Instalação, Operação e Manutenção

Transcrição

1 Multisplit Alta Capacidade 38AB / 38MZ / 40MZ R22 60Hz Instalação, Operação e Manutenção INDICE 1. Segurança e transporte Nomenclatura e Características Técnicas Instalação Recebimento e Inspeção da Unidade Recomendações Gerais Colocação no Local Dados Dimensionais Verificação dos Filtros de Ar Instalação dos Dutos de Insuflamento de Ar Conexões de Refrigerante Conexões para Dreno Conexões Elétricas Dados Elétricos Operação Verificação Inicial Comandos Carga de Refrigerante Cuidados Gerais Módulo Caixa de Mistura (Opcional) Manutenção Ventiladores Lubrificação Filtros de Ar Remoção dos Painéis de Fechamento Quadro Elétrico Limpeza Circuito Frigorígeno Bandeja de Condensado Isolamento Térmico...22 Anexo I - Eventuais anormalidades...23 Anexo II - Programa de manutenção periódica...26 Anexo III - Fluxogramas frigorígenos...28 Anexo IV - Esquema elétrico...31 Anexo V - Relatório de partida inicial (RPI)...34 Anexo VI - Cálculo de sub-resfriamento e superaquecimento...36 Anexo VII - Tabela de conversão R Anexo VIII - Posições de montagem e espaçamentos minímos...38 Anexo IX - Detalhe típico de instalação elétrica Segurança e transporte As unidades de ar condicionado 40MZB/38AB/38MZ são projetadas para oferecer um serviço seguro e confiável quando operadas dentro das especificações do projeto. Todavia, devido à pressão do sistema, componentes elétricos e movimentação da unidade, alguns aspectos da instalação, partida inicial e manutenção deste equipamento deverão ser observados. Somente instaladores e mecânicos credenciados pela Carrier devem instalar, dar a partida e fazer a manutenção deste equipamento. Quando estiver trabalhando no equipamento observe todos os avisos de precaução das etiquetas fixadas na unidade, siga todas as normas de segurança aplicáveis e use roupas e equipamentos de proteção adequadas. PENSE EM SEGURANÇA! ATENÇÃO Nunca coloque a mão dentro da unidade enquanto o ventilador estiver funcionando. Proteja a descarga do ventilador centrífugo das unidades caso essas tenham fácil acesso a pessoas não autorizadas. Desligue a alimentação de força antes de trabalhar na unidade. Remova os fusíveis e leve-os consigo, a fim de evitar acidentes. Deixe um aviso indicando que a unidade está em serviço. LEMBRETES 1. Mantenha o extintor de incêndio próximo ao local de trabalho. Verifique o extintor periodicamente para certificar-se que ele está com a carga completa e funcionando perfeitamente. 2. Saiba como manusear o equipamento de oxiacetileno seguramente. Deixe o equipamento na posição vertical dentro do veículo e também no local de trabalho. 3. Use nitrogênio seco para pressurizar e verificar vazamentos do sistema. Use sempre um bom regulador. Cuide para não exceder 250 psig de pressão de teste nos compressores herméticos. 4. Use óculos e luvas de segurança quando remover o refrigerante do sistema. 1

2 Transporte a) Para içar as unidades utilize suportes conforme indicado na figura 1. b) Respeite o limite de empilhamento indicado nas embalagens das unidades. b) Evite que cordas, correntes ou outros equipamentos encostem na unidade. c) Não balance a unidade durante o transporte e nem incline-a mais do que 15 em relação à vertical. IMPORTANTE Para evitar danos durante a movimentação e transporte, não remova a embalagem da unidade até chegar ao local definitivo da instalação. Suspenda e deposite o equipamento cuidadosamente no piso. Verifique os pesos e dimensões das unidades para assegurar-se que seus aparelhos de movimentação comportam seu manejo com segurança. (Consulte Tabela 1 e Figura 2). Fig. 1 - Içamento 2. Nomenclatura e Características Técnicas 2.1. Unidadade evaporadora 40MZB - Módulo de ventilação 40 MZ B VS H1 MÓDULO DE VENTILAÇÃO MULTISPLIT ALTA CAPACIDADE H1 - montagem horiz./descarga horiz. H2 - montagem horiz./descarga superior/inferior V1 - montagem vert./ descarga vertical V2 - montagem vert./descarga frontal/traseira VS / VA / VH FAIXA DE PRESSÕES - VER TABELA 1 IDENTIFICAÇÃO NA ALTERAÇÃO DO PROJETO CAPACIDADE NOMINAL 240/300/390/480/540/630 FREQUÊNCIA NOMINAL 6-60Hz TENSÃO NOMINAL / V 2

3 2.2 Unidadade evaporadora 40MZB - Módulo trocador de calor Trocador de calor de expansão direta tipo aletas e tubos com válvula de expansão termostática. 40 MZ B 300 T V MÓDULO TROCADOR DE CALOR MULTISPLIT ALTA CAPACIDADE IDENTIFICAÇÃO NA ALTERAÇÃO DO PROJETO V - montagem vertical H - montagem horizontal TROCADOR DE CALOR CAPACIDADE NOMINAL 240/300/390/480/540/ Unidade condensadora 38AB 38 AB A S UNIDADE CONDENSADORA PADRÃO DE ESPECIFICAÇÕES S - STANDARD VENTILADOR AXIAL IDENTIFICAÇÃO NA ALTERAÇÃO DO PROJETO MODELO 150 / 240 / 300 / 390 / 480 FREQÜÊNCIA NOMINAL 6-60Hz TENSÃO NOMINAL V 2.4. Unidade condensadora 38MZ 38 MZ A S UNIDADE CONDENSADORA PADRÃO DE ESPECIFICAÇÕES S - STANDARD VENTILADOR CENTRÍFUGO IDENTIFICAÇÃO NA ALTERAÇÃO DO PROJETO MODELO FREQÜÊNCIA NOMINAL 6-60Hz TENSÃO NOMINAL V 3

4 Tabela 1 - Características Técnicas Gerais 40 MZB Unidade Evaporadora Características Capacidade (kcal/h) [1] com 38MZB Capacidade (kcal/h) [1] com 38AB Alimentação principal (V / ph / Hz) Tensão do comando (V / ph / Hz) N de circuitos frigoríficos 1 230, 380, 440 / 3 / / 1 / N de estágios de capacidade Refrigerante - Tipo R-22 Área face (m²) 1,40 1,65 2,05 2,34 2,74 3,13 S N filas 4 e Diâmetro tubos 1/2" r p e n Aletas polegada Tipo N circuitos 1 14 Aletas de alumínio corrugado e tubos de cobre 2 3 t Linha de líquido i 1 x 5/8" - solda 2 x 5/8" - solda 3 x 5/8" - solda Quantidade/Diâmetro/Tipo n a Linha de sucção 1 x 1.3/8" - solda 2 x 1.3/8" - solda 3 x 1.3/8" - solda Quantidade/Diâmetro/Tipo V Tipo Centrífugo duplo Centrífugo triplo e Vazão (m³/h) n t VS i Rotação (RPM) VA ND ND ND l VH a d VS o P.E.D (mmca) VA ND ND ND r VH M Quantidade - Nº Pólos 1-4 o VS 6-112M 7,5-112M 7,5-112M 12,5-132M M M t o Potência (CV) - Carcaça VA ND ND ND M M M r VH S S 12,5-132M M M M A Correia V - Tipo/Qtd. B44 / 1 B57 / 1 B60 / 2 B55 / 2 B56 / 2 B65 / 2 c Polia motor (mm) VS 106 ~ ~ ,9 ~ 152,4 121,9 ~ 152,4 152,4 152,4 i Polia ventilador (mm) 253,8 253, , o n Correia V - Tipo/Qtd. ND ND ND B56 / 3 B58 / 2 B68 / 2 a Polia motor (mm) VA ND ND ND 156, m e Polia ventilador (mm) ND ND ND 296,8 345,4 345,4 n Correia V - Tipo/Qtd. B42 / 2 B55 / 2 B58 / 2 B57 / 3 B56 / 2 B365 / 3 t Polia motor (mm) VH 121,9 ~ 152,5 121,9 ~ 152,5 121,9 ~ 152,5 161, o Polia ventilador (mm) , ,8 S Regulagem relé de VS 18 / 10 / 9 23 / 12.5 / / 12.5 / / 20 / / 25 / / 32 / 28 e sobrecarga VA ND ND ND g 220/380/440Volts 43,7 / 25 / 21,8 57 / 32 / 28. VH 31 / 17 / / 17 / / 20 / 18,4 Peso (kg) Evaporadora (T+V) [1] Condições ARI 210 TBS=26,7 C e TBU=19,4 C para o ar entrando na unidade evaporadora e 35 C para o ar entrando na unidade condensadora. ND: Não disponível D: Disponível 4

5 D i s p. S e g u r. Unidade Condensadora Alimentação principal (V / ph / Hz) Tensão do comando (V / ph / Hz) N de circuitos frigoríficos N de estágios de capacidade Refrigerante - Tipo U n i d a d e C o n d e n s a d o r a 3 8 M Z C O M P R E S S O R S E R P E N T I N A C O N E X Ã O V E N T. M O T O R Alta Baixa Tipo Quantidade Rotação (RPM) , 380, 440 / 3 / / 1 / R-22 Scroll Carga de óleo por compressor (I) Óleo recomendado Resistência Cárter (W) Área face (m²) 1,37 1,77 N filas 3 4 Diâmetro tubos Aletas polegada 3/8" 17 Tipo N circuitos Linha Líquido Diâmetro/Tipo Linha Sucção 1.3/8" - bolsa Diâmetro-Tipo Tipo Centrífugo duplo Rotação (rpm) Vazão (m³/h) P.E.D (mmca) 8 Quantidade - Nº Pólos Potência (CV) - Carcaça 2-90S 3-90L Desarme (psig) Rearme (psig) Desarme (psig) Rearme (psig) Line Break Interno Termostato Interno Características Fusível de Comando (A) Compressor Lock-out (CLO) Relé de Sobrecarga (A) - Compr. 220/380/440 38MZ Mineral - 160P Aletas de Alumínio Corrugado com Pre-coated (Gold Fin) e Tubos de Cobre ranhurados internamente 1 5/8" - bolsa Garante o compressor contra ciclagem automática Garante o compressor contra sobrecarga e superaquecimento Garante o compressor contra sobrecarga e superaquecimento - 70 / 40 / 37,5 Peso (kg) Relé de Sobrecarga (A) - Vent. 220/380/440 8 / 4,4 / 3,2 9,8 / 5,7 /

6 38AB Unidade Condensadora Características Alimentação principal (V / ph / Hz) Tensão do comando (V / ph / Hz) 220, 380, 440 / 3 / / 1 / 60 N de circuitos frigoríficos N de estágios de capacidade Refrigerante - Tipo R-22 C Tipo Scroll O M Quantidade 1 2 U P R Rotação (RPM) 3480 n E Carga de óleo por compressor (I) x / x 5.49 S i S d Óleo recomendado Mineral - 160P O a R Resistência Cárter (W) x 50 1 x 50 / 1 x 75 2 x 75 d S Área face (m²) e E R N filas C P Diâmetro tubos 3/8" E o N Aletas polegada n T Aletas de Alumínio Corrugado com Pre-coated (Gold Fin) e d I Tipo Tubos de Cobre ranhurados internamente e N n A N circuitos 1 2 s C Linha Líquido a O 1-5/8 - bolsa 2-5/8 - bolsa N d Diâmetro/Tipo E o X Linha Sucção r à 1-1 1/8" - bolsa 2-1/8 - bolsa a O Diâmetro-Tipo V Tipo Axial - 2 E 3 N Rotação (rpm) T M. Vazão (m³/h) Z M O Quantidade - Nº Pólos 2-6 T O R Potência (CV) - Carcaça 1-90S 2,0-90S Desarme (psig) 426 Alta Rearme (psig) 320 Desarme (psig) 27 Baixa D i Rearme (psig) 67 s p Fusível de Comando (A) 4. Compressor Lock-out (CLO) Garante o compressor contra ciclagem automática S Line Break Interno Compr. Circ. 150 D - D D ND e g Termostato Interno Compr. Circ. 240 ND D ND D D u r Relé de Sobrecarga. Compr. Circ. 150 (220/380/440V) Compr. Circ / 40 / 37,5-70 / 40 / 37,5 70 / 40 / 37,5 Peso (kg) Relé de Sobrecarga (A) - Vent. 220/380/ / 5.0 / / 5.0 / / 5.0 / / 5.0 / / 6.2 /

7 3. Instalação 3.1. Recebimento e Inspeção da Unidade a) Confira todos os volumes recebidos, verificando se estão de acordo com a nota fiscal de remessa. Remova a embalagem da unidade após chegar ao local definitivo da instalação e retire todas as suas coberturas de proteção. Evite destruir a embalagem, uma vez que a mesma poderá servir eventualmente para cobrir o aparelho, protegendo-o contra poeira, etc., até que a obra e/ou instalação esteja completa e o sistema pronto para funcionar. Caso a unidade tenha sido danificada avise imediatamente a transportadora e a Carrier. b) Verifique se a alimentação de força do local está de acordo com as características elétricas do equipamento, conforme especificado na etiqueta de identificação da unidade. A etiqueta de identificação está localizada na parte externa das unidades 40MZB, 38AB e 38MZ. OBS.: As letras de A até X indicam as variáveis inerentes a cada modelo. c) Instale a unidade onde ela fique livre de qualquer tipo de obstrução da circulação de ar, tanto na saída de ar, como no retorno de ar. d) Escolha um local com espaço suficiente que permita reparos ou serviços de manutenção em geral, como por exemplo, a limpeza dos filtros de ar. e) O local deve possibilitar a passagem das tubulações (tubos do sistema, fiação elétrica e dreno). f ) A unidade deve estar corretamente nivelada após a sua instalação. g) No caso de instalações embutidas torna-se necessário a existência de alçapões para manutenção ou retirada do aparelho Colocação no Local Antes de colocar o equipamento no local verifique os seguintes aspectos (todos os modelos). a) O piso deve suportar o peso da unidade em operação (ver Tabela 1). Consulte o projeto estrutural do prédio ou normas aplicáveis para verificação da carga admissível. Instale reforços se necessário. b) Prever suficiente espaço para serviços de manutenção conforme item 3.4. A frente do equipamento deve permanecer desimpedida para permitir o livre fluxo de ar e o acesso ao interior da unidade. Fig. 2 - Etiqueta de Identificação c) Para manter a garantia, evite que os módulos trocador de calor, ventilação fiquem expostos a intempérie ou a acidentes de obra, providenciando seu imediato transporte para o local de instalação ou outro local seguro. NOTA 1. Nas unidades condensadoras, as conexões de refrigerante podem ser feitas pelas duas faces laterais. 2. As conexões elétricas podem ser feitas no lado direito da unidade condensadora. Recomenda-se isolar o cabo de ligação do motor do elevador com um conduite. 3. Nas unidades condensadoras não existem conexões para dreno. A drenagem é feita pela parte inferior do gabinete Recomendações Gerais Antes de executar a instalação, leia com atenção estas instruções a fim de ficar bem familiarizado com os detalhes da unidade. As dimensões e pesos da unidade encontramse no catálogo técnico. As regras apresentadas a seguir aplicam-se a todas as instalações. a) Em primeiro lugar consulte os Códigos e/ou Normas aplicáveis a instalação da unidade no local, para assegurar que a mesma esteja de acordo com os padrões e requisitos especificados. (Por exemplo: Norma NBR5410 da ABNT Instalações Elétricas de Baixa Tensão ). b) Faça um planejamento cuidadoso da localização das unidades para evitar eventuais interferências, com quaisquer tipos de instalações já existentes (ou projetadas), tais como: instalação elétrica, canalizações de água e esgotos, etc. 7

8 3.4. Dados Dimensionais A- Módulo Trocador de Calor 40MZB Cotas A B C D E F G H I K L M N O P Q R B - Módulo de Ventilação 40MZB Cotas A B C D E F G H J K

9 C - Módulo de Ventilação 40MZB Cotas A B C D E F G H **Para insuflamento em outra posição diferente da mostrada no desenho, os bocais dos ventiladores estarão posicionados na distância H da borda. D e E permanecem iguais. D - Unidade condensadora 38AB Cotas 150 / 240 / 300 / 390 / 480 A 2190 B 1062 C 1065 D 1141 E 594 F 1001 G 545 H 500 J 298 K 78 L 143 M 197 N 246 P 100 9

10 E - Unidade condensadora 38MZ Cotas A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T

11 3.5. Verificação dos Filtros de Ar Antes da partida inicial dos equipamentos assegure-se de que os filtros embarcados com a unidade estão corretamente posicionados. Uma pequena inclinação na direção evaporadorcondensador deve ser providenciada. ATENÇÃO Nunca opere a unidade sem os filtros de ar Instalação dos Dutos de Insuflamento de Ar As dimensões dos dutos de ar devem ser determinadas levando-se em conta a vazão de ar e a pressão estática disponível da unidade. Interligue os dutos às bocas de descarga dos ventiladores usando conexões flexíveis, evitando transmissão de vibrações e ruído. Proteja os dutos externos contra intempéries, bem como mantenha herméticas as juntas e aberturas. Os dutos de insuflamento de ar do evaporador que passarem por ambientes não condicionados devem ser termicamente isolados Conexões de Refrigerante Os pontos de conexão estão indicados nas figuras A, B e E do item 3.4. A interligação das linhas de refrigerante pode ser feita pelos dois lados das unidades condensadoras 38MZ e 38AB, e do módulo do trocador de calor da unidade evaporadora 40MZB, bem como pela face oposta à serpentina condensadora na unidade 38 MZ. As unidades 38MZ / 38AB e módulo trocador de calor 40MZB saem de fábrica com tampões de borracha nas tubulações de sucção e de líquido. Elas são fornecidas testadas e com pressão positiva de nitrogênio. A execução das tubulações de interligação e carga de refrigerante são de responsabilidade do instalador autorizado. IMPORTANTE Certifique-se que os procedimentos de brasagem estão adequados para as linhas e que durante o processo seja utilizado nitrogênio a fim de evitar entrada de cavacos nas tubulações e também a formação de óxido de cobre. Ao brazar a tubulação de sucção da unidade condensadora, envolvê-la com pano molhado no lado interno da unidade a fim de proteger a isolação da mesma. Após a brazagem, completar a isolação da linha de sucção no interior da unidade. No caso de haver desnível superior a 3m entre as unidades e estando a unidade evaporadora em nível inferior, deve ser instalado na linha de sucção um sifão para cada 3m de desnível, para retorno de óleo ao compressor. Nas instalações em que estiverem a unidade evaporadora e a unidade condensadora no mesmo nível ou a unidade evaporadora estiver em nível superior, instalar um sifão pelo menos até o topo do evaporador (Ver Figuras 3 e 4). Figura 3 - Tubulações de refrigerante quando evaporadora está acima da condensadora Figura 4 - Tubulações de refrigerante quando condensadora está acima da evaporadora. ATENÇÃO O bulbo da válvula de expansão deve ser retirado da posição utilizada somente para transporte e posicionada no tubo de sucção, no trecho entre o trocador de calor e o tubo de equalização proveniente da válvula de expansão. O bulbo deve ser firmemente preso na posição entre 5 e 3 hs (ver desenho ao lado) com a cinta metálica enviada junto do equipamento e isolado para não haver interferência na temperatura do ar. 11

12 Os dados necessários a instalação das unidades estão indicados na tabela 2 abaixo. Consulte também a tabela 4 - Condições Limite de Aplicação de Operação. Tabela 2 - Dados de Instalação Diâmetro da Circuito 150 ø 1 3/8 até 18m ø 1 5/8 acima de 18m linha de Sucção Circuito 240 ø 1 5/8 até 18m ø 2 acima de 18m Diâmetro da Circuito 150 ø 5/8 até 24m ø 3/4 acima de 24m linha de Líquido Circuito 240 ø 5/8 até 10m ø 7/8 acima de 10m Comprimento Máximo Tubulação 30m (comprimento equivalente por circuito) Desnível Máximo entre unidades 15m Carga de Refrigerante 40MZB240-38MZA240 12,7kg Condensadora + Evaporadora 40MZB300-38MZA150 8,1kg - 38MZA150 8,1kg 40MZB390-38MZA150 8,8kg - 38MZA240 12,9kg 40MZB480-38MZA240 13,5kg - 38MZA240 13,5kg 40MZB540-38MZA150 8,4kg 38MZA150 8,4kg 38MZA240 12,8kg 40MZB630-38MZA150 8,2kg 38MZA240 12,8kg 38MZA240 12,8kg 40MZB240-38ABA240 9,2kg 40MZB300-38ABA300 7,6/7,6kg (Circ. 150/ Circ.150) 40MZB390-38ABA390 8,7/11,6kg (Circ. 150/ Circ. 240) 40MZB480-38ABA480 9,8/9,8kg (Circ. 240/ Circ. 240) 40MZB540-38ABA150 38ABA390 8,2/8,2/12,6 kg (Circ. 150/ Circ. 150/ Circ. 240) - 38ABA ABA300 12,6/8,2/8,2 kg (Circ. 240/ Circ. 150/ Circ. 150) 40MZB630-38ABA ABA480 7,9/11,9/11,9 Kg (Circ. 150/ Circ. 240/ Circ. 240) - 38ABA240 38ABA390 11,9/11,9/7,9 kg (Circ. 240/ Circ. 240/ Circ. 150) Acréscimo de Gás200g a mais para cada metro de tubulação por circuito Acréscimo de óleoacima de 20m acrescer óleo na razão de 1 a 2% em peso da carga de refrigerante Ex.: Carga total do circuito = 13kg. Adicionar 130 a 260g de óleo (1 a 2% de 13kg) 3.8. Conexões para Dreno Os módulos trocador de calor 40MZB possuem saída para drenagem de condensado para ambos os lados. Instale a linha de drenagem de condensado com sifões adequados. O conjunto de itens para conexão do dreno deve ser adquirido separadamente para instalação no campo. Esta linha, que não deve ter diâmetro inferior a 3/4, deve possuir, logo após a saída da unidade, um sifão que garanta a perfeita vedação do ar e drenagem do condensado quando a unidade estiver em funcionamento. Quando da partida inicial este sifão deve ser enchido com água, para evitar que seja succionado ar da linha de drenagem. 0 sifão deve ser dimensionado de acordo com a pressão prevista para a bandeja de recolhimento (atenção em instalações com retorno dutado). Verificar se o local é isento de poeira ou outras partículas em suspensão que não consigam ser capturadas pelos filtros de ar da unidade e possam obstruir as serpentinas de ar. Visando uma perfeita drenagem do condensado formado durante o funcionamento, instale o equipamento com uma pequena inclinação para o lado de saída das linhas de drenagem (5 a 10mm). NOTA O acréscimo de gás indicado já considera a carga das linhas de líquido e de sucção juntas. O comprimento máximo da tubulação já inclui os comprimentos equivalentes por válvulas, cotovelos, têes, etc... Os valores de carga de refrigerante são considerados como uma primeira aproximação para o acerto da carga e foram obtidos nas condições nominais de operação. É imprescindível o cálculo do sub-resfriamento e do superaquecimento para possibilitar o acerto da carga de gás e obtenção do rendimento máximo do equipamento. Figura 5 - Conexões para dreno H X TOTAL 12

13 Cálculo do Dreno - Determine a pressão estática Pe negativa do projeto. Esta pressão é a mesma que a pressão total do ventilador (incluindo todas as perdas). Admita sempre as piores condições, tais como filtros sujos. H = Pe + 25 X = H 2 total = H + X Ex.: Pe = 20mm H = mm = 45mm X = H = 45 = 22,5mm 2 2 Se ø tubo = 3/4 (19,05mm) Total = ,5 + 19,05 = 86,55mm 3.9. Conexões Elétricas a) Alimentação geral: instale próximo à unidade uma chave seccionadora com fusíveis ou disjuntor termomagnético com características de ruptura equivalentes, de acordo com as exigências da norma NBR5410. Os dados elétricos das unidades estão indicados na tabela do item Consulte um engenheiro eletricista ou técnico credenciado pelo CREA (Conselho Regional de Engenharia e Arquitetura) para avaliar as condições do sistema elétrico da instalação e selecionar os dispositivos de alimentação e proteção adequados. A Carrier não se responsabiliza por problemas decorrentes da desobservância desta recomendação. Aconselha-se usar um cadeado para bloquear a chave ou disjuntor aberto durante a manutenção do aparelho. b) Fiação de força: Existem aberturas para entrada da fiação em ambos os lados da unidade condensadora 38MZ e da evaporadora 40MZB e somente um lado na unidade 38AB conforme indicado nas figuras do item 3.4. Instale a fiação a partir do ponto de força do cliente diretamente no quadro elétrico da unidade condensadora e a partir daí, o motor do módulo de ventilação 40MZB. A bitola do alimentador da unidade deve ser dimensionada para soma das correntes máximas, ou seja, igual a 125% a corrente máxima do maior compressor mais 100% de todos os outros compressores e motores. Os cabos deverão ser classe 105 C ou superior (ver nota na tabela do item 3.10). Não esqueça de instalar o condutor de proteção (aterramento). A voltagem suprida deve ser de acordo com a voltagem na placa indicativa. A voltagem entre as fases deve ser equilibrada dentro de 2% de desbalanceamento e a corrente dentro de 10%, com compressor em funcionamento. Contate sua companhia local de fornecimento de energia elétrica para correção de voltagem inadequada ou desequilibro de fase. Cálculo de desbalanceamento de voltagem - Desbalanceamento voltagem (%) = Maior diferença em relação à voltagem média: Voltagem média - Exemplo: - Suprimento de força nominal 380 V - 3F - 60 Hz Medições: AB = 383 V BC = 378 V AC = 374 V Voltagem média = = 378V 3 Diferenças em relação a voltagem média: AB = = 5 BC = = 0 AC = = 4 Maior diferença é AB = 5. Logo, o desbalanceamento de voltagem % é: 5 x 100 = 1,32% (OK - Vide Tabela 4) 378 Obs.: - O cálculo do desbalanceamento de corrente deve ser feito da mesma forma que o desbalanceamento de voltagem. - Podem ser causas de desbalanceamento de voltagem: * Mau contato (em contatos de contadora, conexões elétricas, fio frouxo, condutor oxidado ou carbonizado) * Condutores de bitola inadequada * Desbalanceamento de carga num sistema de alimentação trifásico c) Fiação de Controle: refira-se aos esquemas elétricos para efetuar no campo as ligações de controle entre as unidades e a chave seletora. 13

14 3.10 Dados Elétricos INom.[A] INom.[A] Condensadora 38MZA150 Condensadora 38MZA240 Compressor Motor Compressor Motor I Max. [A] I Max. [A] INom.[A] Pot. Nom. Pot.Max. Pot. Nom. Pot.Max. CV Pot. [W] CV Pot. [W] CV Pot. [W] [W] [W] [W] [W] 440V I Nom. [A] 440V I Max. [A] 440V 440V I Nom. [A] 440V I Max. [A] 440V 440V 440V INom.[A] I Max. [A] I Max. [A] Qtde. Modelo Tensão Modulo Ventilação 40MZB240236VS ,6 27, , , , ,2 41,6 99,6 57, MZB240446VS ,8 37, , ,1 49, MZB240236VH ,6 27, , , ,3 15, ,5 47,6 109,9 63, MZB240446VH ,8 37, , , ,2 54, I Nom. Total [A] 440V 440V I Máx. Total [A] Potência Nominal Total [W] Potência Máxima Total [W] Fusível Total Recomendado Qtde. 440V MZB300236VS , , , ,5 19,9 11, ,7 56,5 133,7 77, MZB300446VS , , ,5 9, ,35 66, MZB300236VH , , , ,3 15, ,1 60,2 140, MZB300446VH , , , ,5 70, MZB390236VS , , , ,6 27, , , ,5 19,9 11, ,4 160,4 92, MZB390446VS , , ,8 37, , ,5 9, ,75 80, MZB390236VH , , , ,6 27, , , , , ,1 73,4 172,5 99, MZB390446VH , , ,8 37, , , ,8 86, MZB480236VS ,6 27, , , , , ,4 83,3 199,2 114, MZB480446VS ,8 37, , , ,2 99, MZB480236VA ,6 27, , , ,4 86,8 205,2 118, MZB480446VA ,8 37, , ,2 102, MZB480236VH ,6 27, , , ,4 86,8 205,2 118, MZB480446VH ,8 37, , ,2 102, MZB540236VS , , , ,6 27, , , ,4 235, MZB540446VS , , ,8 37, , ,5 117, MZB540236VA , , , ,6 27, , , , ,3 247,4 142, MZB540446VA , , ,8 37, , ,5 123, MZB540236VH , , , ,6 27, , , , ,3 247,4 142, MZB540446VH , , ,8 37, , ,5 123, MZB630236VS , , , ,6 27, , , , ,3 116,2 274,1 158, MZB630446VS , , ,8 37, , ,9 137, MZB630236VA , , , ,6 27, , , , ,3 116,2 274,1 158, MZB630446VA , , ,8 37, , ,9 137, MZB630236VH , , , ,6 27, , , , ,3 116,2 274,1 158, MZB630446VH , , ,8 37, , ,9 137, NOTA:. Os motores dos ventiladores são trifásicos;. A variação da voltagem deve ser no máximo ±10%;. A bitola do alimentador será dimensionada da seguinte forma: - Multiplicar por 1,25 a corrente máxima (Cor. Máx.) do maior compressor do conjunto; - Somar a corrente máxima dos demais compressores e motores dos ventiladores do evaporador e condensadores do conjunto; - Os cabos deverão ser classe 105 O C ou superior;. Dados nominais obtidos na avaliação ARI

15 Modelo Condensadora 38ABA150 Condensadora 38ABA240 Tensão Compressor Motor (cada) Compressor Motor (cada) INom.[A] INom.[A] I Max. [A] I Max. [A] INom.[A] INom.[A] I Max. [A] I Max. [A] Qtde. Pot. Nom. Pot.Max. Qtde. Pot. Nom. Pot. Max. Qtde. CV Pot. [W] Qtde. CV [W] [W] [W] [W] 440V I Nom. [A] 440V I Max. [A] 440V 440V I Nom. [A] 440V I Max. [A] 440V 440V Pot. [W] CV Modulo Ventilação Pot. [W] 440V 440V I Nom. Total [A] I Máx. Total [A] Potência Nominal Total [W] Potência Máxima Total [W] Fusível Total Recomendado 440V 440V 40MZB150236VS , , ,77 2, ,6 6, ,1 29,6 69,1 40, MZB150446VS , , , ,8 34, MZB150236VH , , ,77 2, ,6 7, ,1 30,8 71,1 41, MZB150446VH , , , ,8 35, MZB240236VS ,6 27, , ,77 2, , ,1 41,0 98,5 56, MZB240446VS ,8 37, , ,6 49, MZB240236VH ,6 27, , ,77 2, ,3 15, ,4 47,0 108,8 62, MZB240446VH ,8 37, , , ,7 54, Condensadora 38ABA300 Condensadora 38ABA390 Tensão Compressor 1 Compressor 2 Motor (cada) Compressor 1 Compressor 2 NOTA: Modelo. Os motores I Nom. [A] dos I Nom. ventiladores [A] IMax.[A] IMax.[A] são trifásicos; I Nom. [A] I Nom. [A] IMax.[A] IMax.[A] I Nom. [A] I Nom. [A] I Max. [A] I Max. [A] I Nom. [A] I Nom. [A] IMax.[A] Qtde. Qtde.. A variação da voltagem deve ser no máximo ±10%; Qtde. CV Pot. [W] Fusível Total Modulo Ventilação I Nom. Total [A] I Máx. Total [A] Motor (cada) Potência Potência Recomendado IMax.[A] Nominal Máxima Pot. Nom. Pot. Max. Pot. Nom. Pot. Max. Pot. Nom. Pot. Max. Pot. Nom. Pot.Max. Qtde. CV Pot. [W] CV Pot. [W] Total [W] Total [W] [W] [W] [W] [W] [W] [W] [W] [W] 440V I Nom. [A] 440V I Max. [A] 440V I Nom. [A] 440V I Max. [A] 440V 440V I Nom. [A] 440V I Max. [A] 440V I Nom. [A] 440V I Max. [A] 440V 440V 440V 440V 440V 440V 40MZB300236VS , , , , ,77 2, ,5 19,9 11, ,4 52,9 127,4 73, A bitola do alimentador da unidade será dimensionada da seguinte forma: - Multiplicar por 1,25 a corrrente máxima (Cor. Máx.) do maior compressor do conjunto; - Somar a corrente máxima dos demais compressores e motores dos ventiladores do evaporador e condensadores do conjunto; 40MZB300446VS , , , ,5 9, ,1 63, Os cabos deverão ser classe 105 O C ou superior;. Dados nominais obtidos na avaliação ARI As unidades condensadoras 38AB líder sempre serão as com maior capacidade de refrigeração;. Em uma unidade 38AB com 2 (dois) compressores, o circuito 1 sempre será o de maior capacidade de refrigeração. 40MZB300236VH , , , , ,77 2, ,3 15, ,8 56,6 133,8 77, MZB300446VH , , , , ,3 66, MZB390236VS ,6 27, , , , ,77 2, ,5 19,9 11, ,0 61,8 152,4 88, MZB390446VS ,8 37, , , ,5 9, ,7 76, MZB390236VH ,6 27, , , , ,77 2, , , ,1 68,8 164,5 95, MZB390446VH ,8 37, , , , ,8 82, Modelo Tensão 440V Qtde. INom.[A] INom.[A] Condensadora 38ABA480 Compressor 1 Compressor 2 IMax.[A] IMax.[A] Pot. Nom. [W] Pot. Max. [W] INom.[A] INom.[A] I Nom. [A] 440V I Max. [A] 440V I Nom. [A] 440V IMax.[A] IMax.[A] Motor (cada) Modulo Ventilação Pot. Nom. Pot. Max. Qtde. CV Pot. [W] CV Pot. [W] [W] [W] I Max. [A] 440V 440V 440V 440V 440V 440V I Nom. Total [A] I Máx. Total [A] Potência Nominal Total [W] Potência Máxima Total [W] Fusível Total Recomendado 40MZB480236VS ,6 27, , ,6 27, , , , , ,0 81,3 195,8 112, MZB480446VS ,8 37, ,8 37, , , ,6 98, MZB480236VSA ,6 27, , ,6 27, , , ,0 84,8 201,8 116, MZB480446VSA ,8 37, ,8 37, , ,6 101, MZB480236VH ,6 27, , ,6 27, , , ,0 84,8 201,8 116, MZB480446VH ,8 37, ,8 37, , ,6 101,

16 Modelo Tensão Condensadora 38ABA150 Compressor Motor (cada) INom.[A] INom.[A] IMax.[A] IMax.[A] Qtde. Pot. Nom. Pot.Max. Qtde. CV Pot. [W] [W] [W] 440V I Nom. [A] 440V I Max. [A] 440V 440V Qtde. INom.[A] INom.[A] IMax.[A] IMax.[A] I Nom. [A] 440V I Max. [A] 440V Condensadora 38ABA390 Compressor 1 Compressor 2 Pot. Nom. [W] Pot.Max. [W] INom.[A] INom.[A] IMax.[A] IMax.[A] I Nom. [A] 440V I Max. [A] 440V Pot. Nom. [W] Pot.Max. [W] Qtde. Motor (cada) CV Pot. [W] 440V CV Modulo Ventilação Pot. [W] 440V 440V I Nom. Total [A] I Máx. Total [A] Potência Nominal Total [W] Potência Máxima Total [W] Fusível Recomendado Cond. Líder + Evap Fusível Recomendado Cond. Escrava Fusível Total Recomendado 440V 440V 440V 440V 40MZB540236VS , , ,77 2, ,6 27, , , , ,77 2, ,7 95,1 228,1 131, MZB540446VS , , ,8 37, , , ,8 114, MZB540236VSA , , ,77 2, ,6 27, , , , ,77 2, , ,7 102,0 240,1 138, MZB540446VSA , , ,8 37, , , ,8 120, MZB540236VH , , ,77 2, ,6 27, , , , ,77 2, , ,7 102,0 240,1 138, MZB540446VH , , ,8 37, , , ,8 120, Modelo Tensão Qtde. INom.[A] INom.[A] Condensadora 38ABA240 Compressor Motor (cada) IMax.[A] IMax.[A] Pot. Nom. [W] Pot.Max. [W] Qtde. CV INom.[A] INom.[A] IMax.[A] 440V I Nom. [A] 440V I Max. [A] 440V 440V I Nom. [A] 440V I Max. [A] 440V Pot. [W] Qtde. Condensadora 38ABA300 Compressor 1 Compressor 2 Motor (cada) IMax.[A] Pot. Nom. [W] Pot.Max. [W] INom.[A] INom.[A] IMax.[A] IMax.[A] I Nom. [A] 440V I Max. [A] 440V Pot. Nom. [W] Pot.Max. [W] Qtde. CV Pot. [W] 440V CV Modulo Ventilação Pot. [W] 440V 440V I Nom. Total [A] I Máx. Total [A] Potência Nominal Total [W] Potência Máxima Total [W] Fusível Recomendado Cond. Líder + Evap Fusível Recomendado Cond. Escrava Fusível Total Recomendado 440V 440V 440V 440V 40MZB540236VS ,6 27, , ,77 2, , , , , ,77 2, ,7 95,1 228,1 131, MZB540446VS ,8 37, , , , , ,8 114, MZB540236VSA ,6 27, , ,77 2, , , , , ,77 2, , ,7 102,0 240,1 138, MZB540446VSA ,8 37, , , , , ,8 120, NOTA:. Os motores dos ventiladores são trifásicos;. A variação da voltagem deve ser no máximo ±10%;. A bitola do alimentador da unidade será dimensionada da seguinte forma: - Multiplicar por 1,25 a corrrente máxima (Cor. Máx.) do maior compressor do conjunto; 40MZB540236VH ,6 27, , ,77 2, , , , , ,77 2, , ,7 102,0 240,1 138, MZB540446VH ,8 37, , , , , ,8 120, Somar a corrente máxima dos demais compressores e motores dos ventiladores do evaporador e condensadores do conjunto; - Os cabos deverão Condensadora ser classe 38ABA O C ou superior; Condensadora 38ABA480 Fusível Fusível Fusível Total Tensão Modulo Ventilação I Nom. Total [A] I Máx. Total [A] Recomendado Recomendado. Dados nominais obtidos Compressor na avaliação ARI 210. Motor (cada) Compressor 1 Compressor 2 Motor (cada) Potência Potência Cond. Líder + Evap Cond. Escrava Recomendado Modelo INom.[A] INom.[A] IMax.[A] IMax.[A] INom.[A] INom.[A] IMax.[A] IMax.[A] INom.[A] INom.[A] IMax.[A] IMax.[A] Nominal Máxima Qtde. Pot. Nom. Pot.Max. Qtde. Pot. Nom. Pot.Max. Pot. Nom. Pot.Max.. As unidades condensadoras 38AB líder sempre Qtde. CV serão as com Pot. [W] maior capacidade de refrigeração; Qtde. CV Pot. [W] CV Pot. [W] Total [W] Total [W] [W] [W] [W] [W] [W] [W] 440V I Nom. [A] 440V I Max. [A] 440V 440V I Nom. [A] 440V I Max. [A] 440V I Nom. [A] 440V I Max. [A] 440V 440V 440V 440V 440V 440V 440V 440V. Em uma unidade 38AB com 2 (dois) compressores, o circuito 1 sempre será o de maior capacidade de refrigeração. 40MZB630236VS , , ,77 2, ,6 27, , ,6 27, , , , ,5 114,6 271,3 156, MZB630446VS , , ,8 37, ,8 37, , ,6 135, MZB630236VSA , , ,77 2, ,6 27, , ,6 27, , , , ,5 114,6 271,3 156, MZB630446VSA , , ,8 37, ,8 37, , ,6 135, MZB630236VH , , ,77 2, ,6 27, , ,6 27, , , , ,5 114,6 271,3 156, MZB630446VH , , ,8 37, ,8 37, , ,6 135, Modelo Tensão 440V Qtde. INom.[A] INom.[A] Condensadora 38ABA240 Compressor Motor (cada) IMax.[A] IMax.[A] Pot. Nom. [W] Pot.Max. [W] Qtde. CV I Nom. [A] 440V I Max. [A] 440V 440V Pot. [W] Qtde. INom.[A] INom.[A] IMax.[A] IMax.[A] I Nom. [A] 440V I Max. [A] 440V Condensadora 38ABA390 Compressor 1 Compressor 2 Pot. Nom. [W] Pot.Max. [W] INom.[A] INom.[A] IMax.[A] IMax.[A] I Nom. [A] 440V I Max. [A] 440V Pot. Nom. [W] Pot.Max. [W] Qtde. Motor (cada) CV Pot. [W] 440V CV Modulo Ventilação Pot. [W] 440V 440V I Nom. Total [A] I Máx. Total [A] Potência Nominal Total [W] Potência Máxima Total [W] Fusível Recomendado Cond. Líder + Evap Fusível Recomendado Cond. Escrava Fusível Total Recomendado 440V 440V 440V 440V 40MZB630236VS ,6 27, , ,77 2, ,6 27, , , , ,77 2, , ,3 110,9 265,1 152, MZB630446VS ,8 37, , ,8 37, , , ,4 132, MZB630236VSA ,6 27, , ,77 2, ,6 27, , , , ,77 2, , ,3 110,9 265,1 152, MZB630446VSA ,8 37, , ,8 37, , , ,4 132, MZB630236VH ,6 27, , ,77 2, ,6 27, , , , ,77 2, , ,3 110,9 265,1 152, MZB630446VH ,8 37, , ,8 37, , , ,4 132,

17 4. Operação 4.1. Verificação Inicial A Tabela 3 abaixo define condições limite de aplicação e operação das unidades 38MZ/38AB/40MZB. Tabela 3 - Condições Limite de Aplicação e Operação 1) Temperatura do ar externo (38MZ/38AB) 2) Voltagem Situação Valor Máximo Admissível Procedimento 3) Desbalanceamento de rede (ver também seção 3.9) 4) Distância e desnível das unidades condensadora e evaporadora 45 O C Variação de ±10% em relação ao valor nominal -- Voltagem: 2% -- Corrente: 10% -- Distância: 30m -- Desnível: 15m Antes de partir a unidade, verifique as condições acima e os seguintes itens: Para temperaturas superiores a 45 O C, consulte o credenciado Springer Carrier. Verifique sua instalação e/ou contate a companhia local de energia elétrica. Verifique sua instalação e/ou contate a companhia local de energia elétrica Para distâncias maiores, consulte o credenciado Springer Carrier. a) Verifique a instalação e funcionamento de todos os equipamentos tais como condensadora e evaporadora. b) Verifique a adequada fixação de todas as conexões elétricas. c) Confirme que não há vazamentos de refrigerante. d) Confirme que o suprimento de força é compatível com as características elétricas da unidade. e) Verifique se o sentido de rotação dos ventiladores está correto. f ) Assegure-se que todas as válvulas de serviço estão na correta posição de operação, abertas. IMPORTANTE As unidades 38AB e 38MZ possuem resistências de cárter nos compressores. Certifique-se de que todos os compressores estejam aquecidos antes de partir. OS AQUECEDORES DE CÁRTER DEVERÃO SER ENERGIZADOS 24 HORAS ANTES DA PARTIDA. 17

18 4.2. Comandos Visando oferecer ao usuário um maior número de opções, a Carrier disponibilizou em forma de Kit os comandos Eletromecânicos e o comando Carrier Edge Programável listados abaixo: CKTMFR2A CKTMFR3A CKEL2FRAQ CKECPG2A Kit comando eletromecânico sem display para 2 estágios. Kit comando eletromecânico sem display para 3 estágios. Kit comando eletrônico programável para 2 estágios. Kit comando Carrier Edge programável para 2 estágios. Estes comandos são descritos em literatura específica que acompanha os Kits. Nos Kits comandos é enviado o painel de controle necessário para comandar compressor/ventiladores das unidades. Estes devem ser instalados no campo, para isso, refira-se ao diagrama elétrico específico da unidade. INÍCIO FAZER E SOLDAR TUBULAÇÕES DE REFRIGERANTE TESTAR ESTANQUEIDADE FAZER VÁCUO ATÉ 250 μhg NAS TUBULAÇÕES QUEBRAR VÁCUO COM R-22 CARREGAR REFRIGERANTE (CARGA PARCIAL) (Ver Obs. 1) (Ver Obs. 2) (Ver Obs. 3) (Ver Obs. 4) 4.3. Carga de Refrigerante IMPORTANTE Temos as seguinte pressões usuais de operação (valores médios para as condições nominais ARI 210) para as unidades 38MZ/38AB/40MZB. Baixa (psig) Alta (psig) ACIONAR EQUIPAMENTO COMPLETAR CARGA DE R-22 FIM (Ver Obs. 5) Novamente, salientamos que se torna imperativo o cálculo do superaquecimento e sub-resfriamento para acerto da carga de gás e obtenção do rendimento máximo do equipamento. a) Unidades 38MZ / 38AB / 40MZB Essas unidades são embarcadas com pressão positiva de nitrogênio. Para seu adequado funcionamento é necessário após a interligação entre as unidades proceder a evacuação e carga de refrigerante. O procedimento está representado de forma esquemática a seguir: ATENÇÃO Nunca carregue refrigerante no estado líquido pelo lado de baixa pressão do sistema. 18

19 b) Observações 1) Recomenda-se que a brasagem das tubulações de cobre seja feita com fluxo de gás inerte (Nitrogênio) por dentro da mesma, evitando a formação de resíduos de oxidação (carepa) ou outras impurezas no circuito frigorífico. Na brazagem da tubulação na serpentina do evaporador, proteger a bandeja do calor, evitando danos à mesma. 2) O teste de vazamento deve ser feito com pressão máxima de 250 PSIG. Utilizar regulador de pressão no cilindro de nitrogênio. Recomendamos desconectar o pressostato de baixa para evitar problemas futuros de vazamento no mesmo. 3) Para fazer a evacuação das tubulações de interligação e das unidades, conectar a bomba de vácuo nas tomadas de pressão existentes nas válvulas de serviço das linhas de líquido e sucção, de maneira que tenhamos evacuação simultânea pelos lados de alta e baixa pressão. 4) Recomenda-se efetuar a carga parcial de refrigerante pela linha de líquido utilizando a tomada de pressão existente na válvula de serviço. 5) Adicionar R-22 até que o sub-resfriamento fique entre 8 e 11 C. Se ficar acima, retire refrigerante. Se ficar abaixo adicione (Ver Anexo VI para maiores detalhes) Cuidados Gerais a) Mantenha o gabinete bem como a área ao redor da unidade o mais limpa possível. b) Periodicamente limpe as serpentinas com uma escova macia. Se as aletas estiverem muito sujas, utilize, no sentido inverso do fluxo do ar, jato de ar comprimido ou de água a baixa pressão. Tome cuidado para não danificar as aletas. Se elas estiverem amassadas, recomenda-se utilizar um pente de aletas adequado para correção do problema. c) Verifique o aperto de conexões, flanges e demais fixações, evitando o aparecimento de vibrações, vazamentos e ruídos. d) Assegure que os isolamentos das peças metálicas e tubulações estejam no local correto e em boas condições. e) Periodicamente verifique se a voltagem e o desbalanceamento entre as fases mantém-se dentro dos limites especificados Módulo Caixa de Mistura (Opcional) IMPORTANTE Verifique ter recebido a caixa de mistura conforme sua solicitação, antes de iniciar a montagem da mesma. A caixa de mistura para as unidades 40MZB é montada sempre antes do módulo trocador de calor. O Módulo Caixa de Mistura é fabricado com parede dupla em chapa de aço galvanizado e isolamento interno de poliestireno expandido com espessura de 1/2. Possui dampers fabricados em chapa de aço galvanizado, com lâminas opostas e eixo para acionamento manual ou automático. Quando montada, esta caixa de mistura incorpora uma variedade de opções de filtros. G1 tela metálica 1 G3 fibra de vidro 1 G4 fibra de vidro 1 G1 tela metálica 1 + G3 fibra de vidro de 1 G1 tela metálica 1 + G4 fibra de vidro de 1 G3 fibra de vidro 2 G4 fibra de vidro 2 Os filtros G3 e G4 fibra de vidro ainda possuem as seguintes opções: descartável ou com moldura metálica. Dimensional dos filtros incorporados a caixa de mistura Modelo Dimensões dos Filtros (mm) Quantidade ITC18-40MZB x ITC20-40MZB x ITC25-40MZB x ITC30-40MZB x ITC35-40MZB x ITC40-40MZB x

20 5. Manutenção IMPORTANTE Desligue a força da unidade antes de efetuar qualquer serviço Ventiladores a) Geral: Os ventiladores saem de fábrica com a polia do motor regulada com duas voltas abertas. Para verificar a rotação de sua unidade veja a tabela a seguir. d) Ajuste da tensão da correia: 1º) Afrouxe o motor da sua base. Não solte a base do motor da sua fixação na unidade. 2º) Movimente o motor para a frente ou para trás até alcançar a tensão adequada na correia (15 a 20 mm de deflexão para uma força de 4kg aplicada no centro da extensão da correia). Antes de efetuar serviços de manutenção nos compartimentos dos ventiladores observe as seguintes recomendações: 1º) Desligue a força da unidade; 2º) Proteja as serpentinas, recobrindo-as com placas de compensado ou outro material rígido. b) Mudança de velocidade do ventilador: Caso seja necessário modificar a rotação, prossiga conforme segue: 1º) Libere a correia do ventilador afrouxando a base do motor. Não retire o motor da sua base. 2º) Afrouxe o parafuso de fixação das partes móveis da polia do motor (veja Figura 6). 3º) Gire as partes móveis da polia em direção à parte fixa para aumentar a rotação do ventilador; afastando-se a rotação diminui. Consulte as Tabelas de Capacidade e a Curva de Vazão de Ar constantes no Catálogo Técnico para determinação das condições de operação. CUIDADO Com o aumento da velocidade, aumenta a carga sobre o motor. Não ultrapasse a rotação máxima permitida do ventilador ou a corrente máxima indicada na plaqueta do motor. 4º) Aperte novamente o parafuso de fixação das partes móveis da polia do motor, observando que o parafuso fique assentado sobre a superfície plana do cubo da polia. 5º) Verifique o alinhamento das polias e o ajuste da tensão da correia conforme descritos nos itens c e d a seguir e fixe o motor. 6º) Verifique o funcionamento do ventilador. Repita o procedimento acima necessário. c) Alinhamento das polias: 1º) Afrouxe o parafuso de fixação da polia do ventilador. 2º) Deslize-a ao longo do eixo, alinhando-a com a polia do motor. Verifique o paralelismo entre as polias. O centro das duas polias devem estar alinhados conforme mostrado na Figura 6. 3º) Os eixos do ventilador e do motor também devem estar paralelos. 4º) Aperte o parafuso de fixação da polia do ventilador. Figura 6 - Ajuste das polias 3º) Verifique o alinhamento das polias de acordo com o item c anterior. 4º) Aperte os parafusos de fixação do motor. 5º) Verificar novamente a tensão após 24 horas de operação. Número de voltas abertas da polia do motor Unidade 0 (Totalmente Fechada) (Totalmente Aberta) 240VS VH VS VH VS VH VS VA VH VS VA VH VS VA VH

21 5.2. Lubrificação Os motores elétricos possuem rolamentos com lubrificação permanente, não necessitando de lubrificação adicional. Os compressores contam com o seu suprimento próprio de óleo (óleo recomendado ver Tabela 1. Para adição de óleo em instalações com linhas de gás longas verificar recomedações na Tabela 2. Os compressores possuem um visor de óleo para verificação do nível. O nível do óleo deve ser verificado quando o compressor estiver funcionando em condições estabilizadas. Neste caso o nível do óleo deve estar entre 1/4 e 3/4 do visor do óleo Filtros de Ar Inspecione os filtros de ar no mínimo uma vez por semana, lavando-os conforme a necessidade. Em aplicações severas inspecione com maior freqüência. Não ponha a unidade em funcionamento sem os filtros de ar colocados no lugar. O acesso e remoção dos filtros de ar se dá na parte frontal da(s) unidade(s) 40MZB Remoção dos Painéis de Fechamento a) Do quadro elétrico Desligue a força da unidade (38MZ ou 38AB). Para acessar o quadro elétrico na unidade 38MZ, gire os fechos de fixação do painel localizado parte traseira direita da unidade e identificados com a etiqueta: Para acessar o quadro elétrico na unidade 38AB, retire os parafusos do painel superior na lateral da unidade. b) Da seção do compressor Para acessar o compressor na unidade 38MZ, gire os fechos de fixação do painel localizado na parte traseira esquerda da unidade. Para acessar os compressores na unidade 38AB, retire os parafusos dos paineis laterais ou traseiros da unidade. c) Da seção do ventilador do condensador e evaporador Gire os fechos de fixação do painel do módulo de ventilação da unidade condensadora 38MZ localizada na parte superior da mesma. Na unidade evaporadora 40MZB gire os fechos dos painéis da seção do ventilador para permitir um melhor acesso de acordo com a posição de montagem escolhida (Ver Anexo VII). Na unidade condensadora 38AB retire os painéis traseiros ou as telas de proteção dos ventiladores Quadro Elétrico a) Observações gerais: O quadro elétrico das unidades 38MZ e 38AB foi projetado de maneira a simplificar os serviços de inspeção e manutenção. O acesso ao quadro elétrico é obtido com a retirada do seu painel de fechamento (veja seção 5.4). Os elementos de acionamento e proteção do equipamento estão ali localizados. Existe uma borneira para a fiação de força e a entrada do circuito de controle é feita nos fusíveis de controle. Ao lado da borneira de força também está incluído o terminal terra. O conjunto de potência (contadora + relé de sobrecarga + acessórios) do ventilador do evaporador é fornecido com o módulo ventilação e deve ser montado no quadro elétrico quando da instalação. Ver esquemas elétricos. O quadro elétrico da condensadora 38MZ está dimensionado para suportar a corrente total das duas condensadoras de cada unidade, possibilitando assim, que a ligação de força da 2a condensadora seja feita conectada ao quadro elétrico da 1a. b) Pressostatos Os pressostatos de baixa e alta são do tipo miniaturizado, de rearme automático, e são acoplados diretamente nas linhas de sucção e descarga respectivamente. Independente do rearme ser automático ou manual, ao desarmar o circuito frigorífico fica bloqueado pelos CLO(S) (ver item c). Os valores de desarme para esses pressostatos estão indicados na Tabela 1 - Características Técnicas. c) CLO (Compressor Lock-Out) O CLO é um dispositivo de proteção contra ciclagem automática do compressor quando do desligamento por elementos de segurança (pressostato de alta ou baixa, Line Break, termostato interno e relé de sobrecarga). Está localizado dentro do quadro elétrico das unidades 38MZ e 38AB. Ele existe em todas as unidades. O CLO monitora a corrente que passa no laço sensor, acionando ou não um relé se a condição lógica for falsa ou verdadeira. Após o desligamento pelo dispositivo de proteção, o CLO impede o religamento automático quando da normalização da situação, evitando assim a ciclagem do compressor. Uma corrente abaixo de 4A± 1 através do laço sensor faz abrir o contato normalmente fechado entre os terminais 2 e 3 do CLO. Os terminais 1 e 2 são da fonte de alimentação 24V ± 10% em todas as unidades. Uma vez verificada e sanada a causa do desarme, o religamento (RESET) pode ser feito desligando e religando a unidade no termostato/chave de controle ou através da restauração da força através do laço sensitivo. 21

22 1-2 - Fonte de Alimentação Contato Normalmente Fechado IMPORTANTE As unidades 38AB e 38MZ possuem resistências de cárter nos compressores. Certifique-se de que todos os compressores estejam aquecidos antes de partir. OS AQUECEDORES DE CÁRTER DEVERÃO SER ENERGIZADOS 24 HORAS ANTES DA PARTIDA. OS AQUECEDORES DEVERÃO SER ENERGIZADOS SEMPRE QUE A UNIDADE NÃO ESTIVER EM OPERAÇÃO. Entretanto, durante uma parada prolongada para manutenção, os aquecedores poderão ser desenergizados. Quando for restabelecida a operação normal, os aquecedores de cárter deverão permanecer energizados previamente durante 24 horas antes da partida da unidade. Figura 7 - CLO d) Proteção dos compressores - Line Break (150) e Termostato Interno (240). O Line Break e o Termostato Interno são dispositivos de proteção contra sobrecarga e sobreaquecimento do motor do compressor instalados internamente ao compressor. Atuam diretamente no circuito de força do motor, rearmando automaticamente com o decréscimo da temperatura. Os compressores ficam bloqueados pelo CLO. RESISTÊNCIA DE AQUECIMENTO DO CÁRTER Todas as unidades condensadoras 38AB 150 até 38AB 480 e as unidades condensadoras 38MZ 150 e 38MZ 240 saem da fábrica equipadas com resistência de cárter. O uso da resistência de cárter é para previnir o acúmulo de líquido refrigerante no óleo durante as paradas do equipamento. Certifique-se que os aquecedores estão firmemente presos para evitar que se desloquem. O aquecedor tem sua fiação interligada ao painel nos contatos normalmente fechados do contator de força, para que seja energizado quando houver parada do compressor. ATENÇÃO Os aquecedores do cárter estão ligados no circuíto de controle. Por, isso estarão sempre energizados mesmo que a máquina esteja DESLIGADA Limpeza a) Serpentinas de ar Remova a sujeira limpando-as com uma escova, aspirador de pó ou ar comprimido. Use um pente de aletas com o número adequado de aletas por polegadas para corrigir o espaçamento e eventuais amassamentos das serpentinas. b) Drenos de condensado Periodicamente verifique as condições das linhas de drenagem de condensado. Circule água limpa e verifique seu funcionamento Circuito Frigorígeno Todas as unidades têm conexões soldadas na válvula de expansão termostática (40MZB) e compressores (38MZ e 38AB). As unidades possuem válvulas de serviço 1/4 para tomada de pressão, vácuo e carga de refrigerante nas linhas de sucção, descarga e líquido. Consulte os fluxogramas frigorígenos deste manual para a perfeita localização de todos os componentes (Anexo III deste manual) Bandeja de Condensado A bandeja de condensado é em chapa de aço, desenhada de forma a proporcionar drenagem 100%, evitando formação de corrosão Isolamento Térmico No módulo trocador de calor e ventilação, os painéis são construídos em parede dupla, proporcionando uma sólida construção, proteção térmica e atenuação de ruído para operação silenciosa. O revestimento interno é em poliestireno expandido, material também livre de corrosão. 22

23 Anexo I - Eventuais anormalidades OCORRÊNCIA POSSÍVEL CAUSA SOLUÇÕES 1. Unidade não parte - Falta de alimentação elétrica. - Verificar suprimento de força. - Verificar fusíveis, chaves seccionadoras e disjuntores. - Verificar contatos elétricos. - Voltagem inadequada ou fora dos - Verificar e corrigir o problema. limites permissíveis. - Fusíveis de comando queimados. - Verificar curto circuito no comando, ligação errada ou componente defeituoso. Corrigir e substituir fusíveis. - Dispositivos de proteção abertos. - Verificar pressostatos, chaves de fluxo, relés e contatos auxiliares. - Contatora, motor ou compressor. - Testar e substituir. 2. Ventilador não opera - Contatora ou relé de sobrecarga defeituosos. - Testar e substituir. - Motor defeituoso. - Correia rompida. - Conexões elétricas com mau contato 3. Compressor ronca mas não parte - Baixa voltagem. - Motor do compressor defeituoso. - Falta de fase. - Compressor trancado. 4. Compressor parte, mas não mantém seu funcionamento contínuo - Compressor ou contatoras defeituosos. - Testar e substituir. - Substituir. - Revisar e apertar. - Verificar e corrigir o problema. - Substituir o compressor. - Verificar e corrigir o problema. - Verificar e substituir o compressor. - Testar e substituir. - Falta de refrigerante. - Verificar e corrigir vazamentos. Adicionar refrigerante se necessário. - Carga térmica insuficiente. - Verificar condições de projeto. - Sobrecarga ou sobreaquecimento no motor do compressor. - Verificar atuação dos dispositivos de proteção. Substituir se necessário. - Verificar voltagem ou falta de fase. Corrigir problema. - Verificar regulagem da válvula de expansão. - Verificar temperatura (ou pressão) na sucção e na condensação. 5. Unidade com ruído - Compressor com ruído. - Verificar regulagem da válvula de expansão. - Verificar ruído interno. Substituir se necessário. - Verificar carga de refrigerante. Ajustar se necessário. - Vibração nas tubulações de refrigerante - Verificar e corrigir. - Painéis ou peças metálicas mal fixadas. - Verificar e fixar. 23

24 OCORRÊNCIA POSSÍVEL CAUSA SOLUÇÕES 6. Unidade opera continuamente - Carga térmica excessiva. (unidade subdimensionada). - Verificar condições do projeto. mas com baixo - Falta de refrigerante. - Verificar e corrigir vazamentos. Adicionar refrigerante se rendimento necessário. - Presença de incondesáveis no sistema. - Verificar e corrigir. - Sujeira no condensador ou evaporador. - Verificar e corrigir. - Compressor defeituoso. - Verificar pressões e correntes do compressor. Substituir se necessário. 7. Pressão de descarga elevada - Insuficiente alimentação de refrigerante no evaporador. - Verificar obstrução no filtro secador, no distribuidor ou nas linhas. Substituir ou corrigir. - Verificar obstrução na válvula de expansão. Substituir se necessário. - Verificar regulagem no superaquecimento da válvula de expansão (4 a 6 C). Ajustar se necessário. - Verificar perda de carga excessiva nas linhas de refrigerante devida à distância, desnível ou diâmetro das tubulações. Corrigir se necessário. - Verificar posição do bulbo e do tubo equalizador da válvula de expansão. Corrigir de acordo com especificação de fábrica. - Baixa vazão de ar no evaporador. - Verificar sujeira nos filtros de ar. Limpar ou substituir. - Verificar sujeira na serpentina. Limpar e providenciar filtragem adequada. - Verificar registros de regulagem da rede de dutos. - Verificar rotação do ventilador. Ajustar se necessário. - Verificar funcionamento do motor. Substituir se necessário. - Óleo no evaporador. - Verificar e drenar. - Compressor opera com rotação - Verificar as pressões de sucção e descarga. invertida. Caso se verifique a inversão, inverter dois cabos de alimentação da borneira de força da unidade. - Baixa vazão de ar no condensador. - Verificar especificação da rotação do ventilador. - Verificar funcionamento do motor. Substituir se necessário. - Verificar sujeira na serpentina. Limpar e providenciar filtragem adequada. - Obstrução parcial de fluxo de ar no - Verificar e corrigir. condensador. - Posição dos defletores da unidade - Verificar e corrigir. condensadora. - Condensador com sujeira. - Verificar e limpar. - Temperatura elevada de entrada do ar ou água de condensação. - Verificar curto circuito do ar de condensação ou tomada de ar insuficiente. Corrigir. - Verificar componentes da instalação de arrefecimento de água. Corrigir. - Excesso de refrigerante. - Verificar e remover excesso, ajustando o sub-resfriamento entre 8 e 11 C (condição ARI 210). - Presença de incondensáveis no sistema. - Verificar e corrigir. - Carga térmica excessiva (unidade - Verificar e substituir a unidade caso haja necessidade. submensionada). -Pressostato de alta desarmado sem - Verificar regulagem e atuação. Substituir se necessário. causa aparente. 24

25 OCORRÊNCIA POSSÍVEL CAUSA SOLUÇÕES 8. Pressão de descarga reduzida 9. Pressão de sucção reduzida 10. Pressão de sucção elevada. - Falta de refrigerante. - Verificar e corrigir vazamentos. Adicionar refrigerante se necessário. - Compressor defeituoso. - Verificar pressões de sucção e descarga. Substituir se necessário. - Compressor opera com rotação invertida. - Inversão de rotação no ventilador evaporador. - Verificar as pressões de sucção e descarga. Caso se verifique a inversão, inverter dois cabos de alimentação da borneira de força da unidade. - Verifi car e corrigir. - Pressão de descarga reduzida - Vide ocorrência 8. - Carga térmica insuficiente. - Verificar condições de projeto. - Falta de refrigerante. - Verificar e corrigir vazamentos. Adicionar refrigerante se necessário. - Baixa vazão no ar do evaporador. - Verificar sujeira nos filtros de ar. Limpar ou substituir. - Verificar sujeira na serpentina. Limpar providenciar filtragem adequada. - Verificar registros de regulagem de rede de dutos. - Verificar rotação do ventilador. Ajustar se necessário. - Verificar funcionamento do motor. Substituir se necessário. - Insuficiente alimentação de refrigerante no evaporador. - Pressostato de baixa desarmado sem causa aparente. - Verificar obstrução na válvula de expansão. Substituir se necessário. - Verificar regulagem do superaquecimento da válvula de expansão (4 a 6 C). Ajustar se necessário. - Verificar perda de carga excessiva nas linhas de refrigerante devida à distância, desnível ou diâmetro das tubulações. Corrigir se necessário. - Verificar posição do bulbo e do tubo equalizador da válvula de expansão. Corrigir de acordo com especificação de fábrica. - Verificar regulagem e atuação. Substituir se necessário. - Carga térmica excessiva. - Verificar condições de projeto. - Compressor defeituoso. - Verificar as pressões de sucção e descarga. Substituir se necessário. - Compressor opera com rotação invertida. - Verificar as pressões de sucção e descarga. Caso se verifique a inversão, inverter dois cabos de alimentação da borneira de força da unidade. 25

26 Anexo II - Programa de manutenção periódica CLIENTE: ENDEREÇO: LOCALIZAÇÃO DO EQUIPAMENTO: UNIDADE MOD.: Nº DE SÉRIE: CÓDIGOS DE FREQÜÊNCIAS: A - Semanal B - Mensal C - Trimestal D - Semestral E - Anual ITEM DESCRIÇÃO DOS SERVIÇOS 01 INSPEÇÃO GERAL Verificar fixações, ruídos, vazamentos, isolamentos 02 COMPRESSOR (es) 02a Pressão sucção - Medição 02b Pressão descarga - Medição FREQUÊNCIA A B C D E 02c Bornes - Conexões - Verificar aperto e contato 02d Verificar pressostatos - Atuação (todos) 02e Verificar dispositivos de proteção (sobrecarga/sobreaquecimento) 02f Correntes - Medição 02g Tensão - Medição 02h Verificar elasticidade dos coxins de borracha dos compressores 02i Verificar fiação de alimentação 03 CIRCUITO REFRIGERANTE 03a Visor de líquido - Controlar carga de gás (borbulhamento - sujeira -unidade) - disponível somente no padrão P 03b Vazamentos - verificar 03c Verificar filtro secador - Trocar se necessário 03d Válvulas expansão - Verificar funcionamento 03e Superaquecimento - Medir - Ajustar se necessário 03f Sub-resfriamento - Medir - Corrigir se necessário 03g Verificar isolamento das tubulações 04 VENTILADORES DO EQUIPAMENTO 04a Verificar correias - Tensão Verificar correias - Desgate 04b Verificar rolamento e mancais 04c Verificar fixação das polias 04d Verificar alinhamento das polias 04e Correntes dos motores - Medição 04f Limpeza dos rotores 05 SERPENTINA - EVAPORADOR 05a Limpeza do aletado 05b Limpeza dreno 05c Limpeza bandeja 26

27 ITEM 06 SERPENTINA CONDENSADOR - AR DESCRIÇÃO DOS SERVIÇOS FREQÜÊNCIA A B C D E 06a Limpeza do aletado 06b Limpeza bandeja 06c Limpeza dreno 07 CONDENSADOR A ÁGUA 07a Limpeza 07b Medição - Temperatura de entrada e saída de água de condensação 08 FILTROS DE AR 08a Inspeção e limpeza 09 AQUECIMENTO (caso instalado em campo) 09a Verificar resistências 09b Verificar Flow-Switch 09c Verificar termostato de segurança 09d Verificar conexões - bornes 10 UMIDIFICAÇÃO (caso instalado em campo) 10a Verificar resistências 10b Chave de bóia - Flow Switch 10c Bóia d água 10d Nível d água 11 COMPONENTES ELÉTRICOS 11a Inspeção geral - Verificar aperto, contato e limpeza 11b Regulagem de relés de sobrecarga 11c Controles/Intertravamentos - Verificar funcionamento 11d Termostato - Verificar atuação e regulagem 11e Painel de comando - Verificar atuação e sinalização 11f Verificar tensão, corrente, desbalanceamento entre fases 11g Verificar aquecimento dos motores 12 GABINETE 12a Verificar e eliminar pontos de ferrugem 12b Examinar e corrigir tampas soltas e vedação do gabinete 12c Verificar isolamento térmico do gabinete 27

28 Anexo III - Fluxogramas frigorígenos Simbologia Tubulação Tubulação de cobre de interligação (a executar) Indicação do sentido do fluxo de refrigerante Conexão com porca-flage Conexão soldada LS LD LL CE Linha de sucção Linha de descarga Linha de líquido Capilar de equalização da V.E.T. Legenda 1 - Compressor 2 - Condensador 3 - Evaporador 4 - Válvula de expansão termostática com equalização externa 5 - Filtro de tela 6 - Válvula de serviço e tomada de pressão 7 - Filtro secador 8 - Pressostato de alta pressão 9 - Pressostato de baixa pressão Unidades 40MZB + 38MZB (Dois circuitos) 28

29 Unidades 40MZB + 38MZA (Três circuitos) Unidades 40MZB + 38ABA (Dois circuitos)

30 Unidades 40MZB + 38ABA (Três circuitos) 30

31 Anexo IV - Esquema elétrico Unidades 38MZB 150/ /380/440V 31

32 Unidades 38ABA 150/ /380/440V 32

33 Unidades 38ABA 300/390/ /380/440V 33

34 Anexo V - Relatório de partida inicial (RPI) 1. IDENTIFICAÇÃO DO EQUIPAMENTO: MODELO: N SÉRIE: CLIENTE: CONTATO: ENDEREÇO: CIDADE: ESTADO: DATA DA PARTIDA: / / INSTALADOR: FUNCIONÁRIO: FUNÇÃO: 2. CARACTERÍSTICAS DA UNIDADE DADOS DO COMPRESSOR CIRCUITO 1 CIRCUITO 2 CIRCUITO 3 Modelo N Série Capacidade TR TR TR Tensão Nominal V V V Corrente Nominal A A A 3. LEITURA DOS TESTES CIRCUITO 1 CIRCUITO 2 CIRCUITO 3 Tensão de Alimentação do Compressor V V V Corrente de Consumo do Compressor A A A Cosseno ϕ do Compressor kw kw kw Potência calculada do Compressor Pressão da Linha de Descarga (Alta) psig psig psig Pressão da Sucção (Baixa) psig psig psig Temperatura da Linha de Líquido C C C Temperatura da Sucção do Compressor C C C Sub-resfriamento C C C Superaquecimento C C C Tensão do Evaporador V Corrente do Motor do Evaporador A Cosseno ϕ do Motor Evaporador Potência Calculada Evaporador kw Rotação do Motor do Evaporador rpm Vazão de Ar do Evaporador m 3 /h Temperatura Bulbo Seco Entrada Evapor. C Temperatura Bulbo Seco Entrada Cond. C Temperatura Bulbo Seco Saída Evapor. C Temperatura Bulbo Seco entrada Cond. C Temperatura Bulbo Úmido Entrada Evap. C Velocidade de Face Evaporador m/s Temperatura Bulbo Úmido Saída Evap. C Carga de Gás kg Pressão Estática Disponível Descarga mmca Corrente Motor Condensador A Rotação do Motor Cond. rpm Oscilação V.E.T. Circuito 2 C Oscilação V.E.T. Circuito 1 C Oscilação V.E.T. Circuito 3 C Pressostato de Alta: Entra psig Desarma psig Entra psig Desarma psig Entra psig Desarma psig Pressostato de Baixa: Entra psig Desarma psig Entra psig Desarma psig Entra psig Desarma psig 34

35 4. VERIFICAÇÕES CIRCUITO 1 CIRCUITO 2 CIRCUITO SIM NÃO SIM NÃO SIM NÃO - Vazamento - Superaquecimento Normal - Sub-resfriamento Normal - Tensão Normal - Corrente Normal - Relé de Sobrecarga Regulado 4.2 ACESSÓRIOS E CONTROLES: SIM NÃO - Tensão do Motor do Ventilador do Evaporador Normal - Tensão do Motor do Ventilador do Condensador Normal - Corrente do Motor do Ventilador do Evaporador Normal - Corrente do Motor do Ventilador do Condensador Normal - Sentido de Rotação dos Ventiladores Correto - Relés de Sobrecarga Regulados - Pressostatos de Baixa Atuando na Faixa Normal - Pressostatos de Alta Atuando na Faixa Normal - Termostato de Controle Atuando na Faixa Normal - Vazão de Ar para o Condensador Regulada - Os drenos p/água Condensada estão adequadamente instalados - Chave Seccionadora com Fusíveis - Descarga dos Condensadores obstruídas - Temperatura de Entrada de Ar nos Condensadores Normal 5. MEDIÇÕES (Indicar Unidade das Leituras) a) Antes da Partida / / V ELÉTRICA: (Desbalanceamento da voltagem nos Bornes de Cada Compressor Parado) Compressor 1 - N /s: Compressor 2 - N /s: Compressor 3 - N /s: L1 - L2 = V L1 - L2 = V L1 - L2 = V L2 - L3 = V L2 - L3 = V L2 - L3 = V L3 - L1 = V Vm = V L3 - L1 = V Vm = V L3 - L1 = V Vm = V MAIOR DIFERENÇA = V MAIOR DIFERENÇA = V MAIOR DIFERENÇA = V (Compressor 1) (Compressor 2) (Compressor 3) (V)% = MD x 100 = (V)% = MD x 100 = (V)% = MD x 100 = VM VM VM b) Partida da Unidade / / V Compressor 1 - N /s: Compressor 2 - N /s: Compressor 3 - N /s: L1 - L2 = V L1 - L2 = V L1 - L2 = V L2 - L3 = V L2 - L3 = V L2 - L3 = V L3 - L1 = V Vm = V L3 - L1 = V Vm = V L3 - L1 = V Vm = V MAIOR DIFERENÇA = V MAIOR DIFERENÇA = V MAIOR DIFERENÇA = V (Compressor 1) (Compressor 2) (Compressor 3) (V)% = MD x 100 = (V)% = MD x 100 = (V)% = MD x 100 = VM VM VM 6. CONDIÇÕES NORMAIS DE OPERAÇÃO - Visor Líquido - Superaquecimento - Sub-resfriamento - Tensão - Correntes - Pressostatos 7. OBSERVAÇÕES Sem Bolhas e/ou Umidade 4 a 6 C 8 a 11 C de Placa ± 10% Vide C.T. dos Equipamentos Vide C.T. dos Equipamentos Assinatura do Instalador Assinatura do Cliente 35

36 Anexo VI - Cálculo de sub-resfriamento e superaquecimento SUB-RESFRIAMENTO SUPERAQUECIMENTO 1. Definição: Diferença entre temperatura de condensação saturada (TCD) e a temperatura da linha de líquido (TLL) SR = TCD - TLL 2. Equipamentos necessários para medição: Manifold Termômetro de bulbo ou eletrônico (com sensor de temperatura) Filtro ou espuma isolante Tabela de conversão Pressão-Temperatura para R Passos para medição: 1º) Coloque o bulbo ou sensor do termômetro em contato com a linha de líquido próxima do filtro secador. Cuide para que a superfície esteja limpa. Recubra o bulbo ou sensor com a espuma, de modo a isolá-lo da temperatura ambiente. 2º) Instale o manifold nas linhas de descarga (manômetro de alta) e sucção (manômetro de baixa). 3º) Depois que as condições de funcionamento estabilizarem, leia a pressão no manômetro da linha de descarga. NOTA As medições devem ser feitas com o equipamento operando dentro das condições de projeto da instalação para permitir alcançar a performance desejada. 4º) Da tabela de R-22, obtenha a temperatura de condensação saturada (TCD) 5º) No termômetro leia temperatura da linha de líquido (TLL). Subtraia-a da temperatura de líquido de condensação saturada; a diferença é o subresfriamento. 6º) Se o sub-resfriamento estiver entre 8 a 11 C a carga está correta. Se estiver abaixo, adicione refrigerante se estiver acima, remova refrigerante. 4. Exemplo de cálculo: Pressão da linha de descarga (manômetro) psig Temperatura de condensação saturada (tabela) C Temperatura da linha de líquido (termômetro) C Sub-resfriamento (subtração)... 4 C Adicionar refrigerante! 1. Definição: Diferença entre temperatura de sucção (TS) e a temperatura de evaporação saturada (TEV) SA = TS - TEV 2. Equipamentos necessários para medição: Manifold Termômetro de bulbo ou eletrônico (com sensor de temperatura) Filtro ou espuma isolante Tabela de conversão Pressão-Temperatura para R Passos para medição: 1º) Coloque o bulbo ou sensor do termômetro em contato com a linha de sucção, o mais próximo possível do compressor (10 a 20cm). A superfície deve estar limpa e a medição ser feita na parte superior do tubo, para evitar leituras falsas. Recubra o bulbo ou sensor com a espuma, de modo a isolá-lo da temperatura ambiente. 2º) Instale o manifold nas linhas de descarga (manômetro de alta) e sucção (manômetro de baixa). 3º) Depois que as condições de funcionamento estabilizarem-se leia a pressão no manômetro da linha de sucção. Da tabela de R-22 obtenha a temperatura de evaporação saturada (TEV). 4º) No termômetro leia a temperatura de sucção (TS) 10 a 20 cm antes do compressor. Faça várias leituras e calcule sua média que será a temperatura adotada. 5º) Subtraia a temperatura de evaporação saturada (TEV) da temperatura de sucção, a diferença é o superaquecimento. 6º) Se o superaquecimento estiver entre 4 C a 6 C, a regulagem da válvula de expansão está correta. Se estiver abaixo, muito refrigerante está sendo injetado no evaporador e é necessário fechar a válvula (girar parafuso de regulagem para a direita - sentido horário). Se o superaquecimento estiver alto, pouco refrigerante está sendo injetado no evaporador e é necessário abrir a válvula (girar parafuso de regulagem para a esquerda - sentido anti-horário). 4. Exemplo de cálculo: Pressão da linha de sucção (manômetro)...75psig Temperatura da linha de sucção (termômetro)...15 C Temperatura de evaporação saturada (tabela)... 7 C Superaquecimento (subtração)... 8 C Superaquecimento alto: abrir a válvula de expansão OBS.: Após fazer o ajuste da V.E.T. não esquecer de recolocar o capacete. Somente regular o superaquecimento após o sub-resfriamento estar regulado. 36

37 Anexo VII - Tabela de conversão R-22 PRESSÃO (PSIG) / TEMPERATURA (CELSIUS) PSIG PSIG PSIG PSIG 37

38 Anexo VIII - Posições de montagem e espaçamentos minímos MÓDULO VENTILAÇÃO 40MZB + MÓDULO TROCADOR DE CALOR 40MZB MONTAGEM HORIZONTAL MONTAGEM VERTICAL CONDENSADORA 38MZ OBS: A MONTAGEM DEVE SER ESPECIFICADA NO MOMENTO DA COMPRA OBS.: A Carrier não se responsabiliza por problemas decorrentes da instalação das unidades em posições de montagem que não sejam as acima indicadas. 38

39 A - Espaços mínimos requeridos para instalação 1800 CIRCULAÇÃO DE AR (EXTERIOR) 600 MANUTENÇÃO 500 CONEXÕES E ELÉTRICA 39

40 A - Espaços mínimos requeridos para instalação 500 EM CIMA E EMBAIXO PARA MANUTENÇÃO 110 (CONEXÕES E ELÉTRICA) 500 RETORNO DE AR E MANUTENÇÃO B - Unidades 38MZ - Distâncias mínimas de montagem 38MZ 38MZ 38MZ (ESCOLHER UM DOS DOIS DADOS DA UNIDADE - O OUTRO PODE FICAR ENCOSTADO NA PAREDE) 38MZ 40

41 C - Caixa de Mistura (Opcional) Modelo Altura (mm) Largura (mm) Profund. (mm) Peso (kg) ITC 18-40MZB ITC 20-40MZB ITC 25-40MZB ITC 30-40MZB ITC 35-40MZB ITC 40-40MZB Modelo Damper Externo (mm) Damper Retorno (mm) ITC 18-40MZB ITC 20-40MZB ITC 25-40MZB ITC 30-40MZB ITC 35-40MZB ITC 40-40MZB Dimensões da Caixa de Mistura 41

42 Anexo IX - Detalhe típico de instalação elétrica A) 38AB (1 e 2 circuitos) BITOLA DIMENSIONADA DE ACORDO COM A DISTÂNCIA ALIMENTAÇÃO PARA O QUADRO ELÉTRICO (3F+T) DISJUNTOR ALIMENTAÇÃO FORÇA (ver manual) CONDENSADORA 38AB CABO (3F + T) PARA ALIMENTAÇÃO DO MOTOR DO EVAPORADOR. (ACIONAMENTO DEVERÁ SER INSTALADO NA UNIDADE CONDENSADORA) EVAPORADORA 40MZB B) 38AB (3 circuitos) DISJUNTOR ALIMENTAÇÃO FORÇA (ver manual) BITOLA DIMENSIONADA DE ACORDO COM A DISTÂNCIA CABO DE ALIMENTAÇÃO PARA O QUADRO ELÉTRICO (3F + T) CONDENSADORA 38AB ESCRAVA DISJUNTOR ALIMENTAÇÃO FORÇA (ver manual) BITOLA DIMENSIONADA DE ACORDO COM A DISTÂNCIA CABO DE ALIMENTAÇÃO PARA O QUADRO ELÉTRICO (3F + T) CABO (3F + T) PARA ALIMENTAÇÃO DO MOTOR DO EVAPORADOR. (ACIONAMENTO DEVERÁ SER INSTALADO NA UNIDADE CON- DENSADORA) CONDENSADORA 38AB LIDER EVAPORADORA 40MZB 42

43 C) 38MZ (1 circuito) BITOLA DIMENSIONADA DE ACORDO COM A DISTÂNCIA ALIMENTAÇÃO PARA O QUADRO ELÉTRICO (3F + T) DISJUNTOR ALIMENTAÇÃO FORÇA (ver manual) CONDENSADORA 38MZ CABO (3F + T) PARA ALIMENTAÇÃO DO MOTOR DO EVAPORADOR. (ACIONAMENTO DEVERÁ SER INSTALADO NA UNIDADE CONDENSADORA) EVAPORADORA 40MZB OBS.: PARA AS INTERLIGAÇÕES DE COMANDO VERIFICAR O KIT DE CONTROLE APLICADO PARA A INSTALAÇÃO 43

44 D) 38MZ (2 circuitos) CONDENSADORA 38MZ ESCRAVA CABO DE ALIMENTAÇÃO PARA O QUADRO ELÉTRICO (3F + T) BITOLA DIMENSIONADA DE ACORDO COM A DISTÂNCIA DA UNI- DADE CABO DE ALIMENTAÇÃO PARA O QUADRO ELÉTRICO (3F + T) DISJUNTOR ALIMENTAÇÃO FORÇA (ver manual) CONDENSADORA 38MZ LÍDER CABO (3F + T) PARA ALIMENTAÇÃO DO MOTOR DO EVAPORADOR. (ACIONAMENTO DEVERÁ SER INSTALADO NA UNIDADE CONDENSADORA) EVAPORADORA 40MZB OBS.: PARA AS INTERLIGAÇÕES DE COMANDO VERI- FICAR O KIT DE CONTROLE APLICADO PARA A INSTALAÇÃO 44

45 E) 38MZ (3 circuitos) CONDENSADORA 38MZ ESCRAVA CICUITO 3 CABO DE ALIMENTAÇÃO PARA O QUADRO ELÉTRICO (3F + T) BITOLA DIMENSIONADA DE ACORDO COM A DISTÂNCIA DA UNIDADE CONDENSADORA 38MZ ESCRAVA CIRCUITO 2 BITOLA DIMENSIONADA DE ACORDO COM A DISTÂNCIA DA UNIDADE CABO DE ALIMENTAÇÃO PARA O QUADRO ELÉTRICO (3F + T) DISJUNTOR ALIMENTAÇÃO FORÇA (ver manual) CONDENSADORA 38MZ LÍDER CIRCUITO 1 CABO (3F + T) PARA ALIMENTAÇÃO DO MOTOR DO EVAPORADOR. (ACIONAMENTO DEVERÁ SER INSTALADO NA UNIDADE CONDENSADORA) EVAPORADORA 40MZB OBS.: PARA AS INTERLIGAÇÕES DE COMANDO VERI- FICAR O KIT DE CONTROLE APLICADO PARA A INSTALAÇÃO 45

46 ANOTAÇÕES 46

47

48 A critério da fábrica, e tendo em vista o aperfeiçoamento do produto, as características daqui constantes poderão ser alteradas a qualquer momento sem aviso prévio. IOM Multisplit 40MZ - J