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1 (capa vai ser igual ao mupi) PRESS KIT

2 Troia Portugal Match Cup O Troia Portugal Match Cup promove a belíssima região do Alentejo, a sua célebre e extensa Costa Vicentina, e em particular a Península de Tróia, atraindo milhares de visitantes com benefícios evidentes e significativos a nível da dinamização do comércio local, da hotelaria, da restauração, dos serviços e dos desportos náuticos. Estas regatas oferecem um espetáculo competitivo único, ao mais alto nível técnico e de extraordinária beleza, aos espetadores que de terra, dada a proximidade a que competem, podem acompanhar a competição no local, ou via satélite e cabo pela extensa cobertura televisiva nacional e internacional. Troia é hoje um polo âncora da região do Alentejo que se distingue pela sua vasta oferta turística. A oferta de empreendimentos turísticos, as excelentes acessibilidades, os equipamentos de lazer e a reconhecida gastronomia, permitem promover a imagem de Troia e tornar a região do Alentejo num destino competitivo e verdadeiramente atrativo e ímpar na Europa para a prática de modalidades desportivas no mar e em terra, ao longo de todo o ano.

3 Match Racing O Match Racing é uma disciplina da Vela de competição que significa essencialmente regata entre duas embarcações iguais. O primeiro Match Racing foi cumprido nas Bermudas em Omega Gold Cup cujo vencedor foi o famoso skipper Cunningham que conquistou também o título da primeira America s Cup disputada na classe 12 metros. Foram adotadas algumas inovações nas regatas de match racing, no sentido de conseguir uma maior ligação ao público, que transformou a Vela num desporto espetáculo. Nesta disciplina as regatas são curtas e perto de terra, a primeira embarcação a cortar a linha de chegada é a vencedora permitindo facilmente a compreensão das regras do jogo. O Match Racing transformou o desporto da Vela em desporto espetáculo criando uma nova dimensão e requerendo tripulações hábeis, não só na manobra dos barcos, como também nas táticas das embarcações.

4 O Objetivo O objetivo básico do Match Racing consiste na competição entre dois barcos iguais, a primeira embarcação a cortar a linha de chegada é a vencedora uma vez que as regras com as respetivas penalizações são controladas por júris de regata (empires) que seguem os concorrentes em barcos rápidos. O objetivo dos skipper é forçar o adversário a infringir as regras do Match Racing de modo a que este seja penalizado e que lhe permita ser o primeiro a cortar a linha de chegada. A forma mais simples de conseguir este objectivo é fazer uma boa largada para conseguir controlar as manobras do adversário durante toda a regata. O Match Racing é praticado com barcos iguais, uma boa largada significa muitas vezes ser vencedor nessa regata, embora com a adoção das chegadas à popa, uma pequena vantagem conquistada não seja suficiente para assegurar a vitória.

5 Formato da Competição Match Racing Nos campeonatos de Match Racing são cumpridas regatas em sistema de Round Robin (todos contra todos) sendo depois apurados os melhores skippers para as Semi-finais e Finais com um sistema de Knock Out (por eliminatórias), no qual participam apenas os quatro primeiros classificados. Quando existem muitos concorrentes e poucos dias de provas é necessário dividir os inscritos (normalmente por sorteio) em grupos, efetuar Round Robins por grupo, onde apenas os primeiros classificados se posicionam para a fase seguinte. De acordo com as condições de vento poderá ser programado um segundo Round Robin com uma pontuação específica. Quando as tripulações são apuradas para as Semi-finais, quer através de grupos quer por um só Round Robin em que todos se encontraram, a primeira classificada competirá em seguida contra a quarta e a segunda contra a terceira equipa. A Grande Final (para o primeiro e segundo lugares) será disputada entre os dois vencedores das Semi-finais e a Pequena Final (para os terceiro e quarto lugares) entre os dois perdedores das Semi-finais.

6 O Percurso Uma regata de Match Racing é constituída por duas partes distintas, a prélargada e a regata propriamente dita. Na pré-largada os barcos deverão entrar vindos do lado de fora das perpendiculares aos extremos da linha, cada um do seu lado previamente estabelecido nas listas de pares antes do sinal de largada. Os percursos são constituídos por idas e voltas, ou seja, por pernas de bolina e de popa com apenas duas balizas, uma a barlavento e outra a sotavento. A linha de largada serve também de linha de chegada o que significa que os barcos terminarão à popa. As rodagens são efetuadas por estibordo para dificultar as manobras e criar situações táticas mais arriscadas.

7 Histórico da Competição Quadro de Honra: Portimão Portugal Match Cup 11, Junho 11 Marina de Portimão: Ian Williams GBR Team Gac Pindar Portimão Portugal Match Cup 10, Junho 10 Marina de Portimão: Peter Gilmour AUS Yanmar Racing Troia Portugal Match Cup 09, Junho 09 Marina de Tróia: Torvar Mirsky AUS Mirsky Racing Team Troia Portugal Match Cup 08, Junho 08 Marina de Tróia: Sebastien Col FRA Areva Challenge Troia Portugal Match Cup 07, Junho 07 Marina de Tróia: Peter Gilmour AUS Pizza-La Sailin Team Portugal Match Cup 06, Junho 06 Marina de Cascais: Chris Dickson DNK BMW Oracle Portugal Match Cup 05, Junho 05 Marina de Cascais: Peter Holmberg ISV Team Alinghi Portugal Match Cup 04, Junho 04 Marina de Cascais: Ed Baird USA Team Musto

8 Eventos Realizados em Portugal Portugal Portimão Portugal Match Cup Junho 2011 Portimão Portimão Portugal Women s Cup Junho Portimão Portimão Portugal Match Cup Junho 2010 Portimão Troia Portugal Women s Cup Junho Tróia Troia Portugal Match Cup Junho 2009 Tróia Troia Portugal Women s Cup Setembro Tróia Troia Portugal Match Cup Setembro 2008 Tróia Troia Portugal Women s Cup Julho Tróia Troia Portugal Match Cup Julho 2007 Tróia Portugal Women s Cup Julho Cascais Portugal Match Cup Julho 2006 Cascais Portugal Match Cup Julho 2005 Cascais Portugal Match Cup Julho 2004 Cascais Realizou-se em Portugal a Júnior Cup, prova disputada em Optimist, nos anos de 2005 a Brasil Vitoria Brasil Women s Cup Abril 2008 Vitória E.S. Vitoria Brasil Sailing Cup Abril 2008 Vitória E.S. Vitoria Brasil Women s Cup Novembro 2007 Vitória E.S. Vitoria Brasil Sailing Cup Novembro 2007 Vitória E.S. Brasil Sailing Cup Março 2006 Angra dos Reis Itália Elba Cup 2005 Ilha de Elba

9 SKIPPERS Participaram nestes eventos os melhores skippers mundiais, de destacar entre outros: James Spithill Ben Ainslie Dean Barker Peter Holmberg Russel Coutts Chris Dickson Ed Baird Peter Gilmour Sebastien Col Philippe Presti Bertrand Pacé Paolo Cian Mathieu Richard Francesco Bruni Ian Williams Jesper Radich Staffan Lindberg Bjorn Hansen Adam Minoprio Torvar Mirsky

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