Enunciados da Monografia e dos. Trabalhos Práticos

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1 Enunciados da Monografia e dos Trabalhos Práticos 1

2 Monografia Objectivos Os alunos deverão desenvolver uma monografia tratando um dos dois temas genéricos seguintes: Segurança Rodoviária Sistemas Inteligentes de Transportes Na sua incidência sobre um dos seguinte tipos de estruturas rodoviárias Auto-estradas (secção corrente, rampas e entrecruzamentos) Estradas rurais Intersecções prioritárias Intersecções semaforizadas (e suas redes locais) Rotundas Sistemas de Estacionamento Pretende-se uma reflexão bem estruturada sobre a importância do tema no âmbito do tipo de estrutura rodoviária seleccionada, a identificação dos principais problemas e formas de intervenção nesse domínio e a emissão de recomendações quanto a prioridades de intervenção 2

3 Monografia Regras de Execução do Trabalho O trabalho será desenvolvido em grupos de 2 alunos; O tema e incidência deverão ser propostos ao Professor por , o mais tardar até 20 de Abril, acompanhado de uma breve justificação da escolha (1/2 página). A mensagem de deve conter no assunto a indicação: Proposta de Monografia de GTR ; A elaboração do trabalho só deve ter início depois de aprovação explícita do tema e incidência pelo Professor, comunicada por ao aluno proponente; O trabalho deverá conter referências a, pelo menos, obras da Biblioteca de Civil e páginas da Internet O trabalho deve ter uma versão texto com extensão entre 5 e 10 páginas, e uma versão Powerpoint para apresentação à turma nas aulas dos dias 23 e 30 de Maio. As versões digitais dos trabalhos e das apresentações devem ser enviadas por ao Professor até às 24 horas do dia 19 de Maio. O calendário e horário das apresentações será definido na aula de 16 de Maio. 3

4 Monografia Estrutura Sugerida para a Apresentação I Introdução - 1 a 2 slides Objectivo e estrutura da apresentação Importância do tema II Desenvolvimento do Tema Escolhido - 4 a 8 slides III Conclusões e comentários 1 a 2 slides IV Referências Bibliográficas 4

5 Trabalho Prático A Dirigido preferencialmente aos alunos das Licenciaturas, que ainda não têm experiência de utilização de software de afectação de tráfego Objectivos Pretende-se que os alunos procedam à avaliação das condições de funcionamento de uma rede de estradas interurbanas (parte auto-estradas, parte estradas de uma faixa) e elaborem propostas de intervenção para resolução dos problemas de mau desempenho nos arcos da rede, para um cenário inicial correspondente a uma matriz de tráfego dada, e para dois cenários adicionais correspondentes a aumentos homotéticos dos fluxos dessa matriz, respectivamente de 10% e de 25% sobre o cenário base. A rede e a matriz de tráfego são fornecidas pelo Professor em suporte digital. As avaliações a fazer incidem apenas sobre as secções correntes das estradas constantes da rede. Para os fluxos fornecidos, correspondentes a hora de ponta da manhã, são considerados aceitáveis níveis de serviço C nas auto-estradas e D nas outras estradas. As intervenções a propor podem consistir em variações de secção e em criação de novos arcos. A avaliação da intervenção terá em conta o investimento proposto, medido em pistas.km de extensão, bem como os valores globais de distância e de tempo de percurso estimados na afectação de tráfego do cenário mais carregado. 5

6 Trabalho Prático A Conteúdo O trabalho deverá conter as seguintes três componentes principais 1. Avaliação do desempenho da rede no cenário inicial: indicadores globais e diagnóstico das tensões (detecção das situações de maior desafogo, maior saturação, caminhos mais longos ou lentos, etc ), propostas de intervenção para a resolução dos problemas e avaliação dessa intervenção face aos níveis de serviço atingidos e aos critérios acima indicados 2. Tarefa idêntica para a rede no cenário intermédio 3. Tarefa idêntica para a rede no cenário superior 6

7 Trabalho Prático A Regras de Execução do Trabalho O trabalho deverá ser desenvolvido em grupos constituídos por dois alunos; O trabalho será desenvolvido sobre uma plataforma VISUM. O Professor entregará aos alunos um CD com essa aplicação em versão estudante, e ainda, em suporte digital, a rede viária e a matriz base de tráfego (variáveis de grupo para grupo) Os alunos devem entregar no final do trabalho o relatório e os ficheiros produzidos pelo programa Visum em suporte digital; O corpo do relatório será também entregue impresso em papel, tendo um limite máximo de 5000 palavras (cerca de 20 páginas). Recomenda-se a adopção de tipo de letra Arial 11pt e espaçamento de linhas de 1,5. Podem ser incluídos nos relatórios mais páginas em anexos, dedicadas exclusivamente à apresentação de resultados intercalares dos cálculos, que se julguem importantes para a compreensão dos resultados obtidos 7

8 Trabalho Prático A Prazo e local de Entrega: A apresentação de um exemplo deste tipo de análises será feita na aula de 4 de Abril, sendo nessa mesma data fornecidos aos alunos os ficheiros correspondentes aos seus enunciados O relatório do trabalho deverá ser entregue, em suporte digital ( para o Professor) e em papel (no secretariado, Dª Teresa Malheiro, sala 4.12) até às 16h do dia 10 de Maio 8

9 Trabalho Prático B Dirigido preferencialmente aos alunos do Mestrado, que já têm experiência de utilização de software de afectação de tráfego Objectivos e Conteúdo Pretende-se que os alunos desenvolvam a avaliação detalhada de uma intersecção rodoviária que considerem estar mal desenhada e ou com mau desempenho, seguida de proposta de intervenção para alcançar uma melhoria significativa desse desempenho. A intervenção proposta pode implicar uma mudança do tipo de intersecção, mas não necessariamente. O trabalho deverá conter as seguintes três componentes principais 1) Desenho da intersecção e e caracterização do seu funcionamento com a identificação de: Funções urbanas da área envolvente; Nº de pistas e respectivas larguras das vias; Inclinação longitudinal de cada uma das aproximações; Existência e tipo de estacionamento; Existência de locais de paragens de transportes públicos; Existência e características dos passeios; Identificação dos movimentos, prioridades e sinalização da intersecção; Caracterização do tráfego na intersecção: Volume de tráfego por movimento; Factor de Ponta Horária. 2) Avaliação global da geometria e do desempenho da intersecção, quer do ponto de vista dos níveis de serviço quer da segurança 3) Proposta de intervenção para resolução dos problemas detectados, incluindo o respectivo desenho e cálculo de níveis de serviço (com base nos dados de tráfego levantados) 9

10 Trabalho Prático B Exemplo possível: Rotunda mal desenhada 10

11 Trabalho Prático B Regras de Execução do Trabalho O trabalho deverá ser desenvolvido em grupos constituídos por dois alunos; Cada grupo deverá escolher uma intersecção que considere ter má geometria ou desempenho, caracterizá-la sumariamente (incluindo desenho ou mapa) para justificação dessa escolha e aprovação do Professor; O trabalho só deverá ser iniciado após a obtenção da aprovação da escolha pelo Professor; As contagens de tráfego deverão ser efectuadas em hora de ponta (tarde ou manhã) e fora da hora de ponta, por períodos de 15 min. O corpo do relatório será entregue em formato digital e impresso em papel, tendo um limite máximo de 5000 palavras (cerca de 20 páginas). Recomenda-se a adopção de tipo de letra Arial 11pt e espaçamento de linhas de 1,5. Podem ser incluídos nos relatórios mais páginas em anexos, dedicadas exclusivamente à apresentação de dados recolhidos nas operações de campo ou resultados intercalares dos cálculos, que se julguem importantes para a compreensão dos resultados obtidos 11

12 Trabalho Prático B Prazo e local de Entrega: A apresentação de matéria relativa a intersecções termina na aula de 9 de Maio. A proposta justificada de intersecção a tratar deve ser enviada ao Professor por o mais tardar até às 18 h do dia 13 de Maio; O relatório do trabalho deverá ser entregue, em suporte digital ( ) e em papel (no secretariado, Dª Teresa Malheiro, sala 4.12) até às 16h do dia 14 de Junho 12

13 Resumo Cada aluno tem de fazer 1 monografia e 1 trabalho prático Nº alunos/grupo Apresentação Oral Concretização do tema / local sugerida pelos alunos, validada pelo Docente? Data Entrega relatório Monografia 2 (todos) Sim (alunos Licenciatura) Sim, até 20 de Abril 19 Maio Trab.Prat. A (Avaliação e Intervenção sobre Rede Estradas) 2 (dirigido a alunos licenciatura) Não Não Enunciados fornecidos a 4 Abril 10 Maio Trab.Prat.B (Avaliação e Intervenção sobre uma intersecção) 2 (dirigido a alunos Mestrado) Não Sim, até 13 Maio 14 Junho 13