KSB Megachem V. Bomba de processo para aplicação em indústrias químicas. Mega Submersível / Vertical. 1. Aplicação

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1 Manual Técnico Nº A70.0.P/ KSB Megachem V Bomba de processo para aplicação em indústrias químicas LINHA : VERSÃO : Mega Submersível / Vertical. Aplicação As bombas centrífugas modelo KSB Megachem V são indicadas no bombeamento de produtos agressivos, orgânicos e inorgânicos, nas indústrias químicas e petroquímicas, em circuitos auxiliares de refinarias, nas indústrias de papel e celulose, açúcar e álcool, alimentícias, fibras sintéticas, etc. 3. Denominação KSB Megachem V 00-0 Marca Modelo Diâmetro nominal do flange de recalque (mm) Diâmetro nominal do rotor (mm). Descrição geral Vertical, unicelular, de sucção simples, montada em poço úmido e apoiada num piso acima do nível máximo de líquido.. Dados de operação Tamanhos Vazões Elevações Temperaturas Pressão de operação Rotações - DN até 50 - até 700 m³/h - até 0 m 0 - até 90 C - até 6 bar - até 3. rpm

2 5. Campo de aplicação - 60 Hz Q U.S. gpm H m H ft Fig Q m³/h 3. rpm Q U.S. gpm H m H ft Fig. 0 Q m³/h.750 rpm

3 6. Dados técnicos Dados construtivos Tamanhos UNID (5) (5) (5) (5) Suporte de mancal de escora Largura do rotor GD² Conjunto girante com água (somente bombeador) Lubrificação do mancais de guia Consumo de graxa por mancal mm Kg.m² V V0 Tabela 0 V 0R ,00 0,0 0,0 0,038 0,0760 0,0786 0,0 0,0336 0,060 0,089 0,039 0,0750 0,063 0,0 0,80 0,8 0,90 0,05 0,0985 0,06 0,396 0,0 0, 0,568 0,90 0,00 0,0 0,50 0,5696,788 0,37 0,,36 0, 0,00 0,770,69 0,98 0,666 0,86,8 Pressão teste Ferro 9 (Conforme ANSI B 73.) bar hidrostático () Aço (Conforme ANSI B 73.) Pressão máxima no recalque bar 6 Temperatura máxima 0 C 90 Alívio empuxo axial Sem Furos de alívio Vazão mínima / máxima 0, Qopt /, Qopt 0,5 Qopt /, Qopt Sentido de rotação Horário, visto do lado do acionamento Rotação máxima () rpm Flange de recalque ANSI B # RF Sobreespessura à corrosão mm 3,3 Mancal V V0 V 0R V50 V60 de Rolamento 6 C3 63 C3 escora Lubrificação Graxa P/n máximo SAE 05 0,09 0,0339 0,069 0,053 0,37 (3) CV/rpm admissível AISI 36 0,08 0,0 0,03 0,0698 0,0893 Próprio líquido () bombeado ou água limpa de fonte externa Rotação máxima Graxa com uma 750 conforme a conexão para cada (3 (5)) lubrificação mancal rpm dos Graxa com duas mancais conexões para cada de guia mancal 60 (Máximo 3 mancais acima do nível do líquido bombeado) Vazão e pressão l / min.,5,0 de água por mancal () bar 0, 0, g/h V50 V60 Notas: () Serão testadas hidrostaticamente somente as seguintes peças: - corpo espiral - tampa de pressão - tubulação de recalque () Verifique sempre se o material do rotor é adequado em termos de velocidade periférica, observando-se os seguintes limites: A 8 CL... até 0 m/s. A 536 GR / CuSn0-C-GS...até 60 m/s. A 73 CF8M... até m/s. (3) Para as bombas com rotores em CuSn0-C-GS, independente da execução do material do eixo, terão que ser observados os valores: COLUNA V V0 V0R V50 V60 P/n 0,0097 0,03 0,033 0,0 0,079 () O líquido de lubrificação poderá ter no máximo 0 p.p.m. de impurezas e tamanho de 0 m de partícula. (5) Sob Consulta. 3

4 7 Detalhes construtivos 7. Corpo Espiral, vertical, fundido em uma única peça, bipartido radialmente com a tampa de pressão e dotado de anéis de desgaste no lado de sucção e no lado de pressão. 7. Rotor Radial, fechado de fluxo único. 7.3 Eixo Dependendo da haste de instalação são necessários: eixo da bomba, eixo intermediário e eixo do acionamento. Os eixos são acoplados por acoplamentos rosqueados. 7. Mancais de guia Tipo deslize, executado com luva protetora do eixo que gira guiada por bucha de mancal. 7.5 Lubrificação dos mancais de guia São possíveis as seguintes execuções: a) Próprio líquido bombeado: Quando o produto tem características lubrificantes, com um máximo de 0 p.p.m. de impureza e partícula com 0 m. Cada mancal recebe a injeção através de uma tubulação conectada ano flange de recalque. b) Água limpa de fonte externa: A injeção de água é feita em todos os mancais através de uma conexão externa localizada acima da placa de apoio. c) Graxa: Uma bomba de graxa acionada por motor elétrico e fixada na placa de apoio alimenta, através de um ou dois tubos, cada mancal. 8. NPSH Os valores de NPSH requerido estão indicados nas curvas características, sendo necessário para adicionar-se 0,5 m como segurança de fabricação. Os testes de NPSH podem ser realizados para uma vazão no mínimo: Q > 0,5 Qopt para DN < 50 Q > 0,35 Qopt para DN > Velocidade periférica Após determinar a rotação de operação da bomba e checar a pressão máxima de descarga, checar também se o material do rotor é adequado com relação à velocidade periférica, observando os seguintes limites: Ferro fundido (ASTMA8 CL ) Ferro nodular (A536 GR ) Bronze (CuSn0-C-GS) Aço inox (ASTM A73 CF8M) 0. Acionamento : até 0m/s : até 60 m/s : até 60 m/s : até m/s Direto por meio de motor elétrico, através de acoplamento elástico. 0. Reserva de potência recomendada Potência requerida pela bomba (CV) Reserva de potência para o motor de acionamento até... aprox. 0% (mínimo,5 CV) até 0... aprox. 5% acima de 0... aprox. 0% Tabela 0 Obs:. Apotência mínima não poderá ser inferior a,5 CV.. Nos casos em que o ponto de operação esteja próximo do shut-off, deverá ser previsto uma reserva de potência de aproximadamente 50%. 0. Mancais de guia - Consumo de potência adicional Suporte V/V0/V0R/V50. Pintura Padrão KSB. V60 Consumo por potência por mancal 0,7 CV Aproximadamente 0,0 CV Tabela 03 Consumo de potência por mancal. Acessórios (opcionais). Acoplamento Padrão KSB ou de outros fabricantes.. Protetor de acoplamento Padrão KSB, na lanterna de acionamento..3 Trilhos de fundação A placa de apoio é suportada através de dois trilhos de fundação presos por meio de chumbadores.

5 3. Seleção da bomba Para a seleção das bombas devem ser utilizadas as curvas características do caderno de curvas correspondente. Estas curvas referem-se à água na temperatura ambiente e peso específico igual a,0 kgf/dm³. Para as execuções com rotores em aço inoxidável (ASTM A 73 CF 8M) os rendimentos indicados nas curvas características deverão ser reduzidos conforme segue: Para rotores com largura (saída): atémm... em3pontos dea5mm... empontos acima de 5 mm... Semredução 3. Altura manométrica O ponto de referência para definir a altura manométrica da instalação é o nível de líquido no poço de sucção. A altura manométrica indicada nas curvas características não considera as perdas no crivo de sucção, curva de recalque e tubo de recalque. A altura manométrica total da bomba é a soma dos seguintes itens: - Altura manométrica da instalação. - Perda de carga no crivo. - Perda de carga na curva de recalque. 3. Rendimento da bomba O rendimento da bomba indicado nas curvas características refere-se só a parte hidráulica da bomba, sem as perdas no crivo, curva de recalque, tubo de elevação e mancais (vide item 3.3). 3.3 Perdas de carga 3.3. Perda de carga no crivo,0 0, ,8 0,7 H (m) 0,5 50e , 0,3 0, 0, Q(m³/h) Fig. 03 Perda de carga no crivo Obs: As medidas indicadas correspondem ao diâmetro de sucção (consultar o item 7). 5

6 3.3. Perda de carga na tubulação Litros Vazão Litros m³ 0 mm mm mm 0 mm 50 mm seg min hora 3/././ 0,8 0, 0,56 0,8,,39,57,,78 3,7,6,86 5,55 6,95 8,3 9,7,0,50 3,90 6,70 9,50,0,00 7, 33,0 38,50,50 50,00 55,60 69,50 83,0 97,0,00,00 38,70 6,7,0 33, 50,0 66,6 83, , ,5 5 7, , Tabela 0 Atenção: para tubulação de sucção, utilizar somente os valores em negrito para evitar velocidade excessiva Perda de carga na curva de saída DN/DN (mm) DN/DN (inch) VAZÃO (m3/h) ,5 5 7, Diâmetro nominal mm./ Tabela 05 mm mm mm mm mm mm mm /50 0 / 50 / / 00 / / /./ /./ /./ x 3./ x 3 x 5 5 x 6 6 x 8 Perdas de carga na curva de saída em metros Tabela 0 Perda de carga na tubulação em 00 metros de tubo (m) Obs: As medidas indicadas correspondem ao diâmetro dos tubos de suspensão e de elevação (consultar o item 7). ATENÇÃO: Perda de carga considerando a velocidade max. na tubulação de recalque até 3.5 m/s. Cálculo da perda de carga total da tubulação de recalque da bomba até o flange DN3: )Verificar o diâmetro nominal da curva de saída (DN / DN) na tabela6. )Com os valores obtidos no item,localizar o valor da perda de carga da curva de saída na tabela acima, em função da vazão de recalque. 3)Localizar na tabela 0, a perda de carga (por 00 m) correspondente a DN3 em função da vazão de recalque. )Multiplicar o comprimento total da coluna (m), acima da redução da curva de saída até o flange DN3, pelo valor encontrado no item 3. 5)Aperda de carga total, será a somatória dos valores encontrados nos itens e

7 . s de suspensão. s V ev0/v0r-3 rpm Comprimento da coluna e do tubo de suspensão (medidas em mm) - K V 3 V Variação Tabela 06 V 3 V Variação s V ev0/v0r-750 rpm Tabela 07 V 3 V Variação Tabela 08 V 3 V0 Variação Tabela Valores da coluna de suspensão ( K ) Valores do tubo de suspensão 7

8 .3 s V 50 ev rpm Comprimento da coluna e do tubo de suspensão (medidas em mm) - K V50 V Variação Tabela 0 V50 V Variação Tabela Valores da coluna de suspensão ( K ) Valores do tubo de suspensão 8

9 5. Composição em corte / lista de peças Fig. 0 Execução com Crivo (Opcional) Aplicável para: Carcaça do motor V/V0R V50/V60 90 / 60 / / / 0 / Aplicável para os tamanhos: -. / - / / 0- / / 50- / / - / / - / / -00 / / 00-0 / / -0 / / 50-0 /

10 6. Lista de peças e materiais 6. KSB Megachem V-G Denominação Corpo espiral Crivo () Curva de saída Lanterna intermediária Tampa de pressão Eixo da bomba Eixo intermediário () Eixo de acionamento (3) Rotor Rolamento Lanterna de acionamento Tampa do mancal Mancal estrela () (5) Retentor Anel de desgaste Anel de desgaste Anel distanciador Luva protetora do eixo Luva de centragem Luva do mancal () Bucha do mancal () Bucha do mancal Rebite Grampo U Fixador Placa de assento (0) Graxeira Proteção de acoplamento Tubulação Tubo de elevação Tubo de elevação Tubo de elevação Tubo de suspensão Tubo de suspensão () Tubo de suspensão (5) Conexão (6) Conexão Conexão Conexão Motor Grampo de fixação Acoplamento Acoplamento rosqueado Placa de apoio Trilho de fundação () Parafuso Parafuso Prisioneiro Prisioneiro Prisioneiro Bujão Parafuso allen Parafuso allen () Bujão do rotor do mancal de ajuste Chapa de segurança Chaveta Chaveta Chaveta Plaqueta Número da peça //3 Qtde. (6) (9) () () (6) (9) (9) (0) 8 (0) (9) A8 CL A06 Gr.B A8 CL A8 CL SAE 05 SAE 05 SAE 05 A8 CL A8 CL A8 CL A8 CL Pap. hid. s/amianto BORRACHA A8 CL A8 CL AISI 36 SAE 05 AISI 0 TM 3 TM 3 AISI Tabela GALV. COBRE A06 Gr.B A06 Gr.B A06 Gr.B A06 Gr.B A06 Gr.B A06 Gr.B AISI 0 FORJ. /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 SAE 05 SAE 05 SAE 05 SAE 05 SAE 05 MOLA SAE 05 SAE 05 SAE 05 AISI Combinação de materiais A8 CL A06 Gr.B A8 CL A8 CL SAE 05 SAE 05 SAE 05 CuSn0-C-GS A8 CL A8 CL A8 CL Pap. hid. s/amianto BORRACHA A8 CL A8 CL AISI 36 SAE 05 AISI 0 TM 3 TM 3 AISI GALV. COBRE A06 Gr.B A06 Gr.B A06 Gr.B A06 Gr.B A06 Gr.B A06 Gr.B AISI 0 FORJ. /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 SAE 05 SAE 05 SAE 05 SAE 05 SAE 05 MOLA SAE 05 SAE 05 SAE 05 AISI A8 CL A06 Gr.B A8 CL A8 CL SAE 05 SAE 05 SAE 05 A536GR6008 A8 CL A8 CL A8 CL Pap. hid. s/amianto BORRACHA A8 CL A8 CL AISI 36 SAE 05 AISI 0 TM 3 TM 3 AISI GALV. COBRE A06 Gr.B A06 Gr.B A06 Gr.B A06 Gr.B A06 Gr.B A06 Gr.B AISI 0 FORJ. /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 SAE 05 SAE 05 SAE 05 SAE 05 SAE 05 MOLA SAE 05 SAE 05 SAE 05 AISI NOTAS: () () (3) () (5) (6) (9) (0) () OPCIONAIS Crivo Com Sem Trilho de fundação Com Sem Aplicável somente para ET maior que... Quantidade conforme comprimento da coluna (vide tabela) Não aplicável para ET menor que... Quantidade = E, onde E é igual ao número de tubos de elevação DN de, 0, e mm... DN de 00, e 50 mm... DN de, 0, e mm... DN de 00, e 50 mm... Quantidade = (8 X S) Quantidade = ( X E) Quantidade = (8 X E) 8 Quantidade = Quantidade = 8 Quantidade = 6 para a bombas: - / -. / -60 / -60. / 0- / 0-60 / 50- Quantidade = 8 para a bombas: - / -. / 0- / 50- / - / / 00- Quantidade = 0 para a bombas: -0 / -0. / 0-0 / 50-0 / -0 / -0 / / 50-0 Quantidade = para a bombas: 0-35 / / -35 / -35 / / 50- / / Quantidade = 6 para a bombas: -00 / / -00 / Não aplicável para motores: V,V0eV0R V50eV60 Carcaça do motor 90 / 60 / / Quantidade = S, onde S é igual o número de tubos de suspensão () Quantidade conforme comprimento da coluna (vide tabela) Não aplicável para ET menor que: (5) V =... V 50 =... V 0 =... V 60 =... V 0 R =... (6) (9) Quantidade = S -, onde S é igual o número de tubos de suspensão Quantidade = S - Quantidade = S - Quantidade = 6 para as bombas com coluna V, V 0 e V0R Quantidade = 8 para as bombas com coluna V 50 Quantidade = para as bombas com coluna V 60 Quantidade = para a bombas: - / -. / -60 / -60. / - / / 0-60 / 0- / 50- / / 50- Quantidade = 8 para a bombas: -0 / -0. / 0-35 / 50-0 / / - / / -0 / -35 / -60 / - / -0 / / / 00- / 00-0 / / / 50-0 / / Quantidade = 6 para os motores com carcaça 90, 00 e (0) Quantidade = 8 para os motores com carcaça, 60,, e Quantidade = para os motores com carcaça 35 () Quantidade =XS- () Quantidade = S 0

11 6. Lista de peças e materiais KSB Megachem V Denominação Corpo espiral Crivo () Curva de saída Lanterna intermediária Tampa de pressão Eixo da bomba Eixo intermediário () Eixo de acionamento (3) Rotor Rolamento Lanterna de acionamento Tampa do mancal Mancal estrela () (5) Retentor Anel de desgaste Anel de desgaste Anel distanciador Luva protetora do eixo Luva de centragem Luva do mancal () Bucha do mancal () Bucha do mancal Rebite Grampo U Fixador Placa de assento (0) Graxeira Proteção de acoplamento Tubulação Tubo de elevação Tubo de elevação Tubo de elevação Tubo de suspensão Tubo de suspensão () Tubo de suspensão (5) Conexão (6) Conexão Conexão Conexão Motor Grampo de fixação Acoplamento Acoplamento rosqueado Placa de apoio Trilho de fundação () Parafuso Parafuso Prisioneiro Prisioneiro Prisioneiro Bujão Parafuso allen Parafuso allen () Bujão do rotor do mancal de ajuste Chapa de segurança Chaveta Chaveta Chaveta Plaqueta Número da peça Qtde. (6) (9) Tabela 3 Combinação de materiais A8 CL A06 Gr.B A8 CL A8 CL CuSn0-C-GS A06 Gr.B A8 CL CuSn0-C-GS A73 CF 8 M AISI 36 A Gr /36 A73 CF 8 M A73 CF 8 M SAE 05 SAE 05 SAE 05 A73 CF 8 M SAE 05 SAE 05 SAE 05 CuSn0-C-GS AISI 36 AISI 36 AISI 36 A73 CF 8 M A8 CL A8 CL A8 CL A8 CL A8 CL A8 CL A8 CL A8 CL A73 CF 8 M Pap. hid. s/amianto BORRACHA A8 CL A8 CL AISI 36 SAE 05 AISI 0 TM 3 TM 3 AISI BORRACHA SAE 0 SAE 0 AISI 36 SAE 05 AISI 0 TM 3 TM 3 AISI BORRACHA SAE 0 SAE 0 AISI 36 SAE 05 AISI 0 TM 3 TM 3 AISI 36 AISI 36 AISI 36 AISI 36 AISI //3 () () (6) (9) (9) (0) 8 (0) (9) GALV. COBRE A06 Gr.B A06 Gr.B A06 Gr.B A06 Gr.B A06 Gr.B A06 Gr.B AISI 0 FORJ. /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 SAE 05 SAE 05 SAE 05 SAE 05 SAE 05 MOLA SAE 05 SAE 05 SAE 05 AISI GALV. COBRE A06 Gr.B A06 Gr.B A06 Gr.B A06 Gr.B A06 Gr.B A06 Gr.B AISI 0 FORJ. /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 SAE 05 SAE 05 SAE 05 SAE 05 SAE 05 MOLA SAE 05 SAE 05 SAE 05 AISI GALV. COBRE A-F36 A-F36 A-F36 A-F36 A-F36 A-F36 AISI 0 FORJ. /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 /5.6 SAE 05 AISI 36 AISI 36 SAE 05 SAE 05 MOLA SAE 05 SAE 05 AISI 0 AISI NOTAS: () () (3) () (5) (6) (9) (0) () OPCIONAIS Crivo Com Sem Trilho de fundação Com Sem Aplicável somente para ET maior que... Quantidade conforme comprimento da coluna (vide tabela) Não aplicável para ET menor que... Quantidade = E, onde E é igual ao número de tubos de elevação DN de, 0, e mm... DN de 00, e 50 mm... DN de, 0, e mm... DN de 00, e 50 mm... Quantidade = (8 X S) Quantidade = ( X E) Quantidade = (8 X E) 8 Quantidade = Quantidade = 8 Quantidade = 6 para a bombas: - / -. / -60 / -60. / 0- / 0-60 / 50- Quantidade = 8 para a bombas: - / -. / 0- / 50- / - / / 00- Quantidade = 0 para a bombas: -0 / -0. / 0-0 / 50-0 / -0 / -0 / / 50-0 Quantidade = para a bombas: 0-35 / / -35 / -35 / / 50- / / Quantidade = 6 para a bombas: -00 / / -00 / Não aplicável para motores: V,V0eV0R V50eV60 Carcaça do motor 90 / 60 / / Quantidade = S, onde S é igual o número de tubos de suspensão () Quantidade conforme comprimento da coluna (vide tabela) Não aplicável para ET menor que: (5) V =... V 50 =... V 0 =... V 60 =... V 0 R =... (6) (9) Quantidade = S -, onde S é igual o número de tubos de suspensão Quantidade = S - Quantidade = S - Quantidade = 6 para as bombas com coluna V, V 0 e V0R Quantidade = 8 para as bombas com coluna V 50 Quantidade = para as bombas com coluna V 60 Quantidade = para a bombas: - / -. / -60 / -60. / - / / 0-60 / 0- / 50- / / 50- Quantidade = 8 para a bombas: -0 / -0. / 0-35 / 50-0 / / - / / -0 / -35 / -60 / - / -0 / / / 00- / 00-0 / / / 50-0 / / Quantidade = 6 para os motores com carcaça 90, 00 e (0) Quantidade = 8 para os motores com carcaça, 60,, e Quantidade = para os motores com carcaça 35 () Quantidade =XS- () Quantidade = S

12 7. Planos de fundação 7. Bombas com tubo de elevação V V0 V 0R V50 V60 Tamanho da bomba Flanges DN Dn a C Bomba C d e F Tabela Dimensões do plano de fundação B Medidas em mm Base e g L S t t B L n m E 6S CONEXÕES AUXILIARES COLUNA V/V0/V0R LUBRIFICAÇÃO ENTRADA / BSP LUBRIFICAÇÃO SAÍDA / NPT Tabela 5 V50/V60 3/8 BSP 3/8 NPT Notas: () Com crivo o ET deverá ser acrescido de F. () As dimensões e / e são mínimas. (3) Cargas na fundação: considerar o peso total do conjunto com líquido (no sentido vertical). () Sentido de rotação visto do acionamento: horário. (5) Para o sistema de lubrificação ver item 7.5.

13 7. Bombas com tubo de elevação Fig. 05 L B m Dimensões mínimas do poço L M 0 m M 0 para olhal de m içamento e parafuso nivelador L m B n B n B Detalhe dos trilhos de fundação Detalhe da placa de apoio 3

14 7.3 Bombas sem tubo de elevação Medidas em mm V V0 V 0R V50 V60 Tamanho da bomba Flanges DN DN a d Dimensões do plano de fundação Bomba Base e e F g L S B B 3 m Tabela 6 6E CONEXÕES AUXILIARES COLUNA V/V0/V0R LUBRIFICAÇÃO ENTRADA / BSP Tabela 7 V50/V60 3/8 BSP Notas: () Com crivo o ET deverá ser acrescido de F. () As dimensões e / e são mínimas. (3) Cargas na fundação: considerar o peso total do conjunto com líquido (no sentido vertical). () Sentido de rotação visto do acionamento: horário. (5) Para o Sistema de Lubrificação ver item 7.5.

15 7. Bombas sem tubo de elevação P g 6E i d w h U ET S S Primeiro Intermediários Último K L e DN a F e e DN Fig. 06 m B 3 M 0 B 3 B B m Detalhe dos trilhos de fundação Detalhe da placa de apoio Dimensões mínimas do poço 5

16 7.5 Sistemas de lubrificação Detalhe A A LUBRIFICAÇÃO COM BOMBA DE GRAXA Fabricante: Tipo: LUBRIFICAÇÃO POR GRAXEIRA COLUNA V/V0/A0R / NPT (DIN7) COLUNA V50/V60 3/8 NPT (DIN7) Fig. 07 Fig DN DN LUBRIFICAÇÃO COM PRÓPRIO LÍQUIDO BOMBEADO LUBRIFICAÇÃO COM LÍQUIDO DE FONTE EXTERNA Fig. 09 Fig. 0 6

17 Forma A - Aplicação em bombas sem tubo de elevação Fig. FURAÇÃO PARA PLACA DE APOIO DAS COLUNAS V/ V0/ V0R/ V 50 /V60 Placa de apopio forma A - Dimensões e locação dos furos para lubrificação Dn3 C B m V 60 V0 / V0R V V D5 / BSP 3/8 BSP Tabela 8 7

18 Forma B - Aplicação em bombas com tubo de elevação Fg. FURAÇÃO PARA PLACA DE APOIO DAS COLUNAS V/ V0/ V0R/ V 50 /V60 Placa de apoio forma B - Dimensões e locação dos furos para lubrificação DN C7 C M V V0 / V0 R V50 95 V60 95 F L B D5 / BSP / BSP Tabela 9 3/8 BSP 3/8 BSP OBSERVAÇÃO: - Número correspondente a ordem de uso das conexões. Exemplo: A Conexão está conectada com o º mancal da tampa de pressão. A Conexão com o º mancal (º da de baixo para cima), e assim sucessivamente. NÚMERO DE CONEXÕES USADAS: A KSB se reserva o direito de alterar, sem aviso prévio, as informações contidas neste manual. 8

19 A70.0.P/ KSB Bombas Hidráulicas SA Rua José Rabello Portella, 00 Várzea Paulista SP 0-50 Brasil Tel.: Fax: SAK Serviço de Atendimento KSB gqualidade@ksb.com.br Fax: