Centro Estadual de Educação Tecnológica Paula Souza GOVERNO DO ESTADO DE SÃO PAULO Etec JORGE STREET
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1 Centro Estadual de Educação Tecnológica Paula Souza GOVERNO DO ESTADO DE SÃO PAULO Etec JORGE STREET TRABALHO DE CONCLUSÃO DO CURSO TÉCNICO EM ELETRÔNICA Farol Interativo Adriano Ramos Gisele Reps Tamaio Guilherme Sanches Thiago Theodoro de Sillos Victor Hugo Professor Orientador: Salomão Choueri Jr. São Caetano do Sul 2012
2 Farol Interativo Trabalho de Conclusão de Curso apresentado como pré-requisito para obtenção do Diploma de Técnico em Eletrônica. São Caetano do Sul 2012
3 AGRADECIMENTOS Agradecemos primeiramente ao nosso Professor orientador Salomão, por ter nos ajudado em tudo o que precisamos, sempre nos dando apoio. Agradecemos também aos professores Filipputti e Larry, que nos ajudaram a avaliar o projeto e encontrar seus erros. Não podendo esquecer-se dos nossos familiares e amigos, que nos ajudaram oferecendo apoio moral e não nos deixando desistir no primeiro obstáculo. Agradecemos a oportunidade de crescer e aprender junto à vocês, grandes mestres da Etec Jorge Street.
4 RESUMO O Farol Interativo é um farol para pedestres, com a novidade de ser adaptado para deficientes visuais. Essa adaptação consiste na emissão de vozes pré-gravadas que representam cada sinal do farol. Há também a detecção de presença para emitir a sinalização adequada, além de fornecer informações cotidianas essenciais para qualquer cidadão, como temperatura e data. Palavras-chave: farol, deficientes visuais, acessibilidade
5 LISTA DE FIGURAS Figura 1 - Diagrama em blocos do projeto...12 Figura 2 Fluxograma do circuito de temperatura...12 Figura 3 Fluxograma do sensor...13 Figura 4 Fluxograma do farol...14 Figura 5 Fluxograma da programação "Zerar Hora"...15 Figura 6 Tabela de componentes para o projeto...16 Figura 7 - Circuito do microcontrolador...17 Figura 8 Circuito de temperatura...18 Figura 9 Circuito de Voz...18
6 Sumário INTRODUÇÃO FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA PLANEJAMETO DO PROJETO Diagrama em blocos Fluxogramas Fluxograma do circuito de temperatura Fluxograma do sensor Fluxograma do farol Fluxograma de Zerar Hora DESENVOLVIMENTO DO PROJETO Pesquisas dos componentes Construções dos Circuitos Circuito do microcontrolador Circuito de Temperatura Circuito de Voz RESULTADOS OBTIDOS CONCLUSÃO REFERÊNCIAS... 21
7 9 INTRODUÇÃO Com o principal objetivo de proporcionar uma maior abrangência na locomoção dos cidadãos com deficiência visual, o farol interativo oferece uma adaptação para os mesmos, além de fornecer informações básicas para os demais pedestres, como temperatura e horário. Atualmente, é crescente o número de cidadãos que possuem, simultaneamente, deficiência visual e necessidade de se locomoverem nas grandes cidades, tendo em vista que possuem direitos garantidos como todos os outros. Tendo essa preocupação, o projeto informa ao pedestre em questão o estado de sinalização do farol através de vozes. Além disso, interage com a presença de qualquer pedestre, sendo que, enquanto nenhuma presença não for detectada, a travessia de pedestres continuará fechada, sendo liberada apenas quando alguma presença for detectada. Nessa monografia, é apresentada a descrição minuciosa do projeto, funcionamento, resultados obtidos, conclusões e etc. TEMA E DELIMITAÇÃO O projeto enquadra-se em um tema social, tendo em vista que o grupo agiu de maneira ética e solidária com o público principal para qual se destina o Farol Interativo. Com base nesse tema, o assunto em destaque é a necessidade de locomoção para as pessoas que apresentam a deficiência visual, sendo que, com o projeto instalado, a mesma adquire uma maior abrangência e segurança nas grandes áreas urbanas. JUSTIFICATIVA Tendo em vista que a quantidade de cidadãos com deficiência visual torna-se gradativamente independente, o projeto amplia a esse publico a locomoção nos grandes centros urbanos. Além disso, em um mundo que vivencia o alarmante avanço da tecnologia, é indispensável que a mesma seja utilizada para proporcionar cada vez mais segurança, facilidade e locomoção para os cidadãos. Isso contribui para uma sociedade mais igualitária e facilita o pleno exercício da cidadania para todo e qualquer individuo. Portanto, o Farol Interativo corresponde à essas expectativas de uma sociedade que necessita de adaptação para todos, além de fornecer informações cotidianas de uma maneira dinâmica e rápida.
8 10 OBJETIVO Sob a perspectiva do grande desenvolvimento de áreas urbanizadas em crescente número de territórios, é fundamental a necessidade de segurança e acessibilidade para todo e qualquer cidadão, independente de qualquer deficiência que o mesmo possa apresentar, tendo em vista o total cumprimento e respeito aos direitos humanos. Portanto, com o projeto instalado, o mesmo serve como solução para garantir acessibilidade, locomoção e segurança para os cidadãos que apresentam deficiência visual. Analisando de maneira individual, cada integrante do grupo concorda que o projeto foi de significativa importância para aproximação de cada um com o cotidiano de trabalho na profissão que se relaciona à eletrônica.
9 11 1 Fundamentação Teórica O Trabalho de Conclusão de Curso (TCC), denominado como Farol Interativo, além da função básica do esquema de sinalização, reúne informações úteis para a população urbana e maior locomoção para os cidadãos com deficiência visual. Tendo em vista que a população com deficiência visual mostra-se cada vez mais independente utilizando-se de diversos segmentos que auxiliam na sua mobilidade, o farol apresenta um sistema de voz contínuo que indique ao cidadão com deficiência visual, o atual estado de sinalização, proporcionando-lhe maior segurança ao se locomover de uma calçada para a outra. A finalidade do projeto justifica-se ao fato das iniciativas de órgãos (públicos e privados) desenvolverem diversas tecnologias que facilitam a rotina de um cidadão que apresenta a cegueira. Em Belo Horizonte, por exemplo, há um aparelho disponibilizado a esse público, que informa ao cidadão prestes a pegar algum ônibus, o destino do mesmo, proporcionando ao cidadão maior locomoção nas grandes áreas urbanas. Portanto, é plausível afirmar que, em meio a uma tendência urbana que é a constante adaptação de um espaço para todo e qualquer cidadão, o projeto Farol Interativo enquadra-se nesse quadro e contribui para um desenvolvimento mais justo e amplo de uma sociedade.
10 12 2 Planejamento do Projeto 2.1 Diagrama em blocos Figura 1 - Diagrama em blocos do projeto 2.2 Fluxogramas Fluxograma do circuito de temperatura Temperatura Transformar Em C Atualizar Lcd Figura 2 Fluxograma do circuito de temperatura
11 Fluxograma do sensor Sensor Sensor N S Farol Vermelha S Voz aguarde N Farol S Voz aberta Verde N Farol Verde, pisca Voz fechando Figura 3 Fluxograma do sensor
12 Fluxograma do farol Farol LED Vermelho Apagar os Outros LED s Atraso 30s LED Verde Apagar os Outros LED s Atraso 10s Piscar LED Vermelho Apagar os Outros LED s Atraso 5 s Figura 4 Fluxograma do farol
13 Fluxograma de Zerar Hora Zerar hora, min e seg atraso 1s Seg +1 Seg =60 N S Zerar Seg Min +1 Min = 60 N N S Zerar min Hora +1 Hora = 24 N s Zerar hora Figura 5 Fluxograma da programação Zerar Hora
14 16 3 Desenvolvimento do projeto Com o projeto definido como trabalho de conclusão de curso, o grupo pesquisou métodos e procedimentos que haviam sido testados anteriormente e divulgados por diversos estudantes e profissionais da área de eletrônica, para adequar cada fonte utilizada no processo de realização do trabalho. Em conseqüência da grande complexidade dos resultados obtidos das pesquisas, o projeto apresentou grande complexidade e exigiu extrema atenção e cuidado, pelo fato de conter diversos circuitos em conjunto. Portanto, o grupo concordou em dividir a realização do projeto em uma série de etapas. Ao final, o grupo obteve o seguinte esquema geral do projeto: 3.1 Pesquisas dos componentes. Tendo como definidos todos os circuitos e esquemas estabelecidos para comporem o projeto, o grupo decidiu que a primeira etapa seria a pesquisa dos componentes. Então, o grupo obteve a seguinte lista de componentes: Figura 6 - Tabela de componentes para o projeto 3.2 Construções dos Circuitos O Farol Interativo depende do agrupamento de diversos circuitos, portanto, o grupo decidiu realizar cada um desses circuitos antes de interligar todos, para que a detecção de erros e prováveis imprevistos fossem mais fáceis de serem localizados e posteriormente corrigidos.
15 17 Devido à complexidade especifica de cada um, cada circuito demandou uma atenção e cuidado em especial para seu perfeito funcionamento, que serão descritos a seguir Circuito do microcontrolador O circuito do microcontrolador foi comprado e montado no terceiro semestre do curso na própria escola, para garantir material suficiente para total aproveitamento das aulas. Então, o grupo teve a ideia de fazer dele o cérebro do projeto, interligando nele, diversos outros circuitos e componentes que atendessem às necessidades do projeto. Esses componentes e circuitos são: leds (sinalização do farol), circuitos de temperatura, voz, barreira óptica e LCD. O microcontrolador mandava uma informação especifica para cada um deles, fazendo com que cada um tivesse o comportamento desejado de acordo com a programação feita no software Pinnacle. Figura 7 Circuito do microcontrolador Circuito de Temperatura. Também foi um circuito de simples montagem, pois o datasheet não exigia muitos componentes e ligações complexas. Nesse caso, a escola fornecia apenas o CI do circuito em questão, levando o grupo a pesquisar e comprar os demais componentes que compõem o circuito, acarretando em um maior tempo gasto para sua elaboração e confecção.
16 18 Figura 8 Circuito de temperatura Circuito de Voz O circuito de voz foi construído com base no datasheet do CI 17120, sendo que esse componente apresenta grande versatilidade em relação ao modo de operação, por possuir três tipos diferentes. Escolhemos o modo de operação com interface própria para microcontrolador, tendo em vista que facilitaria na questão do manuseio do circuito. Todos os componentes que envolviam o projeto foram comprados no Bazar da escola, com exceção do auto-falante. Foi o circuito mais complexo que o grupo enfrentou, tanto que demorou dias para que o mesmo funcionasse perfeitamente, pelo fato de possuir um grande número de componentes delicados, sendo que qualquer descuido era o suficiente para causar uma interferência ou mal-contato que comprometesse todo o circuito. Figura 9 Circuito de voz
17 19 4 Resultados Obtidos Em decorrência de todos os acontecimentos em relação à realização do projeto, o grupo concluiu que obteve os resultados principais que foram esperados para a realização do TCC. Alguns itens precisaram de reajustes ou de descarte para que o Farol Interativo mantivesse seu pleno funcionamento e principal característica: uma adaptação para cidadãos com deficiência visual.
18 20 Conclusão Em analise geral, o projeto Farol Interativo proporciona aos pedestres diversas vantagens, sendo que apresenta o diferencial de ser adaptado para cidadãos com deficiência visual. A necessidade de locomoção que as pessoas com esse tipo de deficiência apresentam, é cada vez mais crescente e destacada nos grandes centros urbanos. Em função disso, o projeto contribui para um espaço urbano mais adaptado e avançado, pelo fato de que outros segmentos constituintes de uma cidade integramse à mudanças para se adaptarem à assistência desse público (como aparelhos que sinalizam parada de ônibus para facilitar o transporte, fornecimento de livros em braile possibilitando a educação, etc). Portanto, é plausível concluir que a instalação do projeto traria benefícios adequados que se integram às necessidades reais de um espaço urbano.
19 21 Referências Datasheet ISD series ( visto em 30/11/2012.
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