VERIFICAÇÃO TÉCNICA AUTOMÓVEL

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1 VERIFICAÇÃO TÉCNICA AUTOMÓVEL MARCA Peugeot MODELO 206 MATRÍCULA 43-EI-50 DATA :34 DEKRA Portugal, SA Av. Dr.Francisco Sá Carneiro, 261 1º C e 2ºA/D Apartado Leiria Tel.: Fax: info@dekra.pt NIF:

2 Certificado 715 Data :34 Matrícula 43-EI-50 Técnico Responsável Nome António Manuel Constantino Guia Código Requisitante Nome ACP - Serviços de Assistência, Lda. Contribuinte Contacto Morada Rua General Humberto Delgado, 3 Localidade Prior Velho Cód. Postal PRIOR VELHO Telefone acpusados@acp.pt Local de Intervenção Nome Leiridiesel Contribuinte Contacto Sr. Emanuel Faria Morada Z. I. de Loulé - Pavilhão 2 Localidade Loulé Cód. Postal LOULÉ Telefone emanuel.faria@leiridiesel.pt Dados do Veiculo Matricula 43-EI-50 Categoria Lig. Passageiros Quadro VF32DRFNF Lotação 4 Marca Peugeot Portas 2 Modelo 206 Cor Cinzento Versão CABRIO Tipo Pintura Metalizada Combustível Gasolina Ano Fabrico 2003 Cilindrada 1997 cm³ Início Circulação Potência 100 kw Último Registo P.B Kg N.º Registos 2 Kms Km IPO Válida Sim Caixa Manual Próxima IPO Tracção Frente Outros Equipamentos Air Bag Condutor / Passageiro Tecto de abrir Faróis Nevoeiro Bancos tipo Pele Fecho Centralizado Direcção assistida Jantes de Liga Leve AC Automático Vidros Eléctricos Rádio / CD Copyright 2008 Activetech - Direitos reservados Pag 1/7

3 Certificado n.º: 715 Data: :34 Matrícula: 43-EI Elementos Dinãmicos 1.1 Pneus/ Jantes Profundidade do Relevo Pneumáticos segundo a norma e profundidade > 3mm Jantes Jantes com danos leves, oxidação, pequenos riscos, falta de tampões Roda Suplente Roda suplente em bom estado 1.2 Travões Pastilhas de travão, discos Pastilhas de travão e discos não atingiram ao limite de desgaste Líquido de travagem Fluido de travagem como novo, ponto de ebulição acima de 210º 2. Motor, caixa de velocidade e sistema de escape 2.1 Motor Fuga de Óleo Ausência de fugas de óleo Nível de Óleo Nível de óleo dentro do nível preconizado 2.2 Caixa de velocidades Fuga de Óleo Ausência de fugas de óleo Caixa de velocidades e embraiagem (prova de estrada) Funcionamento correcto da embraiagem / caixa de velocidades 2.3 Sonorização Não se detectaram ruidos atípicos (motor a quente) durante a prova de estrada 2.4 Sistema de refrigeração Sem obstruções, sem fugas, nível de líquido adequado 2.5 Sistema de escape Em bom estado de conservação com pouca corrosão e/ou pequenas fugas que não impedem o normal funcionamento Copyright 2008 Activetech - Direitos reservados Pag 2/7

4 Certificado n.º: 715 Data: :34 Matrícula: 43-EI Carroçaria 3.1 Carroçaria Fechadura das portas, bagageira e capot Mecanismo das portas, tampa da mala e capot com bom funcionamento Danos de acidente, danos de estacionamento, medidas de folgas entre peças Não foram detectados danos por acidente ou estacionamento na viatura, medidas de folgas regulares Chapa Carroçaria sem defeitos, sem danos de estacionamento, sem mossas Pintura Pintura perfeita, sem qualquer dano 3.2 Lastro (zona inferior do veículo) Lastro em bom estado de conservação, sem danos, resguardos do lastro sem danos 3.3 Para-brisas Pára-brisas com pequenos riscos, alguns impactos de gravilha 3.4 Elementos exteriores (grelhas,para-choques,retrovisores, antenas,frisos,etc..) Elementos exteriores em bom estado de conservação 4. Interiores 4.1 Odores Odor neutro 4.2 Bancos Bom estado de conservação 4.3 Guarnições, forro de tejadilho e alcatifa Guarnições interiores, tejadilho e alcatifas em estado de conservação 4.4 Conjuntos de comandos/ painel de instrumentos Conjunto de comandos / painel de instrumentos integralmente operacionais 4.5 Aquecimento, ventilação Funcionamento sem falhas de aquecimento e ventilação Copyright 2008 Activetech - Direitos reservados Pag 3/7

5 Certificado n.º: 715 Data: :34 Matrícula: 43-EI Electricidade 5.1 Controlos / indicadores luminosos e manómetros / rádio / Sistema de Navegação Funcionamento correcto dos indicadores e controlos 5.2 Vidros eléctricos / Tecto de abrir Elevadores eléctricos sem anomalias 5.3 Ar condicionado Funcionamento correcto do sistema de ar condicionado 6. Revisões 6.1 Cumprimento do plano de manutenção Existe livro de revisões com registo de todas as manutenções programadas efectuadas 6.2 IPO IPO válido 7. Dados complementares Jantes com danos leves, oxidação, pequenos riscos, falta de tampões Pastilhas de travão e discos não atingiram ao limite de desgaste 3.3- Pára-brisas com pequenos riscos, alguns impactos de gravilha Copyright 2008 Activetech - Direitos reservados Pag 4/7

6 Certificado 715 Data :34:54 Matricula 43-EI-50 Fotos Copyright 2008 Activetech - Direitos reservados Pag 5 /7

7 Certificado 715 Data :34:55 Matricula 43-EI-50 Fotos Copyright 2008 Activetech - Direitos reservados Pag 6 /7

8 Certificado 715 Data :34:55 Matrícula 43-EI-50 Condições Gerais do serviço de 1. Ao solicitar este serviço à DEKRA Portugal SA, o Cliente declara ter tomado conhecimento das presentes Condições Gerais, e dar o seu acordo, sem qualquer reserva ao estipulado nas mesmas. 2. No âmbito das presentes Condições Gerais, a DEKRA Portugal SA será designada por DEKRA. 3. Entende-se por Cliente, a pessoa singular ou colectiva indicada no pedido de 4. O serviço de destina-se a todos os Clientes pessoas singulares ou colectivas residentes em Portugal Continental e Regiões Autónomas, que pretendem adquirir ou alienar uma viatura ligeira (passageiros ou comercial) e que se encontra(m) ou reúne(m) as condições necessárias para realizar a aquisição ou alienação da referida viatura. 5. O Cliente declara, sob compromisso de honra, que todos os dados por si inscritos neste pedido, correspondem à verdade e que tem a intenção séria e objectiva de contratar este serviço para o objectivo atrás definido. 6. O relatório de apresentado pela DEKRA na sequência deste pedido, deverá ser entendido como indicativo e não vinculativo para a DEKRA relativamente à aquisição do veículo, não devendo pois ser entendido como uma proposta de compra ou venda. 7. A verificação técnica a realizar, será feita com base na formação técnica administrada pela DEKRA, com suporte dos dispositivos de diagnóstico considerados adequados para o efeito. 8. A verificação técnica a realizar, não contempla eventuais despesas ou custos relativos à reparação de anomalias, avarias ou sinistro do veículo. 9. A verificação técnica é realizada de acordo com o estado da viatura aquando do momento da sua avaliação, considerando-se a DEKRA alheia a toda e qualquer anomalia, avaria ou inconformidade produzida e / ou detectada em momento posterior à realização do serviço. 10. A emissão do relatório de não representa a celebração de qualquer contrato de Garantia. 11. No nível de serviço, não será efectuada qualquer declaração acerca da cotação de mercado do veículo. 12. No nível de serviço, não será efectuada qualquer valorização de danos. 13. A verificação técnica a realizar, considera que o veículo: Se encontra em bom estado, apresentando o desgaste considerado habitual e normal neste tipo de viatura, (b) não apresenta sinais de sinistro (c) se encontra em conformidade com o regulamento para a sua circulação na via pública, (d) que não incide sobre o mesmo qualquer ónus ou qualquer outro tipo de restrição à sua venda ou transacção, (e) se encontra registado em Portugal, estando todos os impostos e taxas que advêm da sua situação completamente liquidados e (f) existem todos os documentos e equipamentos e documentação entregues aquando da venda do veículo em novo. 14. Os resultados da verificação técnica realizada, serão aceites sejam eles quais forem, pelo Cliente, sem necessidade de a DEKRA informar ou justificar o Cliente relativamente ao algoritmo de classificação ou outras fontes utilizadas nessa avaliação. 15. A DEKRA assumirá a responsabilidade única e exclusivamente pelas considerações técnicas tecidas acerca dos pontos constantes do Protocolo de Verificação Técnica, de acordo com o estado do veículo à data da avaliação, declinando a responsabilidade pela existência de qualquer anomalia, avaria ou inconformidade enquadrável fora do âmbito da. 16. O Cliente será contactado pela DEKRA com a finalidade de agendar a realização da, nas 24 Horas seguintes ao registo do pedido. 17. A DEKRA compromete-se a realizar o serviço de, num período não superior a 24 Horas, após o registo do pedido. 18. Considera-se um período de carência de trinta (30) minutos subsequentes à hora marcada, para comparência no local acordado. 19. A falta de comparência do Cliente, ou representante, no local / data / hora previamente acordados, resultará na facturação do serviço, pelo valor de 50% da tarifa em vigor. 20. A DEKRA compromete-se a realizar o serviço de, mediante a existência de condições oficinais adequadas para a execução do serviço: (a) Existência de elevador ou fossa, (b) Iluminação adequada à avaliação do veículo, (c) O veículo deverá apresentar-se limpo, (d) o ensaio dinâmico será efectuado através da utilização de rolos de ensaio dinâmico (e.g. frenómetro). 21. O relatório de será entregue ao Cliente em formato papel, imediatamente após a conclusão do processo de verificação. 22. O relatório de será disponibilizado para entrega ao Cliente, em formato digital, nas 48 Horas seguintes à conclusão do processo de verificação. 23. A atribuição do selo autocolante DEKRA Certificado só será efectuada mediante o cumprimento dos standards mínimos preconizados no Protocolo de Verificação Técnica. 24. Para resolução de qualquer disputa entre a DEKRA e o Cliente, fica desde já acordado que a mesma se decidirá nos tribunais competentes da Comarca de Lisboa. Cliente Técnico Copyright 2008 Activetech - Direitos reservados Pag 7 /7

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