INSTRUÇÃO DE TRABALHO OPERACIONAL Título: EMENDA À QUENTE EM CORREIA TRANSPORTADORA TEXTIL. Responsabilidade: Vulcanizadores

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1 1- DOCUMENTOS DE REFERÊNCIA: Manual Básico de Vulcanização 2- MATERIAIS E FERRAMENTAL: 2.1) Materiais: IT Quant Descrição 01 Tab. Solvente 02 Tab. Adesivo vulcanizante 03 Tab. Ligação 04 Tab. Laminado/camelback 05 Tab. Cobertura 06 Tab. Trincha 3 07 Tab. Lâminas 08 Tab. Pano para vulc. 2.2) Ferramental: IT Descrição IT Descrição 01 Instrução de Trabalho 15 Manilha 3/8 02 Tabelas 16 Manilha ½" 03 Lixadeira elétrica reta 17 Manilha 3/4 04 Lixadeira elétrica angular 18 Madeirite 05 Tifor 1500 toneladas 19 Trapos 06 Tifor 3000 toneladas 20 Termômetros 07 Catraca 1500kg 21 Transformador de Voltagem 08 Desbastador de Tungstênio G16 22 Modulo de Vulcaniza. Portátil 09 Desbastador de Tungstênio G36 23 Central Hidráulica 10 Garra tipo mordente 24 Caixa de Comando Elétrico 11 Extensão elétrica 25 Cabo Trifásico 12 Caixa de ferramenta vulcanizador 26 Abraçadeiras 13 Secador/Soprador térmico 27 Mangueiras 4 ou 8 bicos 14 Taliscas de madeira 3- MÉTODO EXECUTIVO 3.1) Condições para início: 1. Bloqueio elétrico do equipamento 2. Certificar-se do alívio e travamento da correia 1 / 7

2 3. Definir o sentido de montagem, tipo de emenda, dimensões do campo de vulcanização/viés e número de degraus conforme tabela 4. Demarcar linhas do campo de vulcanização, viés, acabamentos e degraus 5. Executar o escalonamento em ambas as extremidades 6. Conferir a precisão do escalonamento 7. Ranhurar, secar e limpar a região da emenda 8. Adesivar e sobrepor a borracha de ligação 9. Montar a emenda (sobrepor as partes) 10. Roletar a emenda 11. Preencher com laminado/camelback as regiões do fechamento (quando for fechamento tipo canaleta) 12. Montar o modo de vulcanização 13. Prensar a emenda 14. Monitorar carga de vulcanização e aguardar resfriamento do módulo (mínimo 80º) 15. Retirar módulo de vulcanização 16. Ajustar tensão e alinhamento 17. Fazer teste sem carga 18. Retirar restos de manutenção e limpar a área de trabalho 3.2) Execução do serviço: 3.2.1) Regras Gerais: 1. O sentido de montagem da emenda deverá ser contrário ao de rotação da correia. 2. O campo de vulcanização é obtido pela soma dos degraus ou passos e a dimensão dos passos em função do tipo da caraça da correia (vide tabela) 3. A quantidade de degraus é igual a quantidade de lonas menos um, no caso de correias de 02 lonas o número de degraus poderá ser igual a dois desde que a correia não tenha raspadores de tungstênio (metálicos), poliuretano ou cerâmicos ou sensores de carga 4. O comprimento do viés é definido em razão da largura da correia (vide tabela) 0,364 x largura da correia = viés 5. Preferencialmente deve-se iniciar os trabalhos pelas superfícies de carga. 2 / 7

3 3.2.2) Preparação da Emenda: 1. Esquadrejar a 90º a ponta da correia, demarcar e secionar o viés. 2. Demarcar o campo de vulcanização 3. À direita e a esquerda da linha divisória do campo de vulcanização, marcar uma linha defasada a 25mm, cortar a borracha de cobertura por sobre esta linha e retirar uma tira de borracha. Nota: Inclinar a faca à 45º. 4. Cortar a lona aparente sobre a linha do campo de vulcanização e retirar a borracha juntamente com a 1ª lona 5. Cortar a lona aparente, por sobre as linhas dos degraus e retirar as lonas (escalonamento) 6. Repetir a operação 5 tanto quanto forem os degraus 7. A partir da linha do viés, pela cobertura inferior marcar uma linha defasada a 25mm, cortar sobre a linha e retirar uma tira de borracha de cobertura. Nota: Inclinar a faca à 45º 8. Sobre as coberturas traçar linhas a partir das linhas do acabamento, distantes a 25mm destas e chanfrar até o ponto zero 3 / 7

4 9. Transferir as medidas dos degraus para a outra extremidade da correia, observando: - Sobrepor as extremidades da correia - Pré-alinhar as extremidades da correia - Empregar uma régua faceando os degraus existentes, facilitando a visualização dos mesmos - Fazer pequenos piques nas bordas da correia junto aos degraus - Demarcar com uma linha de giz os degraus de segunda extremidade da correia Notas: 01) Os degraus não podem ficar afastados ou superpostos no momento da montagem da emenda 02) Caso a correia tenha diferença de largura nas extremidades, considerar uma linha central dividindo-se a sobra igualmente pelas laterais. 10. Repetir as operações de 1 a 8 na segunda extremidade da correia 11. Ranhurar a regiãodo chanfro, observando: - Suavizar todos os chanfros com auxilia da faca palheta. - Empregar desbastadores G16 ou escova de aço rotativa nos chanfros - Ranhurar em vários sentidos exercendo contato leve sobre a superfície - Retirar altos relevos na superfície e evitar super aquecimento da borracha - Na região dos degraus, desbastar a borracha entre lonas que tenha permanecido após o escalonamento. - O uso de solvente somente é recomendado na presença de óleo ou graxa. 4 / 7

5 12. Secar a correia (se necessário) empregando secador ou soprador térmico e limpar a área ranhurada retirando os restos do ranhuramento.] 13. Pré-sobrepor as faces escalonadas conferindo o alinhamento lateral e dos degraus, fazer correções se necessário, e marcar com giz amarelo duas linhas sobre o fechamento da emenda 14. Aplicar a 1ª demão de adesivo vulcanizante a quente, por sobre a área do campo de vulcanização aquardando a evaporação do solvente, o que ocorre entre 20 e 30 minutos e aplicar a 2ª demão de adesivo. 5. Sobrepor ao campo de vulcanização uma manta de borracha de ligação cobrindo-o totalmente, observando: - Somente sobrepor a ligação após 15 minutos (em média) para secagem da 2ª demão do adesivo - Roletar com rolete 50mm - Perfurar as bolhas de ar que surgirem - Cuidar para que a espessura da ligação seja igual a da camada entre lonas original (se necessário empregar mais de uma manta) - Retirar o plástico da manta aplicada, colocar ripas sobre o campo de vulcanização, sobrepor as partes e efetuar o fechamento da emenda - 5 / 7

6 16. Distribuir sobre uma das regiões escalonadas taliscas de madeira e sobrepor as partes da emenda. Alinhar os degraus e a lateral da emenda. Pressionar a emenda com as mãos do centro para a extremidade, retirar as taliscas da madeira, aplicar o rolete de 51 mm em toda a área da emenda 17. Sobre os fechamentos, adesivar novamente, aplicar borracha de ligação e borracha laminada ou camelback, ate que fique com a espessura de aproximadamente 2mm acima do plano da correia. Colocar uma tira de tecido desmoldante sobre os fechamentos da emenda 18. Montar o modulo de vulcanização envolvendo a emenda, monitorar, aguardar a queda de temperatura e abrir o modulo. Notas: 1. A pressão do modulo deve ter de 7 kgf/cm2 2. A temperatura deve ser mantida a 145º durante o processo de vulcanização e o tempo de exposição varia em função da espessura da correia (vide tabela do fabricante da correia) 3. Caso o aquecimento seja em ambos os platôs, pode-se considerar o tempo de 3,5 minutos por mm de espessura da correia. 6 / 7

7 4. O modulo somente poderá ser aberto quando a temperatura decrescer 80º 5. A emenda devera estar com no mínimo 100 mm para o interior do platô em todos os seus lados 6. Caso o platô seja maior que a área da emenda, devem ser colocados calços de borracha nos espaços vazios, com a mesma espessura da correia 7. Caso o platô não seja suficiente para abranger a emenda, pode-se promover novas cargas de vulcanização, desde que se interfira o mínimo de 150 mm de área já vulcanizada e faça-se um resfriamento da região a ser vulcanizada, que se encontra fora da área do platô, com pano úmido 19. Retirar o modulo de vulcanização, liberar travas da correia, montar acessórios que tenham sido retirados e executar testes sem carga após verificação do alinhamento 20. Limpar o local de trabalho e retirar os restos de manutenção Nota: Somente liberar a correia para produção quando a temperatura da emenda estiver igual a do ambiente Nome Assinatura Data Elaborado por: Supervisor de Produção 01/05/2010 Aprovado por: Gerente Técnico 01/05/2010 HISTÓRICO DE REVISÕES Data Revisão Itens revisados 22/3/ Alterado temperatura de vulcanização 7 / 7