PORTO ALEGRE, RS - DEZEMBRO DE

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1 RALLYE CPR 45 ANOS PORTO ALEGRE, RS - DEZEMBRO DE 2014

2 RALLYE CPR 45 ANOS EVENTO COMEMORATIVO AOS 45 ANOS DO CLUBE PORTO ALEGRE DE RALLYE PORTO ALEGRE/RS 06 DE DEZEMBRO DE 2014 REGULAMENTO PARTICULAR DE PROVA ORGANIZAÇÃO: APOIO: CLUBE PORTO ALEGRE DE RALLYE POUSADA HARAS CAMBARÁ COMISSÃO ORGANIZADORA: DIRETOR DE PROVA: Maurício Milano (51) DIRETORES ADJUNTOS: Jair Santos (51) Pedro Erling DIRETORES DE EXPERIMENTAL: Cristiano Fuentes Renato Pastro SECRETARIA: Cristiano Fuentes

3 DESENVOLVIMENTO E PONTUAÇÃO DA PROVA A prova é composta por: DESLOCAMENTOS: trechos sem cronometragem; ZONAS CONTROLADAS/TRECHOS: trechos com médias de velocidade imposta (uma ou mais médias para o mesmo trecho). Na zona controlada poderá haver (ou não) um ou mais postos de cronometragem. NEUTRALIZADOS: locais onde os competidores aguardam parados por tempo definido. Para pontuação dos participantes é adotado o sistema de auto-controle. Os auto-controles são referências propriamente identificadas no livro de bordo como PC. Ao passar por cada uma destas referências, o competidor deve anotar no cartão de controle qual o seu horário de passagem (horas, minutos e segundos) por esta referência. Os pontos perdidos são equivalentes as diferenças absolutas em segundo (a maior ou menor) dos tempos designados pelos competidores em cada um dos auto-controles em relação aos seus tempos ideais de passagem. Como exemplo, o concorrente que passar por um auto-controle 03s (três segundos) adiantado ou atrasado, perderá 03 (três) pontos neste auto-controle. Os vencedores serão os concorrentes que totalizarão a menor soma de pontos perdidos em cada auto-controle. Em caso de empate, será considerado vencedor o competidor que tiver menor pontuação no último auto-controle. Persistindo o empate, considera-se o antepenúltimo auto-controle e assim sucessivamente. A localização de cada auto-controle será indicada no livro de bordo, e o tempo de passagem deve ser anotado no cartão de controle, a ser entregue juntamente com o livro de bordo. A localização de cada auto-controle deve ser enquadrada dentro dos seguintes parâmetros: estar localizado após pelo menos duas referências exatas, excetuando-se a do início da zona controlada. estar localizado a uma distância mínima de qualquer referência exata (inclusive do final da zona controlada) correspondente a distância percorrida em 30 (trinta) segundos na velocidade indicada para o trecho específico. A precisão das referências indicadas em km é a seguinte: 03 casas após a vírgula: exata 02 casas após a vírgula: 9 metros 01 casa após a vírgula: 99 metros Nenhuma casa após a vírgula: 999 metros Por exemplo, a indicação de distância 13,6 km (1 casa após a vírgula) indica que a referência está dentro do intervalo 13,600 km e 13,699 km.

4 A(s) referência(s) correspondente ao(s) evento(s) de troca de velocidade em uma mesma zona controlada não é (são) necessariamente exata(s). A indicação de final de zona controlada é sempre uma referência exata. Sempre que possível, os trechos de deslocamento contemplam pelo menos 02 (duas) referências exatas a fim de possibilitar a aferição do odômetro. As referências são indicadas em quilômetros e as velocidades em km/h. Ao completarem a prova, os competidores devem entregar à organização o cartão de controle preenchido com os seus tempos de passagem em cada um dos auto-controles. PARTICIPANTES: Estão aptos a participar maiores de 18 anos, portadores de CNH. Menores de 18 e maiores de 12 anos poderão participar como navegadores, com a autorização de seus respectivos representantes legais. Os veículos devem estar em conformidade com a legislação vigente. No caso do veículo não ser de propriedade de um dos integrantes da dupla, deve ser providenciada uma autorização reconhecida em cartório do proprietário do veículo para a participação na prova. INSCRIÇÕES: Abertura: 07 de Novembro de 2014, às 08h. Encerramento: 06 de Dezembro de 2014, às 10h. As informações para inscrição estão no site. A Ficha de Inscrição deve ser preenchida e enviada por , bem como o comprovante de depósito do valor da inscrição, para o endereço secretaria@cpr-rally.com.br. Valores: Inscrição p/pessoa*: R$ 80,00 *Nº de pessoas limitada à capacidade do veículo Dados para pagamento: Banco Itaú (341) Agência: 1617 Conta Corrente: Titular: CLUBE PORTO ALEGRE DE RALLYE CNPJ: /

5 A inscrição só terá validade mediante o recebimento do pagamento através de depósito bancário em nome do Clube Porto Alegre de Rallye. No valor da inscrição está contemplado: Almoço = churrasco + saladas + sobremesas + sucos Camiseta do evento Medalha de participação Adesivos p/ carro Livro de Bordo PROGRAMAÇÃO (sujeita a alterações): Data Hora Evento Local 10/11 8hs Abertura das Inscrições 8hs Abertura da secretaria de prova 06/12 10hs Recepção aos participantes 10h15 Curso rápido de navegação Pousada Haras Cambará 10h40 Briefing Estrada Extrema, Lami, 11hs Largada técnica do 1º veículo Porto Alegre - RS, h30 Previsão de chegada do 1º veículo GPS: S W hs Almoço de confraternização 14hs Entrega de prêmios EXTENSÃO E DURAÇÃO DA PROVA: Aproximadamente 70 Km, incluindo trechos cronometrados e deslocamentos. A duração da prova é de aproximadamente 2hs. REGIÃO DA PROVA: A prova se desenvolverá por estradas vicinais (pavimentadas ou não) da zona sul de Porto Alegre. Por se tratarem de estradas abertas ao tráfego normal, ressalta-se que deverão ser obedecidas todas as regras conforme o Código Nacional de Trânsito. AFERIÇÃO OFICIAL DE ODÔMETROS: A aferição pode ser encontrada através deste link. O trecho inicial da prova também pode ser usado como aferição.

6 AFERIÇÃO OFICIAL DE CRONÔMETROS: Horário do GPS (Horário de Brasília), que estará exposto no local de largada. PREMIAÇÃO: Todos os participantes receberão uma medalha de participação e a dupla vencedora terá direito a um troféu. RESPONSABILIDADES: Ao inscreverem-se, os participantes explicitamente declaram ter conhecimento deste regulamento, abstendo-se de qualquer recurso judicial por eventuais problemas derivados da organização e/ou desenvolvimento da prova. O Clube Porto Alegre de Rallye se exime de toda a responsabilidade frente as equipes e a terceiros por danos ou prejuízos causados pelos concorrentes. Estes aceitam expressamente que serão responsáveis exclusivos dos danos ou prejuízos causados a si próprios ou a terceiros. Todos os concorrentes participam por conta e risco próprios, não podendo responsabilizar os organizadores, diretores ou patrocinadores da prova por qualquer incidente que lhe venha a ocorrer. Porto Alegre, RS, 07 de Novembro de Maurício Milano Diretor de Prova

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