PARTE II REGRAS PARA CONSTRUÇÃO E CLASSIFICAÇÃO DE NAVIOS IDEN- TIFICADOS POR SUAS MISSÕES TÍTULO 32 PETROLEIROS CAPÍTULOS
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- Adelino Weber
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1 PARTE II REGRAS PARA CONSTRUÇÃO E CLASSIFICAÇÃO DE NAVIOS IDEN- TIFICADOS POR SUAS MISSÕES TÍTULO 32 PETROLEIROS SEÇÃO 2 ESTRUTURA CAPÍTULOS A B C D E F G H I T ABORDAGEM DOCUMENTOS, REGULAMENTAÇÃO E NORMAS MATERIAIS E MÃO DE OBRA PRINCÍPIOS DA CONSTRUÇÃO PRINCÍPIOS DE PROJETO DOS SISTEMAS ESTRUTURAIS LOCAIS DIMENSIONAMENTOS POR SISTEMAS DA ESTRUTURA PRINCÍPIOS DE PROJETO DA VIGA NAVIO DIMENSIONAMENTO GLOBAL DA VIGA NAVIO COMPLEMENTOS DA ESTRUTURA INSPEÇÕES E TESTES REGRAS
2 2-2 REGRAS 2018
3 CONTEÚDO CAPÍTULO C... 5 MATERIAIS E MÃO DE OBRA... 5 C1. CARACTERÍSTICAS BÁSICAS DE MATERIAIS DA ESTRUTURA Estrutura do casco e tanques de carga... 5 CAPÍTULO T... 5 INSPEÇÕES E TESTES... 5 T6. TESTES DE ESTANQUEIDADE E DE RESISTÊNCIA ESTRUTURAL Locais de testes... 5 REGRAS
4 2-4 REGRAS 2018
5 CAPÍTULO C MATERIAIS E MÃO DE OBRA CONTEÚDO DO CAPÍTULO C1. CARACTERÍSTICAS BÁSICAS DE MATERI- AIS DA ESTRUTURA C2. MÃO DE OBRA C1. CARACTERÍSTICAS BÁSICAS DEMATERI- AIS DA ESTRUTURA 100. Estrutura do casco e tanques de carga a.revestimento dos tanques de carga e das linhas de carga e descarga; b.todos os tipos de tampas de fechamento, incluindo os painéis dos domos ou das escotilhas; c.nos cabos elétricos A pintura de revestimento utilizada na zona de carga não deve ser suscetível à produção de faíscas, notadamente em caso de choques Todos os materiais utilizados para elementos fixos dos alojamentos ou casa do leme, devem ser retardantes ao fogo e não desprender fumaça ou gases tóxicos Devem ser construídos de aço Siemens Martin ou metal de resistência equivalente Os tanques de carga, se forem independentes, podem ser construídos de outros materiais desde que tenham propriedades mecânicas equivalentes e resistência adequada aos efeitos da temperatura e do fogo. Adicionalmente, devem ser constituídos por materiais que não sejam susceptíveis de serem atacados pelas mercadorias transportadas, ou de reagir com elas, produzindo produtos nocivos ou perigosos Salvo onde expressamente autorizado pelo presente parágrafo ou no Certificado de Conformidade, é vedado o uso da madeira, de ligas de alumínio ou de matérias plásticas na zona de carga O uso de madeira ou, sob análise do RBNA, de ligas de alumínio ou de matérias plásticas é permitido nos seguintes itens na zona de carga: a.passarelas e escadas externas; b.equipamento móvel (o uso de sondas de alumínio é permitido desde que sejam providas de pés de latão ou protegidas contra geração de faíscas); c.na montagem de tanques de carga independentes do casco; d.nos mastros e monelhas (almofadas de encosto); e. em peças de equipamentos; f.componentes de instalação elétrica; g.em peças dos aparelhos de carga ou descarga O uso de madeira ou materiais sintéticos é permitido na zona de carga para suportes de todos os tipos. CAPÍTULO T INSPEÇÕES E TESTES CONTEÚDO DO CAPÍTULO T1. INSPEÇÕES DE MATERIAIS T2. INSPEÇÕES DA CONSTRUÇÃO T3. INSPEÇÃO DA SOLDAGEM DE PRODUÇÃO T4. PREPARAÇÃO PARA A SOLDAGEM T5. INSPEÇÃO DA SOLDAGEM T6. TESTES DE ESTANQUEIDADE E DE RESISTÊNCIA ESTRUTURAL T6. TESTES DE ESTANQUEIDADE E DE RESIS- TÊNCIA ESTRUTURAL 100. Locais de testes 101. a Os testes hidrostáticos dos diversos tanques e compartimentos devem ser repetidos em intervalos que, em nenhum caso, ultrapasse 10 anos O uso de materiais plásticos ou borracha é permitido na zona de carga para: Rgim18pt-pIIt32s2-ct-00 REGRAS
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