FLUIDOXI DEGREASER Emulsificante de Asfalto Biodegradável

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1 FLUIDOXI DEGREASER Emulsificante de Asfalto Biodegradável Fluidoxi Degreaser é uma combinação de solventes e agentes umectantes, formulada para uma rápida penetração e remoção de asfalto alcatrão, piche, betume, borras e óxido de carbono etc. eliminando, na maior parte das vezes, a necessidade de esfregar. Diferente da maior parte dos desengraxantes com base solventes, Fluidoxi Degreaser: Não tem cheiro ou fumos tóxicos o que poderia limitar a sua aplicação a áreas muito específicas; Após o enxágüe, não ficam odores residuais de solventes; O produto enxágua perfeitamente com água e não deixa película; Quando usado de acordo com as instruções, os solventes não afetam superfícies pintadas e borracha ou isolações de fios elétricos; É um produto atóxico, inofensivo a qualquer tipo de pintura por ser totalmente solubilizante a água. E, cumprindo o compromisso Soquima com o meio ambiente, o mais importante é que Fluidoxi Degreaser é totalmente biodegradável e não altera a capacidade de digestão nos efluentes. Onde usar: Limpeza de: máquinas industriais, motores, aeronaves, equipamentos de movimento de terra e reparação de estradas, gráficas, estaleiros, oficina de manutenção de motocicletas, postos de gasolina, colégios, hospitais, retíficas, indústrias em geral, manutenção de ônibus etc. Diluição: Fluidoxi Degreaser é miscível com óleo diesel ou querosene em todas as proporções, oferecendo ao usuário uma grande economia ao mesmo tempo em que mantém sua enxaguabilidade. Para um uso mais econômico o Fluidoxi Degreaser pode ser mesclado com 9 (nove) partes ou mais de querosene ou óleo diesel. Instruções de uso: Sobre superfícies pintadas fazer um teste com o produto diluído em uma área pequena antes de aplicar na área total; Pulverizar o Fluidoxi Degreaser sobre a superfície a ser limpa; Aguardar o tempo necessário para os solventes penetrarem e enxaguar com jato de água fria ou quente; Peças pequenas podem ser limpas por processo de imersão e depois enxaguadas. Especificações do produto - dados físicos: 3 Peso específico: 1,245g/cm Forma emulsões com água em todas as proporções; Miscível em querosene e óleo diesel em todas as proporções; Não congela; Não corrosivo; Estabilidade na armazenagem: Temperatura normal: 1 (um) ano, no mínimo; Acelerado (50º C): 120 dias, no mínimo.

2 ADITIVO RADIADOR VOLVO Formado por uma combinação de agentes anticorrosivos com Monoetileno Glicol, o Aditivo Radiador Volvo protege o sistema de refrigeração de equipamentos, autos e motores pesados, procurando evitar, através do fluxo livre do líquido de arrefecimento, o superaquecimento dos motores, bem como a oxidação e corrosão dos mesmos. Dosagem inicial: 1 litro de Aditivo Radiador Volvo para 5 litros de água. É recomendável que o aditivo não seja diluído para uso em veículos de alta rotação como caminhões Volvos ou Magiros. Deverá ser substituído a cada km para eliminar as impurezas. Precauções: Evitar contato com os olhos e pele. Não ingerir. Diluído nas dosagens recomendadas, este produto não causa irritações na pele. Armazenagem: Aditivo Radiador Volvo pode ser armazenado por 1 ano.

3 ADITIVO RADIADOR SCANIA Aditivo Radiador Scania é o resultado de uma formulação química avançada que protege completamente o sistema de refrigeração da corrosão, cavitação-erosão e depósitos minerais. É compatível com anticongelante à base de Etileno-Glicol. Dosagem inicial: 1 litro de Aditivo Radiador Scania para cada 10 litros do sistema de refrigeração. Dosagem de refrigeração: após / km ou 250 horas de uso, acrescentar 1 litro de Aditivo Radiador Scania para cada 20 litros do sistema de refrigeração. Não há nenhum efeito prejudicial na superdosagem. Adicionar diretamente no radiador ou no sistema de refrigeração. Precauções: Evitar contato com os olhos e pele. Não ingerir. Diluído nas dosagens recomendadas, este produto não causa irritações na pele. Armazenagem: O Aditivo Radiador Scania pode ser armazenado por 1 ano.

4 ADITIVO FLUID OIL Máxima eficiência da combustão Os principais pontos de ação do Fluid Oil são: Catalizador de combustão; Dispersante e solvente; Emulsionante de água; Redutor de viscosidade; Regulador de corrosão na área fria e quente; Controle de incrustações. O uso correto de Fluid Oil: 1. Melhora a combustão; 2. Aumenta a eficiência do queimador; 3. Diminui os gases poluidores; 4. Reduz a perda de tempo e diminui os gastos com reparos; 5. Assegura um sistema livre dos óxidos de ferro que bloqueiam coberturas, filtros e orifícios; 6. Elimina detritos da caldeiras e entupimento das tubulações. Sistemas novos: para sistemas novos (com menos de 3 meses de funcionamento), adicionar 1 litro de Fluid Oil para cada litros de óleo. Sistemas com tempo de uso: para sistemas com mais tempo de trabalho, adicionar 1 litro de Fluid Oil para cada litros de óleo. Nesse caso é aconselhável limpar os filtros com maior frequência após o início do tratamento com Fluid Oil, até que a borra tenha sido totalmente eliminada. Motores diesel: com a finalidade de evitar incrustações nos cabeçotes dos pistões, válvulas, tubulações etc. recomenda-se o uso do Fluid Oil na proporção de 1 litro do produto para cada litros de óleo. O Fluid Oil deve ser adicionado ao tanque antes do reabastecimento do mesmo ou, em caso contrário, por meio de um tubo que leve o produto ao fundo do tanque já com óleo.

5 ADITIVO RADIADOR MONOTIL MAX PLUS O Aditivo Monotil Max Plus é um aditivo tecnicamente formulado e elaborado para dar total proteção a todos os tipos de motores (gasolina, álcool, diesel ou gás natural veicular), sem nenhuma contraindicação. Propiciando benefício e conservação, alguns dos seus benefícios e características são: Por se tratar de um produto com formulação concentrada de alto teor de Monoetileno Glicol para atender a baixas temperaturas, permite motores trabalhando com temperaturas maiores e com mais eficiência; Formulado com agentes inibidores de corrosão, evita corrosões e incrustamentos nos motores; Protege a bomba d'agua contra superaquecimento e congelamento; Pode ser usado em radiadores de ligas duras e moles (alumínio, metais etc); Evita que a água dos radiadores seja substituída em curto prazo. Seja o radiador de capacidade máxima ou mínima, a solução a ser usada gira em torno de 30% a 50% de Aditivo Monotil para atender a todas as funções e ao trabalho do motor em serviços leves ou pesados. Lavar o radiador, escoando toda a água do sistema. Preparar a solução do aditivo utilizando em média 50% do Aditivo Monotil Max Plus a ser abastecido no radiador. Especificações do produto - dados físicos: Cor: vermelho; Densidade: 20/4ºC; Ponto de ebulição: (ºC) min; Ponto de Fulgor: (ºC) min; ph: 33% vol. H2O; Índice de Refração: 1,432; Reserva alcalina: 11,0; Estabilidade: Estável; Teor de água: (%) máx 3,0.

6 ADITIVO D'8 ADITIVO D'8 é o resultado de uma formulação química eficaz que protege completamente o sistema de refrigeração da corrosão, cavitação-erosão e depósitos minerais. É compatível com anticongelante à base de Etileno-Glicol. Dosagem inicial: 1 litro de Aditivo D'8 para cada 30 litros (8 gal) do sistema de refrigeração. Dosagem de refrigeração: após / km ou 250 horas de uso, acrescentar 1/2 litro de Aditivo D'8 para sistemas de até 75 litros (20 gal). Em sistemas com mais de 75 litros, adicione 1/2 litro para cada 75 litros. Não há nenhum efeito prejudicial na superdosagem. Adicionar diretamente no radiador ou no sistema de refrigeração. Precauções: Evitar contato com os olhos e pele. Não ingerir. Diluído nas dosagens recomendadas, este produto não causa irritações na pele. Armazenagem: Aditivo D'8 pode ser armazenado por 1 ano.