DISMANTLING AN OLD RAILTRACK: OPPORTUNITIES IN TUA VALLEY DESMANTELAMENTO DE UMA LINHA ANTIGA: OPORTUNIDADES NO VALE DO TUA

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1 DISMANTLING AN OLD RAILTRACK: OPPORTUNITIES IN TUA VALLEY DESMANTELAMENTO DE UMA LINHA ANTIGA: OPORTUNIDADES NO VALE DO TUA (U. Minho, Portugal) Paulo Lourenço, professor, Department of Civil Engineering, University of Minho, Guimarães, Portugal and Head of the Institute in Sustainability and Innovation in Structural Engineering. He is experienced in the sites, such as Cathedral of Porto, Monastery of Jeronimos (Lisbon), Castle of Guimaraes or Qutb Minar and Morocco. He is Editor of the International Journal of Architectural Heritage: Conservation, Analysis and Restoration, Editor of the Conference Series Structural Analysis of Historical Constructions and Coordinator of the European Erasmus Mundus Master Course on Structural Analysis of Monuments and Paulo Lourenço é professor catedrático da Escola de Engenharia da Universidade do Minho, Departamento de Engenharia Civil. Dirige o ISISE, Instituto para a Sustentabilidade e Inovação em Engenharia Estrutural. Especialista em restauro de estruturas, tendo sido consultor em diversos casos de Património Mundial. Journal of Architectural Heritage: Conservation, Analysis and Restoration, editor da série de conferências Structural Analysis of Historical Constructions e coordenador do European Erasmus Mundus Master Abstract Resumo about the construction and the technical achievements, the present project also aims and possibilities for strengthening, by testing on site selected buildings; (b) demonstration of the technical achievements for the general public, by developing exhibition materials at the Memory Nucleus.

2 Railroads in historical context: construction, costs and consequences planned tests. For the development of a technical exhibition, a survey of the bridges experiences. A linha do Tua foi um feito de tecnologia notório pela engenharia portuguesa, devido secção da linha a ser desmantelada antes do enchimento da albufeira da nova barragem. Para além de coligir informação sobre as técnicas de construção, o projeto em especial sobre as tecnologias de construção, pelo recurso a ensaios estruturais sobre algumas obras selecionadas; (b) apresentação da capacidade técnica envolvida na linha para o publico em geral, através do desenvolvimento de materiais para exposição no futuro Núcleo da Memória. submergida, sendo parte demolida e outra não, assim como os ensaios previstos. colocar no Núcleo e sobre as diversas pontes sobre o rio Tua.

3 Dismantling an old rail track: Opportunities in the Tua Valley 1. INTRODUCTION

4 Railroads in historical context: construction, costs and consequences 2. ICOMOS RECOMMENDATIONS

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6 Railroads in historical context: construction, costs and consequences

7 3. CHARACTERIZATION OF THE BUILT HERITAGE IN THE SUBMERGED AREA

8 Railroads in historical context: construction, costs and consequences

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10 Railroads in historical context: construction, costs and consequences

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12 Railroads in historical context: construction, costs and consequences 4. WORKS PLANNED AHEAD

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14 Railroads in historical context: construction, costs and consequences 5. CONCLUSIONS

15 REFERENCES