SEL-849 RELÉ DE GERENCIAMENTO DE MOTOR

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1 RELÉ DE GERENCIAMENTO DE MOTOR

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3 RELÉ DE GERENCIAMENTO DE MOTOR PROTEÇÃO DE MOTOR BASEADA EM CORRENTE, TENSÃO E TÉRMICA; DETECÇÃO DE ARCO ELÉTRICO; E MEDIÇÃO DE POTÊNCIA MÚLTIPLAS APLICAÇÕES O Relé de Gerenciamento de Motor suporta aplicações de bombeamento de água, produtos químicos e petróleo; aplicações baseadas em ar, incluindo ventiladores, sopradores, unidades de tratamento de ar e compressores; aplicações de refrigeração, tais como compressores e ar-condicionado; e aplicações envolvendo materiais a granel, tais como esteiras transportadoras, trituradores, separadores, alimentadores, brocas e elevadores de caçamba. PROJETO COMPACTO PARA CENTROS DE CONTROLE DE MOTORES Seu fator de forma compacto facilita a instalação em pequenas gavetas e gabinetes do Centro de Controle de Motores (CCM). Os transformadores de corrente incorporados economizam espaço e reduzem o tempo de instalação. INTERFACE WEB DE FÁCIL UTILIZAÇÃO A interface web facilita para os eletricistas e técnicos efetuar a configuração e o monitoramento do. FÁCIL INTEGRAÇÃO COM SISTEMAS DE CONTROLE Diversas opções de protocolos de comunicação permitem que o seja usado com sistemas de controle antigos e novos. PROTEÇÃO CONTRA RISCO DE ARCO ELÉTRICO Os CCMs possuem tipicamente grande potencial para correntes de falta elevadas, resultando em maiores riscos de arco elétrico. A capacidade de detecção de arco elétrico do Relé reduz significativamente a energia total do arco elétrico. HARDWARE ROBUSTO E CONFIÁVEL Todos os relés da SEL são projetados para operar em ambientes adversos onde outros relés podem falhar. O opera em condições extremas, com uma faixa da temperatura de operação de 40 a +85 C ( 40 a +185 F), sendo projetado e testado para superar as normas aplicáveis, incluindo vibração, compatibilidade eletromagnética e condições ambientais adversas. 3

4 VISÃO GERAL DO PRODUTO Opções da fonte de alimentação incluem Vca/ Vcc ou Vcc. Porta serial EIA-232 ou EIA-485. Conectores para termistor, e saída analógica. TCs do tipo janela, faixa de A. Entradas de tensão com conexão direta*, 690 Vca. Sensor de arco elétrico ótico. Conectores para entradas e saídas digitais. Porta para IHM remota com fonte de alimentação da IHM. EIA-232/EIA-485* ou porta(s) Ethernet simples ou dual*, Modbus RTU, Modbus TCP e IEC 61850*. Dimensões: 71.1 x x mm (2.8 x 5 x 6 pol) *Recursos Opcionais 4

5 DIAGRAMA FUNCIONAL SIMPLIFICADO Proteção de motor com duas velocidades Função de reinicialização do motor após o restabelecimento da energia Suporta unidades de acionamento com frequência variável (VFD: Variable-Frequency Drive ) Capacidade térmica usada (TCU: Thermal Capacity Used ) Inibição da partida Relatórios de partida do motor, estatísticas de operação do motor, relatórios de evento e Registrador Sequencial de Eventos (SER: Sequential Events Recorder ) Medição: valores rms de tensão e corrente, frequência, potência, fator de potência (PF) e térmico Contatos de I/Os: Barra Contator 3 1 TC Core Balance (CBCT) Externo P G Q 3 TCs Tipo Janela Incorporados 50N C P 50P AF AFD 81 O U 51 P G Q P LR DFR IHM LGC LOC 50P LJ 46-4 saídas digitais (DO) - 6 entradas digitais (DI) padrão - 6 DIs e 1 saída analógica (AO) adicionais* M Motor 49P MET SER WEB - Contatos de entrada alimentados ( wetted ) externamente 6 DI ou 6 DI/1 AO* Revestimento conformal para ambientes quimicamente agressivos e de alta umidade* *Recursos Opcionais NÚMEROS ANSI/ACRÔNIMOS E FUNÇÕES 14 Chave de Velocidade 27 Subtensão* 32 Direcional de Potência* 37 (C,P) Subcorrente, Subpotência* ( Load Loss ) 46 Desequilíbrio de Corrente 47 Reversão de Fase 49 Modelo Térmico 49P Sobretemperatura PTC 50G AF Sobrecorrente Residual de Arco Elétrico 50N Sobrecorrente de Terra 50P AF Sobrecorrente de Fase de Arco Elétrico 50 (P,G,Q) Sobrecorrente (Fase, Terra, Seq. Neg.) 50P LJ Carga Travada ( Load Jam ) 50P LR Rotor Travado 51 (P,G,Q) Sobrecorrente Temporizado (Fase, Residual, Seq. Neg.) 55 Fator de Potência* 59P Sobretensão de Fase* 60 Perda de Potencial* 66 Partidas por Hora 81 (O,U) Sobre/Subfrequência* 90 Controle de Carga FUNÇÕES ADICIONAIS AFD Detector de Arco Elétrico CC Revestimento Conformal* DFR Relatórios de Evento Partidas do Motor, Estatísticas de Operação do Motor, Registrador Sequencial de Eventos HMI Interface do Operador (IHM)* LDP Perfil dos Dados de Carga LGC Equações de Controle SELogic MET Medição Tensão e Corrente RMS, Frequência, Potência, Fator de Potência, Térmica, Capacidade Térmica Utilizada SER Registrador Sequencial de Eventos VFD Suporta Unidades de Acionamento com Frequência Variável WEB Servidor Web *Recurso Opcional 5

6 INTEGRAÇÃO FLEXÍVEL O fornece dados de desempenho do motor para as equipes das áreas de operação, elétrica e confiabilidade. DEPARTAMENTO OPERAÇÕES ELÉTRICA CONFIABILIDADE QUESTÃO O processo está operando corretamente? Qual o montante da potência usada pelos motores? Os motores estão em boas condições? PRINCIPAIS INDICADORES Estatísticas de operação Partidas do motor Motor com sobrecarga, carga travada, perda de carga Relatórios de temperatura Operação do motor com duas velocidades Tensão e corrente Potência e PF Perfil de carga Relatórios de evento Partida em baixa tensão Relatórios das partidas do motor Estatísticas de operação do motor Registrador Sequencial de Eventos Reinicialização do motor após o restabelecimento da energia Motor com sobrecarga, carga travada, perda de carga INTEGRAÇÃO COMPLETA DO SISTEMA DE CONTROLE O também fornece muitas das mesmas funções de um controlador lógico programável (CLP). Diversas opções de comunicação, uma variedade de I/Os e equações de controle SELogic programáveis tornam o uma solução de automação e proteção completa. Medidor de Painel Saída Analógica Entradas Digitais Saídas Digitais Intertravamentos (com outros motores) Contator Termistor PTC Controle do Motor Ethernet Sistema de Controle Distribuído Ethernet Painel IHM M Motor 6

7 EXEMPLO DE DIAGRAMA NO NÍVEL DE SISTEMA Os Relés foram projetados para uma fácil integração com sistemas de monitoramento e controle baseados em Ethernet ou EIA-485. Neste exemplo, o sistema de gavetas do CCM é configurado para suportar comunicações EIA-485, as quais são usadas entre os Relés e um Controlador de Automação em Tempo Real (RTAC: Real-Time Automation Controller ) SEL O RTAC funciona como o controlador do sistema e gateway DCS/SCADA, efetuando a conversão de EIA-485 para Ethernet. O Computador SEL-3355 atua como o host para o software DCS/SCADA. O pode ser conectado diretamente aos sistemas DCS/SCADA compatíveis com comunicações EIA-485 ou Ethernet, usando protocolos Modbus RTU, Modbus TCP ou IEC Coluna do Alimentador do MCC Coluna do CCM de 8 Gavetas SEL- 751A Relé de Proteção do Alimentador Computador SEL-3355 Ethernet Controlador de Automação em Tempo Real (RTAC) SEL-3530 EIA-485 (simples ou dual) Equipe de Operações Equipe de Confiabilidade Equipe de Elétrica 7

8 TORNANDO A ENERGIA ELÉTRICA MAIS SEGURA, MAIS CONFIÁVEL E MAIS ECONÔMICA SCHWEITZER ENGINEERING LABORATORIES, INC. Telefone: atendimento@selinc.com Web: por Schweitzer Engineering Laboratories, Inc. PF M G A R A N T U anos N D I A I A L