MINISTÉRIO DO TRABALHO E EMPREGO GABINETE DO MINISTRO. PORTARIA N.º DE 30 DE DEZEMBRO DE 2014 (DOU de 02/01/ Seção 1)
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1 MINISTÉRIO DO TRABALHO E EMPREGO GABINETE DO MINISTRO PORTARIA N.º DE 30 DE DEZEMBRO DE 2014 (DOU de 02/01/ Seção 1) Altera a Norma Regulamentadora n.º 30 (NR30) - Segurança e Saúde no Trabalho Aquaviário. O MINISTRO DE ESTADO DO TRABALHO E EMPREGO, no uso das atribuições que lhe conferem o inciso II do parágrafo único do art. 87 da Constituição Federal e os arts. 155 e 200 da Consolidação das Leis do Trabalho - CLT, aprovada pelo Decreto-Lei n.º 5.452, de 1º de maio de 1943, resolve: Art. 1º A Norma Regulamentadora.n.º 30 (NR30) - Segurança e Saúde no Trabalho Aquaviário, aprovada pela Portaria n.º 34, de 4 de dezembro de 2002, passa a vigorar com as seguintes alterações: Observado o item , a empresa deve adequar as datas das reuniões da CIPA de modo a permitir a presença dos marítimos a no mínimo duas reuniões durante cada ano de seu mandato O Grupo de Segurança e Saúde do Trabalho a Bordo - GSSTB fica sob a responsabilidade do comandante da embarcação e deve ser integrado pelos seguintes tripulantes: - Encarregado da segurança; - Chefe de máquinas; - Representante da seção de convés; - Responsável pela seção de saúde, se existente; - Representante da guarnição de máquinas Caso a embarcação não disponha dos tripulantes acima mencionados, os integrantes poderão ser substituídos por outros tripulantes com funções assemelhadas Quando a lotação da embarcação for composta de registro em rol portuário, o GSSTB será constituído por um representante de cada categoria de aquaviários da lotação do rol, sendo, no mínimo, 01 (um) GSSTB cada 05 (cinco) embarcações ou fração existentes na empresa Para os trabalhadores aquaviários do grupo marítimos que operam embarcações classificadas navegação em mar aberto e apoio marítimo, devem ser adotados os padrões médicos e o modelo de Certificado Médico (Health Certificate - Convenção Internacional sobre Padrões de Instrução, Certificação e Serviço de Quarto Marítimos - STCW) estabelecidos no QUADRO III desta NR, sem prejuízo da elaboração do Atestado de Saúde Ocupacional (ASO), conforme a Norma Regulamentadora n.º 07 e disposições da NR 30 sobre o tema.... Art. 2º Inserir na Norma Regulamentadora n.º 30 (NR30) Segurança e Saúde no Trabalho Aquaviário, aprovada pela Portaria n.º 34, de 4 de dezembro de 2002, DOU 9/12/02, o Quadro III - PADRÕES MÉDICOS E MODELO DE CERTIFICADO MÉDICO (HEALTH CERTIFICATE - CONVENÇÃO INTERNACIONAL SOBRE PADRÕES DE INSTRUÇÃO, CERTIFICAÇÃO E SERVIÇO DE QUARTO PARA MARÍTIMOS STCW), PARA OS TRABALHADORES AQUAVIÁRIOS DO GRUPO MARÍTIMOS QUE OPERAM EMBARCAÇÕES CLASSIFICADAS PARA NAVEGAÇÃO EM MAR ABERTO E APOIO MARÍTIMO, com a redação constante no anexo desta Portaria. Art. 3º Esta Portaria entra em vigor na data de sua publicação. MANOEL DIAS
2 ANEXO QUADRO III PADRÕES MÉDICOS E MODELO DE CERTIFICADO MÉDICO (HEALTH CERTIFICATE - CONVENÇÃO INTERNACIONAL SOBRE PADRÕES DE INSTRUÇÃO, CERTIFICAÇÃO E SERVIÇO DE QUARTO PARA MARÍTIMOS - STCW), PARA OS TRABALHADORES AQUAVIÁRIOS DO GRUPO MARÍTIMOS QUE OPERAM EMBARCAÇÕES CLASSIFICADAS PARA NAVEGAÇÃO EM MAR ABERTO E APOIO MARÍTIMO. PADRÕES MÍNIMOS BÁSICOS NOS EXAMES MÉDICOS Requisitos gerais por ocasião do exame médico: a) não apresentar qualquer distúrbio em seu senso de equilíbrio, sendo capaz de se movimentar sobre superfícies escorregadias irregulares e instáveis; b) não apresentar qualquer limitação ou doença que possa impedir a sua movimentação normal e o desempenho das atividades físicas de rotina e emergência a bordo, durante o período de validade do seu certificado médico, incluindo-se agachar, ajoelhar, curvar e alcançar objetos localizados acima da altura do ombro; c) ser capaz de subir e descer, sem ajuda, escadas verticais e inclinadas; d) ser capaz de segurar, levantar, girar e manejar diversas ferramentas de uso comum, abrir e fechar alavancas e volantes de válvulas e equipamentos de uso comum; e) demonstrar ter uma audição e uma fala adequadas se comunicar de maneira eficaz e detectar quaisquer alarmes sonoros; f) não apresentar sintomas de distúrbios mentais ou de comportamento; g) dentição - mínimo de 10 dentes naturais ou prótese similar, em cada arcada, que não comprometam a articulação normal e os tecidos moles; h) não estar sofrendo de qualquer problema de saúde que possa ser agravado pelo serviço no mar ou tornar o marítimo inapto esse serviço, ou colocar em perigo a saúde e a segurança de outras pessoas a bordo; i) não estar tomando qualquer medicamento que tenha efeitos colaterais que possam prejudicar quaisquer requisitos um desempenho eficaz e seguro de atribuições de rotina e de emergência a bordo; j) ter capacitação física compatível com técnicas de sobrevivência pessoal, prevenção e combate a incêndio, primeiros socorros elementares, segurança pessoal e responsabilidades sociais. Acuidade Visual Suficiente com correção desempenhar suas atividades ou funções a bordo. Para os trabalhadores marítimos que se tornarem monoculares em serviço, sem evidência de doença degenerativa progressiva, será requerida uma acuidade visual, com correção, compatível com as atividades ou funções que desempenham a bordo. PADRÕES MÍNIMOS DE VISÃO EM SERVIÇO Regra da Convenção STCW I/11 II/1 II/2 II/3 II/4 II/5 Categoria do Marítimo Comandante, oficiais do departamento de convés e subalternos de convés Visão longe com correção¹ Um olho Outro olho 0,5² 0,5 Visão perto Os dois olhos juntos, com ou sem correção a navegação do navio (ex.: consulta a cartas e Visão de Cores 3 Ver Nota 6 Visuais 4 visuais normais Cegueira noturna 4 desempenhar todas as funções necessárias Diplopia (visão dupla) 4 Nenhum problema significati vo evidente
3 VII/2 1/11 III/1 III/2 III/3 III/4 III/5 III/6 III/7 VII/2 I/11 IV/2 dos quais é exigido que desempenhem atribuições de vigilância Todos os oficiais de máquinas, oficiais eletrotécnicos, subalternos eletrotécnicos e subalternos ou outros que façam parte de um quarto de serviço na máquina Radioperadores de GMDSS 0,4 5 0,4 (Ver Nota 5) 0,4 0,4 publicações náuticas, utilização dos instrumentos e equipamentos do passadiço e identificação dos auxílios à navegação) ler instrumentos próximos, operar equipamentos e identificar sistemas/ componentes como for necessário ler instrumentos próximos, operar equipamentos e identificar sistemas/ componentes como for necessário Ver Nota 7 Ver Nota 7 visuais suficientes visuais suficientes no escuro, sem comprometer o seu desempenho desempenhar todas as funções necessárias no escuro, sem comprometer o seu desempenho desempenhar todas as funções necessárias no escuro, sem comprometer o seu desempenho Nenhum problema significati vo evidente Nenhum problema significati vo evidente Notas: 1. Valores fornecidos na escala decimal de Snellen. 2. É recomendado um valor de pelo menos 0,7 num olho, reduzir o risco de uma doença subjacente não detectada nos olhos. 3. Como definido nas Recomendações Internacionais Exigências Visão de Cores Transporte pela Commission Internationale de l Eclairage (CIE , inclusive quaisquer versões posteriores). 4. Sujeito a uma avaliação por um especialista clínico em visão, quando indicado por conclusões no exame inicial. 5. O pessoal do departamento de máquinas deverá ter uma visão conjunta de pelo menos 0,4. 6. Padrão de visão de cores 1 ou 2 da CIE. 7. Padrão de visão de cores 1, 2 ou 3 da CIE. DIRETRIZES SOBRE A AVALIAÇÃO DO NÍVEL MÍNIMO DA CAPACIDADE FÍSICA NECESSÁRIA PARA ADMISSÃO E PARA A PERMANÊNCIA EM SERVIÇO: TAREFA, FUNÇÃO, EVENTO OU SITUAÇÃO A BORDO 3 Movimentos de rotina em superfícies escorregadias, desniveladas e instáveis; risco de ferimentos Acesso de rotina entre níveis; procedimentos de reação à emergência Movimentos de rotina entre espaços e compartimentos; procedimentos de reação à emergência Abrir e fechar portas estanques; sistemas manuais de manivelas; abrir e fechar volantes de válvulas; manusear cabos; CAPACIDADE FÍSICA RELACIONADA Manter o equilíbrio Subir e descer escadas verticais e inclinadas Passar por cima de braçolas (ex.: de até 60 cm de altura) Manusear dispositivos mecânicos (destreza e força manual e digital) UM EXAMINADOR MÉDICO deve estar convencido de que o candidato 4,5 não tem perturbação do senso de equilíbrio. é capaz de subir e descer, sem ajuda, escadas verticais e inclinadas. é capaz de passar por cima, sem ajuda, de uma soleira de porta alta (braçola). é capaz de segurar, levantar e manusear diversas ferramentas comuns de bordo; mover as mãos/braços abrir e fechar
4 utilizar ferramentas manuais (isto é, chaves de boca, machados de incêndio, chaves válvulas, martelos, chaves de fenda, alicates) Obter acesso através do navio; utilizar ferramentas e equipamentos; os procedimentos de reação à emergência devem ser seguidos prontamente, inclusive vestir colete salva-vidas ou roupa de exposição Manusear os suprimentos de bordo; utilizar ferramentas e equipamentos; manusear cabos; seguir os procedimentos de reação à emergência Armazenar em local elevado; abrir e fechar válvulas Manutenção geral do navio; procedimentos de reação à emergência, inclusive controle de avarias Procedimentos de reação à emergência, inclusive escape de compartimentos cheios de fumaça Fazer serviço de quarto no mínimo por 4 horas Obter acesso entre compartimentos; seguir os procedimentos de reação à emergência Reagir a alarmes, avisos e instruções visuais; procedimentos de reação à emergência Reagir a alarmes e instruções sonoras; procedimentos de reação à emergência Dar informações verbais ou chamar a atenção situações suspeitas ou de emergência Mover-se com agilidade Levantar, puxar, empurrar e transportar uma carga Alcançar locais acima da altura dos ombros Agachar (reduzir a altura dobrando os joelhos); Ajoelhar (colocar os joelhos no chão); Curvar o corpo (reduzir a altura curvando a cintura). Rastejar (a capacidade de mover o corpo com as mãos e os joelhos); Sentir (a capacidade de manusear ou tocar examinar ou verificar diferenças de temperatura). Ficar em pé e andar por longos períodos de tempo Trabalhar em espaços apertados e mover-se através de aberturas restritas (ex.: 60 cm x 60 cm) Distinguir um objeto ou uma forma a uma certa distância Ouvir um som com um nível especificado de db, numa frequência especificada Descrever o que está à sua volta e atividades próximas e pronunciar claramente as palavras volantes de válvulas nas direções vertical e horizontal; girar os punhos girar manivelas. é capaz de ficar em pé e andar por longos períodos de tempo. atende aos padrões de acuidade visual especificados pela autoridade competente. atende aos padrões de capacidade auditiva especificados pela autoridade competente. é capaz de manter uma conversação normal. Observações: 1. A tabela acima descreve (a) as tarefas, funções, eventos e situações normais a bordo, (b) uma capacidade física correspondente que é considerada necessária a segurança de um marítimo que esteja vivendo e trabalhando a bordo de um navio no mar, e (c) uma diretriz medir a capacidade física correspondente. As Administrações devem levar em conta estas capacidades físicas ao estabelecer os padrões de aptidão médica. 2. Esta tabela não se destina a abordar todas as situações possíveis a bordo, nem todas as situações que possam desqualificar medicamente o indivíduo; e devem, portanto, ser utilizadas apenas como uma orientação geral. As Administrações devem estabelecer as categorias de marítimos que estão sujeitos a uma avaliação da capacidade física o serviço em navios que operam na navegação marítima, levando em conta a natureza do trabalho em que serão empregados a bordo. Por exemplo, a aplicação integral destas diretrizes pode não ser adequada no caso de artistas aos quais não são designadas tarefas na tabela mestra. Além disto, deve ser dada toda a atenção a circunstâncias especiais envolvendo casos individuais, bem como quaisquer riscos conhecidos de permitir que o indivíduo seja empregado a bordo do navio, e até que ponto uma capacidade limitada pode ser conciliada numa determinada situação. 3. O termo procedimentos de reação à emergência, como usado nesta tabela, destina-se a abranger todas as medidas padrão de reação a emergências, tais como abandono do navio e combate a incêndio, bem como os procedimentos básicos a serem seguidos por cada marítimo aumentar a sua sobrevivência pessoal, evitar criar situações em que seja necessária a ajuda especial de outros membros da tripulação.
5 4. O termo ajuda significa a utilização de outra pessoa realizar a tarefa. 5. Na dúvida, o examinador médico deve quantificar, por meio de testes objetivos, o grau de gravidade de qualquer debilitação que desqualifique o candidato, sempre que houver testes adequados disponíveis, ou enviar o candidato uma outra avaliação. 6. A Convenção sobre Exames Médicos (Marítimos) da OIT, 1946 (No. 73) fornece, entre outras, as medidas que devem ser tomadas permitir que uma pessoa a quem, após um exame, tenha sido negado um certificado possa solicitar um novo exame por um árbitro ou árbitros médicos, que deverão ser independentes de qualquer armador ou de qualquer organização de armadores ou de marítimos. MODELO DE CERTIFICADO MÉDICO (HEALTH CERTIFICATE), DE ACORDO COM A CONVENÇÃO INTERNACIONAL SOBRE PADRÕES DE INSTRUÇÃO, CERTIFICAÇÃO E SERVIÇO DE QUARTO PARA MARÍTIMOS - STCW, PARA OS TRABALHADORES AQUAVIÁRIOS DO GRUPO MARÍTIMOS QUE OPERAM EMBARCAÇÕES CLASSIFICADAS PARA NAVEGAÇÃO EM MAR ABERTO E APOIO MARÍTIMO. Nome/Name: Data de Nascimento/Date of Birth: Sexo/Gender: Nacionalidade/Nationality: Matrícula/Identification: CPF/CPF Id: Cargo/Function: CERTIFICADO MÉDICO Health Certificate Tipo de Exame/Type of Medical Exam: ( ) Admissional/Admission ( ) Periódico/Periodic ( ) Outro/Other: Médico Coordenador/Medical Coordinator: Riscos Ocupacionais da Atividade/Occupational Risks: Físicos/Physical: ( ) Ausentes/Absent ( ) Calor/Heat ( ) Ruído/Noise ( ) Frio/Cold / ( ) Vibração/Vibration ( ) Outros/Others: Químicos/Chemical: ( ) Ausentes/Absent ( ) Hidrocarbonetos/Hydrocarbons ( ) Gases Tóxicos/Toxic Gases ( ) Produtos Químicos/Chemical Products ( ) Outros/Others: Biológicos/Biological: ( ) Ausentes/Absent ( ) Agentes microbiológicos/microbiological pathogens ( ) Outros/Others: EXAMES COMPLEMENTARES/Additional Exams: Exame/Exam: Data/Date: ( ) Apto/Fit for duty ( ) Inapto/Unfit for duty Fui informado do conteúdo do exame e do direito a recurso, caso não concorde com o mesmo. I hereby certify that I was informed about the content of this document, and that I have the right to ask for
6 recourse (appeal) if I do not agree with it., de de. Local e data/place and Date Médico/Doctor Tripulante/Crew member Este Certificado de Saúde tem validade de um ano; menos apenas se claramente registrado. / This Health Certificate is valid for one year, except if clearly stated otherwise. De acordo com Reg 1/9 do SCTW, MLC-2006 / In accordance with SCTW Reg 1/9, MLC Informações adicionais/additional Information: Pergunta/Question Sim / Yes Não / No A identificação foi verificada? Was the identity verified? A audição atende os requisitos mínimos embarque? Is hearing adequate for boarding? A audição sem próteses é adequada? Is unaided hearing adequate? A visão de cores atende aos padrões? Is colour vision adequate? Data da última verificação de daltonismo (máximo: 6 anos) Last colour vision evaluation (Max. 6 years) Alguma limitação ou restrição médica? Any medical limitation or restriction? Se sim, qual? If (Yes), specify: O marítimo está livre de condições que possam torná-lo inapto? Is the seafarer free of health conditions that could impair him?, de de. Local e data/place and Date Médico/Doctor Tripulante/Cr Crew member
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