Indicadores Ambientais

Transcrição

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2 Compromisso da gestão Esta publicação de deve ser vista como a actualização da informação disponibilizada ao público no nosso anterior Relatório Ambiental 25 e deve ser entendida como uma extensão do mesmo. 2 Bruno Torres Director de Planeamento, Ambiente e Infra-estruturas Pretendemos continuar a divulgar o avanço dos nossos objectivos ambientais, bem como actualizar os nossos indicadores relativos a volumes de produção, consumos de matérias-primas, consumos de recursos naturais e energia, produção de resíduos, volumes de efluentes atmosféricos e líquidos e dispêndios ambientais (custos correntes e investimentos). Quanto ao ruído ambiental, não foram feitas novas medições, pelo que não há lugar à repetição dos dados anteriormente publicados. A recente evolução da legislação sobre ruído levará à realização de uma nova avaliação acústica que será divulgada num futuro Relatório. foi um ano em que mais uma vez o nosso esforço ambiental foi reconhecido, a julgar pelos bons resultados das auditorias externas realizadas às nossas instalações e pelo interesse externo crescente em relação ao nosso Sistema de Gestão Ambiental. Este interesse é evidente através das diversas visitas que recebemos e de convites para participarmos em sessões técnicas de divulgação dos nossos métodos de trabalho. Recebemos ainda um aditamento à nossa Licença Ambiental que se traduziu em alguns investimentos, referidos na última secção desta publicação. Como membro da Direcção da Volkswagen Autoeuropa que tem a seu cargo a Gestão Ambiental, orgulho-me do nosso desempenho ambiental e do esforço que temos feito ao longo de todos estes anos para mantermos uma actuação responsável nestas matérias. Acredito que a única solução de longo prazo para a indústria é a via do desenvolvimento sustentável e, na Volkswagen Autoeuropa, cada dia percorremos um passo desse longo caminho.

3 objectivos e resultados ambientais Manter a Certificação Ambiental segundo a Norma ISO 141:24. Manter o cumprimento dos requisitos legais. Sensibilização e Comunicação: Promover a educação ambiental com Escolas ou Universidades; Publicar um Relatório Ambiental e sua divulgação na intranet e internet; Artigos nos jornais regionais. Melhorar as condições de armazenamento de resíduos. em curso em curso atingido projecto definido Afinação do Sistema de Gestão de Energia; Diversas acções de redução de consumos de electricidade, gás natural e ar comprimido. Redução de 25 Nm 3 de gás em cada dia de produção. Redução de 48 m 3 de água desmineralizada em cada dia de produção. em curso atingido Influenciar as actividades das empresas do Parque de Fornecedores, no sentido de virem a ter sistemas de gestão ambiental próprios e trabalharem para a melhoria contínua do seu desempenho ambiental. Continuar a utilização do TPM como ferramenta para indirectamente melhorar o nível de sensibilização ambiental no posto de trabalho, e se possível implementar em novas áreas de não produção. Monitorizar o consumo de massas adesivas no Cabrio por tipo de produto por forma a que no final de se possa estabelecer um objectivo mensurável para 27. Redução do consumo de óleo de embutissagem: aplicação de 6 ml/peça, equivalente a uma redução de,89 ml/peça relativamente a 25. Redução do consumo de aço em,5 Kg/carro (MPV) relativamente a 25. Melhorar o sistema de recolha de fluídos residuais na zona de reparações, por forma a reduzir o volume de águas oleosas. Em curso atingido atingido atingido atingido atingido

4 objectivos ambientais 27 Manter e renovar a Certificação Ambiental segundo a Norma ISO 141:24. Divulgar os esforços ambientais da Autoeuropa a Escolas ou Universidades, através de visitas de estudo ou apresentações feitas nas mesmas; Publicar uma actualização de e sua divulgação na intranet e internet; Concluir a melhoria das condições de segregação e armazenamento de resíduos no parque de empreiteiros. 4 Cumprir e se possível ir além dos requisitos legais e outros aplicáveis à Autoeuropa; Implementar um sistema de protecção de carroçarias para efeitos de transporte alternativo à actual cera (MPV). Monitorizar continuamente os consumos de energia e implementar a nível da fábrica diversas acções de redução de consumos de electricidade, gás natural e ar comprimido. Reduzir em 1%/carro (Eos) o consumo de sealer. Redução do consumo de aço em 4,2 kg/carro (MPV) e 4,4 kg/carro (Eos), relativamente a. Influenciar as actividades das empresas do Parque de Fornecedores, no sentido de virem a ter sistemas de gestão ambiental próprios e trabalharem para a melhoria contínua do seu desempenho ambiental. Redução do consumo de,5 l/carro de base-coat e de 1,8 l/carro de solvente SO25 relativamente a. Eliminar os toalhetes de papel descartáveis e os copos de papel dos refeitórios. Estender à linha do Eos o conceito da valorização das peças plásticas originadas na montagem dos veículos.

5 Produção de veículos consumo de matérias primas Consumo de aço (ton)

6 Consumo de tinta (ton) Consumo de verniz (ton) Consumo de solventes de limpeza (ton) O ano de 23 foi atípico em termos de consumo de solvente, já que o valor apresentado é anormalmente baixo

7 consumos de recursos naturais e energia Consumo total de água (m 3 ) por tipo de utilização Rede Pública Furo para Rega Furo uso Industrial O ano de 22 não pode ser representado, por motivo de avaria no contador principal. 7 Consumo específico de água industrial (m 3 /veículo)

8 consumo total de água industrial (m 3 ) e específico (m 3 /veículo) Consumo absoluto Consumo específico Consumo total de electricidade (mwh)

9 Consumo específico de electricidade (kwh/veículo) consumo total de electricidade (mwh) e específico (kwh/veículo) 9 Consumo absoluto Consumo específico

10 Consumo total de gás natural (nm 3 ) Consumo específico de gás natural (nm 3 /veículo)

11 consumo total de gás natural (nm 3 ) e específico (nm 3 /veículo) Consumo absoluto Consumo específico

12 produção de resíduos resíduos perigosos (ton) Lamas de tintas e vernizes contendo solventes orgânicos ou outras substâncias perigosas Lamas da ETARI Resíduos de colas ou vedantes contendo solventes orgânicos ou outras substâncias perigosas Grupo de resíduos de hidrocarbonetos Lamas de fosfatação Suspensões aquosas contendo tintas ou vernizes, com solventes orgânicos ou outras substâncias perigosas resíduos não perigosos (ton) Aparas e limalhas de metais ferrosos Ferro e aço Embalagens de madeira Embalagens de papel e cartão Resíduos (incluindo misturas de materias) do tratamento mecânico de resíduos Resíduos biodegradáveis de cozinhas e cantinas

13 efluentes atmosféricos e líquidos emissão de covs (g/m 2 ) 7 6 Limite Legal Principais poluentes existentes nas Águas residuais Média das concentrações dos poluentes mais relevantes no efluente final, antes do tratamento biológico municipal (mg/l) ANO AI Mn As Cr VI Ni CN óleos Minerais Zn Pb Cd Cu <, (a) <,5 <,1 <, <, <,5 <,1 <, <, <,25 <, <, <,2,4.3 Valor Guia 1 2 1, nd 1,2 1 (a) Só se começou a monitorizar este parâmetro em 24. (nd) Não definido Al: alumínio; Mn: manganês; As: arsénio; Cr VI: crómio hexavalente; Ni: níquel; CN: cianetos; Zn: zinco; Pb: chumbo; Cd: cádmio; Cu: cobre

14 Principais fornecedores já com Certificação Ambiental 14 Número (acumulado) de unidades certificadas Visteon Out.98 Jan.99 Abr.99 Jul.99 Out.99 Jan. Abr. Jul. Out. Jan.1 Abr.1 Jul.1 Out.1 Jan.2 Abr.2 Jul.2 Out.2 Jan.3 Abr.3 Jul.3 Out.3 Jan.4 Abr.4 Jul.4 Out.4 Jan.5 Abr.5 Benteler Kautex Faurecia Tenneco Alcoa Rieter PPG Vanpro Continental SAS wheels palmetal isporeco thyssen-krupp ramel Jul.5 Out.5 Jan.6 Abr.6 Jul.6 Out.6 Jan.7 webasto Data de obtenção da Certificação Ambiental (período 1998/) Evolução do número de fornecedores certificados

15 Custos Ambientais Correntes ( ) Gestão de resíduos Custos totais com a ETARI Serviços ambientais, consultoria e outros Caracterização de emissões atmosféricas Auditorias externas TOTAL Investimentos Ambientais ( ) Alterações nas chaminés Acções de poupança de energia Melhorias na unidade de decapagem Melhorias na ETARI TOTAL 36 75

16 1ª Edição: Volkswagen Autoeuropa, Automóveis Lda. Planeamento, Ambiente e Infra-estruturas Data: Maio de 27 Direcção técnica e autoria: Paulo Baptista Manuel Ribeiro Fotografias: Volkswagen Autoeuropa Design: MIL Cenas - Lda. Estrada Vale Mulatas Lt. 7 Armazém E Setúbal Tel.: Fax: Impressão: Armazém de Papéis do Sado, Lda. Praça do Quebedo, Setúbal Tel.: Fax: Tiragem: 4 exemplares (versão portuguesa) Depósito legal nº /4 (de acordo com o decreto-lei nº 74/82 de 3 de Março) Esta publicação de poderá ser encomendada a: VoLKSWAGEN Autoeuropa Departamento de Relações Públicas Quinta da Marquesa Quinta do Anjo Portugal Tel.: / 3248 / 2552 Fax: , Maio 27 Impresso em papel reciclado