PORTO MARAVILHA INICIA CONSTRUÇÃO DA VIA EXPRESSA

Transcrição

1 PORTO MARAVILHA INICIA CONSTRUÇÃO DA VIA EXPRESSA

2 VIA EXPRESSA Túnel da Via Expressa = metros Via Expressa terá metros de extensão - sem contar extensão ao aterro São metros da rodoviária ao Armazém 8 e metros em túneis na área do Porto Maravilha Via sem saídas intermediárias Seis faixas de rolamento (três em cada sentido) Ligará Centro, Av. Brasil, Av. Rio de Janeiro e Ponte Rio-Niterói Sua construção abrirá espaço para um grande passeio público da Praça Mauá ao Armazém 7

3 TÚNEL TERÁ EXTENSÃO ATÉ O ATERRO Túnel da Via Expressa = metros Extensão do túnel até o início do aterro (nova licitação) = metros

4 TÚNEL DA VIA EXPRESSA CONEXÃO AO ATERRO metros Túnel da Via Expressa = metros Extensão do túnel até o início do aterro (nova licitação) = metros

5 TÚNEIS DA CIDADE TÚNEL EXTENSÃO INAUGURAÇÃO Túnel da Via Expressa (completo, já com a extensão até Aeroporto/Aterro) metros Em construção. Previsão 2015 Linha Amarela Túnel Engenheiro Raimundo de Total 1997 Paula Soares (Covanca) metros Túnel Geólogo Enzo Totis 266 metros metros Túnel Engenheiro Cravo 158 metros Peixoto Túnel Suíça Carioca 130 metros Túnel Rebouças Cosme Velho - Lagoa Total 1965 metros Rio Comprido Cosme Velho 760 metros metros Túnel da Via Expressa (na área do Porto Maravilha) metros Em construção. Previsão 2015 Túnel Dois Irmãos Galeria metros Galeria metros Total metros Túnel do Binário metros Em construção. Previsão Fonte: Comitê Brasileiro de Túneis

6 TÚNEIS DA CIDADE TÚNEL DA VIA EXPRESSA TÚNEL DA COVANCA metros metros (Maior da cidade e do País, considerando a extensão até o aterro) metros (3º da cidade, considerando a parte na área do Porto Maravilha) metros (Maior da cidade e do País)

7 SISTEMA VIÁRIO BINÁRIO DO PORTO VIA EXPRESSA CICLOVIA VLT

8 PASSEIO PÚBLICO CONSTRUÇÃO DO TÚNEL ABRIRÁ ESPAÇO PARA UM PARQUE ARBORIZADO COM CICLOVIAS, VIA DE PEDESTRES E PASSAGEM DO VLT DO ARMAZÉM 7 À PRAÇA MAUÁ

9 MUDANÇAS VIÁRIAS O conjunto Elevado da Perimetral/Avenida Rodrigues Alves será substituído pelas vias Expressa e Binário do Porto.

10 MUDANÇAS VIÁRIAS VIA BINÁRIO DO PORTO 3,5 km de extensão Três pistas em cada sentido Fará a distribuição interna do tráfego nos bairros da Região Portuária, com conexão com o Viaduto do Gasômetro, Avenida Francisco Bicalho e Centro. Terá dois túneis: Saúde (80 metros, com via nos dois sentidos e passagem para o VLT) e Binário (1.480 metros, no sentido Rua Primeiro de Março Moinho Fluminense)

11 MUDANÇAS VIÁRIAS VIA EXPRESSA A Avenida Rodrigues Alves será transformada em via expressa, sem saídas intermediárias Quem sai do Centro com destino a Avenida Brasil, Região Serrana, Niterói ou Região dos Lagos terá o caminho livre, sem interrupções Terá o maior túnel urbano do País, com metros de extensão na ligação entre o Armazém 8 do Cais do Porto ao Aterro do Flamengo Na área do Porto Maravilha, o túnel terá metros (até a Praça Barão de Ladário)

12 PROCESSO CONSTRUTIVO POÇO DE SERVIÇO Técnica permite a construção dos túneis sem causar tantos transtornos ao trânsito Praças e imóveis são utilizados para a perfuração de poços que dão acesso à área de escavação, sem exigir o fechamento de ruas É pelo poço de serviço que sobem e descem homens, máquinas, resíduos e materiais da construção Poço de serviço da Praça Mauá

13 PROCESSO CONSTRUTIVO POÇO DE SERVIÇO EXPERIÊNCIA DA PRAÇA MAUÁ

14 PROCESSO CONSTRUTIVO POÇO DE SERVIÇO

15 POÇO DE SERVIÇO VENEZUELA/SACADURA CABRAL 45m 2,5m 8m Permitirá frentes de trabalho para a construção de duas galerias do túnel ROCHA

16 DETONAÇÕES CONTROLADAS Desde junho, a Concessionária Porto Novo já adota o procedimento de detonação controlada nas obras de escavação dos túneis do Binário, na Praça Mauá, e da Saúde, no Morro da Saúde. IMPACTOS Efetuadas diariamente no período, exceto aos domingos, não geraram impacto sobre o maciço rochoso e construções do entorno, segundo instrumentação e monitoramento técnico. VARIAÇÕES A legislação considera normais variações de até 50 milímetros (50mm) no solo. Segundo técnicos, a maior verificada nesses cinco meses foi de 0,25mm. O reflexo é que não houve dano a bens do patrimônio, particulares ou públicos.

17 DETONAÇÕES CONTROLADAS 20 de outubro, às 6h Início da escavação para a construção do Túnel da Via Expressa no poço de serviço da Avenida Venezuela Procedimento será diário, de segunda-feira a sábado, sempre no mesmo horário

18 PONTOS DE BLOQUEIO Poço de serviço

19 SEQUÊNCIA DE AVISOS 1ª SIRENE Confirmação da detonação e deslocamento das equipes para as frentes a serem bloqueadas 2ª SIRENE Implantação dos bloqueios de Veículos e Pedestres 3ª SIRENE Informa a efetivação do bloqueio das vias e calçadas e libera a detonação 4ª SIRENE Confirmado o sucesso do desmonte, libera os bloqueios implantados

20 ESCAVAÇÃO DETONAÇÕES CONTROLADAS ESTRUTURA DA OPERAÇÃO 12 operadores de tráfego 13 bandeirinhas 5 controladores de tráfego 1 inspetor de tráfego 1 operador de guincho 1 supervisor de operações 1 guincho 4 motocicletas 3 veículos leves 325 cones 19 supercones 50 bombonas 250 metros de cerquite faixas de segurança

21 TRANSFORMAR É PRECISO!