equipamento Melhora a retirada do solo residual Diminui o desgaste das cabeças de corte Dosagem reduzida Biodegradável e amigável ao meio ambiente 6 7

5 TBM (TUNNEL BORING MACHINE) Consolidação de Solos Fabricação das peças pré-fabricadas Tratamento de Infiltrações Produtividade e desempenho para peças pré-moldadas de concreto. A cada projeto, novos desafios são encontrados. Diferentes tipos de agregados e aglomerantes, condições de clima e necessidades de resistências específicas são variáveis que precisam ser ponderadas no momento de se desenvolver um traço de concreto. Nesta etapa, a MC-Bauchemie dispõe de uma vasta linha de aditivos para concreto, otimizando o processo de fabricação das peças pré-moldadas. Desmoldantes de alta eficiência e argamassas para acabamento complementam e garantem a durabilidade das fôrmas metálicas e peças de concreto com excelente qualidade. Aditivos para produção das peças pré-fabricadas de concreto MC-PowerFlow Linha de aditivos superplastificantes base PCE Reduz significativamente a água na mistura do concreto Proporciona altas resistências iniciais Proporciona ao concreto excelente trabalhabilidade e acabamento Centrament Rápido Linha de aditivos aceleradores de resistência Aumenta significativamente a resistência inicial do concreto nas primeiras horas Não tem impacto no tempo de trabalhabilidade do concreto Efeito adicional de plastificante Necessidades tecnológicas básicas para formulação do concreto: slump resistência necessidade especial Slump 5 cm 40 MPa+ Alta resistência inicial 6 horas Agentes demoldantes para desforma das peças Ortolan Linha de desmoldantes para fôrmas de concreto Aumenta a produtividade e o reaproveitamento das fôrmas Melhora o acabamento final das peças pré-moldadas Não compromete a aderência de revestimentos de proteção Argamassas especiais para acabamento das peças Concrete Finish Linha de cosméticos para concreto Confere ótimo acabamento superficial Repara pequenas imperfeições Repara rapidamente quebras de peças 8 9

6 ETAPA CONSTRUTIVA TBM (TUNNEL BORING MACHINE) Consolidação de Solos Fabricação das peças pré-fabricadas Tratamento de Infiltrações Trate infiltrações em fissuras e juntas dos segmentos desde o início. Durante o processo de montagem dos segmentos podem ocorrer infiltrações através dos selamentos de juntas mal posicionados. Além disso, tensões indesejadas podem provocar fissuras no segmento. Injeções de resina de poliuretano e gel acrílico são as soluções indicadas para tratar infiltrações já durante o processo construtivo, mantendo a estanqueidade no túnel desde o início. Sistemas de Injeção para tratamento de infiltrações MC-Injekt GL-95 TX Gel acrílico polimérico de baixa viscosidade para o selamento de estruturas Resina hidro estrutural base acrílica e de baixa viscosidade Impermeável à água e altamente flexível Excelente aderência em substratos secos ou úmidos e em membranas de PEAD Pode ser utilizada para tratamento pontuais ou em grandes áreas MC-Injekt 2300 NV Gel de poliuretano para injeção e selamento de trincas com movimentação Baixa viscosidade com aplicações em trincas e cavidades 0,1 mm Altamente flexível, não retrai ou endurece Reação acelerada na presença de água e boa aderência em superfícies úmidas 10 11

7 ETAPA MÉTODO CONSTRUTIVA CONVENCIONAL (NATM) Tecnologia do Concreto Impermeabilização Manutenção da Estanqueidade Proteção e segurança contra incêndios Revestimentos para Piso Obtenha o concreto ideal para as diferentes necessidades e aplicações. Aditivos para concreto projetado MC-PowerFlow Linha de aditivos superplastificantes base PCE Reduz significativamente a água na mistura do concreto Proporciona altas resistências iniciais Proporciona ao concreto excelente trabalhabilidade MC-Techniflow Linha e aditivos plastificantes midrange Garante bom corte de água aliado à trabalhabilidade e altas resistências Facilita o bombeamento do concreto Otimiza formulações de traço Necessidades tecnológicas básicas para formulação do concreto: slump resistência necessidade especial Slump de cm 40 MPa+ Alta resistência inicial e tempo de trabalhabilidade Aditivos aceleradores de pega para concreto projeto Centrament 640 e 642 Rápido Linha de aditivos aceleradores para concreto projetado Rápido endurecimento do concreto Não contém álcalis Reduz a perda de material devido à reflexão Faixa de dosagem favorável ao controle dos tempos de pega Túneis construídos através do método convencional (NATM) utilizam, na maioria das vezes, concreto projetado devido a sua versatilidade e capacidade de se adaptar as diferentes necessidades. O concreto projetado pode ser produzido de duas maneiras: via seca e via úmida. Os dois métodos se diferenciam pela modo como os insumos do concreto são adicionados e como ele é transportado. As especificações para o concreto são diversas e a MC oferece soluções customizadas que podem ser utilizados para diferentes necessidades, desde aditivos superplastificantes para reduzir significativamente o consumo de água até aditivos que proporcionam um tempo de trabalhabilidade mesmo em ambientes mais quentes. Além disso, a MC conta com aditivos aceleradores de pega para garantir uma ótima aderência do concreto e até mesmo um aditivo cristalizante adicionado no traço do concreto projetado de modo a reduzir sua permeabilidade e proporcionar características autocicatrizantes. Produz concreto com alta resistência inicial Permite ótimas formulações de concreto Impermeabilizante especial por adição no concreto Xypex Admix Cristalizante para adição no concreto Redução significativa de água na mistura do concreto Proporciona altas resistências iniciais Proporciona ao concreto excelente trabalhabilidade 12 13

8 ETAPA MÉTODO CONSTRUTIVA CONVENCIONAL (NATM) Tecnologia do Concreto Impermeabilização Manutenção da Estanqueidade Proteção e segurança contra incêndios Revestimentos para Piso Impermeabilize a estrutura durante a construção e evite intervenções custosas na operação. Devido a sua própria natureza construtiva, túneis estão sujeitos a pressões hidrostáticas e consequentemente se faz necessária a prevenção com um adequado projeto de impermeabilização. Os custos de manutenção e operação aumentam progressivamente com fator de cinco vezes, e por isso é necessário se fazer a escolha correta. Para cada perfil geológico indicamos o sistema mais adequado de soluções, dentre eles Mantas de PVC, Membrana Projetada ou Cristalização. Sistemas para impermeabilização de túneis Alkorplan TSS Manta de PVC homogênea para túneis e obras subterrâneas Bicolor para sinalização de perfurações Resistência a pressões maiores que 40m de coluna d água Soldagem por ar quente mesmo em ambientes úmidos MC-Shotseal Membrana projetada para impermeabilização Absorve incremento de fissuras Flexibilidade permanente Fácil aplicação Xypex Linha de impermeabilização por cristalização para projeção Torna-se parte integrante do concreto Resiste a elevadas pressões hidrostáticas Fácil aplicação em estruturas já existentes 14 15

9 ETAPA CONSTRUTIVA Tecnologia do Concreto Impermeabilização Manutenção da Estanqueidade Proteção e segurança contra incêndios Revestimentos para Piso MÉTODO CONVENCIONAL (NATM) Tratamento localizado de infiltrações e impermeabilização para pressão negativa. Sistemas para tratamento localizado de infiltrações MC-Injekt GL-95 TX Gel acrílico polimérico de baixa viscosidade para o selamento de estruturas Resina hidro estrutural base acrílica e de baixa viscosidade Impermeável à água e altamente flexível Excelente aderência em substratos secos ou úmidos e em membranas de PEAD Pode ser utilizada para tratamento pontuais ou em grandes áreas MC-Injekt 2033 Espuma de poliuretano hidroativada para tamponamento provisório de infiltrações Expande em segundos quando em contato com água Excelente aderência mesmo em superfícies molhadas Pode ser injetado contra fluxo de água MC-Injekt 2300 NV Gel de poliuretano para injeção e selamento de trincas com movimentação Baixa viscosidade com aplicações em trincas e cavidades 0,1 mm Altamente flexível, não retrai ou endurece Reação acelerada na presença de água e boa aderência em superfícies úmidas Xypex Linha de impermeabilização por cristalização Torna-se parte integrante do concreto Resiste a elevadas pressões hidrostáticas Fácil aplicação em estruturas já existentes através de pintura A falha durante a etapa de impermeabilização ou a falta de consciência com a manutenção da estanqueidade do túnel pode provocar falhas operacionais e até mesmo comprometer a segurança dos usuários. O tratamento localizado é a solução ideal para manutenção da estanqueidade da estrutura, sendo uma intervenção rápida e imediata. A MC oferece um sistema que combina injeções de gel acrílico, resina e espuma de poliuretano, cristalização e um revestimento cimentíceo. Zentrifix KM 250 Argamassa polimérica para reparos em concreto com resistência o fogo Excelentes propriedades adesivas para aplicação em paredes ou tetos Grande resistência à carbonatação e ao fogo (Classe F 120) Pode ser aplicada manualmente ou projetada 16 17

10 ETAPA CONSTRUTIVA Tecnologia do Concreto Impermeabilização Manutenção da Estanqaueidade Proteção e segurança contra incêndios Revestimentos para Piso MÉTODO CONVENCIONAL (NATM) Proteja o concreto e tenha segurança contra incêndios. A durabilidade do túnel pode ser comprometida por diversos fatores, desde falta de cobrimento de concreto, ação do gás carbônico, ataque de cloretos e até mesmo eventos de incêndios. Sistemas de proteção são indicados para garantir a vida útil da estrutura e evitar intervenções indesejadas. A MC oferece soluções que além de proteger a estrutura proporiconam ganhos estéticos, melhora da luminosidade, facilidade de limpeza e até mesmo proteção contra o fogo. Sistemas para proteção do concreto MC-Color [vision] Revestimentos transparentes e pigmentados para proteção Permite difusão de vapor de água Ação repelente contra a água Protege contra a carbonatação Antipichação Disponível em diversas versões para diferentes necessidades Sistemas para recuperação e proteção do concreto Zentrifix KM 250 Argamassa polimérica para reparos em concreto com resistência o fogo Excelentes propriedades adesivas para aplicação em paredes ou tetos Grande resistência à carbonatação e ao fogo (Classe F 120) Pode ser aplicada manualmente ou projetada 18 19

11 ETAPA CONSTRUTIVA Tecnologia do Concreto Impermeabilização Manutenção da Estanqueidade Proteção e segurança contra incêndios Revestimentos para Piso MÉTODO CONVENCIONAL (NATM) Proteja o piso em áreas com ataques químicos e mecânicos. Os pisos e pátios de manutenção e lavagem de vagões demandam atenção especial contra ataques de desengraxantes ácidos ou alcalinos, quedas de peças ou ferramentas. Para não comprometer a operação, é indicado a utilização de um revestimento que possua alta resistência química, mecânica e a impactos. A MC oferece revestimentos de alto desempenho com características diferenciadas. Revestimentos para proteção do piso MC-DUR Linha de Revestimentos de Alto Desempenho Resinas base epóxi, poliuretano ou uretano que atendem necessidades específicas Elevada resistência mecânica química Fácil limpeza Diversos acabamentos 20 21

12 Projetos de sucesso, no Brasil e no Mundo. A MC constantemente apresenta ao mercado novos produtos e tecnologias. A cada projeto aprendemos ainda mais com nossos clientes, melhoramos a performance de nossos produtos e proporcionamos ainda mais agilidade, segurança e economia para nossos parceiros. Tudo isto é demonstrado pelo aumento, ano após anos, de nossa participação no segmento de Túneis. Confira alguns projetos que contaram com soluções MC: Túneis Rodoviários/ Ferroviários: Túneis da BR 101 Morro Alto RS Túneis da BR 381 João Monlevade e Antonio Dias MG Rodoanel Sul - SP Rodoanel Leste - SP Rodoanel Norte - - SP Túnel Estrada de Ferro Carajás - São Luís - MA Túneis Contorno de São Sebastião - SP Túnel Serra dos Tamoios - SP Túneis Urbanos: Metrô Linha 2 - SP Metrô Linha 4 - SP Metrô Linha 5 - SP Metrô Linha 4 - SP Metrô Rio Barra - RJ Consórcio Transolímpica - RJ Consórcio Transoceânico - RJ Transoceânica - BA Túnel da Cidade Administrativa- BH Túneis de Adução/ Energia: UHE Teles Pires UHE Jirau UHE Lauca UHE Estreito UHE Foz do Chapecó Túneis do Canal dos Sertões Complexo Atibainha Rodoanel de São Paulo - Trecho Leste O Trecho Leste do Rodoanel tem 43,5 km de extensão, visando a ligação mais rápida entre o Sistema Anchieta-Imigrantes, o Aeroporto de Guarulhos e a Rodovia Presidente Dutra. Nesse trecho houve a construção do Túnel Santa Luzia, em Ribeirão Pires, com um túnel de duas pistas com três faixas de rolamentos de metros de extensão cada. Foram utilizados o aditivos superplastificante da Linha MC-PowerFlow, o aditivo acelerador de pega para concreto projetado Centrament 640 Rápido, o aditivo cristalizante Xypex Admix C-500 e sistemas de injeção MC. Metro do Rio de Janeiro - Linha 2 A Linha 4 do Metrô do Rio de Janeiro, entre Barra da Tijuca e Ipanema contou com diversas soluções da MC-Bauchemie, entre elas, o sistema de cristalização Xypex. Bastante utilizado no concreto projetado dos túneis e nas lajes de fundo das estações, o sistema Xypex foi utilizado para garantir maior impermeabilidade e proteção ao concreto. Já nos trechos dos túneis executados com o Shield (Tatuzão), foram amplamente utilizados os sistemas de injeção da MC, tais como o gel acrílico MC-Injekt GL95-TX e o sistema de espuma de gel poliuretano MC-Inkjet 2033 e 2300 NV, eliminando possíveis pontos de infiltração, principalmente nas ligações entre as placas pré-fabricadas de concreto. Hoje, o Metrô do Rio de Janeiro, além de transportar 300 mil pessoas por dia, retirou das ruas mais de 2 mil veículos por hora/pico

13 Soluções para construção, e recuperação de Túneis Atuando há mais de 50 anos em cerca de 40 países, a MC está presente nas maiores obras de infraestrutura do mundo e oferece soluções para construção, impermeabilização e recuperação de Túneis. Matriz Rua Henry Martin, 235 Vargem Grande Paulista SP Brasil CEP: Tel: +55 (11) Filial São Paulo Rua João Santana Leite, 400 Santana de Parnaíba SP Brasil CEP: Filial Pernambuco Rodovia Luiz Gonzaga Km 42,2 Vitória de Santo Antão PE Brasil CEP: Tel: +55 (81) info@mc-bauchemie.com.br /mc-bauchemie-brasil /mcbauchemiebrasil /mcbauchemiebrasil